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【北海道】キハ40形「道央 花の恵み」で室蘭本線の旅 道中で沿線特産品を提供 モニターツアー(3900円)開催

1 :ガーディス ★:2019/11/08(金) 15:48:55.29 ID:paNW+pLz9.net
 北海道で観光ツアーなどを催行する北海道オプショナルツアーズ(ほっとバス)が、「北海道観光列車モニターツアー『花の恵み号』で行く室蘭線」の参加者を募集しています。

 これは、北海道鉄道活性化協議会の「鉄道の観光利用促進業務委託業務」の依頼で企画された半日のモニターツアーです。

 午前と午後の2コースを設定。午前の「甘味大好きコース」は、地元イチオシの菓子などを中心に、特産品がツアーで提供されます。午後の「辛党ほろ酔いコース」は、沿線特産のワインや日本酒、停車駅ではおつまみに適した特産品が味わえます。

 列車はJR北海道のキハ40形ディーゼルカーを観光仕様にした「道央 花の恵み」1両を使用。午前コースは室蘭本線の苫小牧から岩見沢へ、午後コースは岩見沢から苫小牧へ運転します。

 出発日は11月30日(土)、旅行代金は両コースとも3900円です(小学生3000円、午前コースのみ)。昼食が含まれます。募集は各コースとも1組2〜4人とし9組まで。ただし、未成年は午後コースには申し込めません。

 なお、モニターツアーのため、アンケートの回答や、旅行中の様子が報道や事業報告書に使われることに同意する必要があります。申し込みは北海道オプショナルツアーズが電話で受け付けています。

https://trafficnews.jp/post/91120
https://contents.trafficnews.jp/image/000/032/223/large_191107_hananomegumi_01.jpg

2 :名無しさん@1周年:2019/11/08(金) 15:51:51.74 ID:ow8dInnt0.net
ぽっぽや

3 :名無しさん@1周年:2019/11/08(金) 16:04:41 ID:5dJWCZ6h0.net
キハ120で

4 :名無しさん@1周年:2019/11/08(金) 16:21:54.15 ID:xuIMVcI40.net
キハ40とか47,48いろいろあってわからん

5 :名無しさん@1周年:2019/11/08(金) 16:23:39.31 ID:MxvJk3al0.net
気動車ボロ過ぎる

6 :名無しさん@1周年:2019/11/08(金) 16:30:48.03 ID:xuIMVcI40.net
俺の田舎だとバリバリ現役@羽越本線

7 :名無しさん@1周年:2019/11/08(金) 16:31:30.59 ID:7CtqOpyx0.net
豪華列車で優雅な旅とはぜんぜん違うのね

8 :名無しさん@1周年:2019/11/08(金) 16:32:02.83 ID:qFPlBQzL0.net
>>4
キハ40=両運転台片開き扉
キハ41=両運転台両開き扉
キハ47=片運転台両開き扉
キハ48=片運転台デッキ付き片開き扉
という感じかな?

9 :名無しさん@1周年:2019/11/08(金) 16:35:06.30 ID:xuIMVcI40.net
>>8
おおーありがとう。確かにそんなだスッキリした

10 :名無しさん@1周年:2019/11/08(金) 16:48:23.66 ID:bajVMSou0.net
>>7 東急系列の伊豆急からクルーズトレイン用に車両借りてくるから
これよりいいの乗りたいならそっちを狙ってくれ

11 :名無しさん@1周年:2019/11/08(金) 17:07:54.31 ID:hXPsDSVa0.net
岩見沢ー苫小牧間て一面の田畑と牧草地帯やんけ
よく名産品なんて発掘できたな

12 :名無しさん@1周年:2019/11/08(金) 17:10:44.32 ID:Uf+j83MX0.net
道央って景色同じすぎで飽きるよね
釧網線でリクライニング指定席車両を走らせたほうがマシでは?

13 :うさにゃん:2019/11/08(金) 18:01:39.67 ID:nKs6wK+/0.net
ガーディススレタイに【鉄道】ってつけとけよ
検索しても引っかからんから伸びんぞ

14 :名無しさん@1周年:2019/11/08(金) 22:03:36.89 ID:49tDFXqY0.net
>>11-12
景色とか名産品よりも、ローカル線なのに札幌圏と新千歳(≒三大都市圏)の両方に近い
っていうアクセスの良さで集客する魂胆なんだとか

15 :名無しさん@1周年:2019/11/09(土) 05:12:53.37 ID:yzFJsoJZ0.net
全部本線なのにそう呼ばれるのは今でも幹線の苫小牧から長万部までで、
田舎走る苫小牧ー岩見沢は室蘭線って言い方されてるね
空知の産炭地から室蘭港に石炭運ぶために敷かれた重要な路線だったから田舎の苫小牧ー岩見沢区間でも大半が複線なんだよな

16 :名無しさん@1周年:2019/11/09(土) 05:23:18.73 ID:7JB6uG1C0.net
岩見沢、栗山、由仁、安平、苫小牧

17 :名無しさん@1周年:2019/11/09(土) 06:28:09.21 ID:TLi0W5Kd0.net
>>15
もう沼ノ端岩見沢間は廃止して良くね?

18 :名無しさん@1周年:2019/11/09(土) 06:54:44.21 ID:7JB6uG1C0.net
廃線にすると岩見沢方面の高校通学者が困るからね、北海道中央バスは高いし!

19 :名無しさん@1周年:2019/11/09(土) 07:06:00.76 ID:GMrzku0/0.net
なんか汚らしいデザインだな
こんなのがまともなんか???
北海道って・・・

20 :名無しさん@1周年:2019/11/09(土) 07:27:43.69 ID:QO32MfNM0.net
この路線の利用価値は既に書かれてるように空港に近い事にあると思う
新千歳空港駅のスルー化が完成すれば、岩見沢〜追分と石勝線の追分〜千歳で直通運転してやると通学以外の需要を掘り起こせるかもしれない
新千歳の駐車場料金が高い事も追い風

21 :名無しさん@1周年:2019/11/09(土) 10:39:12 ID:yIrd1mfd0.net
>>17
路線条件は悪くないから、岩見沢の手前からデルタ線を設けて上幌向方面に直通可能にし、武蔵野線のような貨物バイパス路線として使えば良い
千歳線の線路容量逼迫が緩和され快速エアポートの増発余裕が産み出せるし、新千歳スルー化後に南千歳-美々(信)-植苗を貨物専用路線で残す必要も無くなる

22 :正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2019/11/09(土) 12:47:35.34 ID:F10fHEDb0.net
>>1
JR北海道の観光列車・“道央 花の恵み”を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

23 :正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2019/11/09(土) 12:48:21 ID:F10fHEDb0.net
>>1
JR北海道の観光列車“道央 花の恵み”を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

24 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 05:01:12.93 ID:V2qGsbHX0.net
クモハ46形じゃないのか

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