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【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 79

1 :名無し野電車区:2020/02/22(土) 17:39:38.20 ID:skJBG0Xi.net
前スレ
【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 78
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1581748500/
長崎県自爆工作芸は朝鮮半島自爆工作芸と酷似
証拠を出して長崎県自爆工作芸を封殺

長崎県 https://www.pref.nagasaki.jp/bunrui/machidukuri/doro-kotsu/shinkansen/gaiyo-shinkansen/
佐賀県 https://www.pref.saga.lg.jp/shinkansen/kiji0039655/index.html

6者協議合意(1992年)のだいたいの内容 https://www.city.omura.nagasaki.jp/shinkansen/kurashi/kotsu/shinkansen/documents/7_siryou_urahyoushi.pdf
6者合意(2016年) https://www.pref.saga.lg.jp/shinkansen/kiji0039655/3_9655_45665_up_zqswn33c.pdf
2019年4月 国交省による6者合意(2016年)実質破棄 https://www.mlit.go.jp/common/001285015.pdf
2020年2月送付 九州新幹線西九州ルートに関する「幅広い協議」について(照会) http://www.pref.saga.lg.jp/shinkansen/kiji00372882/3_72882_159440_up_bnteych8.pdf
その国交省回答(閲覧注意) http://www.pref.saga.lg.jp/shinkansen/kiji00373021/3_73021_160062_up_yk84ehyj.pdf
佐賀県知事「FGT(正確にはGCT)はギリギリの合意だった」 http://www.saga-chiji.jp/kaiken/20190424/?mode=q&no=1

新幹線アンケート
佐賀県民調査(佐賀新聞) https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191117-03454501-saga-l41
佐賀長崎両県自治体調査(長崎新聞) https://this.kiji.is/585635335120667745?c=174761113988793844

博多−長崎間運賃・料金試算(対面乗り換え・全区間フル新幹線直通時) https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1580393168/30,33
割引率(鹿児島ルートでの実例) https://www.jrtt.go.jp/construction/committee/asset/jk20-5-2.pdf pdf43ページ目

974 :名無し野電車区:2020/03/05(Thu) 08:21:54 ID:lwAeHG2B.net
>>969
>武雄〜長崎が27分45秒
この根拠をソース付きで解説頼む
もしかして各停と速達を間違えたか?

975 :名無し野電車区:2020/03/05(Thu) 08:27:30 ID:lwAeHG2B.net
佐世保が求めているのは、博多−佐世保間乗り換えなしの比較的速達列車(電車)
武雄温泉以西は半径300m台カーブがごろごろしている区間で、この高速化には制御付き自然振り子を作動させた885系を運転させるのが一番早い
つまり武雄温泉止まりのリレーと佐世保までの直通は分離しろと言っているのは明白

976 :名無し野電車区:2020/03/05(Thu) 08:39:56 ID:CEZEWpk3.net
>>971
で、その佐賀県の資料から何が言えるか説明頼む。

>>974
交通政策審議会陸上交通分科会鉄道部会整備新幹線小委員会
 整備新幹線未着工区間の「収支採算性及び投資効果に関する確認」に関するとりまとめ 平成24年4月3日 2012年
https://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo01_hh_000053.html

これのバックデータとなっている小委員会資料のP36。
http://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/tetsudo01_sg_000157.html
(別紙)収支採算性及び投資効果に関する詳細資料

977 :名無し野電車区:2020/03/05(Thu) 08:45:08 ID:lwAeHG2B.net
>>976
交付税措置「後」

978 :名無し野電車区:2020/03/05(Thu) 08:57:35 ID:lwAeHG2B.net
部分開業時の1時間22分はでたらめか?
博多−長崎間1時間22分=82分
博多−武雄温泉間61分(現行最速)
武雄温泉乗り換え時間3分
82-61-3=18分 武雄温泉−長崎間

979 :名無し野電車区:2020/03/05(Thu) 09:08:45 ID:EfR0Sa9r.net
佐賀県自民党県議2人が県議会質問でエガちゃんを佐賀県アンバサダーに任命してくれと提案。
1人は同じ町で遠縁らしいけど、この程度の自民党県議らなので定例議会は知事の思うままに終了する。
質問他にないかい ?  知事に全て一任。 バンザイ! バンザイ ! バンザイ !

980 :名無し野電車区:2020/03/05(Thu) 09:26:53 ID:beHSIqdQ.net
佐賀長崎は新幹線を諦めて、その予算をコロナ対策のために使ってくれと進言しろ。

981 :名無し野電車区:2020/03/05(Thu) 09:55:18 ID:lwAeHG2B.net
武雄温泉−長崎間を27分45秒にすると
82分−27分45秒−3分=51分15秒
61-51=10
10分程度短縮になるから、博多−武雄温泉間の少なくとも現特急停車駅のうち3駅は通過しなければいけない
二日市・鳥栖・新鳥栖・佐賀・肥前山口
このうち新鳥栖と佐賀は絶対停車だから、鳥栖がどう反応するか

982 :名無し野電車区:2020/03/05(木) 10:21:55.67 ID:F78H+0ir.net
>>981
速達便は鳥栖市内は新鳥栖のみ停車でいいだろうね。
FGTの運転計画を引き継ぐのであればかなりの増発となるから
増発本数を鳥栖通過とすれば鳥栖駅の特急停車本数が減ることもない。

983 :名無し野電車区:2020/03/05(木) 10:23:05.15 ID:Y4tNxrSn.net
佐世保も博多直通希望特急なんだな
全線フルなら福井の様に
並行在来線特急切られて終わりだろ

984 :名無し野電車区:2020/03/05(木) 10:26:50.50 ID:lwAeHG2B.net
増発しても、佐世保線を長崎県と国交省と与党PTが部分複線化にしたことでの(当初6者合意と比較して)線路容量が減少した事により、おそらく所要時間が4分から8分程度延びる
まあ、長崎県から出た錆だから致し方ないけどね

985 :名無し野電車区:2020/03/05(Thu) 10:32:11 ID:Y4tNxrSn.net
佐世保も佐賀と共闘してスーパー特急変更推進
しか無いんじゃない?
佐世保も博多リレーしかなくなる

986 :名無し野電車区:2020/03/05(Thu) 10:52:32 ID:lwAeHG2B.net
次スレ建てたよ
【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 80ワッチョイIPなし
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1583371959/
ただし、長崎のお国自慢は下でやってね
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1583313299/

987 :名無し野電車区:2020/03/05(Thu) 11:36:06 ID:lwAeHG2B.net
長崎県とJR九州がミニ新幹線を恐れる理由は簡単
筑肥線・唐津線どころか大村線・長崎本線長崎地区車両を、オンレール状態で小倉工場へ運べなくなる
武雄温泉−有田間に4か所、大塔−佐世保間に2か所ある

三線軌条にした区間で在来線の既設トンネルを使っているところはミニ新幹線車両走行区間ではどこもない
山形新幹線(現在三線軌条は撤去され、標準軌のみ) 蔵王−山形 トンネルなし
秋田新幹線 神宮寺−峰吉川 トンネルなし

988 :名無し野電車区:2020/03/05(Thu) 11:48:20 ID:6Xd6PoC3.net
>>986
これでワッチョイが入ってると都合が悪いやつの正体はほぼ判明したわけだが
残念ながらワッチョイが入ってると都合が悪いようなやつとは何も話すことは無いな

989 :名無し野電車区:2020/03/05(Thu) 11:49:51 ID:lwAeHG2B.net
知らないうちのお話していることに気づかない白ハゲ犬K工作員ID:6Xd6PoC3なのでした

990 :名無し野電車区:2020/03/05(木) 12:01:57.81 ID:kw7rOEZb.net
まあワッチョイありで良いよ
特に問題ない

991 :名無し野電車区:2020/03/05(木) 12:10:17.39 ID:lwAeHG2B.net
単発が多くて笑える
一日に何回飛行機に乗っているんだ?

992 :名無し野電車区:2020/03/05(Thu) 12:15:15 ID:l0DSa0kx.net
https://goo.gl/maps/ByASXufSMLU3XM8w8



993 :名無し野電車区:2020/03/05(Thu) 12:18:38 ID:HZWrXC9y.net
>>984
スジ引いたら時間が伸びないことがわかったから複線化一部取りやめたんだろ?
そりゃあダイヤ乱れたら全線複線化より弱いが、
新幹線接続は博多での余裕時間がFGTより長いから騙し騙しいける。。

994 :名無し野電車区:2020/03/05(Thu) 12:19:08 ID:kw7rOEZb.net
ワッチョイありだと困る理由が見当たらない

995 :名無し野電車区:2020/03/05(Thu) 12:31:35 ID:l0DSa0kx.net


996 :名無し野電車区:2020/03/05(Thu) 12:34:07 ID:kw7rOEZb.net
今後の展開はお手紙のやりとりが1年は続くと予想

997 :名無し野電車区:2020/03/05(Thu) 12:35:22 ID:l0DSa0kx.net
IPからプロバイダによっては住んでるエリアもおおよそわかったりするしワッチョイ付きの方でいいじゃないか




998 :名無し野電車区:2020/03/05(Thu) 12:40:08 ID:l0DSa0kx.net


999 :名無し野電車区:2020/03/05(Thu) 12:40:43 ID:l0DSa0kx.net
>>996
だろうね

1000 :名無し野電車区:2020/03/05(Thu) 12:41:18 ID:l0DSa0kx.net
https://goo.gl/maps/ByASXufSMLU3XM8w8



1001 :名無し野電車区:2020/03/05(木) 12:53:51.21 ID:lwAeHG2B.net
>>993
そういうことは実際にスジを引っ張ってから書いた方がいいよ
=肥前山口(5面。うち2面は在線のため使用不可)−大町(2面)=北方(3面)=高橋(2面)−武雄温泉(3面)−
普通 肥前山口−5−4−4−3−武雄温泉
特急 肥前山口−11−武雄温泉
この間に一時間あたり特急3本(上下6本)・普通1本(上下2本)を入れるんだよ
Kごときにダイヤは作れまい

1002 :名無し野電車区:2020/03/05(木) 12:54:26.96 ID:lwAeHG2B.net
次スレ
【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 80ワッチョイIPなし
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1583371959/

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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