【自粛不況】過去最大の赤字に　経常損失２０４億円　ＪＲ北海道が発表（北海道） [砂漠のマスカレード★]

1 ：砂漠のマスカレード ★：2020/04/28(火) 23:44:25 ID:RRgj+tW/9.net

ＪＲ北海道は２０１９年度の決算を発表し、新型コロナウイルスの影響などで、経常損失が２０４億円となり過去最大の赤字となりました。

ＪＲ北海道は、２０１９年度の決算で、経常損失は２０４億円の過去最大の赤字と発表しました。
ＪＲ北海道によりますと運賃改定や胆振東部地震からの回復などで鉄道運輸収入は増加していましたが、新型コロナウイルスの影響で利用者の減少、
ＪＲ単体で４２億円、ＪＲグループ全体では、６２億円の減収になったということです。また、ＪＲ北海道は、今年度の業績の予想については、算定が難しいことから、２８日の発表は見送りとなりました。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200428-00000504-stv-hok
4/28(火) 20:12配信

183 ：不要不急の名無しさん：2020/05/01(金) 08:32:02 ID:Y/z+AnOF0.net

JR北海道と四国は常に苦しそうだから
今回の件でトドメを刺されそうだな

184 ：不要不急の名無しさん：2020/05/01(金) 08:44:36 ID:UxZva83K0.net

鉄道事業が真っ赤かなのは民営化前も後も対して変わらんが
後先考えず新幹線予定地にビル建てたりまでして稼いできた副業も
コロナで尽くダメな状況だから尚更辛いな

185 ：不要不急の名無しさん：2020/05/01(金) 08:53:23.31 ID:cBATH2Ix0.net

地元民も乗らないのにいらないよ。

186 ：不要不急の名無しさん：2020/05/01(金) 09:01:53 ID:o/7wkofy0.net

もう北海道は自然に返そうよ
札幌から函館のあの尻尾みたいな所だけでいいじゃん

187 ：不要不急の名無しさん：2020/05/01(金) 09:41:31.08 ID:TcxtW9/t0.net

>>16
新日本海フェリーもあるしな
北海道は新幹線で行く距離じゃない

188 ：不要不急の名無しさん：2020/05/01(金) 09:54:37 ID:26K2RXVQ0.net

>>182
年度決算と四半期決算がわからないバカ

189 ：不要不急の名無しさん：2020/05/01(金) 11:33:39 ID:JvuFU8s/0.net

>>176
北海道新幹線の建設は
独立行政法人鉄道運輸建設支援機構の権限で建設してる

JR北海道は 建設には関与してない
ただ北海道新幹線の新函館北斗から札幌までの
高速化防音工事に対して200億円くらい負担はしてるけど

そして北海道新幹線は「北海道庁」からの依頼で
独立行政法人鉄道運輸建設支援機構が建設してる

そして建設費は、国の税金では無く
独立行政法人鉄道運輸建設支援機構が
「JR4社の上場益」から捻出してる

国の予算で作られた整備新幹線は長野新幹線だけ

190 ：不要不急の名無しさん：2020/05/01(金) 11:48:02 ID:JvuFU8s/0.net

JR3社の上場で、鉄道機構は4兆5千億円ほど収入を得て
その金で東北新幹線(盛岡→新青森)、九州新幹線(新八代→博多)、北陸新幹線(長野→金沢)、北海道新幹線(新青森→新函館北斗)を建設した。

んでその3路線をJR各社に貸し出してるリース料収入で
北海道新幹線(新函館北斗→札幌)、西九州新幹線(長崎→武雄温泉)、北陸新幹線(金沢→敦賀)を
いま建設してる

191 ：不要不急の名無しさん：2020/05/01(金) 11:50:59 ID:dkJSWOxk0.net

まだ株式は国が保有してる状態で上場してないから潰れる事はない

192 ：不要不急の名無しさん：2020/05/01(金) 12:08:24 ID:66Lkk6D20.net

アホ政府は緊急事態宣言延長するだけで特に何もしない
1月末から本格的に脅威になったこのウイルスに対して、今の時点でもやってる事は国民に自己責任での自粛を要請するだけ
自粛で動きが抑えられてる間に何をすれば効果的なのかなんて考えもしない
ただダラダラと自粛させて経済的に国民を削ってるだけ

193 ：不要不急の名無しさん：2020/05/01(金) 12:21:02 ID:JvuFU8s/0.net

>>191
それも鉄ヲタがつく嘘だけど
大阪市や大阪府がバブル期以降に作った大量の第三セクターが破綻せずに

残ってたか？

商法を勉強した事あるなら分かるけど
株主会社の株主は「有限責任」といって
出資額の範囲内で「経営責任を取れば良い」

国が(JR北海道の株主は鉄道機構)株主であっても
JR北海道がお金を借りる時に、鉄道機構が債務保証して無ければ
破綻しても鉄道機構がJR北海道の負債を返済する義務は無い

JR北海道もJR四国もデフォルト起こせば破綻するだけ

194 ：不要不急の名無しさん：2020/05/01(金) 12:24:31 ID:z67Ln05V0.net

>>1
まあそうなるわな
会社経営を散々邪魔して来た労組系社員が
会社が潰れては困ると焦ってんだろうな

195 ：不要不急の名無しさん：2020/05/01(金) 12:24:48 ID:JvuFU8s/0.net

個人商店や合同会社とかは「無限責任」って言って
会社の借金は「社員(商法上の言葉で従業員ではない)」に
全ての責任が行くけど

「有限責任」なら、経営破綻しても株券が無効になるだけで
経営責任は問われない

上場企業の株を買った一般人が、その企業が倒産しても
借金取りに「お前も経営破綻した責任取れ」って
電話はかかって来ないだろ

196 ：不要不急の名無しさん：2020/05/01(金) 12:25:50 ID:L65xraUS0.net

>>152
JR東日本「イラネ」

197 ：不要不急の名無しさん：2020/05/01(金) 14:27:31 ID:WIoFzc160.net

潰せよ
北海道新幹線なんか作るのが悪い

198 ：不要不急の名無しさん：2020/05/01(金) 14:47:34.20 ID:t/YP8H4E0.net

>>173
労組選別で違法じゃん。

> 動労の職員全員を採用したら、国労の職員の殆どが採用されなかった

199 ：不要不急の名無しさん：2020/05/01(金) 15:06:44 ID:kEWcT0PJ0.net

NTTみたいに東西二本社制に移行しなさい

200 ：不要不急の名無しさん：2020/05/01(金) 16:33:32 ID:E6ISuAFY0.net

>>1
反社会的組合を徹底的に潰す口実ができたね

201 ：不要不急の名無しさん：2020/05/01(金) 17:16:08 ID:yZUEUY0g0.net

>>199
本州のJRとJR九州は上場果たした民間企業だから今更合併は無理
仮にやろうものなら120％株主代表訴訟起こされる

202 ：不要不急の名無しさん：2020/05/01(金) 17:30:10 ID:OARr9s/e0.net

新幹線を伸ばせば客はそれなりに増えるが、貧乏な道民は運賃を払えず今まで通りヘトヘトになりながら車で何時間もかけて移動し続けざるを得ない
決定打になるかは？

203 ：不要不急の名無しさん：2020/05/01(金) 17:48:48 ID:t/YP8H4E0.net

>>201
筆頭株主誰なの。

204 ：不要不急の名無しさん：2020/05/01(金) 17:56:04 ID:IlDs+Uy80.net

千歳〜札幌〜旭川だけで良いのでは？

205 ：不要不急の名無しさん：2020/05/01(金) 18:08:00 ID:TKCLteMd0.net

>>203
東日本
主要株主
日本マスタートラスト信託銀行（信託口） 5.33%
みずほ銀行 4.07%
日本トラスティ・サービス信託銀行（信託口） 4.06%
JR東日本社員持株会 2.69%
三菱UFJ銀行 2.55%
（2019年3月31日現在[1]）

東海
主要株主
日本マスタートラスト信託銀行（信託口） 5.06%
日本トラスティ・サービス信託銀行（信託口） 4.99%
みずほ銀行 4.39%
野村信託銀行（退職給付信託三菱UFJ銀行口） 3.62%
（2018年9月30日現在[3]）

西日本
主要株主
日本マスタートラスト信託銀行（信託口） 6.30%
日本トラスティ・サービス信託銀行（信託口） 4.74%
三井住友銀行 3.33%
三菱UFJ銀行 3.27%
日本生命保険 2.08%
日本トラスティ・サービス信託銀行（信託口5）1.83%
JR西日本社員持株会 1.76%
日本トラスティ・サービス信託銀行（信託口7） 1.69%
三井住友信託銀行 1.66%
STATE STREET BANK WEST CLIENT-TREATY 505234（常任代理人 みずほ銀行決済営業部） 1.59%
（2019年3月31日現在[2]）

九州
モルガン・スタンレーMUFG証券株式会社 5.55%
日本マスタートラスト信託銀行株式会社（信託口） 4.8%
JPモルガン証券株式会社 3.39%
STATE STREET BANK WEST CLIENT - TREATY 505234 2.84%
日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社（信託口） 2.75%
太陽生命保険株式会社 2%
日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社（信託口5） 1.9%
BNY GCM CLIENT ACCOUNT JPRD AC ISG (FE-AC) 1.88%
GOLDMAN,SACHS& CO.REG 1.82%
明治安田生命保険相互会社 1.51%
（2018年3月31日時点）

206 ：不要不急の名無しさん：2020/05/01(金) 19:25:31 ID:f3pDrsez0.net

>>198
最終的には政府が賠償金払って和解した
民主党政権の時だが

207 ：不要不急の名無しさん：2020/05/01(金) 19:26:54 ID:f3pDrsez0.net

>>205
九州は外資が買ってるのか？

208 ：不要不急の名無しさん：2020/05/01(金) 19:31:46 ID:rktyDVbN0.net

JR北海道33年の歴史で３人目の社長自殺の悪寒

209 ：不要不急の名無しさん：2020/05/01(金) 19:33:03 ID:k3FpylXF0.net

>>207
だから普通列車削減始めた

210 ：不要不急の名無しさん：2020/05/01(金) 19:35:29 ID:oOXSyR8k0.net

>>9
あいの里までは残るだろ？

211 ：不要不急の名無しさん：2020/05/01(金) 19:37:19 ID:Wd1wuk7/0.net

日高本線の廃止部分は既に走ってないから次は留萌本線が消える
コロナ騒ぎ収まるのが先か、最終運行が先か

212 ：不要不急の名無しさん：2020/05/01(金) 22:16:20 ID:H99sg1uw0.net

コロナの影響って、第4四半期だけだろ
第3四半期まではどうだったんだよ