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北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★268

1 :名無し野電車区:2020/05/06(水) 11:47:08 ID:8OM8Xh38.net
>>950を踏んだ人は強制コテハン(ワッチョイ)を設定せずスレを立てること。
できない場合は他の人に頼むこと。
残りレスが少ないときはくだらない書き込みを控えること。

北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★267
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1587889267/

973 :名無し野電車区:2020/05/17(日) 10:10:57 ID:sqkqmgrO.net
>>969
国から要請があれば検討すると答えている。

いちいちID変えんな
サイコパスは精神的病気だな

974 :名無し野電車区:2020/05/17(日) 10:12:43 ID://x7WjI9.net
サイコパス米原にはたくさんの人がID変えて書き込んでる少数の人に見えるらしい

975 :名無し野電車区:2020/05/17(日) 10:14:16 ID:sqkqmgrO.net
>>974
単発IDばっかりwww

糞ワロタwww

976 :名無し野電車区:2020/05/17(日) 10:41:29 ID:FOopElhz.net
>>961
米原フル厨は何もデータ出してないけどね、
リニアが名古屋以西何処通るのか詳細ルートまだですか、

977 :名無し野電車区:2020/05/17(日) 10:42:45 ID:O0dvW5An.net
>>974
多勢に無勢だしな
そもそも500売り上げが全て儲けになると考えてる
そこにかかるコストがどれぐらいか?リスクは?それだけのコストとリスクをかかえこんでまでやるか?
JR東海の企業体質は?
なるわけねーよなw

978 :名無し野電車区:2020/05/17(日) 10:47:34 ID:+xyFvwpw.net
米原ルートをJR海が運営する前提の話って、
なにか意味があるの?

979 :名無し野電車区:2020/05/17(日) 11:02:18 ID:sqkqmgrO.net
>>976
>リニアが名古屋以西何処通るのか詳細ルートまだですか

名古屋以西はいつ着工かも知らないんだ

980 :名無し野電車区:2020/05/17(日) 11:03:24 ID:sqkqmgrO.net
>>977
利益率をしらない小浜厨

981 :名無し野電車区:2020/05/17(日) 11:36:42.18 ID:42YrRNr6.net
>>977
> そこにかかるコストがどれぐらいか?リスクは?

そういう問いについぞ答えられないのがオバマクオリティだろうにw

コスト?小浜京都みたいに新線だと、その区間の保線費やら、その区間での駅業務など、固定費分もかかってくるが、
東海道の空き筋への乗入れならそうした固定費分は不要。変動費分と車両費で良いんだから利益率高く営業できる。

リスク??北陸乗り入れが危ないなんて言ってたら九州新幹線直通もひかりやこだまの運行も幻か?ってことだわ。

982 :名無し野電車区:2020/05/17(日) 11:38:32.31 ID:FOopElhz.net
>>979
ならいつ着工出来るの?台風進路図まだー?

983 :名無し野電車区:2020/05/17(日) 11:46:41 ID:42YrRNr6.net
>>982
アンチ東海ゴコロで喜んじゃってるけどさ、リニアの名古屋開通以降、関西開業まで1000億/年の規模で関西の経済が萎んで行くんだってよ。
当初計画通りでも11年遅れ、おまいらこそ必死こいて東海を支援しないとやばいぞ。

984 :名無し野電車区:2020/05/17(日) 11:58:12 ID:42YrRNr6.net
>>969
しかし、いつまでも踏まえられない脳みそ晒してんなあ。

整備新幹線なんて能動的になればそれだけ負担を課されるのが昨今の状況。「西が提案したルートなんだから西がもっと負担せよ」との論調になってるの知らない訳じゃあるまいし。

そうした中で自ら手を挙げる程に儲かるものではないが、国から頼むと言われたら断れないほどにはちゃんと設けが出る、

こうした中庸の状況は理解できないのだろうな、極論の詭弁脳になっちゃってる小浜クオリティには。

985 :名無し野電車区:2020/05/17(日) 12:08:42 ID:tBtjT6kZ.net
>>957
数時間が滅茶苦茶ww
売上10兆円の大企業が、うちは1兆円以上の事業しかやりません
この場合、1兆円と言うのは売り上げの約10%

JR東海の売り上げ1兆8千億円に対し
北陸新幹線乗り入れの売り上げ500億円(ウソ数字で500億円)
このばあい、500億円と言うのは売り上げの3%未満

986 :名無し野電車区:2020/05/17(日) 12:10:21 ID:tBtjT6kZ.net
>>981
>その区間での駅業務など、固定費分もかかってくるが

小浜ルートの場合、途中駅1駅=小浜
米原ルートの場合。途中駅1駅=米原

駅業務費用変わらんじゃんww

987 :名無し野電車区:2020/05/17(日) 12:11:01 ID:42YrRNr6.net
>>956
> 全売り上げに対して20分の1にも満たない
> そこにコストとリスクが乗る

頭悪そうだな。
「全売り上げ」には東海道新幹線全線の維持管理という固定のコストがかかっているが、

「20分の1」の追加の収益にはその固定のコストはかからない。空き筋の活用なんだから。

> お前こそ働いことないだろw

やっぱ働いてないんだな。。

988 :名無し野電車区:2020/05/17(日) 12:15:50 ID:42YrRNr6.net
>>986
┐(´д`)┌ヤレヤレ
小浜京都だと小浜、京都、松井山手、新大阪それぞれに追加の駅業務がかかるだろ。京都、新大阪も在来線とは別に新幹線駅部を造る必要があるんだから。

東海は米原に既に新幹線駅も保線施設も持ってるだろうに。

989 :名無し野電車区:2020/05/17(日) 12:38:34 ID:tBtjT6kZ.net
>>988
失礼 松井山手は失念していたよ

米原ルートの場合
JR東海_は米原・京都・新大阪で追加駅員必要
JR西日本は米原・京都・新大阪で追加駅員必要

小浜ルートの場合
JR東海_は追加駅員不要
JR西日本は小浜・松井山手で新規駅員必要、京都・新大阪で追加駅員必要

JR東海にしてみれば、米原ルートイラネって事だな

990 :名無し野電車区:2020/05/17(日) 13:00:11 ID:7aZjPVHP.net
全面的に要るか、要らないか
相変わらず極論しかできないんだな
>>984を読んどけ

991 :名無し野電車区:2020/05/17(日) 13:00:43 ID:W5Wo7sMf.net
>>967
それ、ヲタだけが言っている話。
西からそんな話は出てこない。

992 :名無し野電車区:2020/05/17(日) 13:06:27 ID:E16CzNav.net
>>991
JR西が交直流車両を整理したいというのはどこかで見たことがあるよ

993 :名無し野電車区:2020/05/17(日) 13:07:01 ID:tBtjT6kZ.net
>国から頼むと言われたら断れないほどにはちゃんと儲けが出る

だから断ったんだけど?
それが理解できないから、米原ってのはニートだよな。って話だ。

994 :名無し野電車区:2020/05/17(日) 13:09:03 ID:fX7OL+Px.net
>>984
だったら

「こちらから動く考えはないが」と前置きした理由を説明すべき

あんたの説はこの前置きを無視しているようにしか読めない

あんたの言う通りなら、そんな無駄な前置きはしないはず

995 :名無し野電車区:2020/05/17(日) 13:09:42 ID:sqkqmgrO.net
>>985
文脈からして、
売上10兆円の会社は1兆円規模の事業しかやりませんというのは間違いだって話だろ。
しっかりしろよ

996 :名無し野電車区:2020/05/17(日) 13:10:16 ID:sqkqmgrO.net
>>986
小浜厨はホント、頭悪いなw

997 :名無し野電車区:2020/05/17(日) 13:11:50 ID:hlSriTOl.net
>>977
まあないよね

普通なら4%のために96%にリスクを負わせるようなことはしない
「乗りたければどうぞ」と構えるのが普通

当然米原ルートへの関知もしない

>>978
米原厨の単なる願望ですw

998 :名無し野電車区:2020/05/17(日) 13:12:13 ID:tBtjT6kZ.net
>>995
売上10兆円の会社は1兆円規模の事業しかやりません → 間違い
売上1兆8千億円の企業が500億円未満の事業はやりません → 間違いではない

文脈読めよ

999 :名無し野電車区:2020/05/17(日) 13:12:57 ID:gASQ1H59.net
>>980
だったら米原ルートに関する利益率を出してみろ

考えられるリスクも考慮したうえで、なw

1000 :名無し野電車区:2020/05/17(日) 13:13:09 ID:sqkqmgrO.net
>>993
国から要請があれば、
北陸新幹線が東海道新幹線に乗入れられる場合の技術的可否について検討する
と答えてんじゃん。

お前、女にもモテない童貞だろww

1001 :名無し野電車区:2020/05/17(日) 13:13:55 ID:sqkqmgrO.net
>>999
すげー高い
新幹線の利益率みりゃ推測できる。

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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