北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★253

1 ：名無し野電車区：2019/11/05(火) 11:00:50 ID:o6vZ5oag.net

>>950を踏んだ人は強制コテハン(ワッチョイ)を設定せずスレを立てること。
できない場合は他の人に頼むこと。
残りレスが少ないときはくだらない書き込みを控えること。

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北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★252
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978 ：名無し野電車区：2019/11/14(Thu) 10:11:46 ID:iSoQSeG0.net

調べたよ。中川大は、舞鶴ルート推進してた石破たちの顧問。
https://i.imgur.com/aLBbIAV.jpg
つまり舞鶴が落選したからケチつけてるだけ。

979 ：名無し野電車区：2019/11/14(Thu) 10:17:48 ID:iSoQSeG0.net

JR西日本の小浜京都に機を見たのが、
舞鶴に寄せて山陰タナボタ
新大阪地下に寄せて山陽リニア接続タナボタ
京都府南部に寄せて関空連絡タナボタ
決まってみれば、舞鶴だけ得点ゼロ。
中川大は、山陰や四国に新幹線作れ派だから、予算を大都市圏なんかに取られたくなかっただけだった。それ故の恨み節。

980 ：名無し野電車区：2019/11/14(木) 10:26:10.87 ID:WZB2w3a6.net

>>951
なんだこの悔し紛れの捨て台詞マーキングはよw？？

お前のその「問題は中身じゃない」って“態度”の方かよっぽど問題だろ？それが素養がないってことだよ。

お前が「人格攻撃」だあとか「態度が悪い」とか宣ってるのは、
--
「取り敢えず反論しとけ、自分自身の辻褄もつかなくてもｹﾝﾅﾁｬﾖ」で、気色悪いwマークとともに「反対した証拠をマーキング」、
--
というお前の“態度”が、説諭されてるだけのこと。

しかし、お前って悔し紛れの捨て台詞すら瓦解するんだなw

981 ：名無し野電車区：2019/11/14(Thu) 10:27:42 ID:iSoQSeG0.net

>>975
説得力が及ばなかったほうに決まってるだろ。

982 ：名無し野電車区：2019/11/14(Thu) 10:37:06 ID:iSoQSeG0.net

アンチ小浜って2系統いるけどさ。

北陸中京作れ派は、北陸に背乗りするのはあきらめて
真っ当に事業化を訴えたら？
今の整備新幹線スキームじゃなく、いろいろな手法を模索したらよい。中川大みたいな基本計画路線待望派は全国にいるんだから。
政府与党JR各府県ほか北陸肯定派を敵に回してたら、裏目にでるよ。

小浜京都粉砕派は、知らん。相入れないから。自力で味方見つけな。

983 ：名無し野電車区：2019/11/14(Thu) 10:51:54 ID:iSoQSeG0.net

>>951
内容も態度も問題外だろ。非表示にしとけよそんな連中。

984 ：名無し野電車区：2019/11/14(Thu) 11:26:34 ID:FrlMyEMA.net

>>978
http://www.kouiki-kansai.jp/material/files/group/3/1379659672.pdf

関西広域に米原優位のデータを提供したのも中川教授なんですがそれは

985 ：名無し野電車区：2019/11/14(Thu) 11:47:21 ID:iSoQSeG0.net

>>984
学者なら、頼まれたら計算くらいするだろ

986 ：名無し野電車区：2019/11/14(Thu) 12:02:45 .net

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987 ：名無し野電車区：2019/11/14(Thu) 12:27:37 ID:dMGd/f2l.net

>>957
恥ずかしいのはお前。
過密は東京ー大宮だけ。東北新幹線は北へ行くほどスカスカなのは誰でも知ってる事。
東海道新幹線は万遍なく過密運行。

988 ：名無し野電車区：2019/11/14(Thu) 12:31:10 ID:dMGd/f2l.net

>>961
そのお得な事業が借金返済と並行在来線が生み出す赤字を補填しても余る程ならば言ってる通りだけどな。

989 ：名無し野電車区：2019/11/14(木) 12:37:47.54 ID:oZu4X1nU.net

>>987
もうひとつ。米原での平面交差なんてアホなことすると、北陸筋は米原全停必須になる。

選択肢としてありえない。

990 ：名無し野電車区：2019/11/14(木) 12:51:16.91 ID:xRnx5M4N.net

>>989
平面交差？？？？？
誰がそんな主張をしてるの？教えて

991 ：名無し野電車区：2019/11/14(木) 12:52:07.02 ID:ervyX/hi.net

>>989
>>954

992 ：名無し野電車区：2019/11/14(木) 12:52:32.25 ID:of1OiMhC.net

>>987
米原の13番線を使うこと？
東海道新幹線の過密運行に影響ないと思うけどなぁ。

993 ：名無し野電車区：2019/11/14(木) 13:00:06.24 ID:oZu4X1nU.net

>>990
944。

994 ：名無し野電車区：2019/11/14(Thu) 13:07:18 ID:oZu4X1nU.net

>>991
良いだけの話 理論は聞きあきた。
事業者をはじめとして、誰もこの件に言及してない以上、現実味がないと言わざるを得ない。

995 ：名無し野電車区：2019/11/14(Thu) 13:28:23 ID:ecs3b7wr.net

>>992
米原13番線を臨時で使う事があるのだから
それが無くなれば、それなりの影響は出るだろ

996 ：名無し野電車区：2019/11/14(Thu) 13:32:38 ID:zeacGDXD.net

>>994
それもあんたの感想だよなあ
小浜京都も「財源をつけて新線を作ればいいだけの話」だし

じゃあその財源はどこから？

997 ：名無し野電車区：2019/11/14(Thu) 13:41:22 ID:8RAzWNmY.net

>>996
ありましぇん
異常な優遇は許されません

998 ：うさにゃん：2019/11/14(木) 14:33:55.95 ID:qkSyGH+p.net

やはり米原ルートで

999 ：うさにゃん：2019/11/14(木) 14:35:22.64 ID:qkSyGH+p.net

>>971
乗り入れすればいいだけのこと

1000 ：亀にゃん：2019/11/14(木) 14:35:44.62 ID:qkSyGH+p.net

最近他のスレネタが無いからまた参加しようかなｗｗ

1001 ：うさにゃん：2019/11/14(木) 14:36:29.11 ID:qkSyGH+p.net

>>132
米原以外あり得ないからなｗ
財源失くして敦賀止めｗｗｗ

1002 ：亀にゃん：2019/11/14(木) 14:37:01.03 ID:qkSyGH+p.net

>>23
次スレもまた同じ議論するの？ｗｗｗ

1003 ：名無し野電車区：2019/11/14(Thu) 15:07:33 ID:d+BZaCFi.net

舞薔薇

1004 ：名無し野電車区：2019/11/14(Thu) 15:11:40 ID:d+BZaCFi.net

汚婆魔

1005 ：名無し野電車区：2019/11/14(木) 15:39:43.88 ID:dMGd/f2l.net

小浜京都ルート決定時点で北陸新幹線は永遠の敦賀止め決定。

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