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【韓国自滅】日本旅行ボイコットで韓国航空業界に730億円被害 【セルフ経済制裁】

1 :おでん ★:2019/11/12(火) 18:46:58.46 ID:fFY/TKWE9.net
※統一まであと90年

韓国航空協会は11日、ソウル市内で政策討論会を開き、
日本旅行ボイコットによる路線減少などで10月に韓日路線の旅行客が前年同期比で43%減少した点を挙げながら、
国際線の被害額は年間で7829億ウォン(約732億円)に達するとの試算を明らかにした。

9〜12月の月平均旅客見通しと国際線平均運賃に基づき算出した数値だ。

同協会は過去の中東呼吸器症候群(MERS)流行や世界的な金融危機の当時と同様、航空業に対する政府の政策的支援を要求。
航空燃料の関税一時免除、空港施設の使用料減免、航空機への投資の税額控除、
航空機導入時の政府による保証支援などのアイデアを示した。

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2019/11/12/2019111280005.html

222 :なりすまし在日共産党:2019/11/15(金) 09:43:41 ID:sH9l+3ig0.net
さらしあげ

在日送還へ

223 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 10:24:28 ID:/LFWbldX0.net
>>1

徴用工訴訟

韓国軍レーダー照射(北朝鮮に軍需産業への転用可能な物質(フッ化水素)を瀬取りしていたのがバレる?)

半導体材料輸出規制

ホワイト国除外

GSOMIA破棄 ← 今ここ

日韓基本条約破棄


日韓国交正常化される30年前の両国にとっての「真の平和」の達成間近になりました
またアメリカも在韓米軍撤退する事により大幅な予算削減が可能になります

こういう多少の痛みを伴いつつ両国にとって「本来あるべき姿」に戻るだけなのです

224 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 10:50:51.16 ID:kWNGbc+T0.net
WinWin

225 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 10:54:58 ID:9J+f9j9u0.net
>>3
LLC提携が多いから無傷だよなあ
リスク管理できてる

226 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 10:57:53.90 ID:uETQNApe0.net
日韓の航空便の数が多すぎたんだよ

227 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 11:09:10.47 ID:djA8X/fS0.net
廃業すればいいだけ

228 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 11:10:07.01 ID:ubrWZR1b0.net
もう、お互いやめようじゃないか。


お互い嫌いな者同士なんだから、国交断絶が最善な方法。


もう、関わるのは終わりにしよう。

229 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 11:12:32.92 ID:RAr7Xbir0.net
国の空気に逆らえないんだろうな
でも日本からしたらそれこそ内政干渉だからシラネだし

230 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 11:13:28.11 ID:95DUbU7n0.net
いやもう関係ないからどうでもいいんだけど

231 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 11:24:29.52 ID:3jtK64a70.net
韓国の航空会社全滅しろよ

232 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 11:28:11.88 ID:gfBbOPIF0.net
自分たちで勝手にやっといて被害とはなんだ

233 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 22:39:41.02 ID:GdMZPAbz0.net
>>3
そもそも日韓線は大韓アシアナにLCCが乱立する超過当競争でほとんど旨味がない。
だから、JALもANAもビジネス客向けに羽田〜金浦線をちょっと飛ばしてるだけで(あとJAL成田〜釜山線というのもあるけど)、
日韓線の運航は極めて消極的。
韓国人観光客など端から相手にしてないし従って減便もしていない。
全くノーダメージ。

強いて言えば、関西〜釜山線や新千歳・那覇〜仁川線を廃止or一時運休したPeachがダメージを受けたが、
これが唯一。

234 :なりすまし在日共産党:2019/11/16(土) 04:38:09.68 ID:dhU2JVHr0.net
だんこうへ

在日送還

在日の反日工作を許さない

在日は日本社会の害

235 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 04:40:58 ID:5ZK7d4fw0.net
去年からだろ赤字
なにやっても赤字になったんだよ

236 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 05:00:21.95 ID:y2RepPoP0.net
被害?
違うだろ
樹木の剪定と同じくして要らない場所が切られただけ
そのまま続けると赤字が膨らむからやめましたって簡単な話
害じゃねーし

237 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 15:29:09.50 ID:dGPzSgad0.net
>196
電通のスパイ活動を真に受けるなよ

238 :なりすまし在日共産党:2019/11/16(土) 15:29:58 ID:dhU2JVHr0.net
ざまー

239 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 16:04:25.92 ID:GCtjgKrK0.net
こんなんでここまで来なくなるなら
今までなんであんなに来てたんだよ

240 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 16:06:06.90 ID:xFMG+Jmg0.net
>>3
対馬がね

241 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 17:04:25.84 ID:GZyPhuL60.net
韓国の航空は全滅

242 :なりすまし在日共産党:2019/11/16(土) 22:06:34.04 ID:dhU2JVHr0.net
だんこうへ

243 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 22:08:40.27 ID:MOCz447t0.net
自転車操業を日本のせいにすんなや

244 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 22:32:51 ID:QqxjKlMc0.net
>>3
訪日外国側は増えてるじゃん

245 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 22:32:54 ID:xwFDPRWJ0.net
2019/07/01 ******<*********@gmail.com>:
> 突然のメール失礼します
> 私の住んでいるアパートの615号室に韓国人のCHO SANG SOOと思われる人が引っ越してきましたが、
> この部屋に住んでいる人の名前がカク・ビンレイ→グオ・ミン・リー→CHO SANG SOOとこの半年間でめまぐしく変わっています。
> (アパート1階にある集合郵便受け箱に配達される郵便物の宛名で住んでいる人の名前が分かる)
>
> 違法民泊の可能性が高いと思われます。
> この部屋の所有者(在日朝鮮人)が組織的に中国人や韓国人客に又貸ししていると思われます
> このアパートは外国人可のアパートではありませんが
> 他の住民の許可無く勝手に外国人を住ませるのは契約違反に当たると思います
>
> 民度の低い中国・韓国人が突然引っ越してきたので騒音が酷く警察にも相談しようかと思っています
>
> 調査よろしくお願いします
>
>  何度かメールしていますが回答はまだでしょうか?
>
> 大阪府大阪市西区・・・


↑大阪市にメールしてるけどまだ返事が来ない。
最近いつの間にか住人が入れ替わってカン・ドンハン という朝鮮人が引っ越してきたようだけど
深夜に床や壁を激しく打ち鳴らして暴れ回ったりチャイムを鳴らすのは全く同じパターンですが、

悪徳不動産(追い出し屋)も考えられるけど、
サヨク犯罪組織の日本人へのテロ・嫌がらせ工作員の可能性も考えられる。
入国ブローカーなんてヤクザだしな・・・・
入国管理局にもメールしているけど、民事だから警察に相談しても無理っぽい・・

246 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 22:33:47.99 ID:QqxjKlMc0.net
>>244
誤変換してもうた、訪日外国人なw

247 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 22:46:28.63 ID:lJ3x91SF0.net
セルフ制裁とは言うが、使わなかった金は韓国内の別のところに流れたわけで。

248 :なりすまし在日共産党:2019/11/17(日) 07:07:29.95 ID:38yeKwEM0.net
だんこうへ


在日送還



249 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 07:31:21 ID:CceNn91p0.net
>>247
まあそうだね
これは航空業界の話だからどっか他所の業界で儲かっているんはずだよね
日本ではそういった話がないのは謎だけどね

250 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 09:18:13.95 ID:TP0EBkJb0.net
使わなかった金と言ってもはした金だからな
内需に影響しないんだろう

251 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 09:31:22 ID:qG1M34vD0.net
自由化で儲かると期待して参入したLCCについては自業自得かな。
いずれ風向きが変わるのはどの業界でも同じこと。
もともと国の規模からみて航空会社の数と路線は多かった。

総レス数 251
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