「大阪モノレール」に社名変更　大阪高速鉄道が開業30年に合わせ [HAIKI★]

1 ：HAIKI ★：2020/05/11(月) 22:20:11 ID:Cu1680P69.net

大阪高速鉄道（大阪府吹田市、井出仁雄社長）は11日、社名を「大阪モノレール」に変更すると発表した。
6月1日に開業30周年を迎えることに合わせて、乗客に親しまれている愛称を用いることとした。

続きはソース元で
https://mainichi.jp/articles/20200511/k00/00m/040/204000c

214 ：不要不急の名無しさん：2020/05/13(水) 23:51:20 ID:WDxiyz+H0.net

戦後に名前が変わったもの
大東亞戰爭→太平洋戦争
營團地下鐵→東京メトロ

215 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 00:16:15 ID:sd6MRufA0.net

50年前からタイムスリップしたんだけど
国鉄と営団地下鉄と大阪市営地下鉄がなくなってる！

216 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 02:32:51 ID:um0niwN30.net

>>207
メトロより速いけどな

217 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 07:56:50 ID:eRovQ7FG0.net

>>186
普通に走ってて落ちそうなほど揺れるけど

218 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 12:46:16 ID:0H77RU1w0.net

>>207
それ言い出したら、北大阪急行も全然急行じゃないし

そういえば阪急の本名も、京阪神急行電鉄だったな

219 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 12:49:54 ID:LWEfx1Kp0.net

>>196
それらがそもそも東京の専売特許なのかどうかをよく考えた方がいい

220 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 12:50:31 ID:iESTl0nY0.net

>>218
阪急は神戸線は急行っぽい（JRや阪神と比べると）

221 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 13:41:51 ID:bpnptsMx0.net

>>217
線路（コンクリの棒）が、グッネグネだからね

222 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 13:58:53 ID:vA39MCDi0.net

モノレールって原理的にどうやっても鉄路の普通鉄道には速さでは敵わないものかな？
いや別に新幹線並みに早くしろとは言わんけど。
100?以上は無理かな・・・

223 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(木) 14:04:12.47 ID:bpnptsMx0.net

>>222
コンクリ棒？の上を
タイヤで走ってる

って代物なので
雨でも止まれるタイヤだらけのお化け車両と、ずーっとずっとずっとなコンクリの棒にすれば

可能性はあるかと

224 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 14:08:01 ID:bpnptsMx0.net

ずーっと真っ直ぐで平坦な中環の上なとこ（しかも駅が無い）は、唯一最高速が出せる場所で

それ以外は、鈍行

225 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 14:41:24 ID:uzABfSZh0.net

東京のゆりかもめも昔はなんか長ったらしい名前だったと思う
いずれにせよ社名を実情に合わせるのはいいと思う

226 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 16:51:41 ID:F3FlhKrX0.net

>>222
ゴムタイヤの摩擦の抵抗が強いのと、重心が高くなるのと、
日本のシステムでは道路に沿ってアップダウンや急カーブなどを設定しているのとで
きついかも

227 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 16:56:49 ID:F3FlhKrX0.net

>>207
路面電車より高速という意味だし・・・

旧大阪市営地下鉄（正式名称は事業全体が「大阪市高速鉄道」、路線名は「高速電気軌道第○号線」）とか
神戸高速鉄道とか

旧大阪市営地下鉄の運転士車掌は市電との対比で最後まで「高速運転士」「高速車掌」が正式職名だったし

228 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 17:07:15 ID:EGKS/5ZL0.net

中央環状高速でええのに

229 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 17:23:55 ID:q0xzN2c80.net

モ ノ レ ー ﾉﾚ
ﾓルｰﾙ

230 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 18:38:08 ID:vA39MCDi0.net

>>227
路面電車と言っても今じゃ阪堺電車ぐらいしかないからな〜
まあ阪堺電車よりは早いと思うけどね

231 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 18:53:01 ID:uzABfSZh0.net

北九州なんかはわかりやすいんだがな

路面電車廃止してその跡地を活用して5年後にほぼ同じルートで
北九州高速鉄道ってモノレールを作ってる

確かに路面電車よりは高速になった

232 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 19:50:55 ID:0H77RU1w0.net

「ハイウェイ」の本来の意味は、自動車道路、高架道路
それが日本語では狭義で、高速道路の意味になった
高速鉄道もそれにならって、高架を走る鉄道だからこんな名付けになったのでは
私見すまん

233 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(木) 20:04:32.57 ID:6pzA++Oz0.net

>>28
車庫がある昭和島
元々旧ターミナルの頃には快速がないのに通過してたのがあったくらいだから利用客は少ない

で、客が乗ることなんかあまり想定してないからバリアフリーなんてハナッから考慮してないし、スペースをケチり過ぎてエレベータすら置けない

234 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 20:10:14 ID:6pzA++Oz0.net

>>111
わざわざJRにだけ乗り換えられないようにしてるくらいなのに

JR茨木から1.3km離れたとこに茨木駅作ってクレーム多発したから宇野辺にしたほど

235 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:05:56 ID:zsjQ3fCy0.net

>>232
俺を含めみんなが書いてるけど、「高速」とは「路面電車に対して高速」ってだけの意味

236 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:11:53 ID:5GpZMMZq0.net

>>23
モノレールの大阪空港駅は大阪府

237 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(木) 22:07:18.61 ID:0H77RU1w0.net

>>236
そういえば、伊丹空港とは言っても豊中空港とは言わないな

238 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 00:07:50 ID:6SRTybVS0.net

>>215
それ以前にゴーストタウンと
市民がマスク着けている
今を見よ

239 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 00:36:54 ID:d+axGn21O.net

>>112>>118
大阪北部地震の時は、駅舎内の損壊ひどかったよ…。
南茨木周辺とか豊川とか、跡も残っている。

240 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 00:39:27 ID:NpGDP06E0.net

わかりやすくて良いんじゃないの？

241 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 00:51:23 ID:UR+fLVog0.net

>>234
大阪モノレールの株主は
JRと大阪市除く私鉄etcだからな
http://www.osaka-monorail.co.jp/jpn/company/co02.html

242 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 00:53:03 ID:4yvZOvJh0.net

もっとわかりやすく、「万博モノレール」 とすればいいのに

243 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 00:55:24 ID:J1VKGnR40.net

近畿道でいつもブチ抜いてたわ