【ベンチレーター】列車内の換気を考える【窓開放】

1 ：名無しでGO!：2020/04/05(日) 13:59:29 ID:ybvSF6AO0.net

列車内の換気について考えよう

29 ：名無しでGO!：2020/10/12(月) 01:00:31.23 ID:cCsAEb9y0.net

いらねーよ

30 ：名無しでGO!：2020/11/27(金) 17:00:59.01 ID:Aow5vxhx0.net

電車内の空気に浮かぶウイルスなど抑制…東京メトロが循環ファンを搭載　11月26日から試験 | レスポンス（Response.jp）
https://response.jp/article/2020/11/26/340656.html

31 ：名無しでGO!：2020/12/31(木) 20:55:44.67 ID:cnr7Kb+00.net

いよいよ東京の感染者が千人超えたな

32 ：名無しでGO!：2021/01/08(金) 23:59:33.47 ID:SEw/quto0.net

いよいよ東京の感染者が二千人超えたな

33 ：名無しでGO!：2021/01/10(日) 10:04:28.00 ID:8Fqx8AGP0.net

鉄道の車内に加湿器も必要だな

34 ：名無しでGO!：2021/01/16(土) 11:36:36.15 ID:+EHTMGPL0.net

相変わらず上野東京ラインや湘南新宿ラインは殆ど窓が閉まっているな
混雑時は敬遠したい

35 ：名無しでGO!：2021/01/26(火) 14:44:16.21 ID:NGocI90u0.net

ウイルス抑制効果のある鉄道車両用 蛍光灯、アイテック阪急阪神が量産販売を開始
https://article.yahoo.co.jp/detail/4e3615d7a9e2675871928fddc5dc0ac37b65b67e

36 ：名無しでGO!：2021/01/31(日) 15:29:32.68 ID:4JJ0wYS00.net

昔の103系や101系の屋根に乗っていた、グロベンが最高！
窓が閉まっていても、走行中は絶えず天井から社内の空気が吸い出されるので、
昨今の冬場のコロナ禍のラッシュ時でも、今の電車よりも安全。
実際に103系の現役時代の冬場には、朝の激込みラッシュ時に、
ベンチレーターを締め切って走ってた113系や211系は換気が悪く、
息苦しくなったが、103系ではどんなに激込みでも息苦しくならなかった。
さすがに国電が酷電と呼ばれた頃にデビューした通勤型だけのことはある。

37 ：名無しでGO!：2021/03/03(水) 18:33:21.72 ID:vdJkBoWQ0.net

グローバルベンチレーターって今現役で使われている車両残ってるのかな？

38 ：名無しでGO!：2021/03/31(水) 07:15:29.92 ID:6xO/GeWr0.net

ロスナイはもっと見直されるべきだ

39 ：名無しでGO!：2021/04/05(月) 11:12:43.20 ID:5s1QYyt00.net

グロベン厨現る？
確かにグローブベンチレーターは否応なく通風する能力がズバ抜けて優れている。
車内の汚れた空気がぐいぐい出て行くのは判る。では新鮮な空気は何処から入る？
締め切った(が隙間のある)ドアや、建て付けの悪い窓、戸袋などからだ。
夏はいいが、冬は寒くて耐えられない訳だ。JRになってヒーター増設したかもだが、国鉄時代の103や101などのヒーターは玩具かというくらいショボいもので、冬の朝乗る通勤客は完全装備に身を高めていたものだ。

40 ：名無しでGO!：2021/04/05(月) 11:13:27.43 ID:5s1QYyt00.net

みをたかめて→身をかた(固)めて

41 ：名無しでGO!：2021/04/15(木) 13:11:08.79 ID:7l9VWj/q0.net

日本の都市部では毎日満員電車が沢山走ってるのに未だ列車の車内でのクラスターは聞いたことがない
今は不充分ながらcocoaもあるのだから発生したらわかるだろう
飲食店やカラオケなどより満員電車の方が安全なのだ
もちろん換気やマスク等の感染対策があってのことだが

42 ：名無しでGO!：2021/05/07(金) 17:27:15.97 ID:EOiN9LsF0.net

ｻﾝｷｭｰ

43 ：名無しでGO!：2021/05/09(日) 02:06:00.76 ID:2FnXDYCp0.net

特定が難しいだけ

44 ：名無しでGO! ：2021/05/09(日) 18:48:49.01 ID:Ijlc5ntD0.net

これからはインド株が流行り始めるから交通機関でのクラスターが続発する可能性大

45 ：名無しでGO!：2021/06/14(月) 08:15:37.63 ID:yzP7/pVp0.net

判別しようがない

46 ：名無しでGO!：2021/08/15(日) 23:49:19.03 ID:NUnpmGw60.net

クラスターにならないのは喋らないからだろう。

47 ：名無しでGO!：2021/08/18(水) 19:48:42.52 ID:wVgbLG7X0.net

西武新宿線はまだまだグローブ型搭載の旧2000系が活躍中！

48 ：名無しでGO!：2021/09/22(水) 23:46:46.75 ID:oDBrrTPL0.net

045（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!
000ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!!!!
045（･∀･）ｲｲ!!

49 ：名無しでGO!：2021/12/13(月) 09:23:04.02 ID:GHAWkYzS0.net

MKU

50 ：名無しでGO!：2022/02/07(月) 00:34:43.79 ID:aS4topan0.net

>>37
なにその国際的に活躍してそうなベンチレーター

51 ：名無しでGO!：2022/02/17(木) 01:25:08.80 ID:CtCVrvzw0.net

グローブって地球型ってことだしな

52 ：名無しでGO!：2022/05/29(日) 16:36:15.95 ID:h62cVRjn0.net

裏返しの「停電排気扇」

53 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2022/05/29(日) 17:21:09.68 ID:KSfk4JUS0.net

少しでも医学の知識があれば換気が逆効果というのは分かること。
医学というか高校の生物の教科書の水準。

54 ：名無しでGO!：2022/06/03(金) 07:34:50.76 ID:s4LsRAwX0.net

>>53
というと。

55 ：名無しでGO!：2022/08/29(月) 19:23:27.50 ID:N+qeHUGt0.net

少しでも詰め込むと後悔減る

56 ：名無しでGO!：2022/08/29(月) 19:23:52.82 ID:N+qeHUGt0.net

✖︎後悔減る
○効果落ちる

57 ：名無しでGO!：2022/10/16(日) 17:51:10.14 ID:vwZ2LoX00.net

非冷房、非暖房の車両を標準にしてもらいたい。
どうせ乗車前、降車後は外気温と直接触れ合うのだ。
とにかく窓開けろや、サンルーフを付けるのも有り。貫通路に蛇腹は不用、自動の乗降扉もイラネ(｀・ω・´)

58 ：名無しでGO!：2023/03/17(金) 16:21:07.28 ID:pvdFNXxN0.net

非難轟々