【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part59【直通】

1 ：名無し野電車区：2019/11/30(土) 00:48:56 ID:oCDyMwxT.net

そして開業日

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　|＼ （___・∀・）　＜ 相鉄の都心直通PJ＝新横浜線に関する議論をよろしく〜
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11月30日、いよいよJR埼京線と相互乗り入れ

前スレ
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part58【直通】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1573598998/

978 ：名無し野電車区：2019/12/01(日) 11:39:24.30 ID:N7dtYTaX.net

>>973
平日は毎日ライナーが走ってますが何か
元々貨物線だし線形悪く分岐通過などで遅めなのは仕方ない

979 ：名無し野電車区：2019/12/01(日) 11:41:04.40 ID:TPE5aOtF.net

>>951
そんなの横浜で乗り換えた方が簡単だろ。

980 ：名無し野電車区：2019/12/01(日) 11:43:33.04 ID:BFCQD/DM.net

>>948 >>973
新川崎を2面4線化して、新川崎南方に東海道貨物方面への立体渡り線を作れば良い。

981 ：名無し野電車区：2019/12/01(日) 11:43:37.79 ID:/GZ06htt.net

>>799
それどころか教習所がないから地元のベテランドライバーに習って免許取るんだよ。
高速教習だけは東京に来るけどね

982 ：名無し野電車区：2019/12/01(日) 11:56:19 ID:u4mrGIXA.net

>>965
30分おきに１本だと、
時刻表に合わせた行動とらなきゃいけなくなるな。

983 ：名無し野電車区：2019/12/01(日) 11:56:54 ID:ijaTRsPV.net

>>977
駅があってもいいような所にない=全列車優等なので通過してしまっている

984 ：名無し野電車区：2019/12/01(日) 12:07:11.40 ID:L+ynWTq4.net

武蔵小杉の東側のnecの工場が撤退すれば2面4線できますかね。

985 ：名無し野電車区：2019/12/01(日) 12:13:51.75 ID:BFCQD/DM.net

>>984
その土地を買うのに多額の費用がかかるだろが。
新川崎なら新規に土地を買わずに2面4線化が可能。

986 ：名無し野電車区：2019/12/01(日) 12:17:45 ID:a5xSqWf7.net

>>985
その新川崎用の土地を鶴見の中線と交換するのが最も効果的

987 ：名無し野電車区：2019/12/01(日) 12:18:52 ID:z+C3qh5E.net

横浜は通らないんでは？
東海道に乗り換えるより西大井のが歩かなくてすむしね。

988 ：名無し野電車区：2019/12/01(日) 12:36:30.08 ID:nyw5kMX2.net

今日もオタク多いな
新宿で待ってたらソッコーでオタが先頭に向かって走り出して展望確保

989 ：名無し野電車区：2019/12/01(日) 12:39:12.96 ID:G9DSXhAS.net

相互乗り入れ、乗り入れ相手車の方が俄然デラックス車な件
鶴舞線 名鉄100＞名市交3000
御堂筋線 北急8000＞大市交（現大メトロ）10・21
まだあるかな？

990 ：名無し野電車区：2019/12/01(日) 12:40:44.25 ID:ttAw2/d8.net

>>976
東門前から川崎大師の東門見えたかな

991 ：名無し野電車区：2019/12/01(日) 12:41:40.82 ID:ttAw2/d8.net

>>968
80年代から構想だけは
二俣川〜新横浜〜羽田とか

992 ：名無し野電車区：2019/12/01(日) 12:44:24.84 ID:OrWou5ZY.net

ユーたち、おはよう！シューマイ弁当はまだ売ってるのかな？ググってみるか・・・
今日は、渡辺美里・一世風靡・菊池桃子・国実百合・少女時代でも聴きながら、神奈川新聞を
買いに逝くわｗ　夕方は、首都高７号小松川線と中央環状線を結ぶ、小松川ジャンクションで、
あぼぼ(*´Д｀)

993 ：名無し野電車区：2019/12/01(日) 12:48:38 ID:tpuMZpY+.net

横浜~西横浜の下り線はJRの土地を借りてるような感じがする、架線柱一緒だし

994 ：名無し野電車区：2019/12/01(日) 12:55:28.89 ID:7icSqxsN.net

新型車の運用わかりなすか
何編成作ったのか

995 ：名無し野電車区：2019/12/01(日) 12:56:35.16 ID:Ci3GwS2Y.net

>>980
その費用は誰が出すんですか？
中学生じゃないんだから財源を提示してくださいよ。

996 ：名無し野電車区：2019/12/01(日) 12:56:59.05 ID:ijaTRsPV.net

>>994
12000は6編成納車済で1編成製造中

997 ：名無し野電車区：2019/12/01(日) 13:07:03 ID:4HGawOZM.net

新鶴見信号場付近で隣の線路新しくしてるけど
完全旅客仕様のものかね

いやそれなら直通に間に合わせるかさすがに

998 ：名無し野電車区：2019/12/01(日) 13:07:48 ID:OXz8hLKa.net

>>989
小田急9000>>>国鉄103-1000

999 ：名無し野電車区：2019/12/01(日) 13:10:43.67 ID:ijaTRsPV.net

>>997
新鶴見信号場の工事間に合わせずに相鉄直通始めちゃったんだってさ…

1000 ：名無し野電車区：2019/12/01(日) 13:11:58.56 ID:LQd5Nk1B.net

羽沢横浜国大の自動改札機は磁気破壊装置だからJRのフリーパスを投入してはいけない
http://twitter.com/6000ryu/status/1200918189502124032?s=19
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1001 ：名無し野電車区：2019/12/01(日) 13:12:36.90 ID:BFCQD/DM.net

>>995
ＪＲ東日本が必要だと判断すれば自前で金を出すし、不要だと思うえば作らないだけ。
単純な話だ。

1002 ： 【大凶】 ：2019/12/01(日) 13:25:20 ID:1l/O8NCY.net

>>996
12000は5本
1本製造中

1003 ：名無し野電車区：2019/12/01(日) 13:25:46 ID:aQr+KsSh.net

>>998
JRや地下鉄の車両のほうが優れている例ってある？相鉄の場合は塗装以外は大差ないようにも見えるが

1004 ：名無し野電車区：2019/12/01(日) 13:28:11 ID:OXz8hLKa.net

>>999
開業イベントの後ろに見えていたブルーシートはリニアの残土絡み？

1005 ：名無し野電車区：2019/12/01(日) 13:30:31 ID:ijaTRsPV.net

>>1003
東京メトロ07… あ、転属車か
>>1003
元は同じでも金をかけるとここまでできるってのが相鉄とJRの直通車両の違い

1006 ：１０００ ：2019/12/01(日) 13:33:49.50 ID:1l/O8NCY.net

1000なら雌車全廃

1007 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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