【台風１９号】北陸新幹線の車両浸水 全体の３分の１ 専門家「最悪 廃車か」１編成１２両の製造で３２億円超也★４

1 ：ガーディス ★：2019/10/14(月) 23:26:09.63 ID:VfvzjyCu9.net

ＪＲ東日本によりますと、台風による大雨で千曲川の氾濫したことで、長野市赤沼にあるＪＲ東日本の長野新幹線車両センターで新幹線の車両が水につかる被害が出ています。全車両の３分の１が被害にあったことになります。専門家は「最悪、廃車になるかもしれない」と話しています。

ＪＲ東日本によりますと、今回、浸水の被害にあった長野市赤沼の「長野新幹線車両センター」は、北陸新幹線の車両を整備したり留め置いたりするための施設です。

これまでに、施設に留め置いていた北陸新幹線の10編成、合わせて120車両で浸水被害を確認したということです。

北陸新幹線はＪＲ東日本が所有するＥ７系とＪＲ西日本が所有するＷ７系の合わせて30編成ありますが、今回の浸水でＥ７系の８編成とＷ７系の２編成が被害を受けていて、北陸新幹線の全車両の３分の１が被害にあったことになります。

このためＪＲ東日本などは、現時点での運転再開のめどは全くたっていないとしていて、仮に運転が再開されても運行本数が減る可能性があるということです。

車両基地はＪＲ長野駅から北東に10キロ余りの場所にあり、今回氾濫した千曲川が東に流れています。
全日空・日本航空が臨時便
北陸新幹線の３分の１の車両が浸水の被害を受け、運転再開のめどがたっていないことを受け、全日空は、13日夜、富山と羽田を結ぶ臨時便の運航を決めました。

午後８時10分に富山発羽田行きの１便です。さらに14日以降も臨時便を検討しているということです。

また、日本航空は13日▽午後７時55分の羽田発小松行きの便と、▽14午前７時45分の小松発羽田行きの便についてはそれぞれ、客席数が多い飛行機に変更します。

各社ではホームページなどで最新の情報を確認するよう呼びかけています。
専門家「最悪、廃車になるかもしれない」
多くの北陸新幹線の車両が浸水被害を受けたことについて、鉄道のシステムに詳しい工学院大学の高木亮教授は「新幹線がここまで大規模に水没した事例は今回が初めてではないか」と述べました。

そのうえで「車両が汚れた水につかってしまうと乾いたとしてもそのまま運転すると火が出る可能性があり、完全にきれいにする必要がある。しかし、電子機器などを隅々まで完全にきれいにするのは現実的には難しく、映像を見たかぎりでは、少なくとも床下にある機器類はすべて交換する必要があるのではないか」と指摘しています。

さらに「床上にある空調の配線なども痛んでいた場合は最悪、廃車という事になるかもしれない。ただ、新幹線の車両120両をこれからすぐに製造するというのは難しく、仮に廃車となった場合の影響は利用者にとっても会社にとっても甚大だ」と話しています。
１編成12両の製造におよそ32億円超
ＪＲ西日本の平成27年３月期の有価証券報告書によりますと、北陸新幹線120両を製造する費用として、328億1100万円が記載されています。これを単純計算し、１編成あたりの費用を試算してみると、１編成12両を製造するのにおよそ32億8000万円かかることになります。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191013/k10012128411000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191013/K10012128411_1910131500_1910131502_01_04.jpg
前スレhttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1570976494/

738 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:16:37.37 ID:mAVafeMP0.net

>>717
長野新幹線車両センター
＞本車両基地は整備新幹線である北陸新幹線の施設として建設されたため
＞JR東日本が鉄道建設・運輸施設整備支援機構から賃借している[3]。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E9%95%B7%E9%87%8E%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC

739 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:17:49.28 ID:zl+zRHFN0.net

>>700
現場に運転士が居ないとな

740 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 20:40:40.69 ID:l+Xh7IsT0.net

https://i.imgur.com/OeY1gPN.jpg
白山のジハードマップね
こっちは問題ない感じがする

741 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 21:05:15.95 ID:FctER8og0.net

聖戦乙

742 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 21:09:28.42 ID:UYLXQiQi0.net

新幹線は絶対の安全性が大前提だからさすがに廃車以外の道はないだろう
1回の事故で数百人が死にかねないし、それを思えば1編成32億は安い（と言う他ない）

743 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 21:32:03.59 ID:BbYWP60v0.net

最悪 廃業だな

744 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 21:43:01.37 ID:RdcG2WYa0.net

>>736
まあそれが結論だね

745 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 21:44:49.53 ID:ND7xIyto0.net

まあ未だにホームドアさえ設置しない会社だし

746 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 22:10:45.41 ID:CRMNo9fZ0.net

車でも水没車は廃車にしかならない。客の安全を考慮しなければならない新幹線をリストアして使う選択肢は無い。

747 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 22:11:12.48 ID:bdzVG12k0.net

今回のマヌケな場所に基地を作った被害３２０億円でホームドアを何ヶ所作れたのかな

748 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 22:42:23.54 ID:FZdPOG3+0.net

ジハードマップって聖戦かよw

749 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 22:45:36.73 ID:Q6RLzcrx0.net

まあ計画の8割は確保するとかニュースで言ってたけど、一番笑えるかもってそれでも乗車率が悪いってなる事だよ。
そもそも本当は後何編成必要なんだろ？

750 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(Fri) 22:51:20 ID:QGiKXD4j0.net

>>749
編成数じゃなく何両いるか
４両×３０編成でも

どうあれ
全ての駅に全車両を停めておけば

アホでしょ

751 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 22:57:20.82 ID:RjmvouO60.net

>>736
川の位置と水面と土地の標高差を見れば簡単に予想できる
そもそも地名が赤沼って最初から湿地だろ

752 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(Fri) 23:26:18 ID:ejljqSoh0.net

10メートル浸水って津波だな

753 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 23:31:01.95 ID:KX1vRkan0.net

>>747
その試算のマヌケっぷりよりマシ

754 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 23:42:13.26 ID:BBs6lsi70.net

>>753
鉄道に関連してなにかあると
「ホームドア、ホームドア」とわめき
関連付けるキチガイ偏執者
過激思想がいるよな

755 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 10:29:52.08 ID:k5B1qi/30.net

>>738
JRも被害者ってことか
鉄道なんちゃら機構が戦犯と

756 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 10:31:30.56 ID:FbH+6PAe0.net

>>755
なんちゃら機構は決められた場所に決められた仕様で作るだけ

あの場所にゴリ押したのは長野県です

757 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 10:55:16.96 ID:dVxLvB9F0.net

長野車両基地が水没したため、メンテは東京か石川でしかできなくなってしまったよね。

早急に長野車両基地は移転させるか、最低でも5メートルのかさ上げやるかだね。
千曲川の氾濫のたびに水没してたら使い物にならない。

758 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 11:05:36.27 ID:6iNo7wpD0.net

編成で考え無くて良いなら少し楽だな、先頭車両が全て破棄でも中間車両さえ残れば営業できる！

759 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 11:06:31.32 ID:ABfMhlk/0.net

>>757
実は全検は利府でやってるので
利府ではできる

760 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 11:13:32.09 ID:FbH+6PAe0.net

>>759
メンテナンスのたびに利府に車両輸送するのは面倒じゃない？

761 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 11:30:13.47 ID:XPd8yaYz0.net

>>760
自走できるからそこらへんは問題はないけど、検査ラインが空いてるかどうか。

762 ：：2019/10/19(Sat) 11:41:41 ID:FbH+6PAe0.net

>>761
やっぱり佐久平に車両基地を移転した方が良いんじゃない？

763 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 11:52:28.47 ID:6iNo7wpD0.net

そもそも水没した車輌を自走させたら不味いでしょ。

764 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 12:07:32.58 ID:/vSGP5Ro0.net

>>762
用地買収で気が遠くなるくらい時間を食う
現地嵩上げだと思うよ

765 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 13:20:01.38 ID:cuyo5G1W0.net

長野県のせいだね

北陸新幹線廃止で

766 ：：2019/10/19(Sat) 18:40:35 ID:2wWMrWkJ0.net

どうせ基地機能喪失してるから数年かけて嵩上げするしかないだろう
そのまま再開するほどバカじゃないよな

767 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 20:24:29.53 ID:n3JgS+RCO.net

>>766
基地の各設備がダメになってるなら、それも入れ替えだからな
作り直しになったりしてなw