【JR東日本臨時ダイヤ】新幹線4〜5割減便　中央線、常磐線特急は2割減便 [孤高の旅人★]

1 ：孤高の旅人 ★：2020/05/13(水) 15:21:30 ID:yTLuLUrq9.net

JR東日本臨時ダイヤ、新幹線4〜5割減便
2020/5/13 14:31 (JST)5/13 14:43 (JST)updated
https://www.47news.jp/news/4807110.html

　JR東日本は13日、各新幹線や中央線、常磐線特急の28日以降の臨時ダイヤを発表した。需要激減を踏まえ、新幹線は4〜5割、中央線、常磐線特急は2割減便する。

49 ：不要不急の名無しさん：2020/05/13(水) 18:04:36 ID:nZ8eDkLL0.net

>>43
航空はパイロットや管制官がその場で設定したりコントロールする要素が大きいが、
鉄道ってのは事前にシステム一式の設定が揃ってはじめて機能するものだからな。
信号とかポイントとか、設定変更しなきゃいけない要素が航空とは桁違いに多い。
この規模のダイヤ改正なんて本来は1年以上掛けて計画するもの。

50 ：不要不急の名無しさん：2020/05/13(水) 19:11:57 ID:JLe3eZvN0.net

>>43
飛行機は機体以外の滑走路や航空路等のインフラが国におんぶにだっこだからなあ。
鉄道は全部自社で担ってるし、通勤は一定需要あるわけで。

51 ：不要不急の名無しさん：2020/05/13(水) 19:20:07 ID:LS7nugHb0.net

>>18
定員は減るけど今は乗客が少ないから
E2系を使っていた列車にE5系を入れても問題ないだろう

52 ：不要不急の名無しさん：2020/05/13(水) 20:53:52 ID:dwWmgz8C0.net

>>46
公共交通機関の減便は公務員様の許可がいる、書面に判をついて提出しても担当官は在宅勤務だから許可が出るまでに時間がかかる。

53 ：不要不急の名無しさん：2020/05/13(水) 21:12:00 ID:WRgABHkJ0.net

>>50
おまえバカ杉
新幹線なんかJRは建設費一円も払って払ってねえわ
航空は会社も利用客もその都度インフラ使用料払ってるわ
飛行機に乗ると空港利用まで別に徴収されるがお前は無知にも程がある

54 ：不要不急の名無しさん：2020/05/13(水) 23:21:22 ID:d61YONTj0.net

>>2
4割5割減らしてもまだガラガラだから

55 ：不要不急の名無しさん：2020/05/13(水) 23:24:25 ID:d61YONTj0.net

>>53
施設使用料を払ってると言うなら、JRは新幹線に金を払ってるだろ。

56 ：不要不急の名無しさん：2020/05/13(水) 23:25:41.05 ID:d61YONTj0.net

>>53
それに空港使用料と違って運休したら使用料が安くなることもない。

57 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 00:04:51 ID:n/KlICcP0.net

富士回遊なんて明らかに不要不急だろ
インバウンドがいなくなってガラガラなのに

58 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 00:47:48 ID:hJEPB2ND0.net

>>34


検査までの高い高いハードルを超えてきた方々だ。
一般人なんて、なかなか検査すら受けられない。
意味のない数字だよ。

気密性の高い密閉空間の新幹線、危険だね。
隣に無症状保菌者とかいたら終わり。

やっぱり自家用車かレンタカーかな。
ハイブリッド車はガソリン食わんし。

59 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 00:57:30 ID:LjiDRA0n0.net

>>1
三密がダメだって言ってんのに本数減らしたら混むだろバカ！
頭にウジ湧いてんのか？
逆に増便して増やせよ間抜けが！

60 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 01:27:54 ID:hJEPB2ND0.net

新幹線は危険！！！


気密性の高い密閉空間

窓が一切開けられない(´д｀|||)

デッキと客室に仕切りがありドアを開けたところで外気が入ってこない

空調でウイルス拡散・循環

不特定多数の人が乗車

隣に山梨55号みたいな行動的な保菌者がいたら終わり

すでに新幹線車掌(ＪＲ東日本）で感染者発生

取っ手や窓、座席にウイルスが付着してるかも


新幹線は危険。

61 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 01:30:42 ID:hJEPB2ND0.net

おまいらが心配しなくても、この会社は
ＩＴ・Suicaや首都圏の一等地の開発で
ボロ儲けしてるから、何の問題もない。

こんな状況でも社畜で通勤電車は３密だwww

62 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 01:46:38 ID:snmmEr1Q0.net

>>21
リニア建設の真の目的は葛西の願望だからね

63 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 01:55:01 ID:WTEax+bh0.net

>>62
日本国民の夢でもある

64 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 01:56:46 ID:FcmLYLdi0.net

5月末で全て解除なのに
28日から減便とかアホとしか言い様がない

65 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 01:59:19 ID:jg1Klf9/0.net

接待研修でおいしい思いしてきたんだろうざまぁみろ

66 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 02:03:48 ID:LFm7Bol10.net

>>49
ダイヤが乱れたら瞬時にやってるよね

67 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 02:07:05 ID:BMWdylg80.net

これ、本数減らしたら、
実質的には「蜜」が加速しそうだけど
どうなんかな？

68 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 02:07:46 ID:LFm7Bol10.net

新幹線の特急だし

69 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 02:08:44 ID:y1GwSBFG0.net

>>48
とんでもない
新幹線できたら特急どころか在来線そのものを廃止する会社ですよ
しかたなく地元が３セクで存続させたりしている

70 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 03:05:38 ID:H7V4/Ku60.net

>>14
業務回線の空き容量で携帯電話事業を始めたが身売りした
乗務員携帯が半家なのはその名残

71 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 07:55:17 ID:eRovQ7FG0.net

減便して来月に解除したらどーすんの？3密だぜ。

72 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 08:02:18 ID:WTEax+bh0.net

都心の電車も通常の半分くらいまで戻ってきてるし
テレワークなんて言うほど進んでない

73 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 08:15:39 ID:3Y5j9wEy0.net

>>71
多分、外出控えろはそのままなんだろうな

74 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 08:28:41 ID:U5qnZwQN0.net

>>63リニアは 電車に人詰め込む仕事から脱却するためでもある

75 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 08:37:01 ID:ZN6i4uBm0.net

そりゃ、人と濃厚接触したら、アソコから蜜はあふれるだろうな
うちの県でも、道路の表示板に「蜜」と表示されてたなあ

76 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 09:19:02 ID:WvCXh7RB0.net

>>71
７月の都知事選終わるまで
東京都の完全解除は無いだろうな。
テレワーク要請、出張縛り要請は続くだろ。


小池にとっては、ここで感染再拡大したら
落選につながる

77 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 09:20:55 ID:A2OG1Rug0.net

>>1
水害で大量の新幹線が浸水してたから、ちょうどいいな

78 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 10:24:55 ID:goC4Oc9N0.net

>>2
乗車率ゼロの列車さえあったらしい