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【鉄道】京阪線「夢洲」延伸は最重要課題 加藤CEO、IR建設念頭 中之島線の延伸

1 :砂漠のマスカレード ★:2020/01/19(日) 14:03:59 ID:clVPmUQ39.net
京阪ホールディングス(HD)の加藤好文会長CEO(最高経営責任者)=(68)=は17日までに共同通信社のインタビューに応じ、
カジノを含む統合型リゾート施設(IR)の建設候補地・夢洲(大阪市)へのアクセス向上が期待される中之島線の延伸について
「(IRの)誘致が決まれば優先的にやりたい」と述べグループ戦略上の最重要課題との認識を示した。


夢洲周辺のマンションやホテルなどの不動産開発よりも延伸工事に注力し、主力の鉄道事業を拡大する。中之島線は大阪市中心部の天満橋―中之島間を結ぶ

https://news.livedoor.com/article/detail/17678583/
2020年1月17日 16時58分 共同通信

https://article-image-ix.nikkei.com/https%3A%2F%2Fimgix-proxy.n8s.jp%2FDSXMZO1908260020072017000001-4.jpg
https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/2/8/1040/img_280a79505806316318185f1d33136939517862.png
https://www.sankei.com/images/news/190206/prm1902060002-p1.jpg
https://www.sankei.com/images/news/181125/wst1811250002-p2.jpg
https://i1.wp.com/norain-norainbow.work/wp-content/uploads/2018/11/%E4%BA%BA%E5%B7%A5%E5%B3%B6%E3%80%80%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%BA%9C%E5%87%BA%E5%85%B8-1.jpg

53 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 17:52:37 ID:ypogN69v0.net
>>41
阪神なんば線の成功は阪神タイガースのおかげだよ

90円加算運賃がかかると言っても梅田まで行く手間と
そこまでの運賃を考えたらむしろ割安

54 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 17:54:37 ID:Ovyrp3pX0.net
インバウンドバブルが終われば終わるおけいはん

55 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 17:54:44 ID:ypogN69v0.net
>>42
梅田に行けるのにわざわざ難波に行く人の方が
少ないし加算運賃90円のせいで大阪梅田駅に
行くより大阪難波駅に行く方がかなり高い

ホントに甲子園がなかったら大赤字だったよ

56 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 17:55:42 ID:ypogN69v0.net
>>44
名古屋急行電鉄かよw

当時の開削技術では無事着工しても全通は不可能
だっただろうね

57 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 17:56:42 ID:mUF0us9/0.net
>>37
JRの横槍でね。
でも維新に変わってから南海の北との接続や
阪急の新大阪延伸など差し止められていた案件が
復活しつつある。
中之島線自体が桜島までの計画でそのための
京阪ホテル。

58 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 17:59:29 ID:SrKFVIYW0.net
>>55
甲子園もさることながら
奈良が改めて人気出たのもプラスに

59 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 18:04:12.11 ID:fswI1ViK0.net
USJもクソほど混んでるから2路線あったほうがいいわな

60 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 18:10:53.20 ID:1fyQmpDt0.net
一方で神戸は外国人観光客からソッポ向かれてるけどな

61 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 18:14:03.62 ID:SrKFVIYW0.net
>>60
外国人からしたら西洋文化の窓口なんて
見てつまらないものの最たるものだからな

62 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 18:15:10.02 ID:44+YfPW60.net
コンコルド錯誤に陥ってるな。
中之島線に必要な事はただ一つ、即時廃止なのに。

63 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 18:15:50.96 ID:44+YfPW60.net
>>24
京阪もまた、致命傷で済んだニダ。

64 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 18:18:48.73 ID:SrKFVIYW0.net
>>62
償却前欠損出してるから廃止ってのは
一見正しそうだが

それをやると中之島高速鉄道にぶちこまれた補助金一括返済しないといけないんだぜ

65 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 18:29:25.24 ID:xE95XNvX0.net
>>6
ユニバーサルシーですね、わかります

66 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 18:54:33 ID:56zjHZeM0.net
東京に延伸したら利用すると思う

67 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 19:37:34 ID:krFXZ9+P0.net
京都駅にも大阪(梅田)駅にもつながってないのが痛いんだよね。
せめて京都駅ー七条駅をつなげられたら、祇園方面や伏見稲荷に行く観光客が使うのに。
ついでに出町柳からもっと北に、高野経由で北大路通、北山通まで鴨東線を伸ばしたら、
京都工芸繊維大とかノートルダム女子大とか下鴨・松ヶ崎住民や左京市役所行く人の需要があるかも。

68 :通りすがりの一言主:2020/01/19(日) 19:56:50 ID:OgUPX80X0.net
>>67
京都駅はともかく梅田は地下鉄使ったらええんちゃうかな。
俺は大阪行くときは京阪使うで。めっちゃ速いやん。

69 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 20:30:07 ID:HCFHmlbX0.net
トンネルが完成してる地下鉄以外は万博に間に合わん

70 :!ninja:2020/01/19(日) 21:50:02 ID:rl1UCLHq0.net
>>60
当たり前やん、ヨーロッパ行って、日本庭園みたいなところいかんでしょう

71 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 06:14:16.79 ID:1fZgpMxi0.net
中之島線を西九条まで延伸したら、阪神電車(なんば線・西九条駅)に直接乗り換えることが出来て、
京阪沿線から、神戸三宮までのアクセスが、飛躍的に向上する。

なぜか、これがほとんど語られていない。

その際は、中之島線内を20分間隔で優等列車を運行。なにわ橋駅と、中之島〜九条間にできる
新駅を通過すれば、スムーズに西九条まで行けて、阪神なんば線を20分間隔で運行されている
快速急行に連絡させると、京阪沿線から神戸三宮までの所要時間が短縮できる。

72 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 07:23:09 ID:Ll7FQWpX0.net
>>71
目的地が甲子園球場ならともかく三宮だったら
京橋駅でJR東西線に乗り換えれば済むもんな

73 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 08:06:53 ID:+g+sqQ4Z0.net
>>71
阪神と京阪は相互乗り入れはできないのか?

74 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 08:17:12 ID:1fZgpMxi0.net
>>72
京阪京橋駅とJR東西線のホームは離れているため、乗り換えるためには、大阪環状線のホームのほぼ端から端まで
歩かなければいけない。そのうえ東西線は、全列車が京橋から尼崎まで各駅に停車するので、時間がかかる。

何よりもJRを利用する場合、京橋から三ノ宮までの運賃が高い。
 ・JR京橋〜三ノ宮…560円

阪神電車では
 ・西九条〜神戸三宮…310円

京阪が西九条まで延伸されて京阪の運賃が高くなったとしても、西九条から阪神電車に乗車したほうが安い。
また、神戸三宮ではなく甲子園まで行く場合も、西九条経由で行くことができるので、京阪沿線からの利便性が向上する。

75 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 08:23:11.43 ID:axBUJhRh0.net
>>73
阪神側に京阪直通列車を割り込ませるほどダイヤに空きがない

76 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 08:28:50 ID:1fZgpMxi0.net
>>73
阪神は、すでに近鉄奈良からの快速急行が乗り入れているため、ダイヤの観点から、これ以上阪神の路線に
列車を増発できるできる余裕がない。

京阪の車両は、阪神の車両よりも車幅が狭いため、阪神の既存の車両が京阪線内に乗り入れられない。
さらに、車両の長さも両社では微妙に異なるため、特に京阪線内のホームドアの設置に支障をきたす。

77 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 08:46:04 ID:NbFRUrAB0.net
夢洲カジノ ⇔ 淀・京都競馬場
ノンストップ博打エクスプレスいてまえ

78 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 09:08:43.48 ID:1fZgpMxi0.net
記事を読むと、『京阪が単独で夢洲まで延伸する』 と誤解してしまうが・・・

京阪中之島線を夢洲まで延伸させるのではなく、夢洲までの延伸を予定している、
大阪メトロ中央線の駅などと接続をさせるための、延伸しようとしている。

現在の京阪には、中之島線を夢洲まで延伸させる考えはない。

79 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 09:39:27 ID:pwO3/Euc0.net
>>38
地下は地下で阪神なんば線が通っているからかなりの深さになってしまうだろうな。

80 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2020/01/20(月) 10:04:34 ID:NJFqhmXC0.net
>>1
夢洲延伸計画がある京阪線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

81 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2020/01/20(月) 10:04:45 ID:NJFqhmXC0.net
>>1
夢洲延伸計画がある京阪電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

82 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 12:14:54 ID:QvxLu2n60.net
●カジノ法案でパチンコも規制する狙いかと立憲民主党やマスコミ在日韓国人勢力

パチンコ屋もカジノ参入させたいパチンコ議連の秋元議員や岩屋議員。

安倍政権は民間賭博カジノ法案で単なる遊技場の扱いのパチンコも規制したい狙いがあるのではと立憲民主党や社民党等など韓国人政党に不安が広がっている。
日本に3箇所しか許可されないカジノ法案のために、海外のギャンブルと同様に賭博税30%やギャンブル依存性対策が実施されるからだ。
立憲民主党は廃案したいとして表面上奮起しているが、今回のIR汚職でパチンコ屋ガイアが家宅捜査を受けていることはマスコミは報道しない。
今回の事件はマスコミや韓国人勢力にも都合が悪いのだ。

秋元議員は、パチンコダイナム社の元社長が10年ほど前に立ち上げた『ワンアジア財団』なる謎の組織の顧問にもなっている。顧問にはパチンコ議連の国会議員が名を連ねている。岩屋毅前防衛相も顧問の一人だ。
元暴力団の韓国人と結婚したがマスコミは報道しない野田聖子もパチンコ議連議員だ。
パチンコ屋やマスコミの狙いは、パチンコ屋のカジノ参入だ。中国企業500.comはマカオカジノなどの借金取り立て企業で、中国人観光客からの取り立てで参入しようとしていたのだろう。
特捜部は、中国企業のおかげで入口を見つけたが本命であるパチンコ屋とパチンコ議員の賄賂汚職まで踏み込めるかだが、マスコミも野党も追及するつもりはない。

菅官房長官も世界最大賭博23兆円のパチンコもこの法律でギャンブル規制する。
日本人の不幸の上で在日韓国人が大金を儲けているわけですからね。

韓国系や北朝鮮系や同和系議員などが多い立憲民主党や社民党はカジノ法案に猛反対しているがパチンコには全く触れない。
希望の党が、世界一のパチンコギャンブル大国日本でギャンブル中毒は500万人と日本にパチンコ規制を呼び掛けていたが他の野党はパチンコ規制には無視だ。


安倍政権では民間賭博カジノ法案とギャンブル依存症対策で、パチンコも同じ法律で縛り、出店規制、利用規制、換金規制、賭博税30%支払いを義務付けられるのではと民団や立憲民主党など韓国系は猛反対している。
第一次安倍政権で在日利権だったサラ金のグレーゾーン金利を廃止したが、政権は連日叩かれマスゴミと在日勢力に潰された。

日本は世界一ギャンブル破綻者が多いが、
2014年基準で日本のギャンブル依存症患者数は536万人に達する。
同有病率は4.8%で、オーストラリア(2.0%)、香港(1.8%)、米国(1.58%)、フランス(1.24%)、カナダ(0.9%)、ニュージーランド(0.8%)、韓国(0.8%)、スウェーデン(0.6%)、スイス(0.5%)等、調査対象国に比べて日本は顕著に高い数値を記録した。

日本の金持ちと言えば韓国人が独占経営している20兆円産業のパチンコ屋だが、半分の10兆円は脱税しており、潤沢なパチンコマネーで警察官僚、マスコミ、立憲民主党議員などは在日の飼い犬になっている。

たとえば、神田うのの旦那も中堅パチンコ屋の1人ですが、高級外車や豪邸どころかクルーザーからヘリコプターまで所有している。
パチンコ20兆円。直近の中国の軍事費約15兆円。世界のカジノ市場全部合わせても18兆円だ。。

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