北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★255

1 ：名無し野電車区：2019/11/22(金) 12:07:23 ID:iPUyLvMA.net

>>950を踏んだ人は強制コテハン(ワッチョイ)を設定せずスレを立てること。
できない場合は他の人に頼むこと。
残りレスが少ないときはくだらない書き込みを控えること。

前スレ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★254

https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1573700527/

973 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 08:19:29 ID:VEC4fYuL.net

関西・北陸交流会、北陸新幹線「大阪まで早期開業を」

北陸と関西の経済界や行政の関係者が参加する「関西・北陸交流会」が2日、福井市で開かれた。2023年春に北陸新幹線の敦賀延伸が迫っており、大阪までの開通に向けて切れ目のない工事を求める声が相次いだ。

https://r.nikkei.com/article/DGXMZO52863500S9A201C1LB0000?s=4

974 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 08:32:08 ID:Ntsy3+aw.net

終点が大阪なら小浜経由もありだろうけど、サンダーで大阪乗降が慣れてる利用者にしてみれば、
新大阪から目的地に行くまでの行動は慣れるまで違和感があるだろうな

975 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 08:32:39 ID:TOt0s6cv.net

福井方面特急、廃止基本も「検討必要」　ＪＲ西社長が見解

　長谷川社長は「新幹線の開業効果を最大限発揮するためには、新幹線と、それに接続する在来特急の役割が基本」と説明し、乗り換えによる利便性確保が重要との認識を示した。
その上で「新幹線の開業効果、全体としての利便性、それに対する経費、貸付料（ＪＲが国に支払う施設使用料）の問題など、全体に勘案される必要がある。これから勉強していかなくてはならない」と述べた。

https://www.chunichi.co.jp/article/fukui/20191203/CK2019120302000035.html

976 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 08:34:28 ID:mUTBGiWL.net

小浜ルートはデメリットだらけ。唯一の利点かとも見えた所要時間も米原ルートと同等か遅いくらい。
デメリットばかりでメリットなしの不要なトンネル掘りはやめて、景色もよい米原ルートがよいようだけど

977 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 08:53:51 ID:TOt0s6cv.net

>>976
敦賀ー小浜ー新大阪　133Km
敦賀ー米原ー新大阪　155Km

北陸新幹線はトンネルで騒音問題なくいくらでもスピードが出せる

米原ルートは勝負にならない

978 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 08:59:26 ID:rNW8FWyY.net

>>969
流石に運行管理システム切り替える駅では停車するでしょ。
あと会社跨ぐから、乗務員交代も必要。

979 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 09:00:00 ID:rNW8FWyY.net

>>972
ほんとそう思う。

980 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 09:00:47 ID:vFYl3rgw.net

>>977
ウソの数字で工作するのはそろそろやめよう
小浜ニートの悪しき習性

981 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 09:02:40 ID:rNW8FWyY.net

>>968
世間では全く騒ぎになってないだろ。
>>970
小浜ルートで敦賀停車が殆どになる根拠は？

982 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 09:03:33 ID:TOt0s6cv.net

>>977
地図から距離が算出できないアホか？

983 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 09:04:19 ID:Ntsy3+aw.net

時間がかかってもサンダーバードの方がよかったって
金かけてこの程度か？って言われないように関係者頑張れや！

984 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 09:06:02 ID:TOt0s6cv.net

>>980
京都までならもっと差があるぞ
米原ルートの優位性なんて無いから

985 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 09:15:44 ID:TiqAg+rt.net

>>951
実際に廃案になったのは米原ルートだと言う現実w

986 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 09:39:05.80 ID:LjROyRbe.net

>>976
京都なんか、大深度地下ホームで京葉線地下ホームみたいな悲惨なことになりそう。
あるいは京都市内の線形が無茶苦茶に。

その所要時間増も費用便益比に入れて考えると、小浜京都ルートは費用便益比1.0を割り込む。

987 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 09:42:16 ID:YDTXNtH/.net

>>977
敦賀ー米原ー新大阪　150km
敦賀ー小浜ー新大阪　140km

しかし、実際の細かなカーブで+3km、
京都市街地と伏見を避けるルートで+6km、
合計149km。
2兆1000億円もかけても、
関西方面でさえ、米原ルートより劣る結果に！

988 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 09:42:51 ID:YDTXNtH/.net

>>980
小浜ニートはサイコパスだから、嘘ついても良心の呵責がない。

989 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 10:14:56 ID:VPgaqHGH.net

>>956
敦賀に停まる便は松井山手か東小浜に片方か両方停まるのがほとんどになるから43分にはならない

990 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 10:18:23 ID:M/NOlc1h.net

>>953
本当に雪バカはイチャモンばっかだなw

山陽直通ののぞみで、結構な入れ替わり(降車待って→乗車)となる新大阪駅でもダイヤ上の停車時間は2分だからな。

今の例ではこだま側の降車は済んでいて、北陸降車→こだま乗車の向きだし、大丈夫だろ。

当然、余裕時間内で早着させてマージン稼ぐのはやるだろうよ。

991 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 10:20:29 ID:VPgaqHGH.net

>>977
整備新幹線は最高速度260km/h

992 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 10:43:29 ID:OEyP7UNu.net

米原駅周辺で土地が余ってるのは東側だから北陸新幹線の駅は東口の外側に作られるだろう

993 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 10:44:10 ID:M/NOlc1h.net

>>948
ホント雪バカはイチャモン付けばっかだなあw

> 北陸新幹線が遅れたら、列車順序を入れ替えるんだろ
> それは東海道のダイヤが乱れているんだよ

回送運用と入れ替えても利用者に見える遅れにはならないだろ。
前後の列車の車庫上がりの時間が早まったり、入線が遅まったりしてもそれは利用者にはダイヤ通りの運行だわ。

> その1行目の　問題点は何だ。　と聞いているんだよ

ん？？？
これは！というもの見つけたんだったらまた書いてみなよ。その都度ゼロカスゴミ査定されて来たでしょうに。。あんたも懲りないねえ。

いつぞやのあんたの「東海の運転クルーの人件費増が年数億円だあ！」ってのは笑えたね。その対価の東海の収入増は4-500億規模なのになww

994 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 10:48:30 ID:OEyP7UNu.net

新スレ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★256
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1575337541

995 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 10:56:29 ID:TOt0s6cv.net

>>991
騒音対策を自費でやれば問題ない
トンネル内だから実は対策不要

996 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 11:24:12 ID:TOt0s6cv.net

これは記録しておくぞ
後でバレる嘘も平気な米原味噌の悪行の記念だ

986 名前:名無し野電車区 :2019/12/03(火) 09:42:16.66 ID:YDTXNtH/
>>977
敦賀ー米原ー新大阪　150km
敦賀ー小浜ー新大阪　140km

しかし、実際の細かなカーブで+3km、
京都市街地と伏見を避けるルートで+6km、
合計149km。
2兆1000億円もかけても、
関西方面でさえ、米原ルートより劣る結果に！

997 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 11:24:41 ID:rNW8FWyY.net

>>989
そんなわけない。
時間三本としてそのうち一本だけ止めれば充分。

998 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 11:29:49 ID:gQIS1Gd0.net

そうでもないよ

999 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 11:31:10 ID:gQIS1Gd0.net

敦賀→小浜→鶴舞(京都)→

1000 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 11:31:33 ID:gQIS1Gd0.net

京都→新大阪

1001 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 11:31:48 ID:gQIS1Gd0.net

wniの鈴木里奈の脇くっさ
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