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【リニア】経団連幹部、リニア整備「国家百年の大計のため、関係者は計画推進にまい進すべき」

1 :ばーど ★:2020/02/05(水) 18:37:23 ID:gBcGN8PE9.net
中部経済界のトップと経団連が意見交換する東海地域経済懇談会が4日、名古屋市内で開かれた。経団連の古賀信行・審議員会議長(野村ホールディングス会長)は懇談会後、記者会見に応じ、整備が滞っているリニア中央新幹線について「1日も早く関係者協議が成立し、進み始めることを期待している」と語った。

古賀氏は「リニアは東京・名古屋・大阪の3つの地域が一体化し、経済効果が大きく、非常に重要なプロジェクトだ」と指摘。2027年の東京―名古屋間の開業に期待を示した。

静岡県内でのリニア工事の遅れについて、山内隆司副会長(大成建設会長)は会合の中で「海外でも関心の高い重要なプロジェクトが滞っている事態は、経団連としても決して座視できない」と強調。「国家百年の大計のため、関係者は計画推進にまい進すべきだ」と述べた。

リニアの南アルプストンネル静岡工区を巡っては、静岡県の川勝平太知事が大井川の流量や生態系に影響を及ぼすとして、工事に着手できていない。JR東海は「このままでは27年の開業時期に影響を与えかねない」と懸念しており、国土交通省が提案した有識者会議の設置が決まっている。

2020/2/4 19:30 日経新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO55242830U0A200C2L91000/

763 :名無しさん@1周年:2020/02/10(月) 14:12:44 ID:jYkfeskm0.net
金づる

764 :名無しさん@1周年:2020/02/10(月) 14:13:23.09 ID:OHQrgNDB0.net
誰が維持すんの?数十万人しかいない子供たち?それとも移民?

765 :名無しさん@1周年:2020/02/10(月) 14:47:09 ID:DtZCvUgn0.net
 
静岡県民も認知症知事に振り回されてるのかもね。

静岡県知事の「リニア妨害」 県内からも不満噴出の衝撃【前編】
2019年10月02日 05時00分 公開
[河崎貴一,ITmedia]
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1910/03/news005.html

静岡県知事の「リニア妨害」 県内からも不満噴出の衝撃【後編】
2019年10月08日 05時00分 公開
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1910/08/news023.html

766 :名無しさん@1周年:2020/02/10(月) 15:00:22.31 ID:PmT03DUA0.net
要らね。新幹線半額にしろ。

767 :名無しさん@1周年:2020/02/10(月) 15:18:01 ID:SLaaSu4Q0.net
消費税に賛成しとるくせになーにが国家百年の大計だよ
目先の利益しか見えてないくせしやがって

768 :名無しさん@1周年:2020/02/10(月) 15:31:41 ID:UgfVm57B0.net
>>766
リニアが通ったら、新幹線の利用料金は上がったり本数が減るよ。
お客が分散化してJR東海の収益が悪化するので。

769 :名無しさん@1周年:2020/02/10(月) 15:40:15 ID:DtZCvUgn0.net
 
ゴネる知事を「評価」 こりゃダメだ 「腐ってやがる」。

(コピペ)
リニアの川勝知事対応評価 静岡県内市町長・議長アンケート 静岡新聞 19.6.25

 リニア工事を巡る知事の対応について、県中部の首長は「特に大井川利水関係者の代弁
者として工事の影響に懸念を示していることに感謝している」と支持。県西部の議長は
「常に問題提起していく姿勢は従来の知事とは異なる」とし、姿勢の堅持を期待した。県
中部の議長も「他都府県と温度差がある中、しっかり対応してくれている」と評価した。

770 :名無しさん@1周年:2020/02/10(月) 15:53:11 ID:uF5asMwd0.net
>>769
静岡御用新聞は偏向報道が多くて信用できない

771 :名無しさん@1周年:2020/02/10(月) 16:08:07 ID:shJ+9Dta0.net
「話の噛み合わない人」は何の能力が不足しているのか。
http://eaai.steveward.org/vh5vdev9/3mjpk1y5zztpg7.html

772 :名無しさん@1周年:2020/02/10(月) 16:20:59 ID:DtZCvUgn0.net
>>766 >>768
静岡県民にとってリニアが必須でないのは確か。
だけど日本にとっては必要なインフラだ。

東海道新幹線「のぞみ」の乗客は。静岡県にとっては通過交通にすぎない。
その「のぞみ」の乗客がリニアに移れば、「ひかり」「こだま」を増発できる。
親駅ができなくても停車する列車が増えて、静岡県民にもメリットがある。

(コピペ)
リニアの必要性
・東海道新幹線の輸送量が限界に近付いている。
・第二新幹線の建設は、用地取得や騒音問題でコスト高となり不可能に近い。
・東南海地震の時の代替輸送路が必要。(リニアは8割がトンネルで地震に強い)

リニアの問題点
・輸送容量が現在の新幹線より小さい。(スリムな車体のため)
・必要電力が大きい。(新幹線の4倍とか)
・名古屋まででは需要が小さく、採算面が不確か。(大阪延伸が前提)

その他
・超電導の人体への影響は防護できると確認された。
・建設工事の難点はクリアされた。(川勝を除きw)
・予算10兆円はJR東海が負担できる。
・リニアの世界標準となる可能性もあり、輸出も期待できる。

以上を考慮して国が認可し、関係自治体も建設に同意した(静岡県含め)。

773 :名無しさん@1周年:2020/02/10(月) 16:31:00 ID:KbZ+b9pH0.net
自分たちの事しか考えず体よく国を利用してるのが
国家百年の計なんて言わんでちょ

774 :名無しさん@1周年:2020/02/10(月) 16:35:44 ID:pJurcqf10.net
国家百年を論じるなら、リニアより5Gなど高速通信網の整備のほうが有用。

775 :名無しさん@1周年:2020/02/10(月) 16:37:39 ID:gYHmcY810.net
ピラミッドとか万里の長城みたいな存在になるだろうな
それを作ったばっかりに国が傾いて周りには荒れ果てた土地しか残らないってやつ

776 :名無しさん@1周年:2020/02/10(月) 16:38:02 ID:Q2VRcJCl0.net
>>772
などという妄想はどうでもいい
肝心の倒壊が全く確約していない

777 :名無しさん@1周年:2020/02/10(月) 16:39:47 ID:EdjvPGN40.net
国家百年の大計のため
下級国民だけ犠牲になれや

こいつらが言ってることはいつの時代も全部こう

778 :名無しさん@1周年:2020/02/10(月) 16:40:09 ID:B7NXlXmy0.net
結局東京一極集中が進むだけだろう。
愈々、日本国土の外国向け切り売りが始まるだろう。
これが過度の一極集中の結末だ。国土全体に日本人が
分散、居住、均等に地域発展の夢は崩壊しつつある。

779 :名無しさん@1周年:2020/02/10(月) 16:42:49 ID:Sp8kELap0.net
>>1
リニアはランニングコストや維持費が多く掛かりそうだから、長距離を結ぶ幹線の用途
では期待できない。

「各都市圏の中心部」と「その郊外の国際空港」とを結ぶ「空港連絡線」のような用途
でこそリニアの速さが活きると思う。「成田-東京」間を15分で行き来して欲しい。

780 :名無しさん@1周年:2020/02/10(月) 16:44:01 ID:qYurojZi0.net
ほとんど地下でしょ
風景が均一単調すぎて、つまならいので一般下級国民は使わないかも

781 :名無しさん@1周年:2020/02/10(月) 16:47:39 ID:vQ4ndTPX0.net
元民主川勝の独り相撲
空港立ち木問題で善意の一般市民に難癖を付けプロ市民をでっち上げた元知事と県庁、地元カスゴミ
それの責任を取り辞職した後釜が何でも因縁難癖の元民主川勝

静岡は人材に恵まれていなさすぎ

782 :名無しさん@1周年:2020/02/10(月) 16:48:49 ID:ghGC5ysv0.net
将来的には正しい判断だが、
それこそ、その三大都市に中央省庁を
分けるなり、道州制するなりしないと
大きなストローに成るだけだ。

名古屋は、年パス買って、年に30回レゴランド行っていた層が日帰りで年に5回ディズニーに行くようになるぞ。。(笑)

783 :名無しさん@1周年:2020/02/10(月) 16:55:53 ID:euHdLvMd0.net
ん?目先の利益に捉われて雇用をいじくった結果、日本市場を縮小させた張本人どもが何か言っている様だが…?

784 :名無しさん@1周年:2020/02/10(月) 16:56:07 ID:y5R5Zsns0.net
論点のズレた川勝批判が、リニアなんぞイラネのレスに埋もれてゴミのようだ…

785 :名無しさん@1周年:2020/02/10(月) 17:01:43 ID:lxpoXU8q0.net
東京一極集中は、国家の緩やかな自殺
リニアなんかより、少子化対策と地方分権が重要

786 :名無しさん@1周年:2020/02/10(月) 17:04:18 ID:C6Zp8GQy0.net
リニア?
いらんだろ

いつまで老害の夢語ってんだ?

787 :名無しさん@1周年:2020/02/10(月) 18:02:30 ID:KbZ+b9pH0.net
AIだの5Gだの言われてる時に過去の鉄道の成功体験から抜け出せない
頭の固さは老害と云われても仕方ない

788 :名無しさん@1周年:2020/02/10(月) 18:04:03 ID:PZ0DMcPK0.net
なんかリニア要らん気がして来たんだが
もう夢も無い計画だと思うわ

789 :名無しさん@1周年:2020/02/10(月) 18:04:30 ID:pxdSchuq0.net
ますます東京一極集中

リニア要らね

790 :名無しさん@1周年:2020/02/10(月) 18:05:20 ID:05Z+r8IW0.net
経団連ってマジで恥知らず過ぎる
日本解体を目指す極左組織の分際でな〜にが国家百年の大計じゃ

791 :名無しさん@1周年:2020/02/10(月) 18:05:39 ID:Q1nPO63B0.net
リニアとか巨額負債になるだけだろ。
新幹線の架線そろそろ老朽化してくるだろうし、インフラの老朽化対策やってくれよ

792 :名無しさん@1周年:2020/02/10(月) 18:24:36 ID:3o2I8diV0.net
資本主義の豚

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