【鉄道】都営大江戸線、ＪＲ東所沢駅まで延伸を　促進協、早期実現へ大野知事に要望「都と具体的な協議を」

1 ：首都圏の虎 ★：2020/01/18(土) 13:51:49 ID:dlqWy3FJ9.net

新座市、所沢市と東京都清瀬市、練馬区で構成する「都市高速鉄道１２号線延伸促進協議会」は１７日、埼玉県庁で大野元裕知事に、地下鉄１２号線（都営大江戸線）の光が丘駅からＪＲ武蔵野線東所沢駅までの延伸に向けて、県と東京都のさらなる連携強化などを求める要望を行った。

　同協議会会長の並木傑新座市長は「早期実現に向け、東京都との連携をさらに深め、具体的な協議を推進していただくことをお願いする」と話し、要望書を提出。同協議会は１９９７年度の設立後から県と都に要望を行っている。

　大野知事は「有識者などによる会議で全体像を把握して、課題の整理を一つ一つ進め、方向性を示すことが必要である。皆さんの熱意、要望をしっかり受け止める」と述べた。所沢市と新座市選出の県議も出席し、西山淳次議員（公明）が「われわれの思いをくみ取っていただき、一歩一歩前進するようお力添えをお願いする」とあいさつした。

　国土交通大臣の諮問機関の交通政策審議会は２０１６年４月に、同路線の延伸について意義のあるプロジェクトと位置付けている。

http://www.saitama-np.co.jp/news/2020/01/18/05.jpg

2020年1月18日(土)
http://www.saitama-np.co.jp/news/2020/01/18/05_.html

661 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 01:22:12 ID:XUd9u/PB0.net

>>655
良くてバス2〜3本乗り継いで目的地、とかね
下手に電車よりも縦に駅を目指してバス探す方がいい感じ
ただし場所と時間により本数は少ない事もあるので要注意

662 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 01:29:42 ID:hM8Yau3c0.net

>>658
まあ、ええやん
雑談しようぜw

>>661
そうなんよね
バス使ってるんだけど混むし遅れるし座れないしストレスが凄い

663 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 01:32:25 ID:sryTy0xW0.net

>>662
じゃあ月に行く話でもするか
大江戸線を無理に二子玉まで延伸させるより俺を月に連れていってほしい

664 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 03:27:49 ID:5v3EbSJR0.net

>>632
放射7号の下なんか免許取れるとでも？
池袋線から1kmしか離れてないんだぞあの道路
清瀬新座東久留米がクソすぎて道路出来るのにあと何十年かかるのやら

665 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 03:30:24 ID:H2ogRYEE0.net

東所沢て降りる客少ないぞ
埼玉の交通インフラなら埼玉高速鉄道を岩槻駅まで伸ばした方が需要あるだろ
東所沢よりは岩槻駅のが乗車客多いし
岩槻区は腐ってもさいたま市で政令指定都市だし

666 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 04:38:47 ID:bK8e3mhd0.net

>>655
Ｗ環状とでもいうんだろうか？
首都高のC1とC2みたいな

667 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 06:35:20 ID:mOASy83k0.net

>>655
やはり環八下ですよ

668 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 06:45:47 ID:X/QmetoL0.net

ただでさえ朝めっちゃ混んでるのに？
ピークシフトで朝早くしたのに、その時間帯も徐々に混んできたw

669 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(木) 07:45:34.29 ID:PYmiXPRb0.net

埼玉なんてどうでもいいからやめろ
遅延が増えるだろアホ

670 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 08:48:14 ID:eY8T42l80.net

>>663
大江戸線を銀河鉄道に！！

671 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 08:50:44 ID:eY8T42l80.net

>>667
それは欲しいな
既存路線との接続を考えたら練馬高野台辺りを始発駅にしてや井荻や高井戸の近くに駅を作るみたいなかんじかな

672 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 08:57:26 ID:pu3T0KzE0.net

>>633
南は羽田空港までお願いしたい
都心部とおらず乗換1回で多数の路線に接続ってのは魅力

673 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 10:45:49 ID:wQl9jXNE0.net

>>440
長久保セコニック

674 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 10:47:42 ID:wQl9jXNE0.net

>>449
三田線は6両だからいつも混雑しているよ。

675 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 10:49:15 ID:wQl9jXNE0.net

>>456
都庁線という名称は候補に上がったけど。
大江戸線決めたのは、石原珍太郎

676 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 10:51:09 ID:I+go/u+90.net

>>623
都庁前駅の運用とか丸ノ内線西新宿駅とか新宿駅西口の動く歩道とか
新宿に都庁が移転して来てからあからさまに都庁中心に開発をしすぎていると思う

677 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(木) 10:57:32.46 ID:FamQekip0.net

川越
今福
文京学院大
三芳町
跡見学園
新座
平林寺
新座片山
↑小江戸線
大泉町
↓大江戸線
土支田
光が丘

678 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 11:00:01 ID:LAclO+mg0.net

多摩モノレールの延伸について、上北台駅からJR箱根ケ崎駅の区間を新たに整備する方針を固めました。

679 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 11:00:08 ID:VzPRm0bD0.net

>>435
武蔵野線が環状線じゃないなら環八も環状線じゃないだろ

680 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(木) 11:17:31.93 ID:42ytEelk0.net

首都圏は自然減を上回る社会増が見込めるからな

681 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(木) 11:24:42.32 ID:w0SpXwN+0.net

>>5
武蔵野線の内側ならまだ伸びるんだよ
数少ない黒字予想の計画路線だから
その移住民分、首都圏でも郊外は減少する
地方なんかもっと悲惨で酷いよ
死ぬしかない

682 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(木) 11:25:15.80 ID:xipqj/2p0.net

>>1
東所沢も江戸になるのか。
なら名前変えて都営地下鉄13号線か、ゆめもぐらにしとけよ

683 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(木) 11:25:36.93 ID:xipqj/2p0.net

>>456
ゆめもぐらのほうがよかったよね

684 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 11:38:28 ID:sragDt3Z0.net

江戸とは。

685 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 11:39:06 ID:zIfj202P0.net

東所沢かい、今後の発展を期待してるとか？

686 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(木) 11:43:03.04 ID:/ejfHL8I0.net

>>683
あの狭い車両に夢なんかどこにもないという現実
撤回は正解だった

687 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 12:18:20 ID:BPxZocMK0.net

石原の馬鹿が大”江戸”線なんて名付けるからツッコミが入る、ほんと石原のネーミングセンスの無さは異常。

688 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 12:39:10 ID:D82vtKza0.net

>>682
いっそ川越まで通して
埼玉に入ったら小江戸線に名称変更すればいい
終着駅は川越小江戸駅で

689 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(木) 12:49:18.91 ID:QhnM8BQe0.net

>>677
小江戸線って言いたいだけだろ。

690 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 13:44:44 ID:+1B3IqeL0.net

>>687
めちゃ良い名前じゃん>大江戸線
都営なんだからなんの問題も無い