JR東日本車両更新予想スレッド Part248

1 ：名無し野電車区 (９級) (ｱｳｱｳｴｰ Sa3f-xqEQ [111.239.161.6])：2019/12/05(Thu) 14:13:07 ID:Pp9tgPsNa.net

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981 ：名無し野電車区 ：2019/12/29(日) 18:40:58.09 ID:Cpb4zF1s0.net

>>974
新潟色だって復活したんだからスカ色だって

982 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 03ab-dR36 [124.44.41.11])：2019/12/29(日) 19:09:27 ID:Xe4+E0LB0.net

>>976
E231系の転用による置き換えがあるなら国府津車の転用だろう
小山車（後期車除く）は基本的に転用されずに廃車だと思う

983 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa17-DyQ1 [106.128.6.85])：2019/12/29(日) 19:19:54 ID:32KoaYqXa.net

と思うじゃん？
E7がやられたせいでゴニョゴニョ

984 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a38f-2byy [180.0.215.189])：2019/12/29(日) 19:33:11 ID:V8ubPrkp0.net

>>982
E231-1000の転用が国府津と小山後期だけなら基本と付属合わせて91編成だから転用先は長野に3両×36+6両×14と高崎に4両×22+6両×7と宇都宮&日光に4両×12でちょうど91編成埋まる

985 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-oVKS [49.98.159.182])：2019/12/29(日) 19:59:11 ID:CB+vURxod.net

651系、スーパーひたち時代に乗ってからから
久々に乗ったけど
ボロボロだな。
引退前の351より汚れてたぞ
床敷物ぐらい張り替えればいいのに
昔の国鉄特急乗ってる感じがしたよ。

986 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-vly2 [1.75.247.174])：2019/12/29(日) 20:04:45 ID:EKdyanTZd.net

>>983
でも、アレの置き換えは計画通りやるらしい

987 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 47f2-35Sh [153.232.157.90])：2019/12/29(日) 20:13:37 ID:n1XKlx3g0.net

E7でラインの影響出るのは日立と川重だから通勤路線への影響は無いだろ

988 ：名無し野電車区 ：2019/12/29(日) 20:49:21.55 ID:+ZYHg9sQ0.net

E217転用とか言ってるのはE217に普段乗ってない奴だろ

989 ：名無し野電車区 ：2019/12/29(日) 20:52:41.95 ID:QJQd+qdK0.net

>>987
総車にも押し込み調整入っているらしい。
なので、某社の人から「新幹線の長野のせいで総車から納期調整依頼受けている」と聞いた

990 ：名無し野電車区 ：2019/12/29(日) 21:05:37.48 ID:aOBYlqah0.net

今日、武蔵野線で205系に乗れてｴｱ圧縮のﾚｼﾌﾟﾛ音がたまんなかった
ああ〜この響きと振動と鼓動よ!感動の賜物であった

991 ：名無し野電車区 ：2019/12/29(日) 21:10:39.13 ID:cgSSUCZVa.net

E217は前面がかっこいいから
つぶしてほしくないんだよな

992 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3f7d-K0SF [39.3.181.41])：2019/12/29(日) 21:58:29 ID:zgsP1l0e0.net

それはない

993 ：名無し野電車区 (ﾜｲｴﾃﾞｨ MM5f-0a07 [123.255.135.141])：2019/12/29(日) 22:14:10 ID:Mdu8tX6bM.net

E217もだが211系もかなり老朽化してるよ。
この前乗ったら雨漏りしてるし発車時の揺れがヤバイし限界越えてると思った。

994 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c74a-DvMF [220.209.251.17])：2019/12/29(日) 22:19:05 ID:jsO2n46q0.net

雨漏りはあれだけど発射時の揺れは抵抗制御だから運転士？が下手なだけだろ

995 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa17-G2Wz [106.128.126.167])：2019/12/29(日) 22:21:51 ID:D8ACixq3a.net

常磐線全線復旧ダイヤはいつになったら発表出きるんかねぇ…

996 ：名無し野電車区 ：2019/12/29(日) 22:59:40.15 ID:20WIqkTta.net

>>995
3月入ってからくらいじゃね？

997 ：名無し野電車区 ：2019/12/29(日) 23:06:27.77 ID:1WSJdqFZ0.net

>>993
211系が限界っていうより東のメンテナンスがしょぼいのでは？他社の同世代の車両はここまで傷んでない気がするけど

998 ：名無し野電車区 ：2019/12/30(月) 00:14:26.30 ID:V+Xn4qGB0.net

>>993
あれユニットの組み方がMMTTだからでしょ？
どうしても山岳線だとTが発車時に落ちてどかんってなる

999 ：名無し野電車区 ：2019/12/30(月) 00:24:31.46 ID:DpeSUHg/0.net

211系の現在の加速力って4連だと2.1km/h/s、
3連･6連だと2.5km/h/s なわけだが加速力だけだとE217系に勝ってるんだな。
東京上野口時代でもこの加速で最高速度走って欲しかったな。

1000 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2fad-fIL/ [61.23.248.201])：2019/12/30(月) 01:11:22 ID:kNXXKebG0.net

湘南新宿ライン開業当初は最速ダイヤ走ってたの211系だったからね
まだヤマE231にグリーン車が着く前の話しだけど

1001 ：名無し野電車区 ：2019/12/30(月) 02:27:51.67 ID:1gfn3j2f0.net

>>975
E131らしいが。篠ノ井線も

1002 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM67-rHy0 [150.66.73.98])：2019/12/30(月) 02:59:27 ID:ylkG9dpoM.net

>>989
車両の寿命を削って更新コスト削減しようとしたら
今度は製造の方が逼迫してて更新で延命せざるを得なくなり昔に逆戻りしそうだw

1003 ：名無し野電車区 ：2019/12/30(月) 05:24:49.69 ID:k2GCDR8x0.net

>>993
その老朽化している車両を末永く使い続ける最新鋭車として運用している高崎

1004 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef02-dR36 [27.95.131.103])：2019/12/30(月) 09:18:26 ID:TNOngTLe0.net

>>1001
ある意味での汎用車になりそうな気が>E131

1005 ：名無し野電車区 ：2019/12/30(月) 10:15:43.58 ID:fwtrGT1J0.net

JR東日本車両更新予想スレッド Part249
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1577535410/

完走間近

1006 ：名無し野電車区 ：2019/12/30(月) 10:19:54.63 ID:PdVF5JJu0.net

E131とやらはE129のロングシート版みたいなもんけ？

1007 ：名無し野電車区 (ﾜｲｰﾜ2 FFdf-Wq+o [103.5.140.144])：2019/12/30(月) 10:38:42 ID:2TTJ9Z+FF.net

4扉か3扉かもわからん
確かなのは、来年度横浜で房総向け2連を12本生産予定だってこと

1008 ：名無し野電車区 ：2019/12/30(月) 10:59:09.11 ID:0COMTCr+0.net

東京都市圏向けなら4扉かな

1009 ：名無し野電車区 ：2019/12/30(月) 11:01:21.82 ID:BTA7rfYrd.net

1000

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