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京王線の大規模改正を考える@

1 :名無し野電車区 (8級):2020/02/26(水) 13:57:38.27 ID:LwTCe4fl.net
2020年改正は多摩センター以西各停化や準特急格下げ等、
傍から見ると相模原線改悪という感じですけど、
大半の人は特急準特急という種別云々はそれほど気にしてないと思う。

急行・区間急行・快速が優等として機能してない方が問題。
最速優等の速達性と補完優等の利便性、
バランスがとれたダイヤを考えましょう。
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1001 :名無し野電車区:2020/06/11(木) 04:31:21.39 ID:z91fPdCN.net
>>1000
蒲田と川崎の間は雑色・六郷土手だから14駅
立会川・平和島が日中は普通のみになってから不便すぎ

1002 :名無し野電車区:2020/06/11(木) 09:36:21.05 ID:2PK2guPu.net
>>986
だから、その救急接続というのが今のダイヤでの最大の癌だというのがわかってないんだね
これによって西調布以西の全駅が大迷惑を被っているわけだからな

別に快速、区間急行なんぞつつじが丘で特急系の通過退避で問題ないんだよ
どうせ調布で数分待てば来るんだし

1003 :名無し野電車区:2020/06/11(木) 09:56:25.37 ID:eTP/p9ZR.net
>西調布以西の全駅が大迷惑を被っているわけだからな

西調布以西特急停車駅以外は利用客も少ない雑魚駅で優先レベルは低いという事

1004 :名無し野電車区:2020/06/11(木) 10:55:41.84 ID:2PK2guPu.net
特急停車駅も例外では無いんだが

1005 :名無し野電車区:2020/06/11(Thu) 10:58:13 ID:aaTOXaOh.net
というか相模原線の優等通過駅に配慮してるって感じだな。

1006 :名無し野電車区:2020/06/11(木) 13:42:27.99 ID:eyiIM2/4.net
>>1002
そういうふうにすると、橋本行きの特急をほしがることにつながるから、
その程度の妥協は必要。

それに中間駅から西調布以西はずっと各停でいけと?
それは迷惑だけど?

1007 :名無し野電車区:2020/06/11(木) 14:15:51.06 ID:dUEFa25s.net
>>1002
特急を調布まで使えるだけありがたいと思えよ。
国領なんて新宿で準特急にうまく乗れないと

1008 :名無し野電車区:2020/06/11(木) 14:16:23.63 ID:dUEFa25s.net
何分かかると思ってるんだ?
西調布だか多磨霊園よりはるかに利用者多いのに

1009 :名無し野電車区:2020/06/11(木) 14:34:35.63 ID:PDOGknGO.net
そもそも各駅停車が府中からつつじが丘まで逃げ切ることに無理がありすぎるんだよ
現に特急が調布で馬鹿停して時間調整したり、夕方を中心に飛田給での通過退避なんて暴挙
に出るありさまだからな

一番手っ取り早いのは、快速、区間急行を調布以西各駅停車にして府中方面に振ること
言っとくけど別に都営直通だの優等だのそんなのはどうでもいいことだからな

まあ、小池のお姉さんが多摩ニュータウンに都営地下鉄直通がないと嫌だと駄々こねるから
一筋縄にはいかないとは思ってるけどね

1010 :名無し野電車区:2020/06/11(木) 14:42:46.74 ID:dUEFa25s.net
橋本行をねじ込む為に特急系9本、都営直通6本の為に新宿発の急行・快速系が廃止になったのが無理が生じてる1番の原因だよ。
現行ダイヤは多摩ニュータウン民以外ほとんどが迷惑してる。
かつては今とトータル同じ本数走らせて各停は9本あって3本はつつじヶ丘まで先着、快速は多摩センターまでバカ停もなく先着、高尾急行が終点まで先着してたと言っても信じてもらえないだろう。極端な鈍足も急行の続行だった橋本特急以外なく快走してたし。

1011 :名無し野電車区:2020/06/11(木) 14:49:50.24 ID:4TCvka3s.net
どうせ特急系は遅れるんだから定時に戻すのに調布の馬鹿停は機能している
調布は乗降が終日多いし30秒停車じゃそれこそ遅れるわ

1012 :名無し野電車区:2020/06/11(木) 17:29:17.56 ID:PDOGknGO.net
>>1007
調布まで特急乗って、階段駆け下りて各駅停車に乗れば国領なんてすぐだろ
実際そうやってるやつは多いだろう

これ全ては準特急を烏山ではなくつつじヶ丘に止めておけば問題なかったのに

1013 :名無し野電車区:2020/06/11(木) 17:32:20.32 ID:eyiIM2/4.net
>>1010
でも各停9本のダイヤは使いづらい。
等間隔にこないんだから。

1014 :名無し野電車区:2020/06/11(木) 17:34:19.41 ID:PDOGknGO.net
京王も黙認してるのかね
昔の対面式で改札も有人だった時なんかは、駅員が睨みを利かせて、
てめえ調布から折り返しただろうが
大人しく追加量金払えやゴラって言うのをよく見かけたものだが
今は調べようもないからな

1015 :名無し野電車区:2020/06/11(木) 17:42:26.98 ID:0JOaAmUz.net
そろそろ下高井戸に急行停車を考える時期に来てる

1016 :名無し野電車区:2020/06/11(木) 17:44:50.93 ID:PDOGknGO.net
下高井戸なんぞ各駅停車だけで充分
どうせ新宿への所要時間も変わらないし

1017 :名無し野電車区:2020/06/11(Thu) 17:47:53 ID:UmxyXu3F.net
>>1015
4万人以上利用者がいるのに夕方のラッシュだけ毎時6本になるのは冷遇し過ぎだわな。少し前まで12本あったのに。
八幡山orつつじヶ丘行き廃止のタイミングで区間急行停車か区間急行の快速化ぐらいはしてもいいと思うけど。
どうせノロノロの上各停の遅延防止になるし。

1018 :名無し野電車区:2020/06/11(木) 18:03:11.24 ID:RKvkvVIT.net
個人的には、どうせノロノロ運転になるならドア開ければ良いのにとは思う。実際に停車してドアが開くようになったら文句言う人続出だと思うけど。

1019 :名無し野電車区:2020/06/11(木) 18:48:43.37 ID:Ry3ifNxT.net
>>1014
調布で降りたわけでもないのにそんな言いがかりつけた輩が居たんだ

1020 :名無し野電車区:2020/06/11(木) 22:51:41.29 ID:z91fPdCN.net
>>1014
京王はどうだか知らないけど 東京メトロでは定期利用で
ダイヤ上ありえない自動改札通過時間が何度もあるとマークされたらしい(今でもやってるかは知らない)
(区間例1) 渋谷-新橋 表参道-溜池山王間を千代田線経由にすると安くなるけど普通は乗換なしだよね?
(区間例2) 新宿-後楽園 (乗換なしで買って時短になる南北線利用)

京王も調布で下りから降車して上りホームに向かう客を調査すればいいと思うよ

1021 :名無し野電車区:2020/06/12(金) 01:07:51.93 ID:prLQDT/98
たかだか国領だけのために烏山仙川を冷遇することはできないよ

1022 :名無し野電車区:2020/06/12(金) 01:03:18.07 ID:YGohjjLq.net
上野広小路→大手町
30分以内に大手町再入場→渋谷
が乗継扱いになってなかった

1023 :名無し野電車区:2020/06/13(土) 07:41:07.76 ID:vSt8pLV0.net
>>1019
対面式ホームで、しかも有人改札しかない時代は、電車到着から人の流れで
睨みをきかせていたんだよ

1024 :名無し野電車区:2020/06/13(土) 13:26:09.97 ID:dgiPWem7.net
特急停車駅が揃いも揃って欠陥だらけだからな
まあ元は下町の集合体だし仕方ない

1025 :名無し野電車区:2020/06/13(土) 20:54:48.58 ID:vKMuE1hr.net
>>1022
東西と丸ノ内・半蔵門だけかと思ったら全部適用に変わってるのか
あと6日から60分以内になった

1026 :名無し野電車区:2020/06/13(土) 21:09:39 ID:Nsb7J6E/.net
>>1022
出入りする改札で乗継にならないことはあるよ。
同一路線扱いの改札同士ならならない

1027 :名無し野電車区 :2020/06/13(土) 23:23:46.38 ID:TVwpKqBC.net

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1028 :名無し野電車区 :2020/06/13(土) 23:24:03.52 ID:TVwpKqBC.net

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1029 :名無し野電車区 :2020/06/13(土) 23:24:09.19 ID:TVwpKqBC.net

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1030 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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