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【鉄道】東京メトロと東急電鉄、緊急事態宣言翌日の利用客が前年比6割減

1 :砂漠のマスカレード ★:2020/04/09(Thu) 23:16:29 ID:x6zZPGPG9.net
新型コロナウイルスの感染拡大に伴う緊急事態宣言発令翌日の東京メトロの利用客が前年比60%減だったことが分かった。
東京と郊外を結ぶ東急電鉄でも利用者が前年比で約6割減少。外出自粛や在宅勤務(テレワーク)が浸透していることが浮き彫りとなった。(大竹直樹)


東京メトロによると、小池百合子東京都知事が緊急記者会見(3月25日)で外出の自粛などを呼びかけてから約1週間後の今月2日は前年比41%減。
土曜の4日は同70%減、日曜の5日は同75%減と激減した。不要不急の外出を控えた人が多かったとみられる。

緊急事態宣言発令翌日の8日は午前7時〜7時半の通勤時間帯は同29%減だったが、ピーク時を過ぎた8時半〜9時は61%減と大幅に減少した。
東京メトロでは、渋谷駅の改札付近に設置されたカメラ映像を自動的に解析し、
駅の混雑状況を「見える化」する実証実験を実施。ほぼリアルタイムでスマートフォンのアプリや専用のサイトで混雑度を配信するサービスが3月30日から始まったばかり。

映像は個人のプライバシーを保護する加工処理を施したうえで、混雑度のグラフと一緒に表示される。
その混雑度グラフによると、通勤時間帯は過去の平均値をわずかに下回る程度だったが、日中の時間帯はほぼ半減していた。

東急電鉄でも同様の傾向がうかがえる。東急線全駅の利用者は今月1日の利用者は前年で約4割減。
緊急事態宣言発令翌日の8日は約6割減となった。

同社は各駅の混雑状況だけでなく、電車の混雑度も各車両ごとに「東急線アプリ」に配信。
同社の担当者は「空いている車両や駅の混雑状況をアプリで事前に確認し、感染防止に役立ててほしい」と話す。
集団感染につながりかねない「3密」(密閉、密集、密接)を避けるためにも有効だ。

鉄道評論家の川島令三氏は「混雑する車両はいつも決まっている。
『3密』を防ぐためには、比較的空いていて停車駅が多く外気が取り込まれやすい各駅停車の利用も考えるべきだ」と話している。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200409-00000577-san-hlth
4/9(木) 18:50配信

https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/2a/26e3b4aa8f3d37fed13197f5a4693d67.jpg
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/abebecchi/20180408/20180408194826.jpg
https://i.pinimg.com/originals/2b/03/ec/2b03ec7a0ef4fcde27a628865fc171dc.jpg9WQ
https://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/006/566/61/N000/000/001/img4942.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dro7FKpV4AEKhPs.jpg
https://1980jnr.net/8401080311.jpg

61 :名無しさん@1周年:2020/04/10(金) 08:12:26 ID:prU1QZ5Y0.net
>>5
外出しとか、お前さんがビビリやないか(^_^;)

62 :名無しさん@1周年:2020/04/10(金) 08:13:38 ID:prU1QZ5Y0.net
>>1
通勤時間に座れるくらい減ったら認めるよ。

63 :名無しさん@1周年:2020/04/10(金) 08:36:11.16 ID:i5HNc1GZ0.net
>>60
今葛西駅だけどいつもの6割って感じ
6割でももちろん座れない人多いけど

64 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2020/04/10(金) 12:57:58 ID:SJ8aACSv0.net
>>1
利用者が減少している東急線や東京メトロの電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

65 :名無しさん@1周年:2020/04/10(金) 12:59:00 ID:MKZTXw3M0.net
減ってるのは昼間に遊びに行くやつだろ
朝の満員電車は相変わらずだよ

66 :名無しさん@1周年:2020/04/10(金) 13:12:32 ID:s88DfG/X0.net
地下鉄は使わんでもなんとかなるからな

67 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2020/04/10(金) 13:44:59 ID:eb4NllOF0.net
>>1
利用者が減少している東急線や東京メトロの電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇

68 :名無しさん@1周年:2020/04/10(金) 13:48:34 ID:O7Jyyl2Z0.net
朝の丸ノ内線はかなり空いてる。
大手町方面、新宿からでも座れる

69 :名無しさん@1周年:2020/04/10(金) 14:59:59 ID:EPbZTeol0.net
これからも東京一極集中、一点豪華主義が通用するか疑問

70 :名無しさん@1周年:2020/04/10(金) 15:24:43 ID:2o6XHFXb0.net
>>1
ピーク時30%しか減ってないじゃん

71 :名無しさん@13周年:2020/04/10(金) 17:54:30.12 ID:8zWIZ3np1
減配かな?

72 :名無しさん@13周年:2020/04/10(金) 18:06:51.30 ID:/ShBr90XT
埼玉の病床確保、ヘルスの個室使えばよくね?

73 :名無しさん@1周年:2020/04/10(金) 18:58:17 ID:FWDrHYI90.net
>>1
まあ東急の本業は不動産屋だから

74 :名無しさん@1周年:2020/04/10(金) 19:01:50 ID:TEuRv8cV0.net
【武漢肺炎から命を守ろう!】 ヘイトスピーチと叩かれても警告してきた。 Japanfirstpartyすとろんぐジャパン

https://twitter.com/ddvVVzFJQAQ91YD/status/1242950088399282176
桜井誠  「● 武漢出身者の入国規制 ! 」    2020/01/26 から官邸前や厚労省前・都内数十箇所で街宣など

厚労省「新型コロナは風邪のような症状」 ・・・ 安倍総理と小池百合子は「● 春節おもてなし」

桜井誠【日本第一党】は四面楚歌ですが自公推薦の小池都政に異を唱え、6月の★都知事選に★再出馬します。
※ 19時から生放送。 【日本第一党公式】 で、検索して視聴して。


(deleted an unsolicited ad)

75 :名無しさん@1周年:2020/04/10(金) 19:02:22 ID:yzT2adU+0.net
8割減らせって言ったろ!

76 :名無しさん@13周年:2020/04/10(金) 19:08:17.55 ID:9qZUDnrdG
結局、緊急事態宣言って役に立ってるじゃん。

77 :名無しさん@1周年:2020/04/10(金) 19:03:37.13 ID:HcoeGl1M0.net
民度高いなぁ


このまま自粛頑張ろう

78 :名無しさん@1周年:2020/04/10(金) 19:03:49.72 ID:yJh5s/E90.net
>>2
半島人?

79 :名無しさん@1周年:2020/04/10(金) 19:04:16.79 ID:HqoM+3oX0.net
空いてて正社員は嬉しそう・・・w

80 :名無しさん@1周年:2020/04/10(金) 19:04:33.89 ID:UJnRUn2C0.net
埼京線新宿過ぎたらかなりガラガラ

81 :名無しさん@1周年:2020/04/10(金) 19:05:02.82 ID:/H0nMgK00.net
優秀じゃん
あと2年ぐらいあるけど頑張れよw

82 :名無しさん@1周年:2020/04/10(金) 19:05:20.12 ID:9Hyh/LLf0.net
全部各駅停車にして急行なしにすればいいんじゃね

83 :名無しさん@1周年:2020/04/10(金) 19:06:10 ID:Iqy/wqDQ0.net
日中の利用は激減してるけど、朝夕はたいして減ってないよね

84 :名無しさん@1周年:2020/04/10(金) 19:07:15 ID:FA/a3ui00.net
>>20
こんな産経新聞の記事に噛みつかれても困るわw
産経だったら東京メトロや東急電鉄を調べるだろ?当然

そんなに他の路線のことを報じて欲しければ
自分で調査するか左翼系のマスコミにでも依頼すれば?w

85 :名無しさん@1周年:2020/04/10(金) 19:07:38 ID:3xfrhjab0.net
お盆に出勤してる感じだわ

86 :名無しさん@1周年:2020/04/10(金) 19:09:32 ID:I48oR8l30.net
社畜は通勤して会社に引きこもってるんだな

87 :名無しさん@1周年:2020/04/10(金) 20:17:40 ID:N+PjGPTS0.net
大阪は8割減なってるのに

88 :名無しさん@1周年:2020/04/10(金) 20:23:08.07 ID:066YhXgO0.net
>>13
時差出勤で朝7時の電車に乗るけど、年寄りがいっぱい乗ってるよ。

89 :名無しさん@1周年:2020/04/10(金) 20:29:18 ID:iUHQz77t0.net
昔の電車ってかっこいいね。

90 :名無しさん@1周年:2020/04/10(金) 22:29:22 ID:066YhXgO0.net
>>73
鉄道部門は分社化されたからな。

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