【鉄道】JR四国、中間決算3年ぶり黒字　西日本豪雨の反動で改善

1 ：砂漠のマスカレード ★：2019/11/08(金) 18:57:54.60 ID:6XtJqNv/9.net

JR四国が8日発表した2019年9月中間連結決算は純損益が12億円の黒字（前年同期は9億円の赤字）となり中間決算としては3年ぶりに黒字に転換した。
売上高は前年同期比8.4％増の253億円だった。西日本豪雨による被災で収益が大きく落ち込んだ反動で改善した。
ただ鉄道事業は大幅赤字が続いており経営安定基金の運用益も減少。本業がもうからない構造的な問題は解消していない。

半井真司社長は「昨年の豪雨災害による減収は10億円。取り戻したかったが達成度は90％だ」と語った。
今後に向けた増収策として、観光列車を核にした集客や、訪日外国人客のさらなる取り込みを挙げた。

https://news.livedoor.com/article/detail/17350987/
2019年11月8日 12時28分 共同通信

49 ：名無しさん＠１周年：2019/11/09(土) 02:11:26 ID:Dl7rSkZH0.net

>>48
淡路
徳島
池田
高知
中村
宇和島
八幡浜
大分

50 ：名無しさん＠１周年：2019/11/09(土) 05:11:33.44 ID:LAf7wz/d0.net

よくＪＲ西日本と分離すべきではなかったと言われるが
もし四国がＪＲ西日本だったら今でも181系など大量の国鉄車両が残り
振り子式で高速運転を行うどころか逆に保線を簡略化するために
低速化するようなことになってただろう

51 ：名無しさん＠１周年：2019/11/09(土) 05:55:56.36 ID:/CwUmVZ70.net

>>35
岡山の場合は基本干拓地なので…
建てるのも維持補修にも他地域より金かかるので
地下とか高層は少ないって話
>>30
高知なら御免ー伊野ってか？土佐電じゃねーかw

52 ：名無しさん＠１周年：2019/11/09(土) 07:02:17 ID:O7J0sXcM0.net

なんだよ、どんだけ深刻な赤字かと思ったら、割と簡単に黒字化できんじゃん。

狭いからよくなれば全体がよくなるのかな。

53 ：名無しさん＠１周年：2019/11/09(土) 07:27:49.71 ID:QxAZnw1N0.net

JR四国は営業しないかったら黒字になる会社です
だからずっと運休してればいいと思います

54 ：名無しさん＠１周年：2019/11/09(土) 08:17:57 ID:lChzCIx/0.net

公共性の強い業種なんだから収支トントンが理想だろ、儲け過ぎなんじゃない？

55 ：名無しさん＠１周年：2019/11/09(土) 08:21:06.69 ID:YoGLJZPw0.net

JR死国はほとんど2両編成なん？ｗ
https://news.mynavi.jp/article/20190325-795374/images/001.jpg

56 ：名無しさん＠１周年：2019/11/09(土) 10:40:26.02 ID:HrDPQm5P0.net

>>55
それは事実です。
長いのは大橋渡る快速と
松山ー高松の「しおかぜ」ぐらい

57 ：名無しさん＠１周年：2019/11/09(土) 11:23:28.65 ID:bgu1OCwq0.net

>>56
宇和海、南風も3両以上の方が多いような。

58 ：うさにゃん：2019/11/09(土) 12:28:18.69 ID:4WB3JC0n0.net

>>50
ほんとそれ
大阪のバカが喚いているだけ
西日本ほど地方冷遇が酷い会社はないのにな

59 ：正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2019/11/09(土) 12:44:29.48 ID:F10fHEDb0.net

>>1
中間決算が黒字のJR四国の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

60 ：正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2019/11/09(土) 12:45:01.18 ID:F10fHEDb0.net

>>1
中間決算が黒字に転換したJR四国の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

61 ：名無しさん＠１周年：2019/11/09(土) 12:51:33.68 ID:a7Kr6cxh0.net

>>55
違います。
普通列車は、朝夕以外はワンマン1両ってのが結構走ってる。

62 ：亀にゃん：2019/11/09(土) 12:52:23 ID:4WB3JC0n0.net

>>40
そうだね！
リニア大阪延伸が2036年だからそれまでに間に合って欲しい
岡山から坂出か宇田津くらいならできるんじゃないかな？

63 ：名無しさん＠１周年：2019/11/09(土) 20:13:57 ID:Fk6AbEVN0.net

>>5
メジャーなメディアで、その日本語力だもんな。
酷いもんだよな。

64 ：名無しさん＠１周年：2019/11/09(土) 21:12:46.93 ID:QxAZnw1N0.net

>>55
四国の鉄道は県外者用だからね、そんなに長い編成が要らない

65 ：名無しさん＠１周年：2019/11/09(土) 23:20:58 ID:DUNfAI4Z0.net

人口減でどのみち積む
新幹線のワンチャンスがある北海道の方がまだ明るいのではないか

66 ：うさにゃん：2019/11/10(日) 16:16:58 ID:nkj72FwF0.net

>>65
北海道はデカすぎるし除雪費用が馬鹿にならんので詰み
まだ四国の方がよっぽどマシ

67 ：名無しさん＠１周年：2019/11/11(月) 15:40:27 ID:N33kIf8n0.net

再発見きっぷ昔の形に戻せよ。

68 ：名無しさん＠１周年：2019/11/11(月) 15:54:26.90 ID:mKUkebc50.net

8000系のグリーン車も8600系みたいに改装してほしい。
一度8600系に当たると8000系に乗るとなんだかグリーン料金損した気分。

69 ：名無しさん＠１周年：2019/11/11(月) 18:14:30.21 ID:1kjmDzJI0.net

北海道は新幹線のせいで大赤字なんだが

70 ：名無しさん＠１周年：2019/11/11(月) 19:31:08.96 ID:TqU9npZN0.net

>>66
北海道の15年後こうなるかもって発表されてるしな
https://i.imgur.com/B107Sem.jpg

71 ：名無しさん＠１周年：2019/11/11(月) 19:32:45.78 ID:TqU9npZN0.net

北海道と四国は鉄道旅したけりゃ10年からいの間にしとかないと路線なくなってく一方かもね

72 ：名無しさん＠１周年：2019/11/11(月) 20:03:47 ID:4hgXfSnu0.net

予土線も今のうち乗っておけ

73 ：名無しさん＠１周年：2019/11/11(月) 20:06:52.57 ID:TqU9npZN0.net

予土線くっそガラガラだよな、あとトイレ付き車両にして

74 ：名無しさん＠１周年：2019/11/11(月) 20:46:01 ID:4hgXfSnu0.net

予土線って停車駅で運転士にトイレ行ってくると言えば待っててくれるんじゃない？

75 ：名無しさん＠１周年：2019/11/11(月) 21:24:40 ID:NdbT9dqs0.net

>>74
真ん中くらいの江川崎がトイレタイムになってるね。

76 ：名無しさん＠１周年：2019/11/11(月) 21:28:55.45 ID:4eM6z8Vg0.net

というか四国そのものが大丈夫なのか？

政令指定都市格の経済圏も無いし
4県の仲も滅茶悪い

77 ：名無しさん＠１周年：2019/11/12(火) 00:21:43.39 ID:MTBNEXWJ0.net

>>74
予讃線でも普通列車の特急追い抜き待ちの停車中に運転士がトイレ行ってたぞ。

78 ：名無しさん＠１周年：2019/11/12(火) 02:05:23.05 ID:F8SC9vQL0.net

>>70
また5ちゃんのデマゴーグ
それはレスポンスの記者の予想だよ