【鉄道】特急「踊り子」にE257系投入 「伊豆」ブルーに一新 コンセント追加 2020年春から

1 ：砂漠のマスカレード ★：2019/11/28(木) 16:52:25.84 ID:fZ8we76I9.net

https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/d/9/d9df5_1438_d63f8db8ed2875aa4d589d9abe064d65.jpg
特急「スーパービュー踊り子」「踊り子」に投入するE257系リニューアル車（画像：JR東日本）。

JR東日本横浜支社は2019年11月28日（木）、首都圏と伊豆を結ぶ特急「スーパービュー踊り子」「踊り子」に、E257系電車のリニューアル車両を順次投入すると発表しました。

特急「スーパービュー踊り子」「踊り子」で使われている251系電車や185系電車が、中央本線や内房線、外房線などで使われていたE257系に変わります。
車両は9両編成のE257系2000番台が13本と、5両編成のE257系2500番台が4本で、計137両です。

外観は、伊豆の空と海の色をイメージしたという「ペニンシュラブルー」を基調としたデザインに変更されます。

車内は、カーテン生地や座席モケットなどを交換。さらに新たに座席の窓側には電源コンセントが加わるほか、1、9、10、14号車には大きな荷物を置けるスペースが設けられます。
普通車は「スタンダードでありながら奥行き感のある現代的な空間」、グリーン車は色彩に加え質感にもこだわり「リッチで高品質感のある現代的な空間」を目指したデザインになるといいます。

JR東日本横浜支社によると、今回の発表は車両の置き換えに関するものであり、列車名の扱いについては検討中とのこと。
たとえば、「スーパービュー踊り子」の車両が251系からE257系に置き換わっても「スーパービュー」を付けたままとするかは未定としています。

車両置き換えは2020年春ごろから始まる計画です。
なお、同じ時期には、E261系電車による特急「サフィール踊り子」が東京・新宿〜伊豆急下田間でデビューする予定です。

https://news.livedoor.com/article/detail/17448273/
2019年11月28日 14時53分 乗りものニュース

https://d2w45mmf8kgysx.cloudfront.net/wp-content/uploads/2019/04/17101338/556c59760770b4d88cef733f1878918918.jpg
https://www.jreast.co.jp/train/express/img/odoriko_img02.jpg
https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/2/f/640/img_2f95db1604735f13b0b7150140352ae9514175.jpg

111 ：うさにゃん：2019/11/29(金) 18:47:37.60 ID:lsNVuE4X0.net

>>98
西日本が頭がおかしいのは確かだがトンキンはそれ以下やろ

112 ：亀にゃん：2019/11/29(金) 18:48:02.87 ID:lsNVuE4X0.net

>>100
修善寺にも行くみたいだねｗｗ

113 ：亀にゃん：2019/11/29(金) 18:48:57.31 ID:lsNVuE4X0.net

>>105
廃止したがってるのは東日本だよ
そんなに新幹線から奪いたいなら毎時１本なのはなんで？

114 ：亀にゃん：2019/11/29(金) 18:49:26.53 ID:lsNVuE4X0.net

>>106
ななつぼしは赤字なんだけどｗｗｗｗ
どこがボロ儲けなの？
キミって何もわかっていないんだね

115 ：うさにゃん：2019/11/29(金) 18:49:51 ID:lsNVuE4X0.net

>>106
鉄ヲタって本当に息を吐くように嘘をつくな
朝鮮人か？

116 ：鶴にゃん：2019/11/29(金) 18:50:34 ID:lsNVuE4X0.net

>>106
JR九州ななつ星、なぜ赤字でも継続？「有益な」赤字事業を潰すと会社全体をダメにする
https://biz-journal.jp/2015/11/post_12628.html

こんなのググれば一発で出てくるが
知恵遅れの池沼鉄ヲタはさっさと死ね

117 ：名無しさん＠１周年：2019/11/29(金) 19:15:11.39 ID:i71fTve80.net

>>115
朝鮮民族への根深い憎しみを感じます。

118 ：名無しさん＠１周年：2019/11/29(金) 19:16:26 ID:i71fTve80.net

>>115
朝鮮民族に恨みがあるのですか？

119 ：名無しさん＠１周年：2019/11/29(金) 19:16:58 ID:i71fTve80.net

>>115
朝鮮の民が、アナタに何をしたというのですか？

120 ：名無しさん＠１周年：2019/11/29(金) 19:17:31.96 ID:i71fTve80.net

>>115
朝鮮民族を侮辱するのですか？

121 ：名無しさん＠１周年：2019/11/29(金) 19:59:00.97 ID:4e46JDoq0.net

>>116
その記事のななつ星が赤字ってなんの根拠もないライターの憶測なんだけど。

122 ：名無しさん＠１周年：2019/11/29(金) 20:57:38.14 ID:+Yw05uyH0.net

修善寺は地元が鉄道利用客を壊滅させた

123 ：名無しさん＠１周年：2019/11/29(金) 21:59:17.87 ID:9uEUawnv0.net

>>121
さすがに赤字ではないけど利益はそうないらしいのは確か。
JR九州も「運行自体が収益に大きく貢献するわけではない」というようなコメントを出したりしてるし。
通常の特急でもそうだけど、とにかくたくさん乗ってもらう方が利益がでかい。
なので追加料金があっても普通車よりグリーン車の方が利益率は悪い。

124 ：名無しさん＠１周年：2019/11/29(金) 22:25:07.51 ID:1cmgPd+J0.net

ソースは忘れたけど、ななつ星は収益性で言えば乗務員の人件費を出すのがやっとだとかJR九州がコメントしてる。
（車両の製造費に通常の車両の比にならないようなカネを掛けてるにも拘らず）
あくまでJR九州の広告塔として走らせている、と。

125 ：鶴にゃん：2019/11/29(金) 22:57:43.57 ID:lsNVuE4X0.net

>>121
記者の憶測だけでこんな記事をネットで公開するのか？
お前みたいな糞ニートの妄言の方がよっぽど信憑性がないんだが
プロになれないゴミの駄文なんてどこに信用性があるんだ馬鹿が

126 ：うさにゃん：2019/11/29(金) 22:58:29.83 ID:lsNVuE4X0.net

>>122
ていうか修善寺って駅前に何にもないからな
駅からバスに乗って山奥の旅館とかビール工場とか周らないといけない
だったら新宿からバスに乗った方が便利だからな

127 ：犬にゃん：2019/11/29(金) 23:00:11 ID:lsNVuE4X0.net

>>121
そこまで言うならおじさんが言う「ななつぼしはボロ儲け」って証拠を見せてよ
どこにそんな情報があるの？
何の根拠も無しに感情的に反論してるのはおじさんの方じゃん
恥ずかしいから早くハロワ行って仕事みつけようよ

128 ：名無しさん＠１周年：2019/11/29(金) 23:12:11.06 ID:wlp6TqdD0.net

朝鮮民族をバカに擂るオマエは何様だ！

129 ：名無しさん＠１周年：2019/11/29(金) 23:40:51.36 ID:PPY+JgnZ0.net

>>126
おまけに日帰り温泉に入ってみたら塩素臭いただのお湯だった。
散歩するには楽しいけど温泉はダメだわ。

130 ：名無しさん＠１周年：2019/11/29(金) 23:58:56.01 ID:4Z/LdMIq0.net

交通協定()とやらで、修善寺駅前への送迎車乗り入れは原則禁止
本数が少なく不便な路線バスの停留所降りてから、坂道を延々歩かされる

なので三島や都内に向けた送迎バスを用意する施設も多数
客も必然そちらに流れる

131 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 00:04:09.51 ID:pEZgtUFV0.net

>>130
バスと自家用車分けたのに勿体無いな。
もともとのロータリーがらがらなのに。

132 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 00:14:56.36 ID:5RNlK9mb0.net

>>130
駅近くの赤い橋のキャパがなさすぎていつも渋滞しててイライラする。

133 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 01:17:46.72 ID:yGuTQFWY0.net

ＮＥＸの車両にしてくれりゃあ乗るんに・・・

134 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 19:22:43.75 ID:j6W9zwx90.net

>>85
ムショ帰りかな？

135 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 20:02:20.98 ID:Cp3x+4Gl0.net

まあ185系は新製時から特急とは言いがたいような劣悪な設備性能で、さらにボロくなってる最低級の特急列車ではあるのだけど、
最近の特急はヘッドマークがないからなくなると寂しいね。

「国鉄型」でみんな同じ顔だからマークでもなきゃ区別できなかった時代と、路線・列車ごとに形式をおこすような現代では違うんだろうけどさ。

136 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 20:05:05.34 ID:bfNXAZAb0.net

特急はやっぱりベージュ地に赤いラインの国鉄カラーがいい。

137 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 20:21:09.63 ID:mrvBiapB0.net

>>1
斜めラインは継承してんのな

138 ：犬にゃん：2019/11/30(土) 22:47:15.87 ID:HMMlKdv50.net

>>129
こういう温泉にありがちだけど良質な温泉ってのはみんな旅館が独占してて
日帰り温泉みたいな安く入れるところはただの銭湯とほとんど変わらないんだよね

139 ：犬にゃん：2019/11/30(土) 22:48:30.94 ID:HMMlKdv50.net

>>85
大阪人の反応

275 名無し野電車区[sage] 投稿日：2019/11/29(金) 19:06:42.89 ID:gbf5/Osx
>>274
京都中心部なら

276 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2019/11/29(金) 21:02:11.70 ID:1yaAu+iT
>>275
ｗｗ

277 自分：うさにゃん[sage] 投稿日：2019/11/29(金) 22:47:30.30 ID:il36tfEz [2/2]
一理ある

140 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 14:41:42 ID:pt4dAQKM0.net

>>139
キチガイにブルーシートを！