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【JR東】羽田とディズニー直結へ アクセス線構想 京葉線を乗り換えなしで接続
- 1 :ばーど ★:2020/02/08(土) 11:40:34 ID:ZkWD5fOi9.net
- JR東日本が建設予定の羽田空港と東京都心を結ぶ新路線「羽田空港アクセス線」に関し、東京ディズニーリゾートの最寄り舞浜駅(千葉県浦安市)と直結させる方向で検討を始めた。アクセス線のうち、新木場駅方面の「臨海部」ルートと京葉線を乗り換えなしで接続する方針。関係者への取材で8日分かった。
羽田空港の新駅は国内線と国際線のターミナルに設け、新宿駅方面につなぐ「西山手」ルートを、長野、山梨方面と結ぶ中央線に直通させる構想も新たに判明した。
2/8(土) 11:36
共同通信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200208-00000054-kyodonews-soci
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20200208-00000054-kyodonews-000-view.jpg
- 488 :名無しさん@1周年:2020/02/09(日) 22:19:53 ID:wuWaZNLn0.net
- JR千葉支社のことだから、京葉線蘇我行きの削減は必ずセットだろうな。
東京-蘇我間直通列車 4→3
東京-海浜幕張直通列車 7→5
武蔵野線 現状維持
くらいに削ってくる予感。
毎時4本、羽田空港-舞浜間の列車を設定。
葛西臨海公園通過で舞浜駅は専用ホームにして京葉線と分離し、改札別にしてぼったくる。
JRだとこれくらい不便な事をやってくるはず。
- 489 :名無しさん@1周年:2020/02/09(日) 22:20:14 ID:4TQxsiZw0.net
- >>212
必要ないじゃん
有楽町線の方が安くて速いんだし
- 490 :名無しさん@1周年:2020/02/09(日) 22:44:57 ID:+6aVkUn80.net
- >>485
舞浜発着なんかするわけないでしょ
舞浜はただ途中にあるだけ
- 491 :名無しさん@1周年:2020/02/09(日) 23:07:29 ID:MoBrdova0.net
- >>302
ターケーネズミーランドwwwwww
- 492 :名無しさん@1周年:2020/02/09(日) 23:28:05.00 ID:78CJH9gJ0.net
- >>41
バーカバーカ
- 493 :名無しさん@1周年:2020/02/09(日) 23:52:31 ID:UHwssehl0.net
- スマホ99個を1カ所に集めてGoogle Mapsに幻の渋滞を起こし,現実世界の人間の動きを誘導する実験が面白い
http://byoiko.null-t.org/34q67hw/1gls33yu307ymo.html
- 494 :名無しさん@1周年:2020/02/10(月) 00:45:56 ID:Mgsf4BpI0.net
- >>92
京急で横浜まで行って横須賀線に乗り換えるだけだが?
時間によっては快特に乗り換えた方が早いが、到着時間10分も違わないし乗り換えも同ホームだぞ
- 495 :名無しさん@1周年:2020/02/10(月) 01:11:08 ID:vUt2oJkW0.net
- 大江戸線の完全環状化(西新宿都庁前エリア軌道架線工事やり直し)
(光が丘線の切り離し単品化)
と
井の頭銀座線軌道統一直通運転
早くしてよ
- 496 :名無しさん@1周年:2020/02/10(月) 01:40:27 ID:LvOJXDQC0.net
- 東京貨物タを旅客列車で見れるようになるのか胸熱
- 497 :名無しさん@1周年:2020/02/10(月) 03:47:42 ID:9drkEDt50.net
- >>244
何でもダメダメ抜かすな
アスペが
- 498 :名無しさん@1周年:2020/02/10(月) 04:42:33 ID:YXfqPKVG0.net
- 舞浜にホーム増やすスペースなどない
単なる通過点
西船か南船もしくは新習志野行きが妥当というかせざるを得ない
- 499 :名無しさん@1周年:2020/02/10(月) 06:21:26 ID:RljkfwYf0.net
- コミケ直行か
それまでコミケがあったら
- 500 :名無しさん@1周年:2020/02/10(月) 07:48:16 ID:Gav+pqiZ0.net
- >>391
車輛と一緒に東じゃないのか。
車輛の方は既に転属して久しいのもいるが。
- 501 :名無しさん@1周年:2020/02/10(月) 08:25:31.10 ID:sj2tdzj60.net
- これ、りんかい線買収したくないから有料特急限定だな。
HEXが走るはず。
- 502 :名無しさん@1周年:2020/02/10(月) 08:40:33.66 ID:8uQPA3Nf0.net
- >>484
ムーミンがいるところとは繋げられないだろ
- 503 :名無しさん@1周年:2020/02/10(月) 10:30:08 ID:EKNQ6QoU0.net
- いつまでもディズニーがあるとでも思ってるのか?
- 504 :名無しさん@1周年:2020/02/10(月) 11:43:39 ID:py3rohFK0.net
- >>503
この記事が勝手にディズニー絡めてるだけ
あくまでもこれは羽田空港アクセス線の話
まあ何も進展はしてないんだがな
- 505 :名無しさん@1周年:2020/02/10(月) 11:45:15 ID:XzZH0IX90.net
- もう直通運転増やすのやめてくれ、頼むから。
直通運転は、一見便利なように見えて全く便利じゃない。
- 506 :名無しさん@1周年:2020/02/10(月) 13:25:58.73 ID:GWIMbP820.net
- スマホ99個を1カ所に集めてGoogle Mapsに幻の渋滞を起こし,現実世界の人間の動きを誘導する実験が面白い
http://byoiko.null-t.org/il8lwoq54/zd4s8uyab78n2p.html
- 507 :名無しさん@1周年:2020/02/10(月) 13:47:49 ID:SZ9rcQ6C0.net
- 羽田←→箱根に直通バスが走ってるのを最近知った
案外こういう知られてない路線多そう
- 508 :名無しさん@1周年:2020/02/10(月) 14:27:23 ID:GWIMbP820.net
- スマホ99個を1カ所に集めてGoogle Mapsに幻の渋滞を起こし,現実世界の人間の動きを誘導する実験が面白い
http://byoiko.null-t.org/ly93rq4e/ww263kxa6wjl2t.html
- 509 :名無しさん@1周年:2020/02/10(月) 21:13:59 ID:pLcTK89q0.net
- >>507
羽田空港から横浜とお台場に船便がある
ただ本数は非常に少ない
- 510 :名無しさん@1周年:2020/02/10(月) 23:17:42 ID:MMnQJwjL0.net
- リニア開業に向けて、舞浜〜品川直通なんて無理?
実現したら、うれしいんだけど
- 511 :名無しさん@1周年:2020/02/10(月) 23:21:46 ID:VUODHWSv0.net
- 府中本町発西国分寺行の長距離列車が誕生するのか
胸熱だな
- 512 :名無しさん@1周年:2020/02/10(月) 23:27:52.48 ID:wnC0t+9V0.net
- おじいちゃん達には最も縁遠い場所だね
- 513 :名無しさん@1周年:2020/02/10(月) 23:39:51.84 ID:e2wy59Uv0.net
- 羽田から川崎貨物経由して相鉄線へ繋げればいいんに・・・
- 514 :名無しさん@1周年:2020/02/11(火) 00:02:11 ID:5pV/asx50.net
- >>511
都営新宿線を本八幡から中山競馬場を通って新鎌ヶ谷に抜けてくれたほうが
のんびり武蔵野線ぐるっと回るより速そうなんだが、これももう無理な話
- 515 :名無しさん@1周年:2020/02/11(火) 01:48:33 ID:h/c2u2px0.net
- >>486
当然
- 516 :名無しさん@1周年:2020/02/11(火) 07:55:32 ID:jy5XlNbG0.net
- >>485
新浦安の手前に、クロスするポイント作れば解決では?
- 517 :名無しさん@1周年:2020/02/11(火) 14:10:17 ID:GHndEuNb0.net
- いらんけど・・・
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