【経済】新型コロナで大ダメージのバス業界 復興への道 路線／高速／貸切バスそれぞれの課題（乗りものニュース） [Twilight Sparkle★]

1 ：Twilight Sparkle ★：2020/05/17(日) 10:43:02 ID:RuR4VdaE9.net

【経済】新型コロナで大ダメージのバス業界 復興への道 路線／高速／貸切バスそれぞれの課題（乗りものニュース）
5/17(日) 10:25配信

新型コロナで大ダメージのバス業界 復興への道 路線／高速／貸切バスそれぞれの課題

5/17(日) 10:25配信

旅行需要はなかなか戻らない？ 貸切バスの影響は続くか

　2020年5月14日（木）に多くの県で「緊急事態宣言」が解除されるなど、先の見えなかった新型コロナウイルス感染拡大の影響も、事態に少し動きが見られるようになりました。
外出自粛により輸送人員が急減したバス業界ですが、今後、どのような対策を求められ、どのような展望を期待できるのでしょうか。

【画像】新型コロナからの「バス復興ロードマップ」

　政府や社会の対応は、まだ不透明な点はあるものの、社会活動や経済活動を厳しく制約する段階から、一定の範囲で行動の制約を緩和する段階へ進んでいます。
その後、治療薬が安定供給されるなどすれば収束段階を迎えるでしょうが、テレワークのさらなる定着など、日本社会もある程度変化するでしょう。これらの対応段階は、双六のように前進と後退を繰り返すかもしれません。

　そうした社会情勢を受け、バス業界を取り巻く状況も変化することでしょう。ひと口にバスといっても、通勤通学など生活の足を支える路線バス、都市間輸送を担う高速バス、団体旅行中心の貸切バスと、おもに3つの分野があります。
今回は、それら分野別に、また社会の対応段階別に分けて業界の今後を展望します。

　まず、インバウンドの急減や国内旅行の自粛により、3つのなかで最初に影響を受けた貸切バス分野は、5月中旬現在も、ほぼ休業状態です。国の助成金を得て雇用の維持に努めていますが、貸切バス分野は今後も厳しい将来が予測されます。

　遠足のような学校行事は授業時間の不足を補うために減るなど、今年度は団体旅行の需要が回復しそうにありません。
例年、高校野球の「夏の甲子園」には全国から応援団のバスが多数集まりますが、大会自体が中止される可能性があるなど、大型イベントの需要も期待できなさそうです。

　旅行会社によるバスツアー人気を支えていたシニア層は、感染した場合に重症化のリスクが大きいとされ、出控える人が多いでしょう。
インバウンド需要も回復は遅れるうえ、将来、感染が収束し世界的に海外旅行需要が回復したとしても、団体ツアーから個人自由旅行へのシフトはさらに進むと見られます。

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(続きや関連情報はリンク先でご覧ください)
引用元： https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200517-00096318-norimono-bus_all

38 ：不要不急の名無しさん：2020/05/17(日) 11:25:16 ID:7dE6dldW0.net

夜行列車復活でいいじゃない

39 ：不要不急の名無しさん：2020/05/17(日) 11:25:45 ID:Vw/8jwzV0.net

路線バス廃止でいいよ
地域の足？知るかよ、てめえの足で歩けやカス

40 ：不要不急の名無しさん：2020/05/17(日) 11:26:44 ID:CCgTDB+H0.net

緑ナンバーの乗用自動車（バス、タクシー）の税金を一定期間減免くらいはしてもいいと思う

41 ：不要不急の名無しさん：2020/05/17(日) 11:28:49 ID:pD0mXRcN0.net

途上国みたいにトラックの荷台に乗せればいいだろ

42 ：不要不急の名無しさん：2020/05/17(日) 11:30:27 ID:Gv2iJ6uK0.net

バスは、やめた場合でも復活は容易だろ
鉄道はそうはいかない
廃線が加速するだろうな

43 ：不要不急の名無しさん：2020/05/17(日) 11:30:34 ID:Cfe1tERs0.net

>>24
ゴミみたいな会社が淘汰されていいじゃん

44 ：不要不急の名無しさん：2020/05/17(日) 11:32:53 ID:Gv2iJ6uK0.net

運転手切れば簡単だけどな
運転手の数だけ、便を減らせばいい
午前に一本、夕方に一本、最終便に１本
一日３便あれば生きていけますよ　贅沢いうてる田舎モノもいるけどｗ

45 ：不要不急の名無しさん：2020/05/17(日) 11:34:48 ID:f9ZXmOXl0.net

30年前よりも鉄道網が衰退してるなか、バスまで廃止されたら地方都市に相当なダメージだろうね。

46 ：不要不急の名無しさん：2020/05/17(日) 11:42:06 ID:aVVDC96V0.net

車両は全て風通しの良いオープントップバス（屋根無しバス）に変えて、三密にならんよう気を付けるんじゃ

47 ：不要不急の名無しさん：2020/05/17(日) 11:51:10 ID:xitngGGH0.net

>>32
先週ちょっと用事があって成田空港に行ったが、
スカイライナーは車両に俺1人だった。

48 ：不要不急の名無しさん：2020/05/17(日) 11:54:17 ID:tg4oIZrV0.net

>>45
蓮舫が地方の鉄道の補助金を切ってから
日本の公共交通機関は昭和より退化してきたな

49 ：不要不急の名無しさん：2020/05/17(日) 12:20:23 ID:gwvdhHne0.net

>>26
清掃は求人してもホント集まらない。ほぼ最低時給が多いがな。

50 ：不要不急の名無しさん：2020/05/17(日) 12:23:44 ID:gwvdhHne0.net

>>40
一応ナンバー付いたまま「休車扱い」に出来るようだ。その間の法定点検などは免除されるなど

51 ：不要不急の名無しさん：2020/05/17(日) 12:34:19 ID:kE/LUwUr0.net

>>2
★俺◆|　|●妻

★「どう見ても妻じゃない」
◆「どう見ても妻じゃない」
●「隣の女性が危険だ」
妻「私、その人知りません・・・」

車掌「お客様、ちょっとお話を伺えませんか？」

52 ：不要不急の名無しさん：2020/05/17(日) 13:02:39 ID:/f0Grk/W0.net

>>43
馬鹿だな
結果ブラック企業がのさばったろが

53 ：不要不急の名無しさん：2020/05/17(日) 13:46:56 ID:/AWQiRTv0.net

甲子園なんかより嵐などのコンサートの方が遥かにでかい。
全国から200台近く集結する。

54 ：不要不急の名無しさん：2020/05/17(日) 13:47:32 ID:/AWQiRTv0.net

>>52
そう、まともに給料を払わない会社が先生きのこ

55 ：不要不急の名無しさん：2020/05/17(日) 14:26:42 ID:YNsTvbFI0.net

これでバスの運転手不足も一挙に解消

56 ：不要不急の名無しさん：2020/05/17(日) 14:30:34 ID:du8rRsTb0.net

>>48
バスの補助金も切ったよ

過疎地路線運行維持にかかる費用を補助する制度は残したけど
その事業者が新車購入をする際にかかる費用を補助する制度を潰した

57 ：不要不急の名無しさん：2020/05/17(日) 14:43:26 ID:ma4zob820.net

>>1
問題はバスは買い直せても手放した運転手は帰って来ないって事だな。
業界は運転手の取り合いやってて今まで何とか繋ぎ止めてたのに、これを機に異業種に再就職されたら終了。

気楽そうに見えるタクシーや貸切バスにしろ、二種の仕事は色々法律が面倒臭いからね。

58 ：不要不急の名無しさん：2020/05/17(日) 14:43:37 ID:2rDy+RAi0.net

>>2
なんか15年くらい前からある気がするな　そのコピペ
しかも面白くねえｗ

59 ：不要不急の名無しさん：2020/05/17(日) 14:49:39 ID:DByqgoZy0.net

赤字路線は終了させてしまえ。

60 ：不要不急の名無しさん：2020/05/17(日) 15:13:04 ID:eIeKPFYx0.net

ウィラーエクスプレスとか
生きてるの？

61 ：不要不急の名無しさん：2020/05/17(日) 15:31:00 ID:HKBHQRXQ0.net

路線バス事業者でも倒産する会社出てくるだろうね
>>60
未だ運休中

62 ：不要不急の名無しさん：2020/05/17(日) 15:52:44 ID:ma4zob820.net

>>60
ウィラーは傭車が多いからウィラー自体は大丈夫だろうな。

63 ：不要不急の名無しさん：2020/05/17(日) 17:45:24 ID:AgKQzQJl0.net

鉄道会社に「株」握られてるからこうなる。
鉄道の利益に反する路線を敷いて運行するのは難しい。

鉄道とバスは完全に分離したほうが良い。
バスが便利になれば、鉄道から客を引っ張れる。

ＴＶと新聞も完全分離がよい。

64 ：不要不急の名無しさん：2020/05/17(日) 18:09:08 ID:PoPsBmkU0.net

JR北海道とかも国が率先して中国に売却していけば
復興はすぐに始まるでしょ
日本人経営者じゃ何もできんて

65 ：不要不急の名無しさん：2020/05/17(日) 19:31:12 ID:XWiQ3sMH0.net

バスツアーって大した所行かないのに案外高い
自分で組み立てた方が安そうだけど遠足的なワイワイ感を楽しむんだろうな

66 ：不要不急の名無しさん：2020/05/18(月) 04:54:07.48 ID:Kfp6TSHl0.net

>>2
●と妻の位置逆じゃないか？

67 ：不要不急の名無しさん：2020/05/18(月) 16:02:11 ID:A7oRj1O30.net

選ぶな！宅配しろよ…