【μ】名古屋鉄道287号車【名鉄】

1 ：名無し野電車区 (５段) (ｵｯﾍﾟｹ Sr97-kuB2)：2020/04/13(月) 12:51:58 ID:T8swfa2Kr.net

公式サイト
http://www.meitetsu.co.jp

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☆☆☆ま と め ブ ロ グ へ の 転 載 は 禁 止 で す☆☆☆

★★★鶴 亀 は 書 き こ み 禁 止 で す★★★

【μ】名古屋鉄道サブ 272号車【名鉄サブスレ】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1549901485/

前スレはこちらです
【μ】名古屋鉄道285号車【名鉄】〜転載禁止〜
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1580128575/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

【μ】名古屋鉄道286号車【名鉄】〜鶴亀書き込み禁止〜
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1582953417/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

976 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr75-zbJy)：2020/05/14(Thu) 21:45:57 ID:PHuqA3lNr.net

みんなマイカーで行くようになるでしょ。

977 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d1b0-nHeX)：2020/05/15(金) 00:02:11 ID:fan9jxlc0.net

>>975-976
相席になりやすい公共交通よりマイカーにシフトするだろうね。
今までのようには戻らないと思う。

978 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr9f-5lIY)：2020/05/15(金) 00:05:58 ID:2zf9jdCXr.net

相席させることに快感を覚える鉄道会社のゴキ社畜

979 ：名無し野電車区 ：2020/05/15(金) 00:11:52.04 ID:WyujLICA0.net

>>968
７０００の中間車はあのクーラー８個のせていたけど、６６００は６個だからね。
しかし、８両＊８個＝６４→１２両＊６個で足りないいけど、どうしたんだろう。。。
>>974
7300に当たれば天国ｗ
>>975
夕方の内海・河和急行は、神宮前で酷いことになっていたなｗ

980 ：名無し野電車区 ：2020/05/15(金) 00:22:20.56 ID:1k+gEco+0.net

もしも猿投・豊田市まで直通する三河線直通優等を作ると、東岡崎ダラが毎時２本金山止まりの犠牲になるだろうけど

そうなると犬山線ダラはどこから持ってくるんだ？

981 ：名無し野電車区 ：2020/05/15(金) 00:27:24.19 ID:1k+gEco+0.net

仮に豊田優等が犬山線ダラに充当するとなるとすると豊田市と梅坪で同じ行先なのに伏見・名駅の2種の経由が出てくる

となると豊明準急が犬山線ダラにあたって、豊田優等が津島線ダラにあたるのが現実的か？

982 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cfd8-Iuka)：2020/05/15(金) 07:24:19 ID:JwC04Ygk0.net

>>979
今でも気になるんだよね　6600系のクーラー不足分
同様に1850系の運転台も…(中間運転台があった7515Fから流用)

非冷房混結で7300∔3800系か　かなりの格差があった
でも晩年の7300系広見線で7300(2両)+800(811or812)という編成も存在した
自分はスタンプラリーで乗車したが、秋の夕方だったので敢えて812に乗車した
車内ナンバープレートは無く手書きだったし、床が木だった

983 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa31-MWp5)：2020/05/15(金) 08:12:07 ID:SCnwVvPYa.net

豊田特急の話で山王での本数を減らせないから不人気な豊橋急行を金山折り返しにした方が良いって意見もあったな。
名古屋本線急行が名古屋を通らないのはおかしいって言われるけどね。

984 ：名無し野電車区 ：2020/05/15(金) 08:44:20.87 ID:xCHLsM18M.net

準急停車駅にして豊橋急か豊川急を知立〜名古屋で準急にすればよし。
ダイヤは白紙で引くだろう。

985 ：名無し野電車区：2020/05/15(金) 08:59:00 ID:VMhZL1x/.net

>>984
それだな。どうせ知立待避になるんだろうし準急にしても問題無いだろう

986 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6194-t3P/)：2020/05/15(金) 09:03:11 ID:Piv9Pig/0.net

>>982
6600系の予備クーラー(部品)として保管してたんじゃない？？

987 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb01-0NVp)：2020/05/15(金) 09:18:57 ID:1k+gEco+0.net

>>984
確かに前後客も知立の特急回避客も豊田優等乗ればいい話だもんな
なら準急もアリだな

988 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr99-aPhE)：2020/05/15(金) 10:48:33 ID:64p5Vvzlr.net

次スレ立てました〜

【μ】名古屋鉄道288号車【名鉄】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1589506833/

989 ：名無し野電車区：2020/05/15(金) 10:49:35 ID:PK05lLyF.net

浪人入り！ 浪人表示灯点灯よし！

990 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-0CWu)：2020/05/15(金) 12:14:20 ID:ca3PJzard.net

>>978
昔のホーム上の有人窓口、酷かったな。
ミューチケットをあらかじめ連番で打ち出して売ってたから、
１両に二人しか客いないのに、見知らぬ爺さんと相席www

991 ：名無し野電車区 ：2020/05/15(金) 12:38:53.03 ID:YEEmmkDya.net

準急停車で補完するなら東枇杷島もだな。
犬山線の普通減らすと西春までの先着列車も減る。

992 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-e3eS)：2020/05/15(金) 13:45:49 ID:Jw/bydOXd.net

ミューチケといえば
昔の新鵜沼(ホーム増設前)では
発車直前になると
発券したチケットを持って
駅員が立ち売りしてたけど
今でも見れる？

993 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa2d-Q0uB)：2020/05/15(金) 17:22:15 ID:OPfT570ja.net

未だに駅の券売機では座席表から買えない名鉄
東海を見習えよ

994 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdb7-7kcB)：2020/05/15(金) 17:24:52 ID:Llg4BI+yd.net

http://mobamemo.com

995 ：名無し野電車区 ：2020/05/15(金) 20:02:04.70 ID:+aYuTvfl0.net

やっと布袋の高架本線に切り替えるのか

996 ：名無し野電車区 ：2020/05/15(金) 20:04:04.83 ID:SCnwVvPYa.net

常滑線北部の偏りも何とかならないか？
金山ダラが不便すぎて新可児準急に客が集中する。

997 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr9f-5lIY)：2020/05/15(金) 20:14:50 ID:Z5IS06MFr.net

良いじゃんどうせロングなんだから

998 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b7c-u2mP)：2020/05/15(金) 21:14:01 ID:WyujLICA0.net

>>982
>>986
975ですが、そうなんですよね。まだ、7500初期車の出物ないし。
クーラー予備品といっても１つや２つじゃないので、国鉄のサロとか１５７系？に似たのがあるから
それじゃないかとｗ。意外と、国鉄や大手私鉄の廃棄品はいいもの多いと何かで聞いたことある。

999 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb01-dOoj)：2020/05/15(金) 23:05:41 ID:1k+gEco+0.net

>>988
IP付だからこのスレは無効
これはdat落ち待ちスルーで別で新スレ立ててください

1000 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8332-wHYS)：2020/05/16(土) 01:30:23 ID:0HXdOvcs0.net

996

1001 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8332-wHYS)：2020/05/16(土) 01:30:31 ID:0HXdOvcs0.net

997

1002 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8332-wHYS)：2020/05/16(土) 01:30:43 ID:0HXdOvcs0.net

998

1003 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8332-wHYS)：2020/05/16(土) 01:30:51 ID:0HXdOvcs0.net

999

1004 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8332-wHYS)：2020/05/16(土) 01:31:06 ID:0HXdOvcs0.net

1000

1005 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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