【鉄道】近畿エリアから消える国鉄型…和歌山線の105系がラストラン　10月26日

1 ：砂漠のマスカレード ★：2019/10/21(月) 00:52:26.70 ID:xA4nay5X9.net

JR西日本は10月17日、105系通勤型直流電車の和歌山線でのラストラン列車を10月26日に和歌山〜橋本間で運行すると発表した。

105系は国鉄時代の1981年に103系からの改造により登場した通勤型電車。

1957年、101系（当時は90系）を皮切りに登場した国鉄の「新性能電車」といわれるグループは、
主電動機（モーター）付きの車両を2両1組で組成する電動車ユニット方式が採用されていたが、最低でも3両編成にならざるを得ず、短編成化が求められる地方線区では経済性に問題があった。

そこで電動車を1両として2両の短編成を組むことができる、いわゆる「1M方式」の新性能電車が構想され、登場したのが105系だった。
新性能電車の1M方式は、郵便・荷物電車や事業用電車、北海道の711系近郊型交流電車や781系特急型交流電車に例があったが、通勤型としては105系が初の例となった。

和歌山線を含む関西圏へ投入されたのは奈良線、和歌山線五条〜和歌山間、紀勢本線和歌山〜和歌山市間が電化された1984年のことで、
以来、35年にわたり運用されてきたが、227系の投入により9月30日限りで和歌山線から撤退した。

ラストラン列車は4両編成で運行され、

時刻は和歌山9時16分発〜橋本10時27分着・13時09分発〜和歌山14時15分着。途中、岩出駅（和歌山県岩出市）と粉河（こかわ）駅（和歌山県紀の川市）で乗降できる。

227系は最終的に2両編成28本が近畿エリアに投入されることになっており、2020年春までには残る105系や117系といった国鉄型が置き換えられる予定。

2019.10.17
https://s.response.jp/article/2019/10/17/327723.html

https://i.imgur.com/YfsRduX.jpg
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43 ：名無しさん＠１周年：2019/10/21(月) 10:21:22.11 ID:aWjEQ+t+0.net

103以上201以下の中途半端なあいつ

44 ：名無しさん＠１周年：2019/10/21(月) 10:21:57.98 ID:aWjEQ+t+0.net

>>42
エネルギーの無駄遣いだから国が廃止方針を出してる

45 ：名無しさん＠１周年：2019/10/21(月) 10:24:03 ID:2GOei7Fp0.net

グモッ

46 ：名無しさん＠１周年：2019/10/21(月) 10:33:37 ID:wtSHHmh70.net

>>37
輝いてる

47 ：名無しさん＠１周年：2019/10/21(月) 10:36:06.41 ID:cMu4azwk0.net

国鉄型とか興味のない利用者からすると
105系などのロングシートが来ると外れ。
117系などのクロスシートが来ると当たり。

48 ：名無しさん＠１周年：2019/10/21(月) 11:03:59.96 ID:k0YXWObl0.net

国鉄からJRになって32年でようやく置き換えとは
東日本なんかJRになって二回目の車両置き換えやってんのに

49 ：名無しさん＠１周年：2019/10/21(月) 13:42:54 ID:QsfMK9Ty0.net

会社規模が違う。
もともと東海と一緒の分割だったのに、西日本が大きくなりすぎるのを嫌った連中らが東海道新幹線を持った東海を分離させた。

50 ：名無しさん＠１３周年：2019/10/21(月) 15:41:55.16 ID:eMjlSlvNL

和歌山市、1400枚“黒塗り”文書を不当に非開示
税金94億円、ツタヤ図書館含む再開発で疑惑。尾花市長に対して損害賠償を求める訴訟
https://biz-journal.jp/2019/10/post_121948.html

和歌山市、小中学校でも“ツタヤ図書館化”を計画…市民がCCCへの委託反対署名活動
https://biz-journal.jp/2019/08/post_113736.html
税金94億円投入、和歌山市ツタヤ図書館誘致メンバーに国交省関係者がずらり…必要性を無視
https://biz-journal.jp/2019/10/post_120772.html
和歌山市、「94億円税金投入」ツタヤ図書館含む再開発に疑惑浮上…地元企業が次々廃業の恐れ
https://biz-journal.jp/2019/08/post_116464.html

51 ：うさにゃん：2019/10/21(月) 15:48:02 ID:ZBmtxaQl0.net

>>49
またアンサイクロペディアのホラ吹き大阪人かよ
チョンは本当に歴史修正が大好きなようだな

52 ：犬にゃん：2019/10/21(月) 15:48:52.94 ID:ZBmtxaQl0.net

>>49
おじさんそうやって嘘ばっかりついてて大丈夫？
そんなんだから現実社会で誰からも相手にされなくなるんだよ？

53 ：鶴にゃん：2019/10/21(月) 15:49:38 ID:ZBmtxaQl0.net

>>49
どこにそんな証拠があるんだよ馬鹿が
いい加減作り話のデマを拡散すんな障害者が

54 ：名無しさん＠１周年：2019/10/21(月) 18:15:11.60 ID:dB/+iGSK0.net

>>53
なんでそんなに必死なの？

55 ：亀にゃん：2019/10/21(月) 18:18:58.20 ID:ZBmtxaQl0.net

>>54
常識的に考えて間違った情報をネットに流すのは良くないことだと思うんだけどｗ
キミの方こそなんでそんなに必死に嘘をつくの？

56 ：名無しさん＠１周年：2019/10/21(月) 18:20:03.84 ID:dB/+iGSK0.net

>>55
病的だな。
俺と49まで一緒に見えるのか。

57 ：名無しさん＠１周年：2019/10/21(月) 20:58:43.73 ID:QKxWdVzu0.net

>>53は気違い

58 ：名無しさん＠１周年：2019/10/21(月) 21:11:58.74 ID:xvEmodRN0.net

喚き散らす鉄ヲタは精神疾患の症状
可哀想にと言っておあげなさい
これもう治んないし

59 ：名無しさん＠１周年：2019/10/21(月) 21:25:22.88 ID:jCo08GNX0.net

どう考えても関西から国鉄型が消えるわけないんだけどな
半年後に登場する銀河も国鉄型改造だし令和が終わるまで残りそうだぞw
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/190319_00_ginga.pdf

60 ：名無しさん＠１周年：2019/10/21(月) 21:30:17.40 ID:pLwOXBoQ0.net

爆音117の夜行列車とかぞっとしないな
長野で浪人してるE257あたりをもらえばよかったのに

61 ：名無しさん＠１周年：2019/10/21(月) 21:34:29.47 ID:4R0SoX280.net

84年10月に和歌山方が電化して王寺側みたいに113系が導入されるのか思ったら
とことん古い初期の103系改造。大赤字の末期国鉄のやっつけ電化だったな。

62 ：名無しさん＠１周年：2019/10/21(月) 21:41:37 ID:ytHdTvJy0.net

岡山の黄色い117系は
外板サビサビで酷かったぞ

63 ：名無しさん＠１周年：2019/10/21(月) 21:45:19.24 ID:tcdNGEqK0.net

>>62
錆びもガムテも同化できる末期色の万能さったらw

64 ：名無しさん＠１周年：2019/10/21(月) 21:46:02.56 ID:mZaReepy0.net

>>60
E257は185の置き換えに使うとされているから今使ってなくてももういらないってわけじゃない
185だったらこれから放出される
ムーンライトながらにも使われてるし実績は十分
117よりちょっとだけ新しいぞw

65 ：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 00:32:06 ID:oev0w6Yu0.net

103系の電動台車だから乗りごちがメチャクチャ固いんだよなあ

66 ：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 00:34:46 ID:oev0w6Yu0.net

地下鉄乗り入れ用103系は床が焦げる
http://www.2427junction.com/1035tozaisyaryo.jpg

東西線では何とか持ったが、千代田線では故障頻発したのでチョッパ制御の電車に置き換えて
お古は改造して和歌山線に。

67 ：うさにゃん：2019/10/22(火) 10:18:10.71 ID:7vOEdxcB0.net

>>57
嘘がバレて逆ギレ
さすが池沼鉄ヲタ

68 ：亀にゃん：2019/10/22(火) 10:18:34.05 ID:7vOEdxcB0.net

>>56
別にキミを批難したわけじゃないんだけどｗ
なんでそんなにイライラなのかな？ｗ

69 ：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 11:33:20.15 ID:qaQaUvlZ0.net

>>68
1回で良い内容を3回も連投するほど切れる
おまえのほうがどうかしてる。

70 ：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 14:57:08.05 ID:7Fu9RyCt0.net

103系時代より改造後の105系時代のほうが長いんだよな
よくここまで引っ張ったな

71 ：亀にゃん：2019/10/22(火) 20:40:09.19 ID:7vOEdxcB0.net

>>69
ネタにマジレスおつかれさまｗｗｗ

72 ：名無しさん＠１周年：2019/10/23(水) 10:51:39.63 ID:nrvJrMP80.net

アピールするな。
キモオタが来て大混乱になる。
混乱したら一般客に迷惑がかかる。