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東武鉄道車両総合スレッド Part113

1 :名無し野電車区 (初段) (ワッチョイ 1e01-crVl):2020/05/26(火) 23:08:57 ID:ZJuV5zMI0.net
1 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2020/05/03(日) 23:38:20.94 ID:Z0uiUtpZ
東武鉄道に所属する車両全般について扱うスレッドです。
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☆前スレ☆
東武鉄道車両総合スレッド Part112
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990 :名無し野電車区 :2020/10/24(土) 23:00:54.86 ID:D2Yu2O9Q0.net
>>987
もう20年くらい経ちますよおじいさん
10年がごく最近のことに思えるようになるとやばい

991 :名無し野電車区 :2020/10/24(土) 23:21:24.85 ID:yE+Kx2Mba.net
え?
つい最近まで幸手で朝2両増結してたな
わざわざキカスから増結2+2が回送されてきて

992 :名無し野電車区 :2020/10/25(日) 00:06:11.60 ID:Dj18hz3c0.net
リバティの3×2編成で良いでしょ。乗客数も激減だし、余裕だよ。

993 :名無し野電車区 :2020/10/25(日) 00:17:46.10 ID:fccv8ca80.net
>>989
相模大野で毎時4本の急行が増解結していたのは昔話か…
まえ6両小田原or箱根湯本ゆき・うしろ4両藤沢or片瀬江ノ島ゆき、これが当然だったのだけどなあ。

>>987
曳舟でも切り離しをしていたね。

>>978
スカイツリー〜春日部だけでもリバティの12連運転ができれば、野田線直通特急を増発できる。
浅草を本線特急と野田線直通を2分間隔で発車させ、スカイツリー駅で併合する。

994 :名無し野電車区 :2020/10/25(日) 00:40:54.48 ID:BXjJ1tqaa.net
上りに比べたら圧倒的に数は少なかったけど下りでも南栗橋や館林で解結する準急あったね
8両の伊勢崎行きとか10両の新栃木行きとか

995 :名無し野電車区 :2020/10/25(日) 01:01:17.18 ID:6OA2/JN50.net
>>993
FM車ブツ6の急行小田原行きはよく狙ったぜ(後ろ4両は大抵5000)

996 :名無し野電車区 :2020/10/25(日) 01:23:11.86 ID:v1eqtHSj0.net
>>988
モハ22850、モハ25850、モハ24870、モハ25870から外した大量の主電動機はもう捨てちゃったの?

997 :名無し野電車区 :2020/10/25(日) 01:32:37.60 ID:IbQFx7kgM.net
>>986
北千住2番線は全然使ってないからそっちに急行止めれば余裕だろ

998 :名無し野電車区 :2020/10/25(日) 08:51:01.49 ID:ejOtS4VL0.net
北千住2番線って10分に1本北千住止まり普通が鎮座するんだけどな

999 :名無し野電車区 :2020/10/25(日) 11:38:36.72 ID:WKxcYPRU0.net
>>996
20050+20070の主電動機の数と20400の数と比較してみれば良い。

1000 :名無し野電車区 :2020/10/25(日) 14:58:22.68 ID:zR5RHkjP0.net
>>993
2本あった10両の曳舟分割の準急浅草行きは懐かしい
まだ引き上げ線は一部残ってるんかな?高架工事で無くなった?
>>994
半直開始後にも6両入場の間合い?なのか増結側に4両の30000が繋がった準急新栃木の10両とか走ってたね

1001 :名無し野電車区 :2020/10/25(日) 15:00:23.41 ID:ZRv7klIx0.net
スカイツリーになったでしょう 爺ちゃん

1002 :名無し野電車区 :2020/10/25(日) 15:05:30.71 ID:pbgEPp7Pa.net
新栃木以北にも20400系入るのか
野岩鉄道に入らない急行運用が対象になるっぽいが?

1003 :名無し野電車区 :2020/10/25(日) 15:11:33.19 ID:csrqMDYid.net
>>1001
伊勢崎、亀戸、京成押上線に囲まれた三角地帯に引き上げ線があったんやで。半直開始&北千住分割開始で使用廃止したんだろうけど

1004 :名無し野電車区 :2020/10/25(日) 15:20:43.01 ID:f8/ONtm50.net
半分以上ちょん切られてるけど
ガーター線自体はまだ残ってる

1005 :名無し野電車区 :2020/10/25(日) 15:22:33.31 ID:vXaUGWhv0.net
>>1000
曳舟の引き上げ線後のガーダーはまだ残ってる
航空写真にも写ってるよ
つか、あそこから搬出するの難しいだろうなぁ

1006 :名無し野電車区 :2020/10/25(日) 15:26:45.73 ID:/6OCQwzq0.net
分割併合は、東武の伝統的得意技です。

1007 :名無し野電車区 :2020/10/25(日) 16:03:00.36 ID:D4lVssXvM.net
>>998
今は竹ノ塚始発浅草行きが全部消えて北千住始発しかないから2番線に急行が入って急行がいなくなったら各停が2番線に入るってやっても接続は取れる
北千住特急専用ホームって9両入れなかった気がするからそっちのほうが不味そう

1008 :名無し野電車区 :2020/10/25(日) 17:00:09.56 ID:pykDs0d+r.net
今度は北千住の特急専用ホームがネックか、ホームライナー的需要は夕方もあるのに

1009 :名無し野電車区 :2020/10/25(日) 20:38:16.68 ID:Iwlu1wLAd.net
>>990
ちげーよ2013年までやってただろ
久喜〜館林に10連が来なくなったときだ

1010 :名無し野電車区 :2020/10/25(日) 23:20:14.11 ID:v1eqtHSj0.net
>>999
はい比較しました。>>996で書いた分が余っています。

1011 :名無し野電車区 :2020/10/25(日) 23:28:37.36 ID:pykDs0d+r.net
11月9日から20400の新栃木以北の営業運転が始まる、急行や区間急行にも入るそうだ、6050更新車の廃車待ったなし、6050新製車と野岩・会津車は日光ー下今市ー会津田島封じ込めかな

1012 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2020/10/26(月) 04:32:40.32 ID:2ia5DEp7d.net
>>978
激しく同意

1013 :名無し野電車区 :2020/10/26(月) 13:54:00.79 ID:9mI4mQ0X0.net
>>1011
情報提供に感謝
改造ペースが順調ですね
全面置換えになるのかな?

1014 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2020/10/26(月) 13:58:46.44 ID:2ia5DEp7d.net
>>1013
だとええがな

1015 :名無し野電車区 :2020/10/26(月) 14:51:26.94 ID:ZvtXrJ3h0.net
リバティーを9両化するなら、北千住で増結になるかな。
新スカイツリー駅でもできるけど、停車時間の長い北千住になると思う。
特急ホームでもなんとかなるよ。増結した3両はドア締め切りにして、1番線にはみ出せておくという手がある。
特急停車中は、1番線に列車入らないし。
でも、あまりいい方法ではないな。

1016 :名無し野電車区 :2020/10/26(月) 15:29:02.41 ID:9mI4mQ0X0.net
埋め

1017 :名無し野電車区 :2020/10/26(月) 15:29:22.44 ID:9mI4mQ0X0.net
埋め

1018 :名無し野電車区 :2020/10/26(月) 15:30:52.96 ID:9mI4mQ0X0.net
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