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【鉄道】青森 津軽鉄道の経営状況、本音で訴えるポスター [砂漠のマスカレード★]

1 :砂漠のマスカレード ★:2020/04/25(土) 19:29:09 ID:XEWeSjWD9.net
「まだ大丈夫 そう思っていませんか?」。

青森県五所川原市と中泊町を結ぶ津軽鉄道の車両や駅舎に、同社の厳しい経営状況を利用者に訴え掛けるポスターがお目見えした。
刺激的な表現にすることで、地域の足を残そうという沿線住民の機運を高めるのが狙い。
考案した関係者は「津鉄の現実をもっとシビアに受け止めてほしい」と強調している。

ポスターは、津鉄の「レール・オーナー制度」周知の一環で作成し、4月から張り出されている。
文面を考えたのは、津鉄の利用促進を支援する五所川原市と中泊町の職員有志「津鉄ア・モーレ」の面々。隊長の倉光諒心(りょうご)さん(28)=市財政課主任=は、
津鉄の経営内容が住民に正しく伝わっていないのでは−というメンバーの思いを、簡潔に表したという。

同制度は総延長20.7キロのレールのオーナーを全国から募っており、2007年に始まった。
1メートル当たり1口5千円で総口数は2万7千口だが、2020年4月現在、申込口数は2275口にとどまっている。

「開始直後は好調だったが、今は年間10口程度」と澤田長二郎社長。新型コロナウイルスの影響で団体客のキャンセルが相次ぐ中、「経営の基盤はあくまで地元」と話す。

倉光さんは「かつて利用していた人や沿線住民でも手助けできる方法として、レール・オーナー制度があること知ってほしい。ポスターを見て、少しでも意識を変えてもらえれば」と期待をかけている。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200425-00000006-webtoo-l02
4/25(土) 19:16配信

https://toonippo.ismcdn.jp/mwimgs/a/3/640m/img_a3ce6eb559ac2726530c1bd504837fc4198430.jpg
https://tsutetsu.com/tsutetsu/wp-content/uploads/2015/10/top_image_01.jpg
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2 :不要不急の名無しさん:2020/04/25(土) 19:37:22 ID:J1lJoeCf0.net
廃止すれば楽になるのに

3 :不要不急の名無しさん:2020/04/25(土) 19:43:36 ID:dYHAhSAb0.net
もっとコストのかからない足でいいのに
鉄ちゃんだから鉄道以外認めない?

4 :不要不急の名無しさん:2020/04/25(土) 19:43:44 ID:L9NsCftf0.net
らーめんうまそう

5 :不要不急の名無しさん:2020/04/25(土) 19:48:01 ID:B7NX9Xp00.net
この地域だとラーメンは煮干し?

6 :不要不急の名無しさん:2020/04/25(土) 19:55:49 ID:rEsjvCKR0.net
必要とされていないから

7 :不要不急の名無しさん:2020/04/25(土) 20:19:27.49 ID:m1fwhGIS0.net
中泊の駅にそんな事書いてある紙が貼られてたかな。ロケーションはいいけど国道が殆ど並行してたよな確か。
いずれは七戸の南部縦貫みたいになっちゃうのかね。

8 :不要不急の名無しさん:2020/04/25(土) 20:22:16.24 ID:ippxucV20.net
カツオだしが香る館近くの龜乃屋

9 :不要不急の名無しさん:2020/04/25(土) 20:22:50.74 ID:npbu1J3j0.net
ラーメンというか昭和的正統中華蕎麦だな
チャーシューも脂肪少なめミシッと固いやつ

10 :不要不急の名無しさん:2020/04/25(土) 20:24:55 ID:aWxulruK0.net
ラーメン食べたい!美味しそう

11 :不要不急の名無しさん:2020/04/25(土) 20:27:49 ID:/Wml5x8Y0.net
利用者が少ないのは地域から必要とされてないってことだろ
さっさと廃止すればいい

12 :不要不急の名無しさん:2020/04/25(土) 20:28:41 ID:HLvmNzRO0.net
奥津軽いまべつからのバスでアクセスして乗ったな
鉄道自体よりバスのほうがやばい気もしたが

13 :不要不急の名無しさん:2020/04/25(土) 20:31:35 ID:kJ1nfNOX0.net
企業努力放棄しとるがな

14 :不要不急の名無しさん:2020/04/25(土) 20:35:39 ID:q5E5XDWx0.net
もう乗るばあちゃんもいない

15 :不要不急の名無しさん:2020/04/25(土) 20:36:43 ID:Yj/xjX6u0.net
東京の皆さんにゴールデンウィークに来て貰えば大丈夫

16 :不要不急の名無しさん:2020/04/25(土) 20:37:20 ID:hPGpahCq0.net
JRだって民営化の頃より1/3乗客が減少してるからね
小資本の地方私鉄なんかもう限界でしょ

17 :不要不急の名無しさん:2020/04/25(土) 22:17:44 ID:rHkN/U110.net
金木自動車学校へ通う生徒向けの定期券を発行するとか、ひと工夫すりゃなんとかなると思うんだけどね。

18 :不要不急の名無しさん:2020/04/26(日) 06:19:57 ID:3vz7AveY0.net
免許取らせるから乗る人が減る

19 :不要不急の名無しさん:2020/04/26(日) 07:12:52 ID:LHwpdmaW0.net
津軽線につなげるか、沿線出身の某有名歌手が何とかすればいいのに。

20 :不要不急の名無しさん:2020/04/26(日) 07:14:43 ID:rWQnz6zl0.net
補助金つぎ込めよ

21 :不要不急の名無しさん:2020/04/26(日) 07:16:34 ID:5bC33D/X0.net
太宰の津軽を読めば・・・

22 :不要不急の名無しさん:2020/04/26(日) 07:18:23 ID:kyBZYrRj0.net
青森の私鉄路線はここより大鰐線がよく廃線されないなと思う。
冷房もない扇風機天井に付いてるだけの電車大事に使ってるけど
エアコン付きの弘南バスが大鰐の先の碇ヶ関方面までカバーしてるのに

23 :不要不急の名無しさん:2020/04/26(日) 07:56:01 ID:fymXaetB0.net
ストーブ列車も客車2両繋いでんのに金木から数駅しか乗らないツアー客用に1両貸し切り。
ツアー客は中里から五所川原まで閉じ込めとかねぇと、収入殆どないだろアレ。

総レス数 23
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