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【神奈川】横浜市営地下鉄「延伸」で得するのはどの街か?

1 :首都圏の虎 ★:2020/03/18(水) 08:46:09 ID:kWfPs1x39.net
2020年1月21日、横浜市と川崎市は横浜市営地下鉄ブルーラインの延伸について、概略ルート、駅位置が決まったと発表した。2019年1月に示された3ルート案のうち、最も整備効果の高い「東ルート」である。新たに作られる駅は4つ。その予定地を巡りつつ、延伸ルートの可能性を検証する。

■横浜市営地下鉄計画と川崎市の合意

 ブルーラインの延伸については、2000年に運輸大臣(当時)に提出した「運輸政策審議会答申第18号」の筆頭項目だった。あざみ野駅―すすき野付近は「目標年次(2015年)までの開業が適当」、すすき野付近―新百合ヶ丘駅は「目標年次までの整備着手が適当」とされた。

 2000年時点で川崎市は独自の市内縦貫地下鉄構想を持ち、新百合ヶ丘駅へ接続、小田急多摩線への直通を視野に入れていた。横浜市側はそれを遠慮したのか、事業は伸展しなかった。そして、川崎市の地下鉄計画は用地、技術面に難があり事業廃止となった。2011年に川崎市と横浜市の間で「新たな交通体系の検討のための連携・協力に関する覚書」が交わされた。

 横浜市にとっては、かねて「東京都緑区(後の青葉区)」と揶揄されるほど「東京都郊外」となっていた地域と横浜中心部を強く結びつけたかった。川崎市にとっても同様で、登戸地域に比べて東京都心への志向が高い新百合ヶ丘駅周辺地区について、神奈川県都横浜への利便性を増し、発展に寄与する計画である。

 2016年に国土交通大臣へ「交通政策審議会答申第198号」が提出された。その中でもブルーライン延伸は「地域の成長に応じた鉄道ネットワークの充実に資するプロジェクト」として記載された。

 2019年1月に横浜市はブルーライン延伸の事業化を発表。合わせて、川崎市と共同で相互連携・協力の下で早期開業を目指すと発表した。延伸区間のうち、横浜市側のあざみ野駅―すすき野付近のルートは決まっていた。

 川崎市側は3案を設定し、3月に住民ヘの情報提供を実施。7月から8月にかけて両市沿線各地の説明会を実施。9月から有力案の東側ルートに対する意見募集を実施した。ここでは他の2案を希望する意見もあり、川崎市は意見を取りまとめたうえで、東側ルートの有効性を確認し、12月に「考え方」を示した。これが横浜市との協議で確定され、東側ルートに確定した。


https://lpt.c.yimg.jp/amd/20200317-00335126-toyo-000-view.jpg

各駅予定地付近を観察してみた。

 【あざみ野駅】

 東急電鉄田園都市線あざみ野駅は1977年に開業した。

 田園都市線は1966年に長津田まで開業し、当時はすでにつきみ野まで延伸していた。東急線沿線に住んでいた筆者は、駅に掲げられた開業告知ポスターの「たまプラーザ←1.1km→あざみ野←1.1km→江田」という表示を見て、ピッタリ真ん中に作るのだと感心した記憶がある。東急による不動産開発を最初の段階から見ることができる場所であった。

 大きなビルはないけれども、駅周辺に広いコインパーキングがいくつかあって、開発の余地は多い。しかし駅周辺のみ近隣商用地域で、ほとんどが第一種低層住宅専用地域または第二種低層住宅専用地域だ。高い建物は建てられず、商店の業種が限られている。したがって商店は地元の人々を対象としたスーパーマーケットや小規模飲食店が多い。

 田園都市線の駅の開業から約50年、建物の地下鉄延伸を機に建物のリニューアルが行われるだろう。すでに駅から離れた2車線道路沿いではマンション建設が始まっている。

■あざみ野ガーデンズが新駅の有力候補か

 【剣山付近】

 あざみ野駅前から西へ向かうメインストリートを進むと高さ制限が緩和される。カリタス女子短期大学の跡地には分譲マンションが建設中だ。

 その先にあざみ野団地がある。道路は真っ直ぐで起伏があり、丘を越えていく感じだ。団地地域の終わるところが剣山交差点で、その先に郊外型商業施設「あざみ野ガーデンズ」がある。このあたりが新駅で有望な場所である。

全文はソース元で
3/17(火) 5:10配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200317-00335126-toyo-bus_all

94 :名無しさん@1周年:2020/03/18(水) 16:56:43 ID:7/UUZNqk0.net
本牧まで伸ばせ厨はあのあたりの年寄りども全部死んでからもう一回横浜市に土下座しろや定期

95 :名無しさん@1周年:2020/03/18(水) 17:16:50.41 ID:wVMzNEhV0.net
>>94
ルートについて揉めてるうちに結局バブル弾けて凍結
あのへんに地下鉄通すこと自体には反対してない

96 :名無しさん@1周年:2020/03/18(水) 17:17:44.74 ID:SCfpaviQ0.net
>>88
本郷台  仮面ライダーっぽくてカコイイ

97 :名無しさん@1周年:2020/03/18(水) 17:20:16.94 ID:FAoL1ejj0.net
王禅寺の管理釣り場に行きやすくなるのか?

98 :名無しさん@1周年:2020/03/18(水) 17:23:07.96 ID:TEotIj6Z0.net
横浜市営地下鉄の料金めちゃ高いかんね

新百合から横浜
= 新百合から下北乗り換え渋谷
= 新百合から千代田線直通で日比谷

だったら半端な観光都市、横浜なんて年に1回2回だろ

99 :名無しさん@1周年:2020/03/18(水) 18:09:37 ID:KfzeDpGo0.net
本牧民、意外とココ見てるんだな

100 :名無しさん@1周年:2020/03/18(水) 18:12:39 ID:wlj5h+9r0.net
つかカリタスは先見性がなかったな
國學院も運動場があったがこれも先見性がなかったな

101 :名無しさん@1周年:2020/03/18(水) 22:18:47 ID:3uTtGVsM0.net
生まれて三十年横浜市栄区にいるが、市営地下鉄の恩恵に預かってない
湘南台とあざみ野がどっちがどっちでどこにあるのか分からん

102 :名無しさん@1周年:2020/03/18(水) 22:22:34 ID:3uTtGVsM0.net
バスも神奈中だから、横浜市営バスの恩恵にも預かってない
横浜市に見捨てられた地、栄区

103 :名無しさん@1周年:2020/03/18(水) 22:28:47 ID:K/pJ6vsU0.net
各地で商店街の反対運動に合ってクネクネ曲がってるんだよな
六角橋は反対運動の理由が、井戸水が枯れるだったそうだ
今思えば下らない話だわ

104 :名無しさん@1周年:2020/03/18(水) 22:30:49 ID:gsrjyQ4v0.net
西区中区以外の在住者は横浜市民を名乗るなよ

105 :名無しさん@1周年:2020/03/18(水) 22:39:11 ID:3uTtGVsM0.net
中区なんて中国人に占領されてるじゃん
先祖は子安の漁師だから西区中区マウント見ても笑えるだけだわ

106 :名無しさん@1周年:2020/03/18(水) 22:39:56 ID:QkbOlgDZ0.net
横浜って、横浜駅から放射状に線路が伸びてるから
明確にゾーンが別れてるよな
東海道線、相鉄線、横浜線辺りは〜ダベとかいう田舎ゾーンで
やっぱり京急や根岸線の方がシティって感じで垢抜けてる

107 :名無しさん@1周年:2020/03/18(水) 22:41:23 ID:rj1tqCQo0.net
× 剣山
○ 嶮山

108 :名無しさん@1周年:2020/03/18(水) 22:49:58 ID:k5CB2G+G0.net
実家の沿線に延びて来たけど一日に1000人も利用しないんじゃないかな
ちな辺境の地泉区

109 :名無しさん@1周年:2020/03/18(水) 22:51:29 ID:paaT2b1I0.net
本牧に作るだけで活性化するのに地元民のアホどもが

110 :名無しさん@1周年:2020/03/18(水) 22:51:43 ID:rj1tqCQo0.net
>>108
下飯田ならとっくに舞岡を乗降客数で追い抜いたで

111 :名無しさん@1周年:2020/03/18(水) 22:52:55 ID:aTHAoXHB0.net
本牧は今では採算性ないから話を進めないだけで、
過去の反対とか何ら関係ない

112 :名無しさん@1周年:2020/03/18(水) 22:55:13 ID:08DUkdwV0.net
30年前からあざみの新百合まで延びるって言ってたのに
未だに
メトロセブンもそうだし

剣山スポーツガーデン懐かしい

113 :名無しさん@1周年:2020/03/18(水) 22:58:24 ID:y/Bw96Km0.net
新百合の手前に白山駅を作れ

114 :名無しさん@1周年:2020/03/18(水) 23:05:09 ID:DWc927900.net
ええい面倒くさい 新百合まで通してそのまま北上で穴掘って武蔵野貨物線に接続で南武線に合流

115 :名無しさん@1周年:2020/03/18(水) 23:10:48.74 ID:ZX2oV8HH0.net
ガーデンズ近くに家買ってバスでちまちま移動してた人良かったね

116 :名無しさん@1周年:2020/03/18(水) 23:12:21 ID:wYIvX1I80.net
あざみ野駅近くの竹藪持ってた地主は土地売らないって言ってたみたいだけど亡くなったの?

117 :名無しさん@1周年:2020/03/18(水) 23:14:19 ID:aTHAoXHB0.net
>>103
今となっては地下鉄を受け入れた横浜橋と弘明寺がそこそこ活気あるという

118 :名無しさん@1周年:2020/03/18(水) 23:15:23 ID:EQ8zVEqY0.net
戸塚だな

119 :名無しさん@1周年:2020/03/18(水) 23:44:01 ID:vl5r6Lps0.net
>>105
子安でマウント取るとかないだろw

120 :名無しさん@1周年:2020/03/19(Thu) 09:51:31 ID:YppSf13T0.net
東ルートのヨネッティで決まってるんでしょ

121 :名無しさん@1周年:2020/03/19(Thu) 09:57:40 ID:hWTsVTbp0.net
神奈中バスの路線が減る。

122 :名無しさん@1周年:2020/03/19(Thu) 13:41:14 ID:7W9otAbj0.net
順当に行っても、あと20年はかかるから、今ここに来ている年寄りは殆どお迎えが来ている

123 :名無しさん@1周年:2020/03/19(Thu) 17:45:23 ID:/MRegXHY0.net
テンノーが謝罪および賠償をしろ。日本のマスコミのどこが左なんだよ。日本のマスコミは極右だろ。
テンノーは第2次大戦に関し、謝罪および賠償をしろ。
テンノーが第2次大戦に関し謝罪および賠償をしないのなら、テンノーも反アジア的だ。
テンノーは、従軍慰安婦問題および南京大虐殺を、公式に謝罪および賠償すべきだ。

日本政府は、従軍慰安婦問題および南京大虐殺を、公式に謝罪および賠償すべきだ。

俺には、日本のルールだかが、良く分からない。俺には日本人を理解できていない。
そもそも。日本政府やアベが謝罪および賠償をしたところで、日本の右みたいなのは「アベが逆賊だ」とか言い出すだろ。
テンノーが謝罪および賠償をしないと、効果がないのか。

俺もつい最近まで日本のことを全く理解していなかった。今でも完全に理解したとは到底思えない。
「俺はこの数十年日本を全く理解していなかった」、と言うことを俺は最近理解した。

逆に、お前らこそ、これを理解していたのか?
俺には未だに日本のルールが理解できないぞ。
論理的に考えれば、「日本の権力者の目的は、日本の権力者が楽して金儲けすることだろう」、と言うことだけは理解できているが。
だから俺は日本人ではない。そもそも日本人がなんなのかわからなくなった。日本は気色の悪いエイリアンに見える。
テンノーは制度だって日本が認めているだろ。親の責任を子は継がない、とは別問題だ。言うなれば会社組織だぞ。

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