【台風】ふるさと納税で鉄道復旧支援検討　台風19号で被害の別所線　長野県上田市

1 ：砂漠のマスカレード ★：2019/11/21(Thu) 16:00:17 ID:OXtq49ig9.net

台風19号の大雨で、千曲川に架かる鉄橋が崩落し一部不通が続く上田電鉄別所線について、地元の長野県上田市は、ふるさと納税による市への寄付金を活用した支援を検討する。

赤い鉄橋は別所線の象徴として市民や鉄道ファンからも親しまれてきた。通勤・通学や観光の足となる鉄道の全線復旧へ、全国から広く寄付を募りたい意向だ。

別所線は北陸新幹線などが乗り入れる上田駅と別所温泉駅間の11．6キロを結び、市民や観光客ら年間約130万人が利用。
台風19号による千曲川の増水で、224メートルの鉄橋のうち44メートルが崩落した。上田電鉄は別所温泉―城下間で運転を再開しているが、橋のある城下―上田間（0．8キロ）は復旧の見通しが立たず、代行バスを走らせている。

災害後、市にはふるさと納税で2900万円を超える寄付が集まった。寄付者からは別所線の復旧を期待する声も多く、市は今後、使い道として別所線の支援を選べるコースも設ける方向。
国や県と連携して復旧を後押ししたい考えだ。

上田電鉄は橋の復旧方法を調査中だが、費用の確保が課題となっている。土屋陽一市長は「市民の通勤・通学、観光客にとっても大事な公共交通機関。復旧を望みたい」と話している。　

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191121-00000077-jij-pol
11/21(木) 14:48配信

https://portal.st-img.jp/detail/1d1da769017fdd752e33a8acc165616e_1574315422_2.jpg
https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/053/311/large_20191121at02S_p.jpg
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191116/K10012179951_1911161807_1911161824_01_02.jpg
https://img.furusato-tax.jp/img/x/product/details/20180628/pd_2b266df6b23799e86a655d53d637f9ce9d4bc259.jpg
https://image.space.rakuten.co.jp/d/strg/ctrl/9/9fff31393d46fb637680473cacb436d653a69438.06.2.9.2.jpeg
https://img.tax-furusato.jp/img/goods/024431/57610195_01_web.jpg

https://www.furusato-tax.jp/city/product/20203
上田市のすべてのお礼の品

5 ：名無しさん＠１周年：2019/11/21(Thu) 16:03:36 ID:tUz7T2zn0.net

良いんじゃね
そのままバスにしとけとも思うが
今年だけとは思えないしなあ

6 ：名無しさん＠１周年：2019/11/21(Thu) 16:03:38 ID:mMDMPA2f0.net

ブルーシャトー納税
にっせいのおばちゃん今日もまた笑顔を運ぶブルーシャトーよ

7 ：名無しさん＠１周年：2019/11/21(木) 16:04:19.96 ID:W7y6MBtI0.net

つうかアレ堤防から直さんとアカんやつやろ？
一級河川なんだから国交省絡みじゃねえの？

8 ：名無しさん＠１周年：2019/11/21(Thu) 16:04:36 ID:2/eQg3Nw0.net

>>3
おまえは地震に専念しろ

9 ：名無しさん＠１周年：2019/11/21(木) 16:18:33.36 ID:RcE3/vKJ0.net

赤字路線？意味無いやん潰れるのが見えてる

10 ：名無しさん＠１周年：2019/11/21(Thu) 16:20:50 ID:FW2eEk5o0.net

>>9
つまり地方は切り捨てろと

11 ：名無しさん＠１周年：2019/11/21(木) 16:32:04.83 ID:EKqwxx1d0.net

いい加減に故郷と言うネーミングをかえろよアホ

12 ：名無しさん＠１周年：2019/11/21(木) 16:37:43.70 ID:0oTb9ZUh0.net

JR三江線の場合

2006年 豪雨災害で1年間運休
　15億円かけて復旧

2013年 豪雨災害で1年間運休
　11億円かけて復旧

2015年 JR「三江線の廃線を検討」と地元に伝える

2018年 全線で廃線

※ 災害復旧工事のうち半分程度は税金（自治体負担）


復旧しても乗客は増えないだろ
税金の無駄

13 ：高篠念仏衆さん：2019/11/21(木) 16:48:06.23 ID:GLlxarZS0.net

https://youtu.be/0GbMiZV4l0Y
ららら〜💥🐮

14 ：名無しさん＠１周年：2019/11/21(木) 17:18:52.78 ID:i57zotnN0.net

>>12
鉄建？かな？
下請け何かも相当儲かったなそれ

15 ：名無しさん＠１周年：2019/11/21(木) 19:29:47.87 ID:1BF3ArCt0.net

馬之助からは寄付金来ないのか？

16 ：名無しさん＠１周年：2019/11/21(木) 21:22:48.39 ID:kXT5XWLb0.net

復旧しなかったら返還してもらえるんだよね？当然。

17 ：名無しさん＠１周年：2019/11/21(木) 21:50:25.68 ID:l7zSuMyU0.net

これはいい
首里城はクズ

18 ：名無しさん＠１周年：2019/11/22(金) 00:35:01.03 ID:pGzk9lJS0.net

中途半端な流れ方したよな
アレだとまた大雨降ったら無事だった橋げたが流れ出すんじゃ？

全面作り直しほうがよくね？

19 ：名無しさん＠１周年：2019/11/22(金) 07:01:01.32 ID:qx1v2gEL0.net

市が持ってる鉄道なのか

20 ：名無しさん＠１周年：2019/11/22(金) 09:39:51.71 ID:sNPPV7YO0.net

>>19
民間

上田電鉄は上田交通の100%子会社
上田交通は東急グループ（東急が48.6%株保有）

21 ：名無しさん＠１周年：2019/11/22(金) 11:36:31.90 ID:qx1v2gEL0.net

>>20
そうなのか。税金って色々な使い方があるな。

22 ：名無しさん＠１周年：2019/11/22(金) 11:59:11.65 ID:Qxzhi9Uu0.net

>>15
しわしわの晋也さんがいる

23 ：正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2019/11/22(金) 13:07:11.77 ID:ydKz56mB0.net

>>1
台風の影響で一部区間で運休している上田電鉄を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

24 ：正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2019/11/22(金) 13:07:22.06 ID:ydKz56mB0.net

>>1
台風の影響で、一部区間で運休している上田電鉄を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

25 ：名無しさん＠１周年：2019/11/23(土) 00:28:23.73 ID:izGqFiyr0.net

>>12
何そこ
1日1000人くらい乗るの？
別所線はそれくらい乗るんだが

26 ：名無しさん＠１周年：2019/11/23(土) 00:34:13 ID:esPpBqxI0.net

水郡線復旧も助けたい

27 ：名無しさん＠１周年：2019/11/23(土) 00:37:42.01 ID:sIGRC5rD0.net

>>12
どや顔で意見してるところ悪いが
過去のデータから推測するに別所線は１日１６００人乗るようだが
これはざっと三江線の２０倍くらいみたいですね

28 ：名無しさん＠１周年：2019/11/23(土) 04:42:49 ID:QPzm0Pgb0.net

アマギフ2000円配ってくれるなら1万円やるぞ

29 ：名無しさん＠１周年：2019/11/23(土) 04:59:53 ID:YwLrXenb0.net

>>20
なんでこんなところに東急資本が入るかというと、上田交通の前身会社がかつて東急創業者五島慶太の出身地である青木村に路線を持っていた
そして五島慶太が死ぬ間際に、経営危機に陥っていた上田交通を東急傘下に入れたのだ

30 ：名無しさん＠１周年：2019/11/23(土) 05:47:44.74 ID:YzhtxqRv0.net

これって合法なん？

31 ：名無しさん＠１周年：2019/11/23(土) 05:51:42.26 ID:I0rDIhCW0.net

>>18
あの橋こそが名所でもあるだけに…と言う問題もあるんだろうと思う
模型にもなっているくらいだし

32 ：名無しさん＠１周年：2019/11/23(土) 05:51:51.84 ID:465IYO/Y0.net

いいんじゃね
沖縄の首里城だかの復興させる募金なんかよりもよっぽど重要

33 ：名無しさん＠１周年：2019/11/23(土) 06:01:15 ID:XqDBO20I0.net

上田城跡にコスプレお姉さんいたんだが
納税したらサービスしてくれるの？

34 ：名無しさん＠１周年：2019/11/23(土) 06:22:48.99 ID:aMyZTtXl0.net

この前上田城の櫓を復元しろって市に匿名で１０億寄付してくれたやついたよな
そのお金を使えばよくね
櫓の復元は当時の設計図が無くて不可能みたいだし