遮光幕スレ

1 ：名無しでGO!：2018/03/28(水) 13:43:35.73 ID:6zKRjcp70.net

落ちたので立てました。

996 ：名無しでGO!：2021/05/30(日) 11:52:25.70 ID:7lvpyKW20.net

お願いすると開けてくれることもあるんだ？でも国鉄時代(特に首都圏の国電区間)のウテシはサングラスにトックリセーター、サンダル履きとか、見てくれが恐くて、とてもお願いできる雰囲気ではなかったな。

997 ：969：2021/05/31(月) 19:29:20.47 ID:a6OffRpz0.net

>>996
そうですね。
昭和末期で、もう国鉄も全閉ではなくなっていた頃だった。
他線は幕が開いているのに、久留里線は全閉だったのでダメ元で聞いたら開けてくれた。
今、思えば千葉灯籠だったのかな？

998 ：名無しでGO!：2021/06/01(火) 19:35:13.87 ID:vDIgbQ3t0.net

相鉄みたくJRが通勤車両で東武と相互乗り入れしたら、やはり雨天時とか真ん中幕は降ろすのかな

999 ：名無しでGO! ：2021/06/02(水) 22:00:16.18 ID:gGSzLKD80.net

>>995
僭越ながら
　
遮光幕スレ part2
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1622638740/

1000 ：名無しでGO!：2021/06/04(金) 12:32:36.38 ID:fS1205J20.net

>>999
いちもつ

1001 ：名無しでGO!：2021/06/11(金) 07:18:07.43 ID:bvZvv9tX0.net

埼京線、今の時間の新宿付近でsage。

1002 ：名無しでGO!：2021/06/12(土) 07:45:53.64 ID:Qc1a3iMz0.net

>>984
嫌でも全開って運転に支障が出ないといいけどな

1003 ：名無しでGO!：2021/06/12(土) 15:48:28.30 ID:nDcjslqM0.net

それを思えば、仙台地下鉄や営団時代の南北線は凄いね。
いずれは自動運転化で運転士は無くなって幕は昔話になるのだろう。

1004 ：名無しでGO!：2021/06/12(土) 20:18:33.53 ID:GA1lX7Qx0.net

メトロ南北線は、前面ガラスの傾斜が大きい9000系のみの時代は全開でも支障は少なかったが、直通運転開始により東急や埼玉の車両が入線してきたことで反射が深刻になったんじゃないかな？

1005 ：名無しでGO!：2021/06/13(日) 07:40:52.20 ID:vYU0tC+10.net

>>1004
垂直な窓ガラス構造だからね
東急3000系更新車では理解しがたいことになって、さらに改悪されたものだ。
開業当時はコミュニティ的な立場でガラガラだったのと、痴漢やスリ対策でお互いの密室を作らない意図だったけど、
今は垂直な窓ガラスのせいだけでなく、モニター確認で反射されて閉めないと見えにくいからね

1006 ：名無しでGO!：2021/06/13(日) 15:16:15.05 ID:+pdugXlv0.net

>>1002
どんな支障が出るんですか？
>>1004 >>1005
それが本当なら構造を考えるべき話であって「幕を占めるようにするべき」話ではありません
＞ガラガラだった
話がよくわかりませんがガラガラのほうが光が反射しやすいんじゃないですか？

1007 ：名無しでGO!：2021/06/13(日) 15:16:45.67 ID:+pdugXlv0.net

✖占める　〇閉める

1008 ：名無しでGO!：2021/06/13(日) 21:38:03.96 ID:jrY/a9110.net

>>1006
写り込みの構造をいちいち考えるより、窓つぶしたり幕下ろすほうがコストかからないから仕方ない

1009 ：名無しでGO!：2021/06/13(日) 22:00:13.35 ID:V7WVXzc10.net

これから新造する車両ならともかく
既存の車両に対し「構造を見直せ」と気軽に言う時点でこいつ社会人じゃないなってバレるぞｗ

1010 ：名無しでGO!：2021/06/13(日) 22:01:57.87 ID:OSZHWpfc0.net

https://twitter.com/nobu473p/status/1399378675116568581?s=19
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1011 ：名無しでGO!：2021/06/14(月) 05:51:39.22 ID:1GAexv8c0.net

メトロ南北線の遮光幕事情はガラガラだったから全開なのは運転の支障がない
なのは事実でしょ
混雑したら覗かれやすくなって運転しにくくなるわけだから
9000以外は垂直な窓ガラス構造もそうだけど、モニターを駅から運転台の頭にしたらさらに見えにくくなるし

1012 ：名無しでGO!：2021/06/14(月) 05:57:52.80 ID:1GAexv8c0.net

20年前にデビュー当初の埼玉2000の南北線内がス■無(扉の窓は当時黒色ではなく透明ガラス)であったのが信じられないかな？
他の車両は所定通り全開だったのに

1013 ：名無しでGO!：2021/06/14(月) 18:40:12.97 ID:nmyl/szR0.net

>>1009
遮光幕に文句言う奴に社会人もガキも関係ないだろ
ただの非常識な奴だろ
「社会人」とは常識的な人という意味じゃねえんだよ
社会人でも非常識な奴がいれば、小学生でも常識人はいる

1014 ：名無しでGO!：2021/06/15(火) 07:15:07.40 ID:46+zwaHS0.net

>>1012
昔の名古屋市交通局みたいだね

1015 ：名無しでGO!：2021/06/15(火) 18:13:49.48 ID:gQVrKNCL0.net

>>1006
確かに都営三田線の5000系さよなら運転や急行東海（165系）の最終列車は、
多数のかぶりつきヲタの遮光効果で遮光幕全開で運転されてた。

1016 ：名無しでGO!：2021/06/15(火) 20:33:14.74 ID:P2HjOowN0.net

5000形？
6000形もしくは浅草線の誤りか？

1017 ：名無しでGO!：2021/06/16(水) 06:55:26.63 ID:KnxRd0H+0.net

普段でも遮光幕降ろされるとドアを叩いて怒る人もいるから死活問題なんだろう

1018 ：名無しでGO!：2021/06/16(水) 07:03:30.41 ID:PMK7Mr8b0.net

悪天候で薄暗くても京急は全開
素晴らしいことだ

1019 ：名無しでGO!：2021/06/16(水) 07:56:37.68 ID:H/rj5Fcj0.net

>>1016
6000の間違いです

1020 ：名無しでGO!：2021/06/19(土) 23:19:15.74 ID:mU4XVPKM0.net

>>1008
また頭の中は鉄道会社のコスト削減最優先ですか
ならば混雑緩和も「ハンターイ」ですな　コスト削減に反しますから
ちなみに国鉄時代に幕閉めの元で行われてたこととそれで起きた不祥事とかみれば
コスト最優先で幕閉め賛成なんて「かぶりつきヲタではなく一利用者として」全く賛同できません
>>1009
これから新造する車両はちゃんとやるんですか？ｗ　宣言できますか？
ちなみに984氏はコストがどうの言ってますがｗ　それを言い訳にしたらこれから新造する車両でも
「コストだ」で通るでしょうｗ
そしてお得意の勝手な無根拠誹謗中傷人格攻撃にすり替えようとするあたり何時も各スレに出没してる
社畜さんって感じですね　実際利害が一致しますし
短時間に呼応するところもいつも同じです
>>1011
光の反射の話じゃないんですか？　「覗かれるから」なんですか？
だったらこれからの新造車も写りこみの構造も関係ないじゃないですか
そして国鉄時代の「密室やり放題監視の目なし」アゲインの方なんですね
＞モニターを・・・
これはどういうこと？意味が分かりません

1021 ：名無しでGO!：2021/06/19(土) 23:33:29.53 ID:mU4XVPKM0.net

>>1013
じゃあ「常識人」というのは国鉄時代のように監視されずに密室幕閉め放題なかでトンデモ行為
やりたい放題、そしてそれによって事故などにつながることも賛同すべきなんだと
まさに「乗務する立場の自分さえよければ」以外に何も見えてこないことを余程死守したい
立場の人なんですね
たいした自称「常識的な人」ですな
>>1015
車内からの光の映り込みが支障になるんですからね
それでいったら多数がかぶりついてればかえって安全なはずですｗ
覗かれて「国鉄時代のようにノビノビできないのが嫌」なんて「乗務員個人の我儘」は別としてｗ
>>1017
国鉄時代の経緯知ってますからね　かぶりつきしたくなくても安全などから普通の利用者として死活問題ですよ
かつての国鉄の様なだらけきった態度しやすさ求めることに死活問題の社畜さん

1022 ：名無しでGO!：2021/06/20(日) 08:05:11.68 ID:vWqkTe6f0.net

>>1020-1021
まあ落ち着け。
言いたい事は分かるし、理解できるが、ここで吠えても何の解決にもならない。
前にも書かれていたけど、直接、それぞれの会社に言った方がいい。
折角、理論武装しても５ちゃんじゃ、井の中の蛙になってしまって勿体ない。
貴方に喧嘩を売っているのではないので、念の為。
もし既に直接言っているのなら堪忍な。

1023 ：名無しでGO!：2021/06/20(日) 08:17:22.05 ID:yQVVtVZa0.net

鉄道会社じゃなくて国会、政府、マスコミじゃないかな
彼らがそのとおりとなれば法令、ガイドラインが作られ遮光幕を廃止することができる
そのとおり、とならないかもしれないが

1024 ：名無しでGO!：2021/06/20(日) 08:19:01.48 ID:vWqkTe6f0.net

早く全車無人運転になれば全面解決だね。

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