東海道・山陽新幹線230

1 ：名無し野電車区：2020/01/07(火) 11:18:39.07 ID:7n6invkf.net

東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。在来線の話題、特にJR東日本の話題はスレチです。荒らしがあってもNGIDに登録するなど無反応でお願いします。荒らしに反応することも荒らし行為です。

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東海道・山陽新幹線229
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1576621887/

972 ：名無し野電車区：2020/02/08(土) 12:42:56 ID:VtxJUaBX.net

トレ旅の時刻表4月がドロップダウンリストにでてるが、臨時がでてないどころか旧ダイヤだし。

973 ：名無し野電車区：2020/02/08(土) 12:59:38 ID:eqZVUMlw.net

ラストラン取れなかったよ。
今回は盛り上がってたな

974 ：名無し野電車区：2020/02/08(土) 13:29:04.87 ID:RP3A4rjR.net

>>966
103系だって消えるときは脚光を浴びる
葬式鉄ってそういうもんだぞ

975 ：名無し野電車区：2020/02/08(土) 13:32:33.56 ID:nPCSaaCS.net

喫煙車が消えるのは残念だ

976 ：名無し野電車区：2020/02/08(土) 14:04:11 ID:8mm7+wn3.net

700系ほど名残惜しくない車両も珍しい
人も車両も見た目が大事

977 ：名無し野電車区：2020/02/08(土) 14:09:22 ID:ELpPXFBv.net

>>976
中途半端なクソ車輌だから当然だな
むしろ、500系より大幅に劣化してね？と言うのが皆の認識

こんな車輌のラストランを観る（乗る）鉄オタは優しすぎるな

978 ：名無し野電車区：2020/02/08(土) 14:14:13 ID:8mm7+wn3.net

まじで葬式鉄って何でもいいんだな

979 ：名無し野電車区：2020/02/08(土) 14:29:23 ID:Thdq8XgB.net

鉄ヲタ専用車両でーす

980 ：名無し野電車区：2020/02/08(土) 14:36:21.64 ID:e9kq4Lxi.net

そもそも700って500より後にできたのになんですべてにおいて劣化してんだ？

>>973
当日5:30の敗者復活戦に参加なさい。

981 ：名無し野電車区：2020/02/08(土) 14:42:46.09 ID:ZwarrSSf.net

>>971
転売屋乙。

>>976-977
形が同じドクターイエローは残るし、西日本管内ならボロボロだけどレールスターと500がまだまだいるから。

>>980
500のスペックが過剰。EF200,EF500と同じ。

982 ：名無し野電車区：2020/02/08(土) 14:47:37.73 ID:9eRoICo2.net

新幹線に乗ったと思おったら〜〜700系で〜した〜
チックショオーー！
来月からこいうのがなくなるのは良い

983 ：名無し野電車区：2020/02/08(土) 14:49:52.97 ID:HgZ8mCaz.net

西も4.25以前には500系みたいな意欲的な車両を作る気概もあったからな

984 ：名無し野電車区：2020/02/08(土) 15:30:14 ID:j0lJgLo9.net

>>962
ABC側の席の人が羨ましそうに見てくるよね

985 ：名無し野電車区：2020/02/08(土) 16:25:39 ID:pNUxE/+H.net

>>980
コストダウン

986 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2020/02/08(土) 16:39:56 ID:LsTNzAd0.net

N700S以外いらない

987 ：名無し野電車区：2020/02/08(土) 18:57:53 ID:1kf4J5uV.net

あれだっけ、愛・地球博のとき700系に貼ってたステッカーは「車体広告」になるから
復活は難しいんね？

988 ：名無し野電車区：2020/02/08(土) 20:15:33.23 ID:89mWdwg+.net

ヒント
ラベルが違いすぎてよくわからん。

989 ：名無し野電車区：2020/02/08(土) 21:01:43 ID:4UMg+DLh.net

今夜のアド街は新横浜。

990 ：名無し野電車区：2020/02/08(土) 22:14:00.80 ID:3CKaTc5P.net

>>976
300系も大して名残り惜しくなかったな

>>980
700系は500系より安いどころか300系より安いコスパ車両だし

991 ：名無し野電車区：2020/02/09(日) 02:33:01.38 ID:86yQMnXZ.net

500系は井手が東海を吸収しようと野望の中で生まれた車両だからねぇ・・・・
無理して30０キロ運転をすることで西日本の技術力の高さを
世の中に示そうとしたのだからコスト意識はゼロの車両だから。

よくそんな車両を東海に売り込みにいったのだと思う

992 ：名無し野電車区：2020/02/09(日) 02:40:32.05 ID:o0Gc3UMg.net

つまりJR東海では実現できないレベルの車両故に
十数年後に東海道新幹線から追い出すことになるわけか
たしかに東京駅では白に青ラインより、ブルーグレイの
尖がった車両の方に利用者の耳目がいってたのは事実だからなぁ

993 ：名無し野電車区：2020/02/09(日) 03:04:45 ID:sA9jnTQh.net

普通車２ー２、グリーン車１ー２の豪華仕様で作っていれば
狭い！窮屈！と言われずに済んだんだが、東海が１３２３席ルール
とか作って…今は逆に先頭車のノーズが長く出来ないとか、
プレミアムグリーン車の導入出来ないとか、結果自分で自分の首
を締めることになって、豪華さよりもフリークエンシーを売りに
するしかなくなった。

994 ：名無し野電車区：2020/02/09(日) 07:53:05 ID:TVkIzkWu.net

>>991
東海に売り込みって、別に東海道内の車両は300系でも良かったが
当時時間1本の博多のぞみだけ500系に統一したかったよな
そのためには東海に500系を9本くらい買ってもらわないといけなかったが断られたんだよね

コスト的には、N700以降、500系を越えてどんどん高くなっているが
500系は山陽でしかメリットがなかったが
N700系は車体傾斜とか東海道でのメリットの大きい車両だからな

995 ：名無し野電車区：2020/02/09(日) 07:56:04 ID:9Vh+x8me.net

>>993
席を多く用意してフリークエンシーサービスを提供する。何も間違ってないけどな
座席減らして常に満席とかの方が問題

996 ：名無し野電車区：2020/02/09(日) 08:39:24 ID:ONauEpQM.net

座席減らすとか、普段乗ってないからそんなこと言えるんだよね（笑）

997 ：名無し野電車区：2020/02/09(日) 08:56:35 ID:TVkIzkWu.net

>>995
ただ、300系でたまたま採用されたシートマップに固定されてしまったからな
先頭車の座席を1列減らして、グリーン車は2両で良かったとは思う
あと、11号車のトイレ数にも歪みが来ているかな

998 ：名無し野電車区：2020/02/09(日) 09:11:01 ID:A3h5Mvnh.net

グリーン車は空いてることがサービスだから
仮に1両減らしてそこに何を入れるのか

どうせグランクラス（笑）とかアホなこと言うんだろうけど

999 ：名無し野電車区：2020/02/09(日) 09:36:47 ID:naOZ8GoB.net

1323席原理主義のせいで1〜3号車の増席もできない

1000 ：名無し野電車区：2020/02/09(日) 09:37:59 ID:dJZjKuwF.net

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東海道・山陽新幹線231
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