【練馬】西武有楽町線スレ Part40【小竹向原】

1 ：名無し野電車区 (３段) (ﾜｯﾁｮｲ 9bd2-qRiE [110.132.49.88])：2019/11/26(火) 02:44:06 ID:WOuwUN+S0.net

祝！40スレ目突入！
小竹向原経由西武線直通利用者集合。
だぶるーと導入、東横線直通快速急行（Fライナー）運転開始、座席指定制直通列車「S-TRAIN」導入で
大きく変わり行く西武有楽町線。
2018年度の西武小竹向原駅の乗降人員は144,528人と15万人目前に！
今や西武鉄道全駅で4番目に乗降数の多い駅に！
今後も東京メトロ有楽町線の日中5分間隔化や新型車両17000系導入、新型特急「Laview」の地下鉄直通？や相鉄・東急新横浜線直通？など、
これからも話題の多い西武有楽町線、練馬〜小竹向原間を語れ！！

直通イラネ派の人は池線スレへどうぞ。
ここは直通利用者のための隔離スレだと思ってください。
西武有楽町線に関係ない区間のダイヤ論議は基本的にスレ違いなので該当のスレへ

前スレ
【練馬】西武有楽町線スレ Part39【小竹向原】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1564069234/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

996 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa91-L9ne [182.250.243.16])：2020/02/07(金) 21:54:25 ID:CwWTKaRBa.net

ここで秩鉄6000と置き換えたら話題ものだなw
まぁないか笑

997 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-R3jE [1.79.82.40])：2020/02/07(金) 23:08:52 ID:bMCiL1jAd.net

次スレ

http://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1581084215

998 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4b02-VM48 [121.110.152.28])：2020/02/07(金) 23:57:20 ID:A8t7R5LM0.net

はいはい、土休日朝夕に有楽町線直通の快急ね
昼間標準でとまでは言わないにせよ、土休日朝夕に設定されるだけでも画期的

ただ、有楽町線内も各停じゃ商品価値として魅力半減だよな（以下略

999 ：名無し野電車区 ：2020/02/07(金) 23:59:54.96 ID:A8t7R5LM0.net

>>989
まぁ、それが正解なんだろうが、ただY準急保谷はやはり急行線走行なのか？
なぜ練馬で接続する各停は24分発と1分後なのかね
Y準急が急行線走行なら、同時発車で良いはずだが
それでなくとも、その前のF快急回りは各停の間隔が開くわけだし、各停も23分発にして間隔を是正した方が良いと思うんだが
細かい話だけども
まさか、Y準急は緩行線走行なんてことはないか

1000 ：名無し野電車区 ：2020/02/08(土) 00:06:30.61 ID:vjFSBzAKd.net

10101Fの3連化は新たな観光列車かなぁ
様子見るに富山地鉄への譲渡じゃないんじゃないかって

1001 ：名無し野電車区 ：2020/02/08(土) 00:19:39.46 ID:/Ja/bXkWr.net

>>999
ただ単に遅延吸収だと思うんだが…

1002 ：名無し野電車区 ：2020/02/08(土) 00:41:19.47 ID:3SQc1qXhF.net

秩父鉄道の急行用かぁ…

1003 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd81-R3jE [110.163.10.156])：2020/02/08(土) 02:44:08 ID:rpsSZ7NKd.net

https://twitter.com/RamenExp_51092/status/1225386178863484930?s=20

東上線一部列車の時刻修正に留まりダイヤ改正はなし(客センに問い合わせ)
今回のダイヤは完全に西武メトロの独壇場の模様
あとは東急電鉄がどうするか
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1004 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2301-8vdu [219.183.194.127])：2020/02/08(土) 12:05:52 ID:PUgQjNq70.net

>>1000
西武線内だったら4両で良いはずだし
秩鉄急行用か、あるいは秩鉄直通列車用（連絡急行？）じゃないかね

1005 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-R3jE [1.79.85.140])：2020/02/08(土) 12:49:26 ID:vyd0L051d.net

https://www.nikkansports.com/m/general/news/amp/202002080000200.html
https://this.kiji.is/598695566311408737

JR羽田空港アクセス線西山手ルートは新宿から中央線乗り入れで池袋には来ないみたいだ
新空港線と棲み分けられて、建設しやすくなったな

1006 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-R3jE [1.79.85.140])：2020/02/08(土) 12:50:59 ID:vyd0L051d.net

>>1004
後者の秩父鉄道直通列車用だといいね
ただNRAじゃ結局ホームドアのある池袋には来られないか…

1007 ：名無し野電車区 ：2020/02/08(土) 13:07:07.40 ID:8JlgdOht0.net

>>1005
渋谷駅の再開発をめぐる土地取引、提供を条件に、その見返りのバーターとして
東急側とJR側でダイヤの利害調整が行われたという噂
東急側は今後一定期間湘南新宿ラインの増発を阻止させたとか
新空港線を建設したい東急は池袋直通も断念させた可能性あるな
今回副都心線急行を増発しないのは東急側の譲歩だろうか
こんな政治力を駆使できるんだから西武や東武とは違うわ
JRに対して京急側への便宜も図ってそうだし京急空港線乗り入れも漕ぎつけそう

1008 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4b02-mZAX [121.110.152.28])：2020/02/08(土) 14:53:03 ID:Ddi7gK/g0.net

NRAが3連なのはおかしいな
Tc-M1-M2-T-M1-M2-Tcの組成なんだから、単にM車が抜かれて放置されてるだけじゃないのかね？
それとも、本当に秩鉄急行の置換用であれば、M車を先頭車化改造するでしょ
鋼体の強度的にTc車をMc車にはできないはずだから、面倒でも、Tc車を廃車にして前面部だけ切り取ってM車に移植するしかないんだよ

1009 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd81-R3jE [110.163.11.64])：2020/02/08(土) 15:26:41 ID:80lB6oJ+d.net

>>1008
https://twitter.com/Seibu4007F/status/1225556006035427330?s=19
それこそトロッコ用客車にする可能性もあるのでは？
全部廃車ならこんなことしない
Pちゃんが妄想してた元町・中華街発トロッコは無理だけどねｗ
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1010 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd81-R3jE [110.163.11.64])：2020/02/08(土) 15:32:42 ID:80lB6oJ+d.net

いや、ないな
クハ＋モハ＋クハの3両だし
秩父鉄道直通にして欲しい

1011 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa1-OjqM [126.199.204.253])：2020/02/08(土) 16:04:56 ID:/V8BT19Lp.net

>>1007
全てを陰謀で見るヲタの僻み妄想じゃないのかな…
もしそういう事実なら、湘新も増えず副都心線急行も増えず、JR空港直通は池袋へも来ない
なんだこれ、はっきり言って客にメリットない事ばかりだろ
そんな政治力なら褒めるんじゃなくて叩くべきだ

1012 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1bad-uqPE [119.173.212.252])：2020/02/08(土) 17:01:47 ID:8JlgdOht0.net

>>1011
自らのテリトリーを侵す施策は各社とも必死で潰すよ
東武も有楽町線準急を潰そうと豊島区に働きかけたって話だし
東急は政治力で他社局線の計画はしっかり潰す。
大江戸線の都庁前〜東北沢〜三軒茶屋〜世田谷通り方面の計画破棄(そもそも大江戸線は8の字型運転の構想だったが、これにより6の字型となった)、
港北ニュータウン新線の計画変更(グリーンライン＋自社目黒線への変更)、
横須賀線品川区内設置駅を東急線から乗換不可能で不便な場所とするように働きかけ(西大井駅)、
小田急複々線完成遅延への加担工作、 など
これらの政治力が西武にもあれば大江戸線の延伸は今頃廃案になってたし多摩モノレールの接続駅は小手指になってたし

1013 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMc9-8vdu [202.214.125.72])：2020/02/08(土) 18:51:24 ID:zRMuJ2JIM.net

>>1012
多摩モノレールは良くも悪くも西武が政治力を発揮している。

西武球場前方面に延伸したら西武は減収。
球団経営は良くて収支トントン、大抵赤字。
西武の場合は球場輸送（バス含む）で収益を上げるビジネスモデルだから独占が前提。

箱根ヶ崎延伸なら減収の恐れはなく
逆に玉川上水で多少の乗り換え客が見込めるので
西武にとってはメリットしかない。

西武は東京都に次いで第2位の大株主。
今は人手不足だが、社内の余剰人員を出向させたり、調整弁的な役割もある。
（その証拠に多摩モノレールの社員は西武のOBが多い）

なかなかの策士だよ。

1014 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-3u8R [111.239.161.172])：2020/02/08(土) 22:00:06 ID:VDLDdvEca.net

テリトリー奪われまくりの小田急グループもうちょっと出資してもいいのにな。
最大のドル箱村山団地線枯渇させられて今度は箱根ヶ崎、将来はとどめの多摩センターー町田。
上水ー拝島って西武の駅だけど何故か小田急テリトリーだな。
まあ南武鉄道のテリトリー引き継いだからだけど。

1015 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-R3jE [1.79.82.49])：2020/02/09(日) 00:56:50 ID:FDele4aBd.net

https://mobile.twitter.com/Lyon_Gucchan/status/1226170507684270080/photo/1

もうこんな注意書き出てるのか
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1016 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0501-7zoJ [60.138.44.199])：2020/02/09(日) 01:11:41 ID:kyqzN5Mb0.net

西武は政治力を失ったが正しいだろｗ

1017 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1bad-uqPE [119.173.212.252])：2020/02/09(日) 02:31:53 ID:oeEoHFeW0.net

3/14からの特急、有料ライナー時刻表判明

新宿線特急
https://pbs.twimg.com/media/EQNxcGxUcAE1Ik0.jpg
池袋線特急
https://pbs.twimg.com/media/EQNxeSmUcAAf0Cp.jpg
Sトレイン
https://pbs.twimg.com/media/EQNxgKhVUAAA__y.jpg
拝島ライナー
https://pbs.twimg.com/media/EQNxhdRVUAAF_yq.jpg

1018 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1bad-uqPE [119.173.212.252])：2020/02/09(日) 02:42:21 ID:oeEoHFeW0.net

池袋線の下り特急は日中はスピードアップしてるが夕夜間はスピードダウンしてるね
上りは小手指でのF快急と各停の接続復活で
発車時刻が1分繰り上がっている

1019 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-R3jE [49.98.16.113])：2020/02/09(日) 03:36:16 ID:dOOGRMq9d.net

>この影響で上り練馬32発準急池袋、38発各停池袋の発車順序変更

見逃してたが、これ日中の各停先着スジが準急になってなくなるってことだよね
Fライナー接続スジは両方8連各停になるのかな

1020 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-R3jE [49.98.16.113])：2020/02/09(日) 03:39:42 ID:dOOGRMq9d.net

やっぱり朝夕のダイヤが気になるな
東上線が修正程度では夕方ラッシュ時の増発分は何行きになるのか
殺されるほどの内容とは果たして…

1021 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-R3jE [49.98.16.113])：2020/02/09(日) 04:34:01 ID:dOOGRMq9d.net

埋めがてら
JRの羽田アクセス線の利用者想定だが

>終日輸送人員は、現行の東京モノレール1万1000人、京急空港線1万4000人に対し、
空港旅客のみで7万8000人、ピーク1時間の輸送量は約2万1000人を想定している。

これじゃ京急も蒲蒲線に乗り気になりそう
池袋線の空港直通に期待

1022 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-R3jE [49.98.16.113])：2020/02/09(日) 04:41:53 ID:dOOGRMq9d.net

次スレ上げ
http://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1581084215

1023 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-R3jE [49.98.16.113])：2020/02/09(日) 04:44:32 ID:dOOGRMq9d.net

>>1018
Sトレ102号も所沢、保谷発時刻が1分繰り上がってるな

1024 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-R3jE [49.98.16.113])：2020/02/09(日) 04:45:43 ID:dOOGRMq9d.net

1000なら夕方も直通増発＆快急運転

1025 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。