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東武鉄道車両総合スレッド Part109

1 :名無し野電車区:2020/02/05(水) 00:42:35 ID:ThB9i4Fg.net
東武鉄道に所属する車両全般について扱うスレッドです。
沿線民同士の諍い、ファンサイトの平穏な運営を妨げる書き込み、車両とは関係無い話題、釣り針の投下やガセネタ、
情報のクレクレや乞食、内部情報の暴露など、企業のコンプライアンスに反する行為は厳禁です。
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☆長文書き込みをする際の注意☆
・ 長文書き込みをする際は、必ず“コテハン”を入れましょう!
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・ 度を越した妄想は、5ちゃんねるでは無く、各々のブログにて、思う存分書きましょう!
以上の注意を守れない場合は、徹底してスルーしましょう。
※ある程度の東武鉄道に関わるスレチネタならOKとします。

☆前スレ☆
東武鉄道車両総合スレッド Part108
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1575787486/

994 :名無し野電車区:2020/03/04(水) 21:13:34.47 ID:62RDm8KY.net
そんなの大人が責任から逃げるためだろ

995 :名無し野電車区:2020/03/05(Thu) 02:01:51 ID:U7Eh31Yi.net
8162重機

996 :名無し野電車区:2020/03/05(Thu) 08:31:13 ID:YkXVsSO6.net
>>990
東横線に行った東急5000系と似た運命を辿るわけか…

997 :名無し野電車区:2020/03/05(Thu) 10:05:45 ID:k+n0Fvws.net
ところで今回のメトロ13000系と東武70000系共同開発のように
メトロ18000系と東武の半直新車共同開発とかはしないのかな。
そんなことしたら東上線の新車投入がさらに遠くなってしまうけど。

998 :名無し野電車区:2020/03/05(木) 10:13:36.52 ID:cdUyaeYa.net
東武にそんな金ないやろー

70000を大量に造ったばっかやで

999 :名無し野電車区:2020/03/05(Thu) 11:55:50 ID:L0q0tCbE.net
>>998

> 東武にそんな金ないやろー
>
> 70000を大量に造ったばっかやで

ていうか500系増投入で350・250・200の置き換えが先だろう

1000 :名無し野電車区:2020/03/05(木) 12:06:37.21 ID:/uUa8Z+1.net
来年度は70090 2本と500 1本だけやで
その後は当分の間、万系更新だけ

1001 :名無し野電車区:2020/03/05(Thu) 12:24:20 ID:/uUa8Z+1.net
数年後、200型を500型で置き換えるも、
70090型館林延長運転、館林から2号線直通に一部振り替え、
500型桐生・佐野線内各停運転化により200・250計60両を500型36両に減車

1002 :名無し野電車区:2020/03/05(Thu) 12:31:35 ID:/uUa8Z+1.net
知らずに乗り続けると特急料金徴収でウマー( ゚Д゚)
8000ワンマン車も減車でウマー

1003 :名無し野電車区:2020/03/05(Thu) 12:31:45 ID:yK0ZrnQv.net
9000置き換えは?
17000や40050と歩調合わせないの?

1004 :名無し野電車区:2020/03/05(Thu) 12:35:13 ID:Ad6qieLm.net
>>997
まだ50050系は15年程度だからな。50000系を転属させるくらいだし、当面は無いんじゃないか?

1005 :名無し野電車区:2020/03/05(木) 12:46:50.86 ID:4WQxvHMQ.net
>>1004
東上と野田の扱いが同じになった今、新車が入るのは本線の特にスカイツリーライン区間。
半直に新車を入れて、新しい50050系を東上に島流しにするのが自然な流れ。
何年あとになるのかわからないけど、50050系が入ってくるのが楽しみだな。

1006 :名無し野電車区:2020/03/05(木) 13:46:18.39 ID:MJwVKA1E.net
500は1本なのか。2本じゃないの。きりふり置き換え用でしょ。
来年度、プレミナ登場じゃないのかい。

1007 :名無し野電車区:2020/03/05(木) 14:23:32.68 ID:uZDvUgja.net
>>1006
スペーシア後継は中期計画では来年度に設計して再来年度以降に出て来る予定

1008 :名無し野電車区:2020/03/05(Thu) 15:00:17 ID:4Xo4glf8.net
>>1005
半直は50050系が2024年度の半蔵門線CBTC導入に対応してしまうようなら2030年代まで放置確定だな
東上線への新車投入がはかどりそう

1009 :名無し野電車区:2020/03/05(Thu) 15:15:18 ID:7zRhdepk.net
リバティでやってるなら地上の
電車もJR型幅広車体にして欲しい

1010 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2020/03/05(Thu) 15:38:29 ID:1STPF5Gr.net
>>1008
せやな

1011 :名無し野電車区:2020/03/05(木) 16:17:41.28 ID:IbMoSkKm.net
>>1005
メトロ「ATO改造面倒だから副都心線用のは新車にしろ、費用はある程度出すから」

1012 :名無し野電車区:2020/03/05(Thu) 16:24:09 ID:uZDvUgja.net
ATO は1ユニット1億で1編成に2ユニット必要だから高いよな

1013 :名無し野電車区:2020/03/05(Thu) 16:31:14 ID:4Xo4glf8.net
>>1009
あれはデザイン的に幅広に見えるだけで、寸法的には10000系とほぼ同じ

>>1011
50070系でATO対応しているからそれはない
メトロも08系は改造で済ませる計画だし

1014 :名無し野電車区:2020/03/05(Thu) 17:40:56 ID:eLl/hlUM.net
メトロ08は東西線に転属じゃないの?

1015 :名無し野電車区:2020/03/05(Thu) 17:52:50 ID:4Xo4glf8.net
>>1014
東京メトロのCBTC導入前の18000系の製造予定は8000系と同数の19本
08系が他路線に転出する余裕はない
https://newswitch.jp/p/17291

1016 :名無し野電車区:2020/03/05(木) 18:02:40.96 ID:g/3ucBaU.net
メトロ7000 8000がなくなれば、前面展望車だけになるな

1017 :名無し野電車区:2020/03/05(Thu) 18:36:36 ID:g/3ucBaU.net
東武の打線大爆発!
かなり力入ってます
https://twitter.com/TD_express60000/status/1235352963608006656?s=19
(deleted an unsolicited ad)

1018 :名無し野電車区:2020/03/05(Thu) 19:21:55 ID:cNv+iHD+.net
>>1015
東急から車種統一しろとクレーム来てるから08だけ残ることはない

1019 :名無し野電車区:2020/03/05(Thu) 19:25:47 ID:/qL5JYAH.net
次スレ
東武鉄道車両総合スレッド Part110
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1583403922/

1020 :名無し野電車区:2020/03/05(Thu) 19:28:27 ID:H3N2al8n.net
>>1018
08は確か更新の資料みたいなの流れてなかったっけ?
そもそもそのクレームのソースあんのかよ

1021 :名無し野電車区:2020/03/05(Thu) 19:38:04 ID:4Xo4glf8.net
>>1018
東急からクレームが来たのは中間運転台が邪魔という点だろ
そもそも副都心線でもそうだが各社2車種ずつ(置き換え途上など一時的には3車種)は許容されてる

1022 :名無し野電車区:2020/03/05(Thu) 19:39:32 ID:IujE7rpx.net
はい

1023 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1023
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