「うめきた」新駅の名称は「大阪駅」に決定 地下通路で結ばれ同一駅扱いに JR西日本

1 ：首都圏の虎 ★：2020/03/25(水) 17:28:10 ID:qZ4vgMPk9.net

整備を進めている「うめきた」新駅の名称を大阪駅にする。
新駅は既存の大阪駅と改札内連絡通路で結ばれる。
通路は2020年夏に着工し、2023年春に使用が始まる計画。

https://imgc.eximg.jp/i=https%253A%252F%252Fs.eximg.jp%252Fexnews%252Ffeed%252FTrafficnews%252FTrafficnews_94850_43fc_1.jpg,quality=70,type=jpg

2023年春に開業予定です。


JR大阪駅のイメージパース（画像：JR西日本）。
JR西日本は2020年3月25日（水）、大阪駅の西側で整備を進めている「うめきた」新駅の名称を大阪駅にすると発表しました。

同社は2023年春の開業に向けて、東海道線支線（梅田貨物線）の地下化と新駅の建設を進めています。これまで新駅は仮称として北梅田駅やうめきた新駅、うめきた地下駅などと呼ばれてきましたが、既存の大阪駅と改札内連絡通路で結ばれ、新駅も大阪駅の一部として扱われることから「大阪駅」の名称で開業する予定です。

改札内連絡通路はエスカレーターやエレベーターを備え、大阪駅の西側に整備する新改札口と新駅とを地下でつなぎます。通路は2020年夏に着工し、2023年春に使用が始まる計画です。

2020年3月25日 15:08
https://www.excite.co.jp/news/article-amp/Trafficnews_94850/

901 ：名無しさん＠１周年：2020/03/29(日) 23:13:49 ID:taCt8n5o0.net

大阪〜西九条が単線と書いたが
福島〜野田の間の勾配の直前で大阪環状線外回りからの渡り線を作れば少しはマシになるかな
それでも西九条の平面交差の問題も残るけど

902 ：名無しさん＠１周年：2020/03/29(日) 23:14:39 ID:QefXbEWO0.net

おやすみ。。。

903 ：名無しさん＠１周年：2020/03/29(日) 23:45:09 ID:vN2kUiTd0.net

>>901
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/190918_00_yumesaki-1.pdf

西九条駅に渡り線を作ってるみたいだけど、これで
桜島ー大阪ー新大阪まで運用するんじゃないの？

904 ：名無しさん＠１周年：2020/03/29(日) 23:51:08 ID:taCt8n5o0.net

>>903
それは桜島線内の増発のために特急列車の経路を変えるための工事
桜島線の列車をおおさか東線とつなげようとすると、やはり少しでも単線区間を減らさないと駄目かと

905 ：名無しさん＠１周年：2020/03/30(月) 00:09:07 ID:XJHiHo1I0.net

>>1
それもいいけど同時にスマートクロッシングで時間短縮しろよ

906 ：名無しさん＠１周年：2020/03/30(月) 00:24:18.41 ID:QkFrezwe0.net

御堂筋線梅田駅も大阪駅に

907 ：名無しさん＠１周年：2020/03/30(月) 05:29:15 ID:i183Xr2u0.net

>>867
大和路快速の一部を特急化するかAシート設置するレベルで十分。

大阪からだと新大阪・おおさか東線経由より大和路快速ルートのほうが速い

908 ：名無しさん＠１周年：2020/03/30(月) 06:19:32 ID:8sfR15+o0.net

>>874
糖質？それ僕だけど、お薬のもうね

909 ：名無しさん＠１周年：2020/03/30(月) 07:33:58 ID:GOrAg0OA0.net

>>895
丸の内だの八重洲だの付けないからね。統一するのはいいこと

910 ：名無しさん＠１周年：2020/03/30(月) 07:40:14 ID:mJ2nSXnw0.net

インバウンドも終わったし、もうアカンわ大阪
建設中の鉄道もホテルも全部ズッこける

911 ：名無しさん＠１周年：2020/03/30(月) 07:41:24 ID:qs6chbZH0.net

通路でつなげるんだから「大阪ゲートウエイ」でいいだろ？

912 ：名無しさん＠１周年：2020/03/30(月) 07:42:31 ID:CIwHfPSc0.net

ややこし
梅田駅の名称自体大阪以外からの人にはわかりにくいんだよね

913 ：名無しさん＠１周年：2020/03/30(月) 07:43:39 ID:2hZ56dSp0.net

>>911
そのネタ面白いの？
空気読めよ

914 ：名無しさん＠１周年：2020/03/30(月) 07:55:42 ID:FstnPWRL0.net

高速バス乗り場のせいで駅とグランフロント・ヨドバシの間が分断されてるのは大きな失敗
駅の南側に作るべきだった

915 ：名無しさん＠１周年：2020/03/30(月) 08:13:44 ID:2VNIqy4K0.net

>>908
やっぱおまえ糖質だったのか
明らかに引き篭もりニートの書き込み時間だもんな

916 ：名無しさん＠１周年：2020/03/30(月) 09:01:18 ID:UR/LRfXY0.net

>>84
さいたま駅、北九州駅、福岡県内の福岡駅（西鉄は福岡天神駅に改称）、西東京駅、武蔵野駅、北名古屋駅など。

917 ：名無しさん＠１周年：2020/03/30(月) 09:03:14 ID:UR/LRfXY0.net

>>906
逆、梅田地区に駅がある、
大阪駅を梅田駅に変えましょう。

918 ：名無しさん＠１周年：2020/03/30(月) 09:04:25 ID:1SvnPPOa0.net

カッコして地下と入れたほうが良いのでは？

919 ：名無しさん＠１周年：2020/03/30(月) 09:07:04 ID:ULQ/eQu30.net

逆にややこしくねぇかw

920 ：名無しさん＠１周年：2020/03/30(月) 09:19:54 ID:/M62qPwp0.net

梅田のJRは大阪駅
わかりやすいね

921 ：名無しさん＠１周年：2020/03/30(月) 09:38:52 ID:Hy9DqCq00.net

ヘッタクソな記事

922 ：名無しさん＠１周年：2020/03/30(月) 09:43:08 ID:lDqmeh/b0.net

大阪を知らない自分はみんなが何を言っているか全然分からん

923 ：名無しさん＠１周年：2020/03/30(月) 09:54:29 ID:JBsSYOlb0.net

関東在住なので、よくわからんのだけど、大阪駅と梅田駅って同じ場所にあるのに名称ちがうのは、
>>12
の理由ってことなんだ？
駅が大きすぎて、旅行で大阪いったとき混乱した

924 ：名無しさん＠１周年：2020/03/30(月) 12:50:29 ID:7YScSWKJ0.net

>>923
国鉄内部ですら本社と大鉄（大阪鉄道管理局）は犬猿の仲だったから
本社では東京へ向かうのが「上り」、大鉄では大坂へ向かうのが「上り」扱い
本社所管の雷鳥と同時刻に大阪発車させた快速を雷鳥より早く京都に着かせた大鉄
ＪＲ東海は東海道新幹線渡したくない大鉄憎しのために作ったとまで言われている

925 ：名無しさん＠１周年：2020/03/30(月) 12:51:47 ID:y7HJSfaoO.net

>>922
簡単に言うと関空から大阪駅へのアクセスが楽になりますよって話

926 ：名無しさん＠１周年：2020/03/30(月) 14:32:55 ID:xYJ4N12F0.net

>>925
大阪駅へは関空快速がすでに走ってるだろ

927 ：名無しさん＠１周年：2020/03/30(月) 15:17:13.42 ID:2VNIqy4K0.net

>>924
東海道新幹線って大鉄の所管だったの？

928 ：名無しさん＠１周年：2020/03/30(月) 15:29:45 ID:HtFHryql0.net

新幹線総局じゃないの

929 ：うさにゃん：2020/03/30(月) 16:28:13 ID:kzFbccTM0.net

>>924
誰の中で「言われている」んだよｗｗｗ

930 ：犬にゃん：2020/03/30(月) 16:28:49 ID:kzFbccTM0.net

>>924
まーた鉄道マニアの糖質おじさんが勝手に自分で作り話でっち上げてるよ
注目を浴びたいからって本当に懲りないよね