大江戸線延伸区間は西武鉄道を事業主体とすべきだ！

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/02/14(水) 00:00:24.49 ID:2jhPazxp0.net

東京23区内やその隣接地域の鉄道空白域解消という重要な使命を持ちながら、なかなか事業化が進まない大江戸線光が丘駅以西の延伸。
理由は簡単で、大江戸線の延伸区間が東京都と埼玉県が複雑に入り組む地域でありながら、事業主体が東京都交通局のため、東京都単独だけでは進められないからである。
延伸区間の事業体を、東京都だけでなく、埼玉県や関係自治体（練馬区、新座市、清瀬市、所沢市等）も加えた第三セクターとすることも考えられるが、資金負担割合をどうするか等で難航も予想される。
従ってこのスレでは、大江戸線延伸により西武池袋線の利用客減少が見込まれる西武鉄道を事業主体とすることが、延伸を早期に進められるのではないかという案だ。

具体的には、
光が丘〜土支田〜大泉町〜大泉学園町〜新座中央〜清瀬北部〜東所沢〜松井〜所沢の区間、駅を西武鉄道が第1種免許で整備。練馬〜豊島園〜練馬春日町〜光が丘の区間、駅で第2種免許を取得する。（仮称：西武練馬線）
新座中央には車両基地を設け、2面4線構造で折り返し運転や緩急接続を可能とする。
急行停車駅は、所沢〜東所沢〜新座中央〜光が丘→以降各駅停車。

メリットとしては、
・事業主体をどうするか等で悩む必要がない。
・西武鉄道としては、大江戸線延伸に伴う池袋線の利用客減少を自社線で吸収できる。
・練馬まで西武鉄道として運賃通算できるため、大江戸線から池袋線や西武有楽町線への乗り換え需要が喚起され、大江戸線の混雑緩和につながる。
・所沢市東部や新座市方面から埼玉南西部の拠点駅所沢駅方面への人の流れは多いが、西武鉄道が事業主体となれば、競合関係がなくなるため、東所沢から所沢駅までの延長も可能となる。また武蔵野線と西武線の乗り換え不便も東所沢経由だと解消される。
・池袋線と新宿線の交点で西武最大の拠点駅所沢駅が常に地下鉄直通の始発電車に乗れる駅となり、所沢以遠の通勤・通学客の利便性が増す。

62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/09/19(木) 07:56:58.95 ID:K0NIymtC0.net

大江戸線の新駅の1つの大泉町（仮称）は外環と白子川の間に位置するが、地下鉄はその下を通すのか？
高速道路の安全性を維持したまま工事するのは困難が予想されるが？

63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/09/19(木) 13:02:01.71 ID:kqMFgZfq0.net

>>62
シールド工法で両方の下通すのが、何が困難なの？

64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/16(土) 00:13:16 ID:xe5D3pLM0.net

https://i.imgur.com/PBrfs6I.jpg

65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/21(土) 12:28:08.59 ID:rJfyOSJX0.net

西武第二都心ルート

66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/05(日) 21:02:48.56 ID:o+zZNDtW0.net

西武新宿線の混雑率は近年悪化の傾向（※）にあるが、複々線化されている池袋線と違い、増発の余力はない。
大江戸線を所沢駅まで伸ばし、新宿方面の旅客を分散させるのはいいことではないか？

※下落合→高田馬場の混雑率：2014年155％、2015年156％、2016年157％、2017年160％、2018年159％

67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/11(火) 18:52:23 ID:Wtv/n5k+0.net

今でも満員なのに延伸したら練馬より先から人乗れなくなるよ。
大問題になるのではないかな。
あの車両の大きさを知ってた上で延伸する判断をしたと責任が問われたりしないかなと思う。
人が減って乗れたりして。

68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/12(水) 01:02:16 ID:+AhjdPnv0.net

大江戸線の車両を何とかもう少し大きくできないのかな。車両限界があるのはわかってるがそれでも。

69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/14(土) 09:35:05.05 ID:uXFHShXr0.net

建設費ケチってリニア式ミニ地下鉄にしたのが悪い

70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/21(土) 00:40:44.34 ID:y8N4OA6l0.net

東所沢まで伸ばすって事は新座辺りから繋がるって感じ？

71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/21(土) 09:53:43.50 ID:2xJf8DTE0.net

練馬からちゃんと人が乗れることを確認して示してください。練馬のホーム側だけドアを6個くらいにして椅子を設けないとかにしないと、途中駅で降りるに降りられない。

72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/19(日) 20:15:01 ID:5Xhw0AIU0.net

このスレの趣旨のひとつは
西武の運賃通算で
大江戸線の延伸区間（大泉学園、新座など）の乗客を
池袋線や西武有楽町線へ流すことなんじゃ

73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/25(土) 15:05:11 ID:iVkpu+Eb0.net

新型コロナ経済対策として是非とも進めて頂きたい！

74 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/09(土) 13:24:35 ID:JpfL7EFU0.net

＞＞66
西武新宿線の朝の急行の混雑はほんと酷い
コロナ禍が終われば殺人ラッシュ復活だな

＞＞69
大江戸線のミニ地下鉄化は確かに大失敗だよ

＞＞72
スカスカ状態の西武有楽町線をなんとか有効活用できないもんかね

76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/13(金) 12:25:00.80 ID:B0ZjmdZIO.net

>>1
ふざけんな。
西武大嫌い

77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/12/19(土) 12:32:01.94 ID:AY/JIvxP1

都市鉄道等利便増進法の利用を考えているなら、
整備主体は鉄道運輸機構で営業主体は東京都交通局です。

大江戸線の延伸にあたっては車庫が必要なんですね。現
在でも車庫が足りないんですが、それも用意できると思っていますので。
https://www.soumu.metro.tokyo.lg.jp/05gyousei/ikenkoukan/R1/R1_nerima.pdf

78 ：秘密の銘柄：2021/01/06(水) 13:53:44.34 ID:cZKghP1R5

株式はじめて「金富子」この株式投資家の億様ブログで投資やったら
アレヨアレヨト１００万から始めたのが５０００万に化けすぎ。

79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/04/08(木) 21:52:04.18 ID:Se1HGYkD0.net

大江戸線は完全な環状運転にして、名称も当初通り都営地下鉄環状線に変えたらいい
で都庁前から所沢までを西武鉄道練馬線とか何とか言ってフル規格の地下鉄にするべき

80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/10/03(日) 00:28:58.27 ID:P3wgiTt30.net

大江戸線東村山ぐらい通せや

81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/03/30(水) 11:41:00.20 ID:y0QSSnmuq

文学だから💓

82 ：？：2022/05/07(土) 10:07:28.46 ID:1fWyed0UF

ガンスリンガー・ガール　正規兵（regular army）へ昇格した慰安婦連隊
https://www.pixiv.net/artworks/97801738
WIKING
A Norwegian Wiking Grenadier during Operation Spring Awakening

https://www.pixiv.net/artworks/97597969
陸戰儀隊
海軍陸戰隊儀隊首發女性官兵

https://www.pixiv.net/artworks/92611290
Totsugeki

83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/06/19(日) 15:14:07.40 ID:9/6or/zIn

日本の税金に寄生しているウクライナ民を見たら、
国民を人間の盾にして利権に執着してるキチガイゼレンスキーのクビをとっととプーチンに引き渡してカエレと言ってあげよう！
クソジャップなら岸田と安倍とオマケに黒田とナツオのクビを喜んで贈呈して、
クソジャップが力による一方的な現状変更で併合したクソアイヌ不良債権島を引き取ってもらって即平和だろ
日本に原爆落とした世界最悪のならず者国家に平伏してワクチンだの兵器だのという白々しい名目で、
莫大な金を献上し続けてるヘタレチキンジャップを少しは見習えや

ttps://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg

84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/06/19(日) 15:26:44.66 ID:9/6or/zIn

嘘「新型コロナやウクライナ情勢の影響で…」
正「都心まで数珠つなぎでクソ航空機飛ばして石油需給逼迫させて価格高騰させて気候変動に災害連発までさせてる影響で…」

白々しい洗脳報道に騙されるな！

ｔｐｓ：／／ｉ．ｉｍｇｕｒ．ｃｏｍ／hnli1ga.jpeg

85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/06/26(日) 18:14:16.22 ID:Y/6s5709v

人が生きる上で不必要な航空機だの力ンコ一た゛のによって地球破壊して災害連發させて人を殺しまくってる公明党をぶっ壊そう！
いい加減，クソアイヌは敬意を払えば自然は必要なものをすべて与えてくれる精神のご先祖様が泣いてることに気つ゛けや
船沈没なんて災害の連発と同様、自然様に喧嘩売ってるクソジャップに自然様か゛フ゛チキ゛レ制裁してるた゛けの話た゛ろ

創価学会員は，何百万人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まて゛出てる世界最惡の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ−が□をきけて支持するとか本氣て゛思ってるとしたら失敬極まりない冒涜だそ゛！
ｈТΤΡｓ：／／ｉ．ｉｍｇｕｒ、соｍ／hnli1ga.jpeg

86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/06/30(木) 16:24:00.18 ID:OOYKQhiSJ

税金で票買って賄賂癒着して薄汚い政権維持している自民党って．言ってることとやってることか゛常に真逆だよな
気候変動カ゛‐だの言いなか゛ら外人入れて都心まて゛数珠つなぎて゛私権侵害して温室効果カ゛ス倍増させて氣候変動させて災害連発
国民の生活ガ‐だの言いながら曰銀に金刷らせて株買わせて資本家階級の資産倍増させて円の価値低下させて國民の生活を破壊
こんな國民を不幸にして白々しい政策ほざいて利権拡大して私腹を肥やしてるだけの外道に
いまだに政権やらせてる遺伝子レベ儿からの奴隷体質に、北朝鮮人民まて゛ビックリだってばよ

創価学会員は、何百万人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まで出てる世界最悪の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ─が口をきけて容認するとか本氣て゛思ってるとしたら失敬極まりない冒涜た゛そ゛！
ｈＴΤрｓ：／／ｉ．ｉｍｇｕｒ，ｃοｍ／hnli1ga.jpeg

87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/07/04(月) 16:30:06.77 ID:VhwVNxFt5

誰た゛ったか國會て゛「軍隊は國民を守らない』って言ってたな
税金て゛運動會したいだけの税金泥棒自閉隊か゛国民を守るとか思ってる頭お花畑のハケ゛はその迷惑なポンコツ頭斬り落として反省しろや
日本に原爆落とした世界最悪のならず者国家に見習うへ゛きことは，曰本に原爆落とした世界最悪のならす゛者國家憲法修正第二条だろ
税金という名目で金銭強奪して私権侵害して地球破壊するた゛けの地球に涌いた害蟲公務員と銃刀法ってのは全体主義国家の思想なんた゛よ

創価学會員は．何百萬人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まて゛出てる世界最惡の殺人腐敗組織公明党を
池田センセーがロをきけて容認するとか本気て゛思ってるとしたら失敬極まりない冒涜た゛そ゛！
ｈＴТρｓ：／／ｉ，ｉｍｇｕｒ、ｃοｍ／hnli1ga.jpeg

88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/07/26(火) 01:54:12.00 ID:t6U5IdEZS

80年代の西武のラッシュはひどかったようなのだが（編成数が長くなる前）

東西線が複々線化されたときの、直通乗り入れは西武新宿線が第一候補かと思われるので


　結論「池袋に職場ができる」

89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：[ここ壊れてます] .net

埼玉県議会西武鉄道・秩父鉄道沿線活性化議員連盟が西武鉄道株式会社へ要望書を提出
https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-news/r02/0826_seibutetudouyoubou.html
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/182635/youbousyo.pdf

１ 西武新宿線の平日快速急行の運行により、速達性を向上すること
２ 西武新宿線の地下鉄乗り入れ等により、本川越駅発池袋駅方面への
運行をすること
３ 西武新宿線の他路線の乗り入れをすること
４ 西武新宿線を、本川越駅から熊谷駅まで延伸すること
５ 西武池袋線西所沢駅の西口を開設すること
６ 西武池袋線元加治駅の南口を開設すること
７ 西武池袋線秋津駅とＪＲ武蔵野線新秋津駅とのアクセスを改善すること
８ 特急Laview の西武秩父駅、飯能駅、本川越駅間の直通電車を運行すること
９ 西武新宿線及び池袋線の乗り継ぎ割引特急券の発売をすること
10 西武狭山線の終電時間を延ばすこと
11 西武山口線（レオライナー）の終電時間を延ばすこと
12 所沢駅発空港連絡バスの始発時間に間に合う本川越駅発の電車を運行すること
13 所沢駅周辺の立体交差化を検討すること
14 ホームドア設置を推進すること
15 西武鉄道の『鉄道博物館』建設を検討すること
16 『サイクル・トレイン』の試行実施をすること
17 桜の時期に特急列車を稲荷山公園駅に臨時停車させること

90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/03/08(水) 09:05:44.82 ID:U3JxRy1h0.net

クリスマスなのに俺にあったかいのは便座だけ

91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/05/22(月) 10:55:43.75 ID:P+jSAC5Fc

秋津と新秋津の連絡通路は西武とJRはやる気あるけど地元が猛反対するし危ないから商店街に道幅を広げて屋根設置しろって言っても聞かないからもう強制執行でええんとちゃうか