//// 鉄道板・質問スレッドPart166////

1 ：名無しでGO!：2019/12/16(月) 09:58:38 ID:q90Ep7De0.net

・鉄道に詳しくない人向けの質問スレです。
・質問する方は以下の 注 意 事 項 を よ く 読 ん で から質問して下さい。

【注意事項】
★質問はわかりやすく簡潔に。情報を小出しにしたり、何回にも分けて聞くのは回答者に嫌われます。
★駅名や路線名などは具体的に書かれていないと回答が困難な場合があります（会社や地域によってルールが異なる場合があるため）。

☆まずは検索サイトを使って自力で調べてみること。
　このスレのFAQもチェック。
☆すぐ答えが出るとは限らないのでせかさない。緊急かつ特段の事情が無い限り最低でも24時間は待つこと。
☆不正乗車に繋がる質問はご遠慮下さい。回答者の方も質問の意図が不明瞭な場合はご回答をお控え下さい。
☆荒らし、粘着は放置。レスを付けると削除されなくなります！
☆マニアックな内容の質問はできるだけ専門のスレを探してそちらでお願いします。

☆回答者の方へ：質問と同様に回答もわかりやすく簡潔に。既出の質問やFAQも、簡潔に当該回答レスなどへ誘導しましょう。
ただし「過去ログ読めや(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ」は控えましょう。

★教えてもらう側・教える側の双方が気分良くこのスレを利用できるように、質問をして回答が得られた時は「　あ　り　が　と　う　ご　ざ　い　ま　し　た　」と回答してくれた人へ感謝の気持ちを伝えましょう。

976 ：名無しでGO!：2020/05/18(月) 01:03:54 ID:Bs4TGbRj0.net

>>975
ありがとうございます
残念ながら特別下車は認めてもらえませんでした

977 ：名無しでGO!：2020/05/18(月) 04:38:20.32 ID:W23hM8xs0.net

>>972-976
新幹線の回数券は、新幹線経由の乗車に限り有効であり、
並行する在来線には乗車できない。（各特定都区市内区間およびJR東日本の区間を除く）
よって、例えば新大阪で下車して在来線で三ノ宮まで行くのであれば加島→三ノ宮間の運賃が必要。

例えば、茨木駅には「新大阪（市内）-東京（都区内）の新幹線回数券利用で、
新幹線乗車駅が京都の場合茨木→京都、新大阪の場合、茨木→東淀川の運賃が必要」
と掲示がしてある。

https://tickets.jr-odekake.net/shohindb/view/consumer/tokutoku/detail.html?shnId=120000044

978 ：名無しでGO!：2020/05/18(月) 04:40:13.34 ID:W23hM8xs0.net

訂正
誤：よって、例えば新大阪で下車して在来線で三ノ宮まで行くのであれば加島→三ノ宮間の運賃が必要。
　　　↓
正：よって、例えば新幹線を新大阪で下車して在来線で三ノ宮まで行くのであれば新大阪→三ノ宮間の運賃が必要。

979 ：名無しでGO!：2020/05/18(月) 10:01:59 ID:pVNTuTJ/0.net

「ホリデー快速あたみ号」に青梅駅から乗って、熱海まで行ったことがあります。

乗車中に、ふと思ったのですが、拝島駅から八高線に入り、
八王子駅から横浜線に入るようなルートは
物理的に可能なものなのでしょうか？

あくまで「物理的に」です。
八王子駅で、八高線から横浜線に入るのは、無理そうに見えます・・

980 ：名無しでGO!：2020/05/18(月) 10:32:53.60 ID:7TmLwyg80.net

ヨの車掌車はなぜあったんですか？
車掌室でいいのに

981 ：名無しでGO!：2020/05/18(月) 10:33:26.09 ID:NsUFeI5c0.net

早朝に名古屋始発で新大阪・博多方面に向かう下り車両はのぞみ75号　のぞみ77号　ひかり531号
前の晩に東京から名古屋で終わる車両を使っているのかとおもって調べてみたら
ひかり667号　669号・・あれ2本しかない？
車両はどういう引き継ぎをされているのでしょうか？

982 ：名無しでGO!：2020/05/18(月) 10:35:09.55 ID:7TmLwyg80.net

ドラマで台湾高鉄の話があり
日本が任されたんですがなぜ
台湾側に外人がいたんですか

983 ：名無しでGO!：2020/05/18(月) 11:42:50.59 ID:8931papf0.net

>>979
https://www.haisenryakuzu.net/documents/jr/east/yokohama/
このサイト見ると、中央線平面交差でスイッチバックして横浜線に入れそうに見えますね

984 ：名無しでGO!：2020/05/18(月) 11:55:31.30 ID:rkXfXKkJ0.net

>>980
複数で乗務するには手狭だったから。

985 ：名無しでGO!：2020/05/18(月) 12:22:32.82 ID:L9Sv+61z0.net

>>978
新大阪（市内）着だから加島からでいいだろ

986 ：名無しでGO!：2020/05/18(月) 12:29:34 ID:8931papf0.net

塚本経由で乗車してもいいのか
ケチるために大阪駅から北新地まで移動しなくとも

987 ：名無しでGO!：2020/05/18(月) 12:36:27 ID:v6gwYqQB0.net

>>986
大阪市内発着切符の特例だね。
途中下車をしない限り加島〜尼崎〜塚本、加美〜久宝寺〜新加美を乗車することができる。

988 ：名無しでGO!：2020/05/18(月) 13:49:08 ID:dS7lGmLz0.net

昔、八王子と高麗川駅には
目立つとこに
転車台があったと思う

989 ：名無しでGO!：2020/05/18(月) 15:09:58.01 ID:ORmGVrXS0.net

>>981
夜の名古屋止まりは、537A,539A,685A,687A,,696A,698A,96A,98A
全部で8本ある

990 ：名無しでGO!：2020/05/18(月) 16:14:05.95 ID:W23hM8xs0.net

>>985
元の質問（>>972）をよく読め。
新神戸（市内）着の回数券の話だ。

後段の茨木駅の話は、質問の事例の直接の回答ではなく、単なる掲示の事例。

>>986
市内着で乗越す場合、実際乗車経路にかかわらず最安となる出口から計算する仕様になっている。
なので、塚本経由の乗車でも加島からの運賃で大丈夫。

>>987
何頓珍漢なことを言っている？

991 ：名無しでGO!：2020/05/18(月) 16:44:08.17 ID:OKdNv1700.net

>>981
始発の博多行きのぞみ75号は通常は前夜に東京から到着した編成が充当されるが、
それ以降は留置線からの出庫編成が充当されるので、前夜に新大阪方面から到着した編成の充当もありうる
ちなみに新幹線では在来線と違ってあらかじめ決められた車両運用は存在せず、
実際にどの列車にどの編成が充当されるかは数日前（遅くとも前日の午前2時）までに決定される

>>981 >>989
名古屋地区で滞泊となるのは下りが8本（こだま745号以降の名古屋止まり）・上りが4本の計12本、
朝の名古屋地区出庫は下りが5本・上りが8本（こだま710号までの名古屋始発）の計13本
数が合わない1本は前夜に新大阪から回送→岐阜羽島で滞泊→名古屋まで回送してのぞみ72号に充当となってるそうな

992 ：名無しでGO!：2020/05/18(月) 17:05:22.85 ID:dS7lGmLz0.net

スティル運動　合い言葉

ワタシは、まだ出かけないつもりです

I　will　stay　home　still.

あと少し、がんばりましょう！

993 ：名無しでGO!：2020/05/18(月) 17:11:40.88 ID:OKdNv1700.net

>>982
台湾高鉄は当初は欧州連合が受注していたが
台湾の地震やドイツの高速列車（ICE）の事故などの影響で途中から日本連合の受注に変更された形なので
影響が残って決定権があるポストに外国人が居残ってしまった

994 ：名無しでGO!：2020/05/18(月) 18:45:02 ID:pVNTuTJ/0.net

>>983

ありがとうございます。
面白いサイトですね。

995 ：名無しでGO!：2020/05/18(月) 20:01:13.27 ID:4ZRGiDnB0.net

>>990
＞＞市内着で乗越す場合、実際乗車経路にかかわらず最安となる出口から計算する仕様になっている。
それは大阪市内着の切符の場合。

>>977 のリンク先に書いてあるとおり
快速・普通列車は「※券面に記載の特定都区市内に限ります」
今回は神戸市内着の切符であって、券面に大阪市内とは記載されていないんだから
経路から外れる新大阪からの運賃が必要。

996 ：名無しでGO!：2020/05/18(月) 20:48:13.34 ID:8LB5qxh70.net

新神戸と三宮・神戸は選択乗車できるから

997 ：名無しでGO!：2020/05/18(月) 22:36:52.61 ID:W23hM8xs0.net

>>996
だから何？

998 ：名無しでGO!：2020/05/18(月) 22:45:59.68 ID:W23hM8xs0.net

>>995
よく読め。
>>986は>>985に対する話（大阪市内着）の話だろう。
>>972の例とは別の話だ。

ってか、そもそも973=986だ。

それと、
＞それは大阪市内着の切符の場合。

仕様自体は大阪市内に限った話ではない。
どこの都区市内でも共通の話。

999 ：名無しでGO!：2020/05/18(月) 22:50:07.32 ID:W23hM8xs0.net

読みづらいな。

>>986は>>985に対する話（大阪市内着）の話だろう。
　　　↓
>>986は>>985の次の書き込みなのだから、
（981が誤解している）大阪市内着の乗車券の場合を前提とした話だろう。

1000 ：名無しでGO!：2020/05/18(月) 22:52:27.81 ID:IZ/iSFqm0.net

横からすまんが、そのケースを使うことがあるので教えてください。
東京都区内ー神戸市内の新幹線の回数券を持って東京都区内から神戸駅へ向かうとき

�@ 新神戸でおりて、「神戸駅行きます」と言って途中下車して、地下鉄（別料金）で三宮へ行き
　 三宮から神戸駅はOKですね。と言うかこれは時々私自身が実際にやってます。
�A 新大阪で降りて、在来線で神戸駅へ向かう。　これは規則上OKですか？
�B �AがNGの場合、新神戸行きの最終の新幹線を逃し、新大阪から在来線で神戸駅しか手段がない時、
　　清算等はどうなりますでしょうか？　新大阪打ち切り？

　

1001 ：名無しでGO!：2020/05/18(月) 23:11:45 ID:P3EIdlRr0.net

↑?は行けるんじゃないの。

1002 ：名無しでGO!：2020/05/18(月) 23:26:07.65 ID:W23hM8xs0.net

>>1000
�@OK、�ANG（ってか、それがダメだと>>977に書いたのだが。）　�B新大阪→神戸間の運賃の支払いが必要。

>>1001
ダメ。
ってか、>>977読め。

1003 ：名無しでGO!：2020/05/18(月) 23:46:42 ID:P3EIdlRr0.net

へえ、金かかるんだ。

1004 ：名無しでGO!：2020/05/18(月) 23:46:58 ID:P3EIdlRr0.net

１０００なら何とかなる。

1005 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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