【JR東海】「700系」来年3月8日引退、東海道新幹線のカモノハシ

1 ：マスク着用のお願い ★：2019/12/11(水) 16:06:18.73 ID:knVZlkRt9.net

https://this.kiji.is/577387186985272417
JR「700系」、3月8日引退
東海道新幹線のカモノハシ

JR東海は11日、1999年3月にデビューした「700系」車両が来年3月8日、東海道新幹線での運行を終了し、引退すると発表した。先頭部分の形状から、カモノハシの愛称で親しまれてきた。現在は主に「こだま」で使用されている。

　JR東海によると、引退を記念し、来年2月12日から700系2編成に「ありがとう」や「700」の文字のステッカーを装飾する。

　700系はJR東海とJR西日本が共同開発。座席周辺が広く、喫煙できる車両があるのが特徴だった。

2019/12/11 15:49 共同

59 ：名無しさん＠１周年：2019/12/11(水) 19:47:09.86 ID:v7Iogsvl0.net

>>16
熱海より先に北上するなよカッペ

60 ：名無しさん＠１周年：2019/12/11(水) 19:48:43.45 ID:TZChjYHu0.net

n700で完成形で900とかやらずに、リニアなのかな？

61 ：名無しさん＠１周年：2019/12/11(水) 19:50:29 ID:Ee90wuq/0.net

未だにのぞみの臨時で走ってて、呪われてるくらいこの車両に当たるんだが...
必ずコンセント使えると思ってG車取ってもコンセントのない初期型の700系

62 ：名無しさん＠１周年：2019/12/11(水) 19:52:53.70 ID:ZofRRcvO0.net

500系は引退しないね

63 ：名無しさん＠１周年：2019/12/11(水) 20:17:12.59 ID:tkbdIEF40.net

西はケチなのか物持ちいいのか知らんがこのあいだまで１００系いたよね
５００系もマダマダ使い倒すぞ

64 ：名無しさん＠１周年：2019/12/11(水) 20:26:54.47 ID:ZNFZiww80.net

こだまとかN化されてるだろ
今は臨時のぞみのほんの1部だけやろが

65 ：名無しさん＠１周年：2019/12/11(水) 21:01:14.83 ID:dDDMJgYp0.net

>>63
キャラクターラッピング車としての地位を確立したからなw
エヴァ→キティ→？

66 ：名無しさん＠１周年：2019/12/11(水) 21:13:11.33 ID:Ux/0svqJ0.net

0系のころは耳がつんとしてた
いつからか、しなくなったね。

0系は剛性不足だったのかね
気密なはずなんだけど、駄目だった

気付いたときにはしなくなってたけど
300系くらいからかな、それとも700系からかな

67 ：名無しさん＠１周年：2019/12/11(水) 21:29:36.80 ID:behjokmg0.net

>>57
実は宇都宮までも遅い。
ここまでは275キロ制限で、285キロ制限の東海道のほうが速い。
宇都宮過ぎたら本気出す。

68 ：名無しさん＠１周年：2019/12/11(水) 21:38:44.35 ID:Q6nZ0zvb0.net

>>9
いや、もう無くなるからw

69 ：名無しさん＠１周年：2019/12/11(水) 21:47:44.50 ID:AQO2AiHf0.net

レールスターは？

70 ：名無しさん＠１周年：2019/12/11(水) 22:33:36 ID:dS/BckVP0.net

>>69
こだまと博多南線、ひだまレールスターでまだまだ元気

71 ：名無しさん＠１周年：2019/12/11(水) 22:36:42 ID:RGot2Vti0.net

シンカリオンに変化せえへんのか？

72 ：名無しさん＠１周年：2019/12/11(水) 22:39:24 ID:UmYH7nmW0.net

新幹線は５００系からがかなり進化した印象。
３００系の時は車体が軽すぎて揺れが酷かった。

73 ：名無しさん＠１周年：2019/12/11(水) 22:41:37.76 ID:I1ASiqCH0.net

>>63
山陽専用に、需要対応や飛行機対抗のために色々改造してるからね。何でも詰め込み16両の殿様商売の東海とは状況が違う。

74 ：名無しさん＠１周年：2019/12/11(水) 22:43:16.31 ID:uojYPllRO.net

>>56
その通り！何も知らないで入場券買ったら窓口の姉ちゃんが不機嫌そうな顔しててこっちも不愉快だったわ
ホームに上がってみたら引退車両の撮影で鉄共がわんさか居たから納得したけど

75 ：名無しさん＠１周年：2019/12/12(Thu) 04:59:48 ID:e+R5FPEu0.net

なんでや！カモノハシかわええし八つ橋は旨いやろ

76 ：名無しさん＠１周年：2019/12/12(木) 05:16:57.78 ID:G83r0w3N0.net

やっといなくなるのか
この安物ポンコツ

狭い
wifiナイ
コンセントない
タバコ臭い
遅い

77 ：名無しさん＠１周年：2019/12/12(木) 05:57:29.89 ID:R/Zhx/re0.net

>>20
鉄オタにとって新幹線は長らく撮影の対象外だったけど０系東海道引退の辺りから変わってきた
だから700系も最後は大変なことになりそう
在来線だけど209系がいい例じゃん　

78 ：名無しさん＠１周年：2019/12/12(Thu) 06:00:34 ID:R/Zhx/re0.net

>>37
大宮までちんたらだけどそこから先はスピード感あっていいね

79 ：正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2019/12/12(木) 08:42:09.23 ID:cgN2RxlV0.net

>>1
来春引退の700系新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

80 ：正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2019/12/12(木) 08:42:31.26 ID:cgN2RxlV0.net

>>1
来年3月引退の700系新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

81 ：名無しさん＠１周年：2019/12/12(木) 12:35:36.93 ID:0BItcrHh0.net

落胆するのは鉄道マニアとスモーカー

82 ：名無しさん＠１周年：2019/12/12(木) 12:59:36.30 ID:izwlzq7V0.net

700は、別に鉄道ファン的にもどうでも良い感じ。N700も含めて、東海の金太郎飴車両、全く魅力なし。
0、100、300、500を追い出して東海道新幹線を詰まらなくしただけの存在。

83 ：名無しさん＠１周年：2019/12/12(木) 13:35:52.87 ID:5zeHJya50.net

>>82
700系は500系を追い出してはいないよ。
最高時速285kmだから競合しなかった。

84 ：名無しさん＠１周年：2019/12/12(Thu) 13:53:58 ID:izwlzq7V0.net

>>83
東海内は700系シリーズに統一、て意味合い。
在来線の313系しかり。他には京急の1000系も似たようなものかな。

85 ：名無しさん＠１周年：2019/12/12(木) 21:09:16.19 ID:e+R5FPEu0.net

鉄道オタに魅力ない方が普通に利用したい人にはメリットがあるな

86 ：名無しさん＠１周年：2019/12/12(木) 21:15:12.83 ID:zl3BxN330.net

JR東日本のプレハブ701系も引退して欲しい

87 ：名無しさん＠１周年：2019/12/12(Thu) 21:30:42 ID:bloO5w5P0.net

次々と新型を造りすぎ
料金を下げろよ

88 ：名無しさん＠１周年：2019/12/12(木) 21:34:25.36 ID:wXnx4goc0.net

よくこんな恥ずかしいデザインかできたもんやで
JR東海は日本の恥w