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【神奈川】昨年6月の横浜市営地下鉄脱線で書類送検 元作業責任者、往来危険疑い

1 :次郎丸 ★:2020/03/06(金) 07:58:38 ID:0sBIr94y9.net
地下鉄脱線で書類送検 元作業責任者、往来危険疑い 神奈川
2020.3.6 07:01地方神奈川
https://www.sankei.com/region/news/200306/rgn2003060007-n1.html

 横浜市営地下鉄ブルーラインで昨年6月、線路から撤去し忘れた保守点検用装置に電車が乗り上げて脱線した事故で、県警は業務上過失往来危険容疑で、作業責任者だった市交通局職員の男性(52)=横浜市栄区=を書類送検した。

 書類送検容疑は昨年6月6日午前2時ごろから線路内で実施した装置の検査で、保守点検用車両を本線に入れるための機材「横取り材」をレール上に固定したまま作業を終え、安全確認を怠ったことで、同5時25分ごろに始発電車を脱線させ、列車往来の危険を生じさせたとしている。

 下飯田駅を出発した湘南台発あざみ野行き始発電車(6両編成)が先頭車両から5両目まで脱線した。乗客約120人が乗車しており、運転士が軽傷を負った。運輸安全委員会は先月27日、装置をレールから取り外したと思い込み、確認を怠ったとする事故調査報告書を公表した。

 市は昨年7月、管理部門が現場の作業実態を把握しておらず、「組織全体のマネジメントに問題があった」とする報告書を公表し、男性は停職処分となった。

 市交通局は「職員の書類送検を重く受け止め、引き続き組織一丸となって再発防止に取り組む」とするコメントを出した。


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【フランス】パリ行きの高速鉄道TGVが脱線、21人負傷 ストラスブール近郊
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1583403786/

2 :名無しさん@1周年:2020/03/06(金) 08:00:31 ID:+GTgSjco0.net
夜間のメンテナンスも公務員がやってるのか
手当凄い事になってそうwww

3 :名無しさん@1周年:2020/03/06(金) 08:07:29 ID:/h0VSjsX0.net
下請けの安い賃金でタルい確認なんかしてられないだろ。
大事な仕事は元請けが最後までやるのが筋。
日本の多重下請け構造なんとかならんの

4 :名無しさん@1周年:2020/03/06(金) 08:19:51.84 ID:rW57fNpL0.net
ま、過失犯だし、十分怒られただろうからもう良いだろ

5 :名無しさん@1周年:2020/03/06(金) 08:37:59 ID:CN8ECQzD0.net
別にええやんこの程度

6 :名無しさん@1周年:2020/03/06(金) 08:42:59 ID:6gnCdoi20.net
脱線で車内にはシウマイが散乱してたのかな

7 :名無しさん@1周年:2020/03/06(金) 09:22:59 ID:hhEV2XMv0.net
公務員が責任取るの?
かわいそ〜w
作業責任者って作業してたわけじゃないのになw
実際に作業してたやつが悪いだろ?ww

8 :名無しさん@1周年:2020/03/06(金) 09:28:16 ID:+884Id6w0.net
>>7
責任者の仕事だからだよ

9 :名無しさん@1周年:2020/03/06(金) 09:36:29 ID:Tma8lqQJ0.net
市営の公務員だから、仕事が甘い

10 :名無しさん@1周年:2020/03/06(金) 09:57:57 ID:nH3Vkxu/0.net
懲戒免職だろ
下手したら死人が出てたクラスの事故だ

11 :名無しさん@1周年:2020/03/06(金) 10:16:23 ID:eEwEys9z0.net
メルカリの社員ってこんな企業に勤めてて恥ずかしくないのかな
http://nazaiy.rotura.org/jew56mqb4/p3k444mzdi433r.html

12 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2020/03/06(金) 11:20:52 ID:rM+5s5d10.net
>>1
脱線した横浜市営地下鉄を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

13 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2020/03/06(金) 11:21:26 ID:rM+5s5d10.net
>>1
脱線した横浜市営地下鉄を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

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