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【北陸新幹線8編成/台風19号】「浸水車両は廃車」とJR東日本社長

1 :孤高の旅人 ★:2019/11/06(水) 14:23:04 ID:NvxZ/aeV9.net
「浸水車両は廃車」とJR東日本社長
11/6(水) 14:10配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191106-00000064-kyodonews-soci

 JR東日本の深沢祐二社長は6日の記者会見で、台風19号で浸水した同社所有の北陸新幹線8編成について「廃車とする」と述べた。

331 :名無しさん@1周年:2019/11/09(土) 01:32:18.22 ID:p1m8zOCi0.net
座席なんか真っ先に再生して使用するよ

332 :名無しさん@1周年:2019/11/09(土) 06:11:54.48 ID:S+BhhVLA0.net
レールの間に水通す溝があればある程度流れていったかもしれないなあ
車検場で下回り見るようなところみたいにでかい溝を…重さに耐えれなくなるか

333 :名無しさん@1周年:2019/11/09(土) 06:52:29.86 ID:t5CpvDJl0.net
狭い業界だからもう部品の確保に動いていると思うが問題は工場が空いているかどうかだq

334 :名無しさん@1周年:2019/11/09(土) 07:06:56.40 ID:x9wQqYsu0.net
保険で全損扱いするため廃車するしかないんだろ
となると車両は保険屋のもんだろ

335 :名無しさん@1周年:2019/11/09(土) 07:48:53 ID:sdDv7fcD0.net
どうせ埼玉の鉄道博物館に展示されるんだろ
鉄オタ殺到して、元取れるんじゃね

336 :名無しさん@1周年:2019/11/09(土) 13:13:32 ID:PYAJm7Ui0.net
>>331
電装がなけれなフレームからクッションと表皮を剥がして洗浄すれば再利用は
できそう。

>>332
降雨はあるのだから排水口は備えているのが普通。

337 :名無しさん@1周年:2019/11/09(土) 13:23:19.61 ID:9e9ixam70.net
>>336
分解して洗浄するの?
新しく製造する方が安いのでは?

338 :名無しさん@1周年:2019/11/09(土) 14:44:24 ID:FER+sQY40.net
新しい物をすぐ捨てる会社だから全然痛くないんだろうなw

339 :名無しさん@1周年:2019/11/09(土) 14:53:53 ID:GZ9DVcWw0.net
スペシャルマンとかテリーマンに押して貰おう

340 :名無しさん@1周年:2019/11/09(土) 16:15:41.09 ID:25RjGoe10.net
>>330
復活できたF2は浸水した機体のうちの3分の1くらいじゃなかったっけ?

341 :名無しさん@1周年:2019/11/09(土) 16:17:24.77 ID:RsYkMJbQ0.net
鉄道博物館かなんかに飾らないのか?
欲しがる所もあるだろ

342 :名無しさん@1周年:2019/11/09(土) 16:33:06.62 ID:olzHzRT60.net
確かに欲しがる所は多そうだけど、全車廃車にして保険が適応される場合、保険契約の条件にもよるけれど他への流用は難しいのでは。

343 :名無しさん@1周年:2019/11/09(土) 16:41:12.63 ID:ftdnwJoV0.net
>>341
現用車両の水没品なんか希少性があるわけでもないし、
欲しがる鉄道博物館なんかないだろ。

ゆかりのある車両でもない雑多なガラクタ集めてる博物館がどこにある。

344 :名無しさん@1周年:2019/11/09(土) 16:47:54.13 ID:DnubRJWn0.net
貴重なトヨタ紡織製の座席が…

345 :名無しさん@1周年:2019/11/09(土) 16:53:43.59 ID:bdFSzF020.net
金沢以西は廃止

346 :名無しさん@1周年:2019/11/09(土) 16:55:19.27 ID:ABF++7H10.net
>>8
売れても入金されるかわからんやん

347 :名無しさん@1周年:2019/11/09(土) 17:05:08 ID:CND5D57c0.net
>>212
その上でさらに国にお金貰って寄付も使うのか
焼け太りだな

348 :名無しさん@1周年:2019/11/09(土) 18:00:45.87 ID:58uQlNIs0.net
風俗にらぶほ、キャンプハウス、ステーキ屋にイタリア洋風食堂、風呂屋、
子供の公園部屋、学童保育の建物、こんなとこか。
珍しいけど飽きそうやね.....

349 :名無しさん@1周年:2019/11/09(土) 18:23:17 ID:ftdnwJoV0.net
>>348
全部、積極的に転用する必然性が皆無だな。
潰してリサイクルするほうがよっぽど世のためじゃね

350 :名無しさん@1周年:2019/11/09(土) 18:29:08.04 ID:yIrd1mfd0.net
下手に切り売りするより二次合金の地金にするほうが価値も高いからな

351 :名無しさん@1周年:2019/11/09(土) 19:05:20 ID:Fvs3QRtp0.net
座席売って欲しいな

352 :名無しさん@1周年:2019/11/09(土) 21:58:03 ID:2zuAlDki0.net
>>348
静態保存なんてちゃんと定期的に手入れしてないと錆びついて廃虚になるぞ。

地元の公園にも蒸気機関車が静態保存されてたけど、鉄道OBなどが手入れしてた。
今はリストアされてローカル線走ってるよ。

353 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 00:23:16.48 ID:ZvRfsizr0.net
>>352
ちなみにそのSLはどの路線に入っている?
岩手では静態保存されていたSLが復活して
釜石線で「SL銀河」として走っているけど。

354 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 00:58:08 ID:3HavWT0h0.net
>>353
ディーゼルカーの前にSLがくっついて走ってるやつか

355 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:34:40 ID:RVTIU2Ec0.net
>>353
その岩手よ。盛岡市の運動公園に展示されてた。40年以上展示されてたかな。
ただのスクラップだと思ってたから、リストアされて復活するとは夢にも
思わなかった。

356 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 15:15:57.30 ID:ZvRfsizr0.net
>>355
岩手県民だからSLの復活については知ってる
県営運動公園にあったSLの保存状態が
比較的良かったから選ばれたというが、
それでもリストアに1年以上かかった

新幹線の車両は電子制御だから泥水に浸かったらアウトだもんな

357 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 21:45:59.27 ID:HuOKUhYv0.net
日立特需キター

358 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 21:46:12 ID:HuOKUhYv0.net
三菱電機特需キター

359 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 21:46:22 ID:HuOKUhYv0.net
シーメンスキター

360 :名無しさん@1周年:2019/11/11(月) 08:44:48.18 ID:cE2cibHm0.net
>>356
保存状態が良かったのは鉄道OBなどのボランティアが手入れしてたから。
酷いとこだとボロボロ。屋外で展示されて状態の良いものは滅多にない。
盛岡のは屋根があったように記憶してるが。

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