【JR東海】国交省、JR東海社長を注意　リニア会議発言で [蚤の市★]

1 ：蚤の市 ★：2020/05/07(Thu) 23:23:33 ID:xDyei+Oo9.net

　国土交通省は7日、静岡県内のリニア中央新幹線工事に関する有識者会議で、JR東海の金子慎社長が県から抗議を受ける発言をしたとして「（静岡県など）関係者間の信頼関係がない中では、建設的な議論は期待できない。反省を促す」と注意する文書を金子氏宛てに送った。会議が円滑に進むよう真摯な対応を求めている。

　有識者会議は4月27日に初会合があり、トンネル掘削が大井川の流量に与える影響や対策をJR東海が説明。金子氏は「（県などが）あまりに高い要求を課し、達成できなければ着工も認めないというのは、法律の趣旨に反する扱いなのではないか」などと発言した。

共同通信5/7(木) 20:38配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200507-00000148-kyodonews-soci

775 ：不要不急の名無しさん：2020/05/12(火) 19:31:02 ID:TD/KqQpz0.net

>>772
静岡県の情報はJR東海資料を基礎としている
大元にそう書いてあるのだから、静岡県が改ざんしているとしか、言いようがない

776 ：不要不急の名無しさん：2020/05/12(火) 19:50:48 ID:KWuvNvT40.net

>>769
だからそれを認めて問題を改めて提起した。
昔はどうであれ現状は水が最優先課題。
嫌ならルート変えて勝手にやれば？
しかも辞任って何w?
川勝はリニアの件では静岡の民意掴んでるわ。
残念だな。

777 ：不要不急の名無しさん：2020/05/12(火) 20:04:38 ID:O9egktVp0.net

川勝に関する基礎知識

https://president.jp/articles/-/30276
狂気に走る静岡県｢リニア新幹線を､ぶっ壊す｣ リニアの駅が県内に建設されない
PRESIDENT 2019年11月1日号
ゴネてゴネてゴネる、デタラメな行政


https://gendai.ismedia.jp/articles/-/68857
2019.12.07
リニア問題は政治ショーだった…？静岡県・川勝知事「迷走」の正体
国もJR東海も呆れ顔

778 ：不要不急の名無しさん：2020/05/12(火) 20:05:48 ID:6jvWlJbf0.net

・小島愛子 おうちで握手
https://twitter.com/STU48_official_/status/1257148422487814144
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779 ：不要不急の名無しさん：2020/05/12(火) 20:18:32.94 ID:rEvlaHTk0.net

>>775
そもそも改ざんとか関係ないし
jr東海の一部の試算について議論してるというか疑問点持っているだけでしょ
話のベースは最初からjr東海が出した資料でしょ

780 ：不要不急の名無しさん：2020/05/12(火) 20:32:03 ID:hli7yhzG0.net

>>754
お前、同じ事を性懲りもなく何度も何度もコピペして楽しいか?

781 ：不要不急の名無しさん：2020/05/12(火) 20:33:11 ID:98cBBn9g0.net

リニア迂回で費用かかりますと、
在来線合理化と新幹線初乗りあげちゃえよ
200キロ未満は割増。静岡圏内の東海道線は便所撤去で。こだま、ひかり減便して。
ガチ喧嘩して楽しませて欲しい。

782 ：不要不急の名無しさん：2020/05/12(火) 20:34:43 ID:X8Sfo5HC0.net

ID:TD/KqQpz0　が最初に　>>725　でドツボの条文を出してしまったがために、
>>763　に至って、誰も擁護できないほど総ツッコミを受けてるのが哀れ
>>769　以降はもはや支離滅裂で、援軍も全く現れずにサンドバッグ状態
リニア推進側も、「いい加減コイツは黙れや…」と苦々しく思っていそう

783 ：不要不急の名無しさん：2020/05/12(火) 20:35:05 ID:1h4pqlLy0.net

この水源の下流に工業、工場が複数あるだろ今日ニュースで見たけど家庭用水道料金の20m3が
安い静岡と北海道で7倍とか見たわ工業用の契約は違うだろうがそりゃ流域市町村は譲れねえわな
水の補償だけは言質取って工事進めないと文字通り覆水盆に返らず

784 ：不要不急の名無しさん：2020/05/12(火) 20:35:06 ID:98cBBn9g0.net

>>780
コピペ認定駐在員？

785 ：不要不急の名無しさん：2020/05/12(火) 20:36:40 ID:GiYFcL0x0.net

>>769
その小委員会でリニアアルプスルートを採択した証拠をアップはよ

786 ：不要不急の名無しさん：2020/05/12(火) 20:37:31 ID:98cBBn9g0.net

>>782
9時間監視ってすごいな

787 ：不要不急の名無しさん：2020/05/12(火) 20:37:54 ID:U+BCjf010.net

もう静岡以外は全部造って、さあ、静岡どうすんの？東京人も愛知人も怒ってるよ？嫌われるよ？
とやればいい

788 ：不要不急の名無しさん：2020/05/12(火) 20:38:15 ID:K9Ij75P50.net

国交省は交通機関各社の足を引っ張るのが仕事です。
国産旅客機の型式証明がなかなか取れないのもココが原因かもね

789 ：不要不急の名無しさん：2020/05/12(火) 20:41:22 ID:1h4pqlLy0.net

>>787
それヤクザの理論だからwクソが
嫌われてもかわまわねえから水の実利取った方がいいわ、気にすんな

790 ：不要不急の名無しさん：2020/05/12(火) 20:51:52 ID:wTjasUGM0.net

>>786
ID見ればすぐ分かる事を、あたかも9時間張り付いてるかの様に書くのは、
下手な印象操作か、いつも自分がやってる事だからそう思うのか、どっち？

791 ：不要不急の名無しさん：2020/05/12(火) 20:52:26 ID:ekrcFgv90.net

>>787
そもそも好かれる要素がないから無問題

792 ：不要不急の名無しさん：2020/05/12(火) 20:55:17 ID:ekrcFgv90.net

>>790
ID見ればすぐわかる事を、
開き直ってるのか、話をそらしたいのかどっち？

793 ：不要不急の名無しさん：2020/05/12(火) 21:10:55 ID:1h4pqlLy0.net

>>791
お前自身も誰からも。俺含めてあんた誰？この意味分かれば身バレしない書き込みに意味はない

794 ：不要不急の名無しさん：2020/05/12(火) 21:34:03 ID:hli7yhzG0.net

>>784
なんだそりゃw

795 ：不要不急の名無しさん：2020/05/12(火) 21:50:54 ID:GiYFcL0x0.net

>>794
でも論破されながらも同じネタで静岡県を貶めようっていう執念だけはすごいと思うよｗ

796 ：不要不急の名無しさん：2020/05/12(火) 21:52:34 ID:TD/KqQpz0.net

>>785
一口では言い表せないので「中央新幹線小委員会」でググれば、
国交省のサイトがトップに出るので、そこを読んでくれ

少なくとも川勝は南アルプスルート（Cルート）に賛成し協力するとプレゼンした
川勝のプレゼンが決定打となり、委員会はCルートに決定した
https://i.imgur.com/ojakHm7.jpg
https://i.imgur.com/LqLN0l7.jpg

797 ：不要不急の名無しさん：2020/05/12(火) 22:05:48.87 ID:GiYFcL0x0.net

>>796
なんで川勝のプレゼンが決定打なの？ｗ
あなたの思い込み、といわれたら反論できないでしょう
１万歩譲ってもルートはJRが都合のいいように自由に決めたのだ
河川法の協力とは水量減少についてではないよ
そこをクリアできないのはJRの問題です

798 ：不要不急の名無しさん：2020/05/12(火) 22:13:49 ID:GiYFcL0x0.net

>>796
静岡県の提案は全部無視でJRの意向だけ通すのが正義ですか？
800億円JRが出さなくても静岡県が自腹で出すと言ってもハナから相手にしないのがJRの正義ですか？
これが静岡県がルートに賛成して決まった会議なわけないですね
むしろ静岡県が県の最大利益をJRと交渉している場です
あなたが同じ主張を何度しても多勢に論破されて終わりです
それは例え静岡県にリニアが通っても変わりません

https://i.imgur.com/cs8Pa50.jpg
https://i.imgur.com/Ety2xEs.jpg

799 ：不要不急の名無しさん：2020/05/12(火) 22:14:35 ID:wTjasUGM0.net

>>796
なんだ、一度はなびいて来た女に逃げられて、捨てられたのに、
いつまでも未練タラタラでつきまとってる、可哀想な奴だったか
まるっきりストーカーだな

800 ：不要不急の名無しさん：2020/05/12(火) 22:56:00 ID:TD/KqQpz0.net

>>798
静岡空港の年間搭乗者数を72万人とすると、1日あたり2000人に過ぎない
静岡空港駅ができたとして、搭乗者の20%がこの駅を利用すると仮定すると1日たった400人しか利用しない
ポツンと単独駅の新富士駅利用者が1日4000人だから、その1/10でしかない
利用者400人のために静岡県税で駅を作るバカバカしさは理解できるだろう
ただでさえ、こだまの表定速度は遅いのに、空港駅の設置でさらに遅くなるのは、ほとんどの利用者に不利益なことは明らか

801 ：不要不急の名無しさん：2020/05/12(火) 23:02:15 ID:1sCKnJG80.net

ダム静岡空港を大義名分にして静岡を叩いてもリニアを通す気はないから

802 ：不要不急の名無しさん：2020/05/12(火) 23:05:21.50 ID:Ts0NJTTp0.net

9割を依存している新幹線を封鎖すればJR東海を潰せるなぁ

803 ：不要不急の名無しさん：2020/05/12(火) 23:11:34.04 ID:d07/SoKO0.net

>>802
コロナ対策で新幹線止めてやればいいし草
移動の禁止を知事会で申し合わせしたら

804 ：不要不急の名無しさん：2020/05/12(火) 23:15:00.29 ID:GiYFcL0x0.net

>>800
>>798
>静岡空港の年間搭乗者数を72万人とすると、1日あたり2000人に過ぎない

コロナがなければ今年度は７７万人ペース
昨年度比＋１０％弱です

>静岡空港駅ができたとして、搭乗者の20%がこの駅を利用すると仮定すると1日たった400人しか利用しない

まず２０％の論拠を示しましょう
県の最大都市浜松と空港アクセスがないのだから今より格段に増えますね
便の都合が合えば豊橋からでもセントレアにいくより便利です
東京から上海便に今ですら乗りに来る人がいます、安いからです
さらに三島、熱海と県内どこからも一本で結ばれるのであれば県内全てで増加が見込まれる


>ポツンと単独駅の新富士駅利用者が1日4000人だから、その1/10でしかない
利用者400人のために静岡県税で駅を作るバカバカしさは理解できるだろう
ただでさえ、こだまの表定速度は遅いのに、空港駅の設置でさらに遅くなるのは、ほとんどの利用者に不利益なことは明らか

こだまに時間の概念なんてもはやありません
着けばいいでしょう、としか静岡県民は思いません
そこに県外からくる人たちの利便性が生まれるのであれば有益です
例え毎年県民一人１６０円払ってもね
ただし天下りや静鉄、東急の悪行は見逃せませんが