【鉄道】相鉄・JR直通で誕生する「羽沢横浜国大駅」の利便性が恐ろしく悪いワケ

1 ：砂漠のマスカレード ★：2019/11/25(月) 14:46:29.08 ID:PMXLWM669.net

11月30日、相模鉄道とＪＲ埼京線の直通運転が始まる。東京圏では珍しくもなくなった直通運転だが、この相鉄・ＪＲはわざわざ本線から連絡線を新設して直通するという珍しい形態をとっている。そこで気になるのは連絡線上の新駅「羽沢横浜国大駅」。直通運転の電車しか通らないために本数が少ないし、直通運転中止の際には陸の孤島になりかねない立地なのだ。

相模鉄道とＪＲ埼京線の相互直通運転が、いよいよ今週末からスタートする。

　元々は東海道線の混雑を緩和するために、相鉄の二俣川駅から新横浜を経由して東急線大倉山まで結ぶ「神奈川東部方面線」構想から始まったこの計画。2004年ごろに相鉄とＪＲの直通計画が表面化すると、2006年に都市鉄道等利便増進法に基づき、相鉄・東急直通線と相鉄・ＪＲ直通線を一体的に整備する整備計画が認定され、2010年3月に着工した。

　ところが、貨物列車の合間を縫うように作業しなければならないＪＲ東海道貨物線内の工事が難航。当初、2015年4月を予定していた開業は2018年度に、さらに2019年度下期へと、2度も延期された経緯がある。

　相鉄・ＪＲ直通線の運行形態は独特だ。相鉄は西谷駅から東海道貨物線横浜羽沢貨物駅に隣接して新設する羽沢横浜国大駅まで2.7kmの連絡線を建設し、東海道貨物線に接続。現在は貨物列車と一部ライナー列車のみが走行する東海道貨物線に乗り入れ、横須賀線の線路に入り、大崎から埼京線に直通する。つまり、両社が既存の路線から分岐した連絡線を介して直通運転を行うことになる。直通列車は1日46往復。接続駅となる羽沢横浜国大駅は当面、朝ラッシュ時間帯は1時間4本、それ以外の時間帯は2〜3本の列車のみ発着する、都会の「ローカル駅」となる。

　東京圏で広く行われている相互直通運転だが、ほとんどの場合はターミナル駅か、その手前の駅で線路を接続して乗り入れており、本線から分岐した連絡線を経由して他路線に乗り入れるケースはまれだ。具体的には練馬から分岐して小竹向原に乗り入れる西武池袋線（西武有楽町線を経由）と、曳舟から分岐して押上に乗り入れる東武スカイツリーラインくらいのものである。

　そのため両路線は、直通先で運転見合わせや大きな遅延が発生した場合、連絡線を通る列車が長時間運休になることがある。東武スカイツリーラインの場合、押上駅と隣接するとうきょうスカイツリー駅が同一駅の扱いとなっているため大きな問題はないのだが、西武有楽町線については、直通再開まで新桜台駅に列車が1本も来ないということが生じうる。新桜台駅は連絡線に新設された駅で、直通運転の電車しか通らないからだ。

2019.11.25https://search.yahoo.co.jp/amp/s/diamond.jp/articles/amp/221429%3Fusqp%3Dmq331AQNKAGYAeXXyMzE0eWwQQ%253D%253D

239 ：名無しさん＠１周年：2019/11/27(水) 07:47:42.66 ID:NSuM2bbM0.net

>>85国立大学側がバカだからそんな変なことになったんだよな 横国は 国立神奈川大学にし、そうして神大は望み通り横浜大学が一番打倒だろ

240 ：名無しさん＠１周年：2019/11/27(水) 07:50:20 ID:NSuM2bbM0.net

>>234 横浜キャベツは16号沿いのロードサイド食堂で食える

241 ：名無しさん＠１周年：2019/11/27(水) 07:50:41.62 ID:WqoVhF700.net

あの辺住宅地びっしりで開発余地ないんだよな｡

242 ：名無しさん＠１周年：2019/11/27(水) 09:47:17 ID:MtFUdsEi0.net

>>234
AGC乙

243 ：名無しさん＠１周年：2019/11/27(水) 09:49:35 ID:DAlpqkbu0.net

>>238
あそこ、市営バスのエリアなんだが

244 ：名無しさん＠１周年：2019/11/27(水) 11:01:35.44 ID:bfNmut5p0.net

>>233
武蔵小杉これ以上無理なの素人でも分かってるのにね

245 ：名無しさん＠１周年：2019/11/27(水) 11:41:38.31 ID:3YSboMex0.net

>>243
別に参入可能だろ。今は届出制なんだから。
どうしてもシエーガーって言うなら、
タワマンまでノンストップで走らせばいいんだし。
競合区間は乗降扱いしないとか普通にあるし。

246 ：名無しさん＠１周年：2019/11/27(水) 11:52:23.54 ID:HGS7i4ra0.net

>>232
横浜市電の保土ヶ谷橋井土ケ谷間かな？(´・ω・｀)

247 ：名無しさん＠１周年：2019/11/27(水) 12:23:17 ID:ZtLXp9sl0.net

>>99
目黒線直通の方がいいだろ
港区千代田区通る三田線南北線の方が東横ごときよりはるかに格上

248 ：名無しさん＠１周年：2019/11/27(水) 12:26:34.81 ID:y5mD3aFG0.net

三田線はあまりイメージ良くないな

249 ：名無しさん＠１周年：2019/11/27(水) 12:31:24.24 ID:ZtLXp9sl0.net

西谷日吉線が終わったあとに、ブルーラインあざみ野新百合ヶ丘延伸だっけ
それ終わったらグリーンライン新川崎経由西馬込でも作ってくれ
うん小杉通らずに都内に出るルートが増える

250 ：名無しさん＠１周年：2019/11/27(水) 12:32:23.66 ID:ZtLXp9sl0.net

>>248
臭いのは事実だなw
日比谷を境に客層一気に悪くなるのも事実

251 ：名無しさん＠１周年：2019/11/27(水) 12:50:28 ID:echMCiGq0.net

>>99
新宿とかあっちのほうはJR直通で行けるだろw
わざわざ重複ルートを選ぶかよ

252 ：名無しさん＠１周年：2019/11/27(水) 12:52:04.21 ID:echMCiGq0.net

>>248
北西部だけな

253 ：名無しさん＠１周年：2019/11/27(水) 12:56:58.59 ID:nzqGKqZT0.net

>>245
適当言ったの誤魔化そうとして必死すぎ

254 ：名無しさん＠１周年：2019/11/27(水) 14:36:50 ID:EMxPFbbj0.net

本数少ないからあんまり通勤で使わないんじゃないかと思うけど
それならそれでガラガラの電車が武蔵小杉に着くから問題ないのかな
10両だけど

255 ：名無しさん＠１周年：2019/11/27(水) 17:47:04.82 ID:9cDap7aM0.net

雌車もあるけど

256 ：名無しさん＠１周年：2019/11/27(水) 18:20:34.08 ID:gk7auug/0.net

武蔵ん小杉

257 ：名無しさん＠１周年：2019/11/27(水) 18:54:57 ID:sQAj8fM30.net

>>254
ここ陸の孤島だから乗ると思うよ
環状2号に第三京浜あるから車は超便利なとこだが

258 ：名無しさん＠１周年：2019/11/27(水) 19:01:40.74 ID:SpHej6FsO.net

>>122
慶応ヨーカドーから境川で止まってる道路が計画通り環４まで繋がったら爆上げでしょ
下飯田とゆめが丘の間にバスセンター作ったら完璧

259 ：名無しさん＠１周年：2019/11/27(水) 19:41:15.21 ID:Yn+mXzxa0.net

>>258
それが桂町戸塚遠藤線だよ。

バスターミナルもドリームハイツからゆめが丘に移転出来れば良いけれど…

260 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(Thu) 04:07:44 ID:fcmgcq4j0.net

>>238
未だ認可制だと思ってた老害脳が健常化されたのがそんなに憎いの？
頭は健常になっても、精神までは治らんみたいだな。

261 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 04:08:43.17 ID:fcmgcq4j0.net

>>253
未だ認可制だと思ってた老害脳が健常化されたのがそんなに憎いの？
頭は健常になっても、精神までは治らんみたいだな。

262 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 06:20:34.49 ID:ECxruoIA0.net

>>248
高島平の団地、廊下や踊り場全てに
自殺防止の鉄格子が張り巡らされてる光景は異常
https://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/008/289/49/N000/000/032/124283559504716401986.JPG

263 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 06:25:59.29 ID:znlmw4UnO.net

>>103
そう簡単に移転できるものかね 国立で

264 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 06:35:22.68 ID:Zrza5aou0.net

予定している一部が開業だから、予定した全列車が運行されるわけじゃない。
神奈川県央部の利便性から言えば、都心直結より新横浜につながることのほうが大きいし。
東急乗り入れが始まるまでは過渡期だから致し方ない。

265 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 07:00:38.96 ID:c+e6seSL0.net

ないよりましだろ?
作ってくれるだけありがたく思え馬鹿

266 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 07:38:48.52 ID:r23M2YgL0.net

>>262
精神病院みたいだよな

267 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 18:36:31.13 ID:1jXpGucH0.net

相鉄は東急と繋ぐべきだった

268 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(Thu) 18:59:06 ID:c0RgKTNi0.net

>>267
遅れてるだけで繋がるよ