北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★263

1 ：名無し野電車区：2020/02/21(金) 09:14:22 ID:v81MX4VH.net

>>950を踏んだ人は強制コテハン(ワッチョイ)を設定せずスレを立てること。
できない場合は他の人に頼むこと。
残りレスが少ないときはくだらない書き込みを控えること。

北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★262
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1580942947/

984 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 00:02:12 ID:ihhReUpY.net

>>981
寄せ集めたらそれぐらいにはなるだろ

985 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 00:27:29 ID:CWloK13S.net

JR西にとって米原ルートだと米原―京都・新大阪間の運賃が入らない。
工事費が安く上がってもデメリットがそれを上回ってるからあり得ないね。

986 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 01:20:18 ID:vidv261E.net

JR西が工事すんのか？笑

987 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 02:14:57 ID:6JFIeP1O.net

そうじゃないだろ。

工事費が安く上がっても、貸付料で回収できないから問題だということだ。

988 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 02:20:44 ID:4ueXw0By.net

金を出すやつがルートを決める。
これでいい。

989 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 06:17:59.17 ID:5D0mk8zE.net

それってほぼ現状じゃんｗ

990 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 06:30:35.37 ID:S0gdzADU.net

米原がほぼ一晩中黙ってるとか、何事だ？
見たことある文章を唐突に貼り付けてヤーイヤーイ言うのがライフワークだったんじゃないのか。

991 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 07:00:56.70 ID:qzyQhuw4.net

>>990
敦賀ニートの釣りw

992 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 07:28:26.14 ID:BCTB7J4T.net

次スレ たてたっぴ

北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★264
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1583447199/

993 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 07:31:52.78 ID:2bXHHkRT.net

>>990
小浜の我田引鉄のせいで、
高速バスの交通事故が多数起きるのを指摘されて、ショックだったんじゃね？

あるいはしらさぎ廃止を連呼してたら、わかさライナーが廃止されたこととか。

994 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 07:34:15.83 ID:2FyzrLko.net

米原＝乗り入れ
そんな話ばかりじゃないだろ！途中から見るな

995 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 07:40:23.19 ID:Lmjh6e37.net

とうとう、何を言ってるかすらわからなくなってきたぞ。

996 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 10:31:23 ID:PBCeYhzI.net

米原厨は、ただ米原に我田引鉄したいだけ。

997 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 10:33:20 ID:ihpNuR/Z.net

ＪＲ西日本と沿線自治体が熱望して与野党
と政府が決定した事案に対して当事者では
ない滋賀県に軌道を引いてくれるはずだと
思いこもうとしてるのか理解できん

998 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 11:48:49.79 ID:1cekveBR.net

名古屋が金を出しても欲しいと言ってるなら名古屋に任せるのが一番
小浜京都ルートを中止させようとか滋賀に金を出させようとか
そういう姑息な真似をするな

999 ：950：2020/03/06(金) 11:49:42 ID:uzE7i1y9.net

>>992
気が付かなかった。すまん。

1000 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 11:58:52 ID:HXQjIeBr.net

>>997
世の中の人が困る以上は、当然のことわりである。

1001 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 12:18:28 ID:wneZ7wdd.net

滋賀県民を敵に回して米原経由の我田引鉄を図るとは言語道断

1002 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 12:32:00 ID:DvVquy0+.net

>>977
大阪は北陸新幹線の京都先行開業だけは絶対許さないよ。
何故なら京都は関西のハブとして機能してしまうから。そうなると新大阪に延伸する意味が激減してしまうからね。
なにわ筋線を京都まで直通させたら京都から大阪の梅田難波天王寺と網羅して関空まで行けてしまう。
京都から北陸、京都から山陰、京都から奈良、京都から滋賀、京都から伊勢、京都から新大阪〜梅田〜神戸
京都で充分になってしまう。
京都で充分というのがバレるのを何より恐れてるのが大阪。
だから大阪は京都と同時着工&同時開業しか許さない。
京都先行開業されるくらいなら敦賀止まりのままでいいというのが大阪のスタンス。
だから敦賀以西は着工できないままになる。

1003 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 12:52:53 ID:8mWRwzPv.net

>>988
国がルートを決めました。

1004 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 13:20:42.92 ID:cX6LVYCZ.net

日本の鉄道は、軍事を除いて他、どうも経済に引き合わぬ。
小浜京都ルートも到底経済に引き合うという道理はない。
利便面からも小浜京都ルートを止めるよう主張する。

おそらくそうした意見は、誰彼ともわず鉄道関係者も抱いていたのであろう。
一旦は小浜京都ルートが自民党内で包括的に合意されたにもかかわらず、
令和5年の鉄道会議ではルート変更の件が議案として提出され、全員が賛成してすんなり決まった。

1005 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 14:58:20 ID:LMOUMyaN.net

>>1004
小浜京都は利便面ではベスト
味噌視点では違うのかもしれないがw

1006 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 15:14:58 ID:Uqk+fgkY.net

>>998
名古屋はそんなに北陸と分断されると困るのか
それとも単に北陸に憧れてるだけ？

1007 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 16:03:36 ID:uQMyjnii.net

>>1005
ルートが変わるのは東海道新幹線だったりしてｗ

北陸新幹線も北陸中京新幹線も来ない
そして東海道新幹線は逃げていくｗ

1008 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 16:11:34 ID:uQMyjnii.net

>>998
そいつが名古屋人なら、米原経由にしようなんてセコイことは言わない。
高山経由とか金沢or福井に直線的とか言うはず。
米原経由でないと困るのは敦賀のみ。

1009 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 16:14:21.01 ID:uQMyjnii.net

>>1000
自分が困らなければ、他地区の人間は困ってもよいのか。

1010 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 16:19:07.78 ID:uQMyjnii.net

>>975
米原ルートになると、北陸〜関西まで高速バスが増える。

相対的に少ない北陸〜名古屋の客をバスが正解。

1011 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 16:23:31.66 ID:uQMyjnii.net

>>917
わかさライナーの二の舞になるだけだよなｗ

>>919
利用者のことはともかく、運用面で難しくなってくるのでは。

1012 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 16:23:55.65 ID:uQMyjnii.net

米原ルートは2017年に完全に死んだ

1013 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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