【台風】東京-長野間の『あさま』が大幅減…10月25日から直通再開する北陸新幹線　台風19号

1 ：砂漠のマスカレード ★：2019/10/23(水) 16:21:54.75 ID:z1qTfkPQ9.net

JR東日本とJR西日本は10月23日、東京〜金沢間の直通運行を10月25日から再開する北陸新幹線の当面の運行計画を発表した。

それによると、運行本数は速達タイプの『かがやき』が上下各9本で、
被災前より各1本減に留まる。停車駅が多い『はくたか』は被災前と変わらない上下14本となる。

一方、東京〜長野間の『あさま』は上り12本・下り11本となり、被災前と比較して上りは5本減、
下りは6本減となる。金沢〜富山間の『つるぎ』は上り17本・下り18本で、上りのみが1本減となる。

これにより『あさま』の本数が大幅に減ることから、上越新幹線内では同新幹線の一部が本庄早稲田駅（埼玉県本庄市）に臨時停車するほか、臨時『たにがわ』も運行される。

また、北陸新幹線内では『はくたか』の一部が安中榛名駅（群馬県安中市）と佐久平駅（長野県佐久市）に臨時停車する。

なお、JR西日本では直通運行再開翌日の10月26日から、北陸新幹線上越妙高駅（新潟県上越市）と糸魚川寄りの峰山トンネル東側の区間で携帯電話の通信サービスを開始するとしており、北陸新幹線のJR西日本区間はすべて携帯電話の圏内となる

10/23(水) 15:47配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191023-00000029-rps-bus_all

166 ：名無しさん＠１周年：2019/10/26(土) 20:03:40.37 ID:Gkz9PsTG0.net

たしか松井田ルートは軽井沢を通れないから却下されたんだよな
結局、今のコースしかなかった

167 ：名無しさん＠１周年：2019/10/26(土) 20:11:57.43 ID:zzIKNaUp0.net

>>158
ていうか角栄いなかったら上越新幹線自体出来たかどうかも怪しいレベル

168 ：名無しさん＠１周年：2019/10/26(土) 20:14:27 ID:XU/HJyc+0.net

角栄にそんな影響力があったとは思えんが
あいつ道路族でしょ？

169 ：名無しさん＠１周年：2019/10/26(土) 20:17:51.21 ID:eEKFsLLw0.net

最近になってやっと敦賀以南のルートが決まったくらいなのに、そんなに優先度は高いかなぁ

170 ：名無しさん＠１周年：2019/10/26(土) 20:19:04.39 ID:/3y7hov70.net

真に優先すべきは四国新幹線よ

171 ：名無しさん＠１周年：2019/10/26(土) 20:20:08.14 ID:wdAbU+CX0.net

角栄が全国に高速と新幹線を敷こうと言い出した

172 ：名無しさん＠１周年：2019/10/26(土) 20:20:18.12 ID:IJAWNwKO0.net

>>169
敦賀以南は計画中止にして北陸中京新幹線を先に作るのが正解だろうね
いざという時にリニア名古屋-米原経由で北陸に直行できる

173 ：名無しさん＠１周年：2019/10/26(土) 20:25:25.01 ID:xfdLukKx0.net

またまた成田空港が孤立してたけどさ、東北新幹線と同じ規格の成田新幹線があったら余裕だっただろうねぇ
千葉県民はなんと愚かなことをしたのだ…

174 ：名無しさん＠１周年：2019/10/26(土) 20:27:14 ID:zzIKNaUp0.net

成田自体日本の愚かさの象徴みたいなもんだからどうでもいい

175 ：名無しさん＠１周年：2019/10/26(土) 20:28:20.91 ID:fulSLxBP0.net

山陰リニア新幹線もよろしく

176 ：名無しさん＠１周年：2019/10/26(土) 20:28:51.10 ID:IJAWNwKO0.net

>>173
長野新幹線の例があるからあっさり孤立するのでは？

177 ：名無しさん＠１周年：2019/10/26(土) 20:29:33.34 ID:Pt7cUyQk0.net

長野がアキレス腱なんだから
さっさと米原と北陸新幹線繋げないと

178 ：名無しさん＠１周年：2019/10/26(土) 20:37:25.02 ID:v6kyzFd20.net

>>31
103系「31！げ減速出来ません！」

179 ：名無しさん＠１周年：2019/10/26(土) 20:40:15 ID:NwIOIu3N0.net

>>177
琵琶湖と姉川がすぐあふれるのでダメです
京と大阪を守るために故意に琵琶湖をあふれさせるって橋下がゆってたし！

180 ：名無しさん＠１周年：2019/10/26(土) 21:53:32.02 ID:PIFtx6Xs0.net

>>173
スカイアクセスが止まるような天候では新幹線もだめじゃない

181 ：名無しさん＠１周年：2019/10/27(日) 00:14:06.28 ID:zX4U88hS0.net

>>163
軽井沢駅に新幹線駅が来なくなるルートも考えられていたよな。

182 ：名無しさん＠１周年：2019/10/27(日) 14:11:04.55 ID:xLYL/stc0.net

>>87　的中したようだな。

『JR東、北陸新幹線に上越向け新造車両を転用へ』
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO51454490W9A021C1MM8000/

183 ：名無しさん＠１周年：2019/10/27(日) 14:44:56.42 ID:HVvM1FP70.net

転用なんて素人が考えても、真っ先にそれを思い付くしなあ

184 ：名無しさん＠１周年：2019/10/27(日) 15:45:04.86 ID:zX4U88hS0.net

上越新幹線なんか、JR東日本の車両なら（北海道も？）、
オーバースペックを無視すれば何でも使えるからなあ。

185 ：名無しさん＠１周年：2019/10/27(日) 15:45:50.36 ID:h/9qmb820.net

>>183
ただし新潟で検査しなきゃならないから
上越からE7が消えることはない
金沢→東京→新潟、新潟→東京→金沢の運用ができる

186 ：名無しさん＠１周年：2019/10/27(日) 15:52:01.91 ID:QobEHQkP0.net

>>185
カラーリングどうするの？

187 ：名無しさん＠１周年：2019/10/27(日) 15:57:33.60 ID:8oWS+TZP0.net

>>186
無視だよ無視

188 ：名無しさん＠１周年：2019/10/27(日) 15:57:45.46 ID:pxZtg1hm0.net

>>186
CMYKで3：44：21：0

189 ：名無しさん＠１周年：2019/10/27(日) 16:15:40.79 ID:qWqHeQmk0.net

>>186
ピンク帯は期間限定の予定だったし
今上越で動いてる編成以外は最初から金帯では

190 ：名無しさん＠１周年：2019/10/27(日) 16:18:33.56 ID:a7H/nU1k0.net

>>9
発声、おん(音)的にはすごく
不吉にも思えるのだが

191 ：名無しさん＠１周年：2019/10/27(日) 16:18:35.93 ID:vNkJPMgR0.net

米軍の飛行機艦船みたいにモスボールしとけばいいのにな

192 ：名無しさん＠１周年：2019/10/27(日) 16:19:50.34 ID:Kltj9upt0.net

加賀焼き🔥
うーん

193 ：名無しさん＠１周年：2019/10/27(日) 16:23:09.04 ID:xgIvIBC90.net

>>25
長野行新幹線w

194 ：名無しさん＠１周年：2019/10/27(日) 16:28:44.20 ID:3Cr8WOQo0.net

>>25
画期的ともてはやされた脱ダム宣言のせいで日本全体の治水事業が10年は滞った
ここ数年の河川氾濫はすべて長野県のせいよ

195 ：名無しさん＠１周年：2019/10/27(日) 19:32:42 ID:Hpsah7oW0.net

>>25
www