【鉄道】ＪＲ原宿駅（東京）の新しい駅舎、きょうから利用開始 21日

1 ：次郎丸 ★：2020/03/21(土) 07:30:06 ID:AMvSuy0r9.net

ＪＲ原宿駅の新しい駅舎 きょうから利用開始
2020年3月21日 6時27分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200321/k10012342801000.html

東京オリンピック・パラリンピックに向けて建設が進められていたＪＲ山手線・原宿駅の新しい駅舎が完成し、21日の始発から利用が始まりました。一方、都内で最も古い木造駅舎として親しまれた建物は役割を終え、96年の歴史に幕を下ろしました。

原宿駅は、大正13年に建てられた都内に残る最も古い木造駅舎ですが、耐火性能が不十分などとして解体されることが決まり、21日未明の最終電車で最後の営業となりました。

そして、21日午前１時10分すぎ、原宿駅の駅員らが１列に並ぶと、「96年間ありがとうございました」とあいさつし、駅のシャッターが閉められました。

21日の始発からは、隣接する新しい駅舎で営業が始まり、午前４時10分に駅のシャッターが開けられると、早速、駅舎の中に入って写真を撮ったり記念に入場券を購入したりする鉄道ファンの姿が見られました。

新しい駅舎は鉄筋の２階建てで、延べ床面積はこれまでの駅舎のおよそ４倍に広がり、これまで１つだったホームは外回りと内回りで２つに分けられ混雑の緩和が見込めるということです。

兵庫県から訪れたという59歳の男性は「先週の高輪ゲートウェイ駅の開業などことしは鉄道ファンにとって例年より忙しい３月となりました。前の駅舎は歴史があって味わい深かったですが、新しい駅舎もきれいでいいですね」と話していました。

■新駅舎の特徴は
新しい駅舎は、木造駅舎に隣接する場所に建てられ、鉄筋の２階建てで延べ床面積はこれまでのおよそ４倍と広くなっています。

新駅舎のデザインは、周辺の明治神宮や代々木体育館などとの調和をコンセプトに「主張しすぎないベージュ」を基調とし、ガラス張りで開放感がある空間となっています。

１階部分は改札とコンコースで、出入り口は、竹下通り側と表参道側のほかに新たに明治神宮側にも設けられます。

また、エレベーターを増やし、車いすの人も利用しやすい多機能トイレが整備されたほか、ベビー休憩室も新たに設置されています。

このほか、１階にコンビニエンスストア、２階に東京を中心に展開するコーヒー店がオープンします。

一方、これまで１つだったホームは、外回りと内回りでそれぞれ専用ホームとなり、混雑の緩和が見込めるということです。

■原宿駅舎の歴史と特徴
原宿駅は明治39年に開業し、関東大震災のよくとしの大正13年に２代目となる木造駅舎が建てられました。

太平洋戦争では、昭和20年５月の「山の手空襲」で、青山通りや表参道などが焼け野原となる中、原宿駅は奇跡的に焼失を免れ、100年近くにわたって利用されてきました。

２階建ての駅舎は、ヨーロッパの「ハーフティンバー様式」と呼ばれる柱やはりが建物の外に露出するデザインが取り入れられ、白い外壁や屋根の８角形のせん塔の風見鶏が特徴です。

しかし、東京オリンピック・パラリンピックを前に、多くの利用客が見込まれる中、駅が老朽化しているとして、ＪＲ東日本は、４年前の平成28年に駅舎の建て替えを発表しました。

その後、駅舎の保存を要望する地元住民などの声を受け、ＪＲ東日本は協議の場を設けて対応を検討してきましたが、去年11月、耐火性能の問題などから保存は難しいと判断し、解体することを決めました。

木造駅舎は、東京オリンピック・パラリンピック後に解体されますが、耐火基準を満たした材料で再現した建物が近くに建てられる予定です。

11 ：名無しさん＠１周年：2020/03/21(土) 08:00:09 ID:hjAaLk1y0.net

そして、人身事故が起きる

12 ：名無しさん＠１周年：2020/03/21(土) 08:01:28 ID:Hy5uW4M00.net

江戸東京たてもの園で引き取らないのか

13 ：名無しさん＠１周年：2020/03/21(土) 08:01:34 ID:GgDRlzby0.net

あの昔のプレートは再現されてたね

14 ：名無しさん＠１周年：2020/03/21(土) 08:06:08 ID:jjrPBps30.net

くにたち市の

国立駅舎は
元の場所に復元されるが
復元に否定的だった者も
なんだかんだで喜んでる

原宿駅舎
なんとか移築できないものか

15 ：名無しさん＠１周年：2020/03/21(土) 08:07:21 ID:FNxy/vZM0.net

これまで表参道口も竹下通り口も狭くてやたら人が多くて辟易してたから嬉しい

16 ：名無しさん＠１周年：2020/03/21(土) 08:07:32 ID:m1zXXqDg0.net

原宿駅はレトロな感じがお洒落だったのになあ

17 ：名無しさん＠１周年：2020/03/21(土) 08:10:42 ID:jjrPBps30.net

これからできる
JRの駅舎は、どこも画一的なデザインになる

つまらんなぁ

18 ：名無しさん＠１周年：2020/03/21(土) 08:11:08 ID:ZJCes8770.net

>>4
オタはほぼほぼ自宅待機だから
感染してもたいしたスプレッダーにはならんだろ

19 ：名無しさん＠１周年：2020/03/21(土) 08:16:19 ID:NTAwMZ/e0.net

クソほどつまらん駅舎だな
前の木造駅舎のがはるかに良い
美的センスのかけらもない

まぁ見た目より効率性なんだろうな

20 ：名無しさん＠１周年：2020/03/21(土) 08:19:44 ID:ySNu9UUg0.net

写真も無し？ひっそりとやったんだな

21 ：名無しさん＠１周年：2020/03/21(土) 08:22:51 ID:fA2gJ/9w0.net

お正月だけ使うホームを外回り向けに使用するので工事してるけど、人が居ないのだからサッサとやれそうなのに、こんなに時間がかかるとは思わなかった。

22 ：名無しさん＠１周年：2020/03/21(土) 08:24:44 ID:Wvzd7Ile0.net

ああ若い頃バイトで通った駅が変わっちゃった

23 ：名無しさん＠１周年：2020/03/21(土) 08:26:38 ID:Wvzd7Ile0.net

昔は竹下通りも普通に八百屋さんやお肉屋さんがある
普通の商店街だったけど
今みたいに人増えたら仕方ないんだね

24 ：名無しさん＠１周年：2020/03/21(土) 08:39:33 ID:sKMaV76N0.net

今の竹下通りは半グレや外国人が怪しい商売してたり小学生中学生が集まる場所なのに治安は悪い

25 ：名無しさん＠１周年：2020/03/21(土) 08:53:07 ID:Yvp5ssDc0.net

駅舎変わってもホームのあの大混雑は変わらんのだろ？

26 ：名無しさん＠１周年：2020/03/21(土) 08:53:58 ID:cKBvDq5c0.net

古い駅舎残して！！！！！

27 ：名無しさん＠１周年：2020/03/21(土) 08:58:26 ID:3z5l4H2b0.net

>>26
駅舎の保存を要望する地元住民などの声を受け、ＪＲ東日本は協議の場を設けて対応を検討してきましたが、去年11月、耐火性能の問題などから保存は難しいと判断し、解体することを決めました。

木造駅舎は、東京オリンピック・パラリンピック後に解体されますが、耐火基準を満たした材料で再現した建物が近くに建てられる予定です。

28 ：名無しさん＠１周年：2020/03/21(土) 09:01:34 ID:wHYdtzVf0.net

>>8
明治神宮は本殿など主要な建物を空襲でほとんど焼失している

29 ：名無しさん＠１周年：2020/03/21(土) 09:15:11 ID:5izx8usp0.net

嗚〜呼笑

30 ：名無しさん＠１周年：2020/03/21(土) 09:22:52 ID:pSMIjMZX0.net

>>27
旧国立駅も再建中だね

31 ：名無しさん＠１周年：2020/03/21(土) 09:27:37.13 ID:X0kmcQ1B0.net

数年前に原宿竹下通り行ったけどかってののおしゃれで活気のある通りとは違ったな

32 ：名無しさん＠１周年：2020/03/21(土) 09:45:00 ID:n9HLf1IM0.net

>>21
1回ホーム崩して作ったからな

33 ：名無しさん＠１周年：2020/03/21(土) 10:20:12 ID:jhEAaCnt0.net

日本はこういうところがまじでクソやな。
耐火性能とか耐震性とかセットバックとかいう法律は
とにかく古い建物を取り壊してスクラップ&ビルドさせるための法律で
そんな戦後〜高度成長期の時代錯誤なやり方をいつまで続ける気なんかね。

国はインバウンドと言いながら自国の文化を壊し歴史を壊し、
その結果の無個性な現代デザインのひどい街並みに
外国人ががっかりしてることにいつになったら気がつくんだ。
いつまで続くの、こういうクソみたいな建て直し。

34 ：名無しさん＠１周年：2020/03/21(土) 10:51:25 ID:cPRmzhU20.net

>>18
オタを養う親御さんが仕事に駆け回っている。

35 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2020/03/21(土) 11:11:58 ID:k/L5pc2v0.net

>>1
駅舎が新しくなった原宿駅で、山手線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

36 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2020/03/21(土) 11:12:10 ID:k/L5pc2v0.net

>>1
駅舎が新しくなった原宿駅で、山手線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎

37 ：名無しさん＠１周年：2020/03/21(土) 11:14:05 ID:jJ0N2QYn0.net

メガクラスター

38 ：名無しさん＠１周年：2020/03/21(土) 11:43:15 ID:Lt65pGaG0.net

>>21
そりゃあホームドア対応なんかもあるので基礎から全部作り直したからね

39 ：名無しさん＠１周年：2020/03/21(土) 12:08:28 ID:hy9EFC+qO.net

>27
そもそも保存するきなんて最初からないんたろ

40 ：名無しさん＠１周年：2020/03/21(土) 14:41:45 ID:61NHdXFc0.net

>>4
コロナ馬鹿
無菌室に引きこもってないで少しは外に出ろ