2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

国鉄四国総局

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/07(日) 16:14:06 ID:UHKHY8K7.net
鉄模やってるけど
型式で検索して
四国以外の全国各地で使用されのフレーズを何度見た事か・・・orz

そんなかつての気動車王国、四国を大いに語りましょう。




320 :回想774列車:2020/06/09(火) 14:53:43.22 ID:390yWr28.net
>>319
それでは君が思い込めないよう明確な答えを出してくれ。

321 :回想774列車:2020/06/19(金) 20:37:40.38 ID:Re0Eo8AU.net
ツイッターなんぞ思い込み発言のオンパレード
まともに信用してる方がどうかしてるぜ
ttps://twitter.com/eedenbo/status/1273901089042034688/photo/1
(deleted an unsolicited ad)

322 :回想774列車:2020/06/19(金) 21:49:20.02 ID:u0B30jNk.net
DE10+オハフ61+オハ47+オハフ33 いよ52号 昭和60年
 5等車+4等車+3等車

323 :回想774列車:2020/06/19(金) 22:40:03 ID:Re0Eo8AU.net
全検ねぇ その他むちゃくちゃ
twitter.com/Caferest_bar_Fe/status/1245693490895319044
(deleted an unsolicited ad)

324 :回想774列車:2020/06/20(土) 09:28:49.70 ID:YZ6hGYJ+.net
末期の四国に必要だったもの
キハ80系
1980年から余剰発生
キハ181系が嫌われ者
 181×14、ハ180×22、ロ180×6 しおかぜ4往復(うち松山1往復)、南風3往復(うち高知1往復)

まず同数置換から
南風用6両3本を置換
 82×8 鹿児島4、名古屋4
 ハ80×12 名古屋10、鹿児島2
 ロ80×4 鹿児島

1982年に急行格上げも含めて大幅置換
 82×17(25) 向日町14、名古屋3
 ハ80×27(39-2) 向日町25、名古屋2、(ロハ化2)
 ロ80×5(9+2)→ロハ化 向日町5
 82+ハ+ロハ+ハ+ハ+ハ(82の場合あり)+82 ×6(5) しおかぜ1.5×4と1×1 7往復 
 82+ハ+ロハ+ハ+ハ+82 ×5(5) 南風1.5×4と1×1 7往復
 史実では しおかぜ4往復(うち松山1往復)、南風3往復(うち高知1往復) うわじま6往復、いよ4往復+下り2本、あしずり4.5往復(下り4)、土佐3往復+下り2本
 こちらでは、しおかぜ7往復(うち松山2往復)、南風7往復(うち高知2往復) うわじま4往復、いよ3往復+下り2本、あしずり上り1.5本(下り1)、土佐2往復+下り2本

1984年にはもう2編成追加して土讃線高知以遠完全特急化(急行が減便されたこともある)
 82×5 名古屋5
 ハ80×7 名古屋3、向日町4
 ロ80×2→ロハ化 向日町2
 82+ハ+ロハ+ハ+ハ+ハ(82の場合あり)+82 ×6(5) しおかぜ1.5×4と1×1 7往復 
 82+ハ+ロハ+ハ+ハ+82 ×7(7) 南風1.5×6と1×1 10往復
 史実では しおかぜ4往復(うち松山1往復)、南風3往復(うち高知1往復) うわじま6往復、いよ5往復+下り2本、あしずり4往復、土佐3往復+下り2本
 こちらでは、しおかぜ7往復(うち松山2往復)、南風10往復(うち高知4往復) うわじま4往復、いよ4往復+下り2本、土佐1往復+下り2本

325 :回想774列車:2020/09/01(火) 21:05:04.31 ID:AN9vmiHV.net
de101093

稲沢

326 :回想774列車:2021/02/13(土) 05:12:26.17 ID:4+3s2eN1.net
四国総局といえば草野球

327 :回想774列車:2021/06/20(日) 20:13:24.41 ID:Pf/FbEPa.net
xab

328 :回想774列車:2021/07/20(火) 12:07:06.96 ID:qnYQECEr.net
今度のダイヤ改正で四国総局逆戻りか

329 :回想774列車:2022/04/12(火) 18:52:02.66 ID:BiP6arEVd
https://ch.nicovideo.jp/ohenro
おへんろ。ー八十八歩記ー [第1話無料]
2014年は四国八十八ヶ所霊場開創1200年記念の年!
アニメーションスタジオufotableが手掛ける、四国系お遍路バラエティ番組!!

330 :回想774列車:2021/07/28(水) 03:16:44 ID:mjrPIiHD.net
アルミには塗装しなくてもいいんだよ

331 :回想774列車:2021/10/18(月) 20:01:24 ID:qBs/OKq1.net
▲がどうして無動力なのか?

332 :回想774列車:2022/01/23(日) 12:43:48 ID:RyRE4V81.net
もう高知県切り捨てでよいかと

333 :回想774列車:2022/01/24(月) 18:36:08 ID:fjjPJj8H.net
>>324
80系だと、58系・65形の急行より速度が出ないので
所要時間が181系より余分にかかる。
もっと両数が必要なのでは?

334 :回想774列車:2022/01/24(月) 19:06:29 ID:IRAnDyFH.net
>>333
ディーゼルカーの場合はキハ付けような

335 :回想774列車:2022/02/04(金) 22:38:47 ID:Z6ObNoAg.net
昔はこういうお尻の車両いくらでも見れたなあ・・・

https://studio.youtube.com/video/Ur8308cplBE/edit

336 :回想774列車:2022/02/23(水) 21:12:21 ID:XBz9Jde3.net
オハ41は最後部にはならないでしょ。

337 :回想774列車:2022/07/16(土) 23:04:01.35 ID:Ky8pL1eF.net
続行運転しない単線に限り1両以上緩急客車を連結している場合は尾灯(後部標識)1つでもよかった
そのため、その条件に合えばオハが尾灯1つを付けて最後尾でも問題ない

338 :回想774列車:2022/11/25(金) 18:29:21.25 ID:HzsfLleA.net
四国支社のままでよかったのに

339 :回想774列車:2022/12/20(火) 11:13:31.38 ID:KBI23lso.net
土讃(本)線、吉野川橋りょうや新改や坪尻で撮られた
現役時代の蒸機画像って、ネットでどっか載ってます?

高徳線の蒸機画像を載せてる人も書いてるが、
四国の蒸機写真って、ただでさえ撮ってた絶対数が少ないから
ネットにもなかなか上がってない。
ネット上にあればご教示ください。

340 :回想774列車:2023/01/09(月) 12:27:57.44 ID:/slvchMJ.net
>>337
車掌は客室に乗務するわけ?

341 :回想774列車:2023/01/09(月) 13:00:21.59 ID:t9yaTCZZ.net
>>340
緩急車

342 :回想774列車:2023/01/16(月) 06:23:08.33 ID:E6ord1AT.net
キハ47系松山車が撤退してから久しぶりに
夜行フェリーで八幡浜の始発に乗り換えたが、
駅に近づくにつれて聴こえてきて期待を高めてくれた
原型エンジンのゲコゲコ音も無ければ
松山方面の始発も内子経由に変わっていて
時代を感じた。

343 :回想774列車:2023/02/11(土) 12:52:17.16 ID:yVYb6ft8.net
>>339
釜の画像はDF50ばっかだな

344 :回想774列車:2023/02/11(土) 13:49:28.13 ID:C1POjgK1.net
1970年度末で無煙化されてるからね
8620形とかC58形追っかけて四国まで遠征する価値がなかったってのもあるんだろう

345 :回想774列車:2023/02/11(土) 14:31:55.13 ID:eIH5525o.net
土讃線の高知以北は真っ先にDL化されたから、ほとんど蒸気機関車の写真はない
茶DF50の前にトラ繋いで鉄道近代化の映画を撮ったほどに

同志社大学鉄道同好会OB会
これが65年前、昭和30年の多度津・琴平 くらいか

346 :回想774列車:2023/02/12(日) 18:50:25.29 ID:4AeVHLya.net
機関車の種類が当時的につまらなくても、
吉野川鉄橋やスイッチバック駅って
曲がりなりにも映える撮影地なんだから、
どっかに展示してるパネルなんかに写真あったりしないものかね?

今の時代だって、ありきたりの普通列車とかだって
場所的に映えるだけで撮ってる人がいるわけだし。

347 :回想774列車:2023/02/12(日) 20:27:13.81 ID:rxsaPOa6.net
>>346
今よりも現地に行くのに時間がかかる
休みとるのだって今より大変だ
そもそもの休み自体も少ない
それにカメラが高価
カメラ持ってたってフィルムなんだから無駄に撮れない

348 :回想774列車:2023/02/27(月) 21:20:57.24 ID:jLIccA7E.net
紫雲丸沈没事故(1955年)から数年間は四国行が嫌忌されたのも影響している

349 :回想774列車:2023/04/12(水) 19:19:05.18 ID:ixE0n088.net
レイルNo6のメイン記事「戦中土佐日記」が戦時中の土讃線などを扱ってる。
おそらく開業時点の難所をゆく8620の写真もある。当時のネガ故ピンボケ気味だが。

88 KB
新着レスの表示

掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
名前: E-mail (省略可) :

read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★