JR東日本車両更新予想スレッド Part252

1 ：名無し野電車区 ：2020/02/22(土) 16:03:58.25 ID:iqBSv+5f0.net

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987 ：名無し野電車区 ：2020/03/20(金) 11:14:17.88 ID:Sb86/l+Va.net

いつも思うけど4扉ならE235-2000とかじゃダメなのか
山手だってE235のままでワンマンか無人にしたいだろうし

988 ：名無し野電車区 ：2020/03/20(金) 11:16:12.94 ID:iyFVtaFk0.net

E235と併結出来る仕様なら2＋4の6連も組めるな

989 ：名無し野電車区：2020/03/20(金) 11:30:34 ID:MKXNkgMW.net

八高・川越線は現行車両改造(209-3100番台除く)による中編成ワンマン化だね

990 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff01-tCoU [60.100.125.222])：2020/03/20(金) 11:34:54 ID:zy+Up9cq0.net

>>943
電子機器類はだいたい15年寿命で東はほかの私鉄より使用頻度高くて距離走るから
10年程度で更新　
２０９なんかも川重のユニットか在来枠と比較して
結局30年使いまわすなら在来枠ってことになった
別に川重の質が悪いわけではない

991 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM02-fY6j [153.154.141.82])：2020/03/20(金) 11:40:34 ID:LIO7OLDfM.net

2両編成で乗務員1名
朝晩4連で走る時は運転手と車掌になると言う事だろ

992 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 231f-Yb2y [218.110.84.48])：2020/03/20(金) 11:47:58 ID:iyFVtaFk0.net

>>991
他所が中編成ワンマンに踏み切るのに？
千葉だからか…

993 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d291-jS3/ [61.114.223.220])：2020/03/20(金) 11:53:33 ID:WYSxjeEN0.net

>>987
E235系はクハも床下機器がギッシリだから
クモハは無理っぽい

994 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM4e-Av+A [163.49.204.158])：2020/03/20(金) 12:11:09 ID:GQmHey5NM.net

基本的に2両で実施(4両でやらないとは言ってない)

995 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd12-n2Je [1.72.9.211])：2020/03/20(金) 12:26:25 ID:Aq8fR+GRd.net

>>964
未来永劫国鉄時代の抵抗制御車を末永く使い続ける最新鋭車として運用し続ける高崎よりマシ

>>984
高崎からすれば神レベルの最新鋭車なのに廃車か…

996 ：名無し野電車区 ：2020/03/20(金) 12:33:26.75 ID:WYSxjeEN0.net

>>995
抵抗制御もなにもグンマー国鉄って全線非電化だろ？
もうすぐ最新のキハ40が行くから楽しみに待っててな

https://railf.jp/news/2020/03/19/184500.html

997 ：名無し野電車区 ：2020/03/20(金) 12:39:02.10 ID:iyFVtaFk0.net

209系高崎にあげたら？
基本4両・6両なら使い勝手よかろ

998 ：名無し野電車区 ：2020/03/20(金) 12:41:24.23 ID:Aq8fR+GRd.net

日本で最初に幹線電化が行われたのだが…

999 ：名無し野電車区 ：2020/03/20(金) 12:42:01.51 ID:Aq8fR+GRd.net

>>997
是非とも。神レベルの最新鋭車として崇められます。
ただし耐寒対応が必要

1000 ：名無し野電車区 ：2020/03/20(金) 12:42:38.43 ID:WYSxjeEN0.net

>>997
耐寒耐雪仕様じゃないから無理
冬の水上とか雪がやばい

1001 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d763-hdmr [180.59.141.73])：2020/03/20(金) 12:46:19 ID:ivq1gBp50.net

更新スレですら未だに209世代は特別に耐用年数が少ないと思ってる人居るのな

13年(E217まで)か16年(E231以降)かの違いだけで
更新か廃車を選択できる新系列の思想は今まで一度も変わってないんだが。。

てかほとんど編成単位の廃車を出さないで209を房総転用してから何年経ってるのかと
これから701とかは「新車化」で2回目の更新する可能性すら普通に検討されてんのに

>>997
更新時期来てるから耐寒耐雪化してもすぐ置き換える必要出てムダ

1002 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d291-jS3/ [61.114.223.220])：2020/03/20(金) 12:47:43 ID:WYSxjeEN0.net

>>998
え、タカサキって日本じゃなくてグンマーでしょ？
全線非電化で今もSLが現役だとか

ttps://www.jreast.co.jp/railway/joyful/slgunma.html

1003 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM02-fY6j [153.154.141.82])：2020/03/20(金) 12:52:09 ID:LIO7OLDfM.net

夏は40℃位行くからAU75じゃないとキツいので211で良い

1004 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 928f-JhNa [221.187.80.84])：2020/03/20(金) 13:02:15 ID:0DaeRhm00.net

・総武快速線鹿島神宮始発・鹿島神宮行き
・京葉線勝浦始発・勝浦行き
・京葉線上総湊始発
・わかしお17号・わかしお21号の勝浦以南普通扱い

209系はワンマン運転でE131系に置き換えるからともかくこいつらどうするんだろうな
特に京葉線はケヨ34編成が関わる案件だし

後外房線って朝下りとラッシュ直後の上りと日中時間帯に総武快速線直通ないから今のダイヤでは内房線みたいな系統分離出来ないがそこら辺はいじるのかね

1005 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5701-BvI2 [110.67.61.76])：2020/03/20(金) 13:39:34 ID:fEug3Xbk0.net

宇都宮・日光線、相模線の205系もE131系置き換え。
相模線でワンマン運転するのかは不明。

1006 ：名無し野電車区：2020/03/20(金) 13:56:57.30 ID:HYRQss6+.net

仙石線の電車もE131？

1007 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKfb-4YKP [AQ83nqs])：2020/03/20(金) 14:55:29 ID:xF+x2tclK.net

南武支線と鶴見線は水素車両だよね？

1008 ：名無し野電車区 ：2020/03/20(金) 15:14:39.26 ID:QKzgApjYa.net

京葉は茂原、上総一ノ宮、木更津、君津のどれかで切るだろ

東金や成田〜松岸に手を着けないのは意外だが

1009 ：名無し野電車区 ：2020/03/20(金) 15:22:18.93 ID:nYTLgE0Ma.net

ガミ線にE131とか2連化でもすんの？
嘘のレベルも落ちたもんだ

1010 ：名無し野電車区 ：2020/03/20(金) 15:33:30.05 ID:iyFVtaFk0.net

>>1004
そのくらいは温存するんだろうね
無くすと地元が喜屋武喜屋武煩そう

1011 ：名無し野電車区 ：2020/03/20(金) 15:40:24.95 ID:3qoxLMH00.net

>>1004
当該区間の全列車を2連ワンマンにするというわけでもないだろうから、当面はそのへんはそのままだろ

>>1008
東金線や成田線は4〜6連ワンマンが実施可能になるのを待つんだろ

1012 ：名無し野電車区 ：2020/03/20(金) 16:17:44.57 ID:LIO7OLDfM.net

実際2連が常時走るのは館山ー安房鴨川と鹿島線で
他は4連以上じゃないと実情に合わないから
E131はそんなに急いで入らないと思うわ

1013 ：名無し野電車区 ：2020/03/20(金) 16:24:28.47 ID:Aq8fR+GRd.net

高崎には永久に入らないしな

1014 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp67-AZsn [126.35.77.148])：2020/03/20(金) 16:55:17 ID:ZpwB1B4Xp.net

>>1009
池上線？

1015 ：名無し野電車区 ：2020/03/20(金) 17:34:23.87 ID:tbMOuMNWd.net

>>1014
いい質問ですねぇ

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