相模線スレッド 横コツR25

1 ：名無し野電車区：2020/03/10(火) 19:39:57 ID:SW5XGHGZ.net

相模線（茅ヶ崎〜橋本）について、まったりと語りましょう。

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相模線スレッド 横コツR24
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522231334/

982 ：名無し野電車区：2021/06/22(火) 07:25:30.98 ID:Pt6S7tii.net

>>976
南武線も16時台に本数減るんだよね（快速通過駅は増える形にはなるけど、トータルでは減）
今はあるかわからんけど、夕方に東神奈川から下りの回送が走ってたのは正気の沙汰ではないと思ったわ

983 ：名無し野電車区：2021/06/22(火) 09:19:29.12 ID:EyDyLepu.net

相模線の発車メロディーは落ち着いてていい

984 ：名無し野電車区：2021/06/22(火) 10:57:47.68 ID:kS/OBzla.net

>>982
青梅線も16時台は間隔が15分とか開く

985 ：名無し野電車区：2021/06/22(火) 11:37:17.28 ID:zubxJuVC.net

>>957
朝夕５往復
編成番号T100番台をなのる
横コツポンコツ移管でR編成になったのかな

986 ：名無し野電車区：2021/06/22(火) 11:58:32.06 ID:m3pcWoMv.net

>>972
そのつぎに１３１が導入されそうなのは青梅線かね

青梅以西は２両ワンマンでも普段は余裕っぽいし

987 ：名無し野電車区：2021/06/22(火) 12:19:00.22 ID:UjTNAKB5.net

>>986
E131系の送り込みできるん？

988 ：名無し野電車区：2021/06/22(火) 13:03:32.47 ID:zubxJuVC.net

相模線　日中はキハ３５系２連　区間運転　キハ３０単行
１９９１年３月電化前まで運用されていたから。
１３１系２両減車もありそうだな　？

989 ：名無し野電車区：2021/06/22(火) 13:42:40.57 ID:XHRD80xj.net

>>981
2014年の時は、入谷以外は無人化する前じゃないか？
出札窓口の営業終了はしてたけど

990 ：名無し野電車区：2021/06/22(火) 14:20:50.11 ID:kS/OBzla.net

>>988
その頃の海老名や橋本は今ほど栄えて無かった

991 ：名無し野電車区：2021/06/22(火) 15:01:39.53 ID:95SQaOia.net

>>986
E131、次は鶴見線・南武支線でしょうね。共通運用にするため２両編成・３両編成が組めるようにするかな。

相模線E131系の編成番号は「R001〜R012」とかなるかな、横浜線「H001〜H028」と同様に。
帯に「Sagami Line」のロゴとか入らないかな。
　

992 ：名無し野電車区：2021/06/22(火) 15:30:10.95 ID:CBxJcy90.net

>>987
その気になればE233に繋げて最大１２連の組成
も可能になる

993 ：名無し野電車区：2021/06/22(火) 16:31:40.72 ID:9OwW0Rao.net

みんな、本日発売の非電化時代の相模線各駅停車の本は買ったかい？。

994 ：名無し野電車区：2021/06/22(火) 17:10:55.67 ID:IfRIj9br.net

>>991
鶴見線と南武支線はそこで試験する燃料電池車の実用化かもよ

995 ：名無し野電車区：2021/06/22(火) 17:58:36.58 ID:xOqKqD99.net

>>986
E233-0を青梅・五日市線の末端区間から追い出したいのであれば、3連で作る可能性もありそうだな
もちろん五日市線との兼用で、五日市線のラッシュ時は2本つなげて6連で走らせるとか

>>988
橋本〜原当麻・厚木での単行運転は、昭和62年秋の改正で終了してる
朝ラッシュ時には、その時の改正で橋本〜南橋本の1駅折り返し列車も設定された記憶がある

996 ：名無し野電車区：2021/06/22(火) 18:21:32.98 ID:xgZpMLR5.net

>>991
仙石線が先かな？と思っている

997 ：名無し野電車区：2021/06/22(火) 18:37:58.22 ID:LDSH8t4b.net

>>995
押し出したE233-0青編成にトイレ、ワンマン化改造を施して中央東線高尾〜小淵沢のローカル211系置換えに転用すれば良いと思う

998 ：名無し野電車区：2021/06/22(火) 18:44:37.84 ID:CBxJcy90.net

４連までは２３３改造で賄う計画じゃ無かったっけ？

仙石線も横浜線や京浜東北の２３３改造転用のはずだったし

相模線はびっくりしてる

999 ：名無し野電車区：2021/06/22(火) 18:48:25.74 ID:hj5SE/0R.net

寄せ集めのキハが１両で最終列車で走っていたことを知ってる沿線住民からすれば出世したよなと思う。

1000 ：名無し野電車区：2021/06/22(火) 18:59:14.34 ID:xOqKqD99.net

久々に205-500に乗ったけど、じっくり車内を眺めてるとホントくたびれてる感じだね
シートモケット以外の内装未更新のまま、30年もよく走り続けてきたって感じ

半年後には完全にE131-500だけになっているんだろうなぁ

1001 ：名無し野電車区：2021/06/22(火) 19:06:08.61 ID:RQ4ZCYNA.net

>>998
八高線と武蔵野線はあのままなのかどうするのか…(´･ω･｀)

1002 ：名無し野電車区：2021/06/22(火) 23:03:05.99 ID:4V3K7/7+.net

門沢橋→社家でグモ

1003 ：名無し野電車区：2021/06/22(火) 23:43:58.17 ID:CAZOU9Bp.net

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http://toro.op%65n2ch.net/test/read.cgi/rail/1624372143/

1004 ：名無し野電車区：2021/06/23(水) 00:00:31.25 ID:UAeWZj80.net

>>999
1両だと両運のキハ30限定じゃないのか

1005 ：名無し野電車区：2021/06/23(水) 07:08:56.20 ID:Gza/+PNK.net

>>1004
キハ10とか20って線もあるだろう

1006 ：名無し野電車区：2021/06/23(水) 08:10:18.01 ID:U7tJTPRD.net

>>1003
なぜ、おーぷん２ちゃんねるの方へリンクを貼るのだろう？

1007 ：名無し野電車区：2021/06/23(水) 10:09:57.48 ID:1T3RWUVh.net

>>998
>>1001
京浜東北線などのE233系の大規模転用が行われるのは2024年頃になりそうだから、209-500やE231-0などの置き換えが対象となるのかな。
そうなると武蔵野線はまたE233のお古？横浜線のは武蔵野線へならそのまま転属できそうだし。それなら余剰廃車を抑えられそうだからね。

相模線も電化の頃、103系のお古が来るかと思っていたのだが205系新車にも驚いたよね。
通勤型路線で103系が走らなかった珍しい路線でもあるね。

今回はE233系の捻出時期まで205系を使い続けられないと判断されたからかな。

1008 ：名無し野電車区：2021/06/23(水) 11:17:08.89 ID:PCmtAMeZ.net

次スレたてたよ

相模線スレッド 横コツR26
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1624414446/

1009 ：名無し野電車区：2021/06/23(水) 11:33:45.02 ID:A4px3ES9.net

>>1008
1日でも早く直流モーター車棄てたいからな

1010 ：名無し野電車区：2021/06/23(水) 12:19:47.87 ID:t2OUFLiS.net

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