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もう羽沢横浜国大〜大崎は埼京線でいいだろ!
- 1 :名無し野電車区:2020/01/13(月) 22:42:37.35 ID:EjDsw1A5.net
- 下り[SO]相鉄線直通←わかる
上り[JA]埼京線直通←ファッ!?
- 96 :名無し野電車区:2020/10/01(木) 14:36:22.07 ID:CkUuP+E+.net
- >>37
早慶戦は早稲田でも慶應でも早慶戦だが、
同立戦は立命館だと立同戦になる。
- 97 :名無し野電車区:2020/10/01(木) 17:16:02.02 ID:HjbuWrc7.net
- >>96
慶應の立場からなら慶早戦だよ
- 98 :名無し野電車区:2020/10/01(木) 18:40:03.22 ID:ggAMaeF8.net
- だよね
- 99 :名無し野電車区:2020/10/02(金) 04:36:10.19 ID:65RHMUXY.net
- 日韓が韓日になるのと同じだね
- 100 :名無し野電車区:2020/10/02(金) 09:00:00.57 ID:f/2W5yh0.net
- >>88
最近のWikipediaの鉄道界隈は過剰な出典至上主義に陥ってるから無理だよ
実際の表記に沿った編集をすると「JR東日本のこのサイトではこう書かれている」と言って差し戻される
- 101 :名無し野電車区:2020/10/02(金) 12:32:26.73 ID:QQ5re/Jr.net
- >>940
Wikipedia、寄付しろって表示が目障りすぎる
- 102 :名無し野電車区:2020/10/02(金) 13:55:34.76 ID:ygwbBk41.net
- 写真付きでアップした上で、公式ではこう書かれているが実際はこう案内されている、とかどうなんだろう
- 103 :名無し野電車区:2020/10/02(金) 14:03:33.86 ID:VN5//ez7.net
- >>102
ダメらしいで
実際の番線標がどうであれ
(出典:JR東日本 駅構内図)
の方を優先するのが現行方針らしい
https://www.jreast.co.jp/estation/stations/1749.html
写真をアップしても差し戻される模様
- 104 :名無し野電車区:2020/10/02(金) 14:06:06.77 ID:VN5//ez7.net
- ちなみに武蔵小杉駅の場合、上りは「埼京線直通」になっている
https://www.jreast.co.jp/estation/stations/1527.html
これを見ると羽沢横浜国大駅の上りホームも本来は「埼京線直通」の方が自然だけど、
JR駅構内図が「相鉄線直通(新宿方面)」というガイジ表記を採用している以上、Wikipediaもそれに従った表記しかできなくなっている
- 105 :名無し野電車区:2020/10/02(金) 14:45:11.28 ID:IL8ZM6G0.net
- あれこそ便所の落書き
好きに編集すればいいけど検索上位に来るのやめてもらいたい
- 106 :名無し野電車区:2020/10/02(金) 14:47:56.73 ID:goqiX3g9.net
- JRサイドが「相鉄線直通」をあたかも路線名のように扱おうとしているのはクソ
- 107 :名無し野電車区:2020/10/07(水) 04:09:48.03 ID:6CfTXMji.net
- 恵比寿勤務の俺にとっては最高の路線だわ
横浜回りよりは若干高いが乗り換えなしで行けるのがいい
去年の暮れから湘新のすし詰めから解放されて楽になった
- 108 :名無し野電車区:2020/10/07(水) 09:53:45.51 ID:jTx0++3q.net
- 大崎恵比寿あたりで降りる人多いね。
新宿まで乗ってる人はあまりいない。
- 109 :名無し野電車区:2020/10/15(木) 13:58:32.99 ID:+E+gdu9n.net
- 東急直通線開業後、JR直通線はわずかな需要さえも消えるな
相鉄線内⇔大崎ぐらいしか利点がない
相鉄線内⇔恵比寿なら、新横浜線=直通または同一ホーム乗換=東横線=同一ホーム乗換=日比谷線だろ
- 110 :名無し野電車区:2020/10/15(木) 16:01:17.53 ID:RAYFNH2B.net
- 乗り換え2回はないわー
- 111 :名無し野電車区:2020/10/15(木) 17:24:13.52 ID:E3ItXItZ.net
- 東急直通線の運行頻度
朝ラッシュ時間帯:10本〜14本/時 程度
その他時間帯:4〜6本/時 程度
※新横浜・日吉経由で渋谷方面と目黒方面へ直通(比率は未発表)
JR直通線の運行頻度
朝ラッシュ時間帯:4本/時 程度
その他時間帯:2〜3本/時 程度
※貨物線経由なので初電が遅く終電が早い
- 112 :名無し野電車区:2020/10/16(金) 11:15:46.24 ID:Bk4s99Xy.net
- 相鉄線のJR直通(新宿方面)は、北総線の新京成直通(松戸発着)と同じ運命を辿るのか?
東上線の秩父線直通は西武線の秩父線直通に負けたしな
池袋⇔上長瀞なら東上線寄居経由の方が早着だったのに・・・
- 113 :名無し野電車区:2020/10/20(火) 20:52:17.67 ID:tdvJWD/w.net
- そうにゃん新宿ライン。
- 114 :名無し野電車区:2020/11/11(水) 12:25:30.37 ID:pqzpPuH7.net
- SJ線
- 115 :名無し野電車区:2020/11/11(水) 17:18:27.32 ID:ZexQsYZW.net
- 俺も「そうにゃん線」でいいと思う
- 116 :名無し野電車区:2020/11/12(木) 05:01:00.77 ID:iG+4yCp5.net
- >>66
赤羽線の延長だったものねえ…
- 117 :名無し野電車区:2020/11/13(金) 00:28:23.08 ID:pRCiRjXx.net
- JR・相鉄直通線の利用者、想定の半分
11/12(木) 20:01 時事通信
JR東日本 <9020> 横浜支社の照井英之支社長は12日の記者会見で、昨年開業した相模鉄道との直通線の利用者数について、当初想定の半分と公表した。新型コロナウイルス感染拡大に伴う在宅勤務のなどの普及が要因で、「開業当初と違ってしまった面はある」とした。
―――――
コロナ前からガラガラだった。
上り初電が新宿6:44着で下り終電が新宿23:14発では定期客が利用するわけない。
- 118 :名無し野電車区:2020/11/13(金) 07:09:50.06 ID:Fgcm7Aia.net
- 羽沢経由と横浜経由を同じ定期で可能にすれば需要はかなり増えるんだが。
- 119 :名無し野電車区:2020/11/13(金) 08:09:22.82 ID:mUWJIfI1.net
- そもそも今年は私鉄大手、14社が全て赤字だから
https://this.kiji.is/699554771903923297
- 120 :名無し野電車区:2020/11/13(金) 11:42:46.87 ID:tlPgbowJ.net
- >>118
ライフスタイルに合わせたルート選択をしたければ
(1) JR線+相鉄線の連絡定期券(接続駅:横浜)
(2) JR線+相鉄線の連絡定期券(接続駅:羽沢横浜国大)
この2区間を1枚にしたIC定期券(二区間定期券)を購入すれば良いと思うけど...
- 121 :名無し野電車区:2020/11/13(金) 11:50:49.18 ID:tlPgbowJ.net
- 西武の「だぶるーと」と小田急の「小田急・東京メトロ PASMO 二区間定期券」は割引があるけど、東武の「二東流」と西武の「Oneだぶる♪」は割引なし
- 122 :名無し野電車区:2020/11/13(金) 12:00:57.09 ID:tlPgbowJ.net
- 東武線+東京メトロの連絡定期券(接続駅:北千住 or 押上 or 浅草)の乗⾞経路は
申し込み時に指定した経路(日比谷線経由、千代田線経由、押上・半蔵門線経由、浅草・銀座線経由)以外の他の経路を乗⾞することはできないことになっているが...
- 123 :名無し野電車区:2020/11/13(金) 13:06:57.15 ID:/HKJ5hSv.net
- >>120
いくらかかるんだよそれ
- 124 :名無し野電車区:2020/11/13(金) 23:39:11.74 ID:jjxQFaJp.net
- 一般的な二区間定期券だと二区間の定期運賃を合算した金額になるな
- 125 :名無し野電車区:2020/11/14(土) 01:36:54.98 ID:tolJ/Y9X.net
- >>109
強盗慶太東急の事だから両ルート使える定期を販売するだろうな
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