【緊急事態宣言恐慌】ＪＲ四国が決算発表　過去最大の営業赤字　業績予想公表できず「非常に厳しい」マイナス１２０億円 [砂漠のマスカレード★]

1 ：砂漠のマスカレード ★：2020/05/09(土) 19:34:33 ID:AKKyCtu99.net

ＪＲ四国は8日、昨年度の決算を発表し、新型コロナウイルスの感染拡大の影響で営業赤字が過去最大となったことを明らかにしました。

ＪＲ四国の昨年度の連結決算は、営業収益がおよそ４８９億円と２期連続の減収、本業の収支を示す営業利益はおよそ１２０億円のマイナスで、
西日本豪雨の影響を受けた前の年度よりさらに悪化し、過去最大の営業赤字となりました。

新型コロナウイルスの感染拡大の影響で鉄道収入は過去最低のおよそ２２４億円となり、業績悪化の要因となっています。

また感染拡大に収束の兆しが見えない中、今年度の業績予想を公表できないという異常事態となりました。

ＪＲ四国 半井真司社長「２月下旬以降コロナの影響で大幅に売り上げが落ちた。非常に厳しい」

ＪＲ四国は経費削減のため列車の運休を本州と四国を結ぶ瀬戸大橋線にも拡大することを決めています。

https://news.yahoo.co.jp/articles/98c1c35adb633a392d8d83d9c4ea34a6d59ed82c
5/9(土) 12:00配信

https://amd.c.yimg.jp/amd/20191218-00010004-norimono-000-1-view.jpg
https://news.mynavi.jp/article/20190325-795374/images/001.jpg
https://d2w45mmf8kgysx.cloudfront.net/wp-content/uploads/2018/06/01174714/8c0c3027e3cfc3d644caab3847a505b02-743x418.jpg
https://h-spirit.com/blog/wp-content/uploads/pixta_10877424_XL-1000x650-1.jpg

169 ：不要不急の名無しさん：2020/05/09(土) 22:57:41.48 ID:aU8Lb1ry0.net

>>165
ＪＲ四国の定期の割合なんて、極小だぞ。
下の資料の42ページを見てみろ。通勤と通学を合わせても50億円も無い。
少しは資料を調べてから書けよ。お前の認識は完全に間違ってるぞ。
http://www.jr-shikoku.co.jp/04_company/information/shikoku_trainnetwork/haifusiryou.pdf

170 ：不要不急の名無しさん：2020/05/09(土) 23:12:56 ID:96k//mor0.net

グループで黒字とかもう鉄道はいらないんじゃないこの会社

171 ：不要不急の名無しさん：2020/05/09(土) 23:26:02.09 ID:aU8Lb1ry0.net

>>170
グループもキヨスクとか鉄道のお客を相手にしているものも少なくないので、鉄道が無くなれば、
グループの売り上げも落ちるよ。

172 ：不要不急の名無しさん：2020/05/09(土) 23:26:52.53 ID:X0zQ4TeW0.net

>>165
少しは調べてから書け、馬鹿が

173 ：不要不急の名無しさん：2020/05/09(土) 23:28:36 ID:X0zQ4TeW0.net

ID:IBAXOajX0
は早く出てきて自分の論拠のエビデンスを示せ

174 ：不要不急の名無しさん：2020/05/09(土) 23:31:03 ID:aU8Lb1ry0.net

>>173
ＪＲの作った資料よりも正しい論拠って存在しないから、たぶん出てこられないと思うよ。

175 ：不要不急の名無しさん：2020/05/09(土) 23:35:49 ID:p0y+x4BK0.net

>>24
貨物列車

176 ：不要不急の名無しさん：2020/05/09(土) 23:41:57 ID:Kxwx64fJ0.net

>>44
分割が糞過ぎたのが原因
分割やり直すか国鉄に戻すしかない

177 ：不要不急の名無しさん：2020/05/09(土) 23:44:08 ID:Kxwx64fJ0.net

>>61
偉そうなこと言う前に、九州の新幹線から利益たかって中国や北陸、紀伊半島なんかの赤字ローカル線穴埋めするような会社を何とかしろ

178 ：不要不急の名無しさん：2020/05/09(土) 23:45:21 ID:Kxwx64fJ0.net

>>71
本州では必要ない負担わ押し付ける方がおかしいだろ

179 ：不要不急の名無しさん：2020/05/09(土) 23:46:12 ID:aU8Lb1ry0.net

>>177
本州３社は、根元利益に対する対価の支払いを拒否してるよね。
整備新幹線が出来て、つながっている自社の売り上げが上がっても、それは総取り。

180 ：不要不急の名無しさん：2020/05/09(土) 23:47:32 ID:Kxwx64fJ0.net

>>89
その利益とやらがそもそもないのだが？
国が債務保証しないと借りるのは無理
結局は国が支援するしかない

181 ：不要不急の名無しさん：2020/05/09(土) 23:47:59 ID:ipm+mqxU0.net

>>176
どう分割したって北海道や四国の路線が赤字である現実は変わらないよ
赤字である以上は廃止は時間の問題
むしろ東西分割とかだと北海道とかの赤字路線なんてお荷物にしかならないんだから
分割やり直し直後に問答無用で廃止になるだろうね

182 ：不要不急の名無しさん：2020/05/09(土) 23:52:08.35 ID:UzgiuHOe0.net

四国と北海道は国がお金出すしかないわな

183 ：不要不急の名無しさん：2020/05/09(土) 23:55:08.52 ID:Kxwx64fJ0.net

>>181
東北や中国の赤字ローカル線を問答無用で廃止せてから言えよとしか

184 ：不要不急の名無しさん：2020/05/09(土) 23:58:44 ID:X0zQ4TeW0.net

ID:IBAXOajX0
日付変わる前に論拠示してください

185 ：不要不急の名無しさん：2020/05/10(日) 00:00:27 ID:e6f3elWQ0.net

>>183
廃止しているんですが
このままだと全滅だろうな

186 ：不要不急の名無しさん：2020/05/10(日) 00:07:23 ID:Hc2UUoaG0.net

沿線で勝負するなら助成金投入してもらえる老人ホームや介護事業進出ぐらいしか…

JQみたいに商圏外で喧嘩売りまくるのもいいんじゃね？

187 ：不要不急の名無しさん：2020/05/10(日) 00:14:37.00 ID:QFoGEAED0.net

介護大失敗

188 ：不要不急の名無しさん：2020/05/10(日) 00:16:55 ID:/TonCcQZ0.net

>>186
高齢者向け事業は撤退したよ。
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2019%2006%2011.pdf

189 ：不要不急の名無しさん：2020/05/10(日) 01:38:01 ID:ZakDXUbC0.net

公共性を論拠に存続させるなら公営にして税金で運営すればいいんだけど、いまも補助金という名の税金で賄ってるから同じか
だったらいちいち赤字赤字って煽るなバカ

190 ：不要不急の名無しさん：2020/05/10(日) 01:49:52 ID:/TonCcQZ0.net

>>189
赤字を出せば出すだけ補填してくれるならそうだけど、国は補填を嫌がっているわけだから、
赤字は赤字と言わないと。

191 ：不要不急の名無しさん：2020/05/10(日) 02:23:49 ID:ZakDXUbC0.net

>>190
> 補填を嫌がっている

なら潰せよ
道路を作りまくってクルマにシフトさせときがら、鉄道は存続のために自助努力しろって矛盾してるだろ

192 ：不要不急の名無しさん：2020/05/10(日) 02:25:48 ID:50rmJNQG0.net

さすがに倒産だろ

193 ：不要不急の名無しさん：2020/05/10(日) 02:31:15 ID:MtDKbZw10.net

維持には、密集と分厚い底辺層が必要だしね

194 ：不要不急の名無しさん：2020/05/10(日) 02:37:08 ID:r0PWBeL70.net

営業赤字っていうのが厳しいよね
外部からの補助援助次第だもん

195 ：不要不急の名無しさん：2020/05/10(日) 02:48:55 ID:PwvSjF2D0.net

伯
芸備線
予讃線
土線屋
線島
高徳線
八王子線
丸ノ内線

196 ：不要不急の名無しさん：2020/05/10(日) 07:44:58 ID:Vg+c3Eo90.net

>>191
儲からない路線は潰して、人もリストラして縮小すべきだと思うよ
あとは不動産で儲けるとかね

197 ：撮り鉄自粛の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2020/05/10(日) 09:09:41 ID:IQIVmn8W0.net

>>1
経営難のJR四国の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

198 ：撮り鉄自粛の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2020/05/10(日) 09:09:55 ID:OPxYjH7i0.net

>>1
経営難のJR四国の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

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