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【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★10

1 :ばーど ★:2019/09/07(土) 23:24:19.42 ID:mFynWrf79.net
神奈川県横浜市で、5日、京急電鉄の列車とトラックが衝突し、一人が死亡し、35人がケガをした事故。一部区間の運休が続いていたが、運転再開は7日昼頃になるという。

7日午前0時43分頃には、線路に最後まで残っていた先頭車両が台車に載せられ撤去された。現在は、破損した線路の枕木や架線などの復旧作業が続いていて、京急電鉄は、7日昼頃からの運転再開を目指すとしている。

一方、捜査関係者への取材で、トラックが踏切の手前で立ち往生した際、京急の運転士2人がたまたま通りかかり、トラックの運転手に「誘導してほしい」と頼まれ、右折して踏切に入る際の誘導もしていたことが分かった。

トラックが踏切に進入後、遮断機が下がったため、運転士は非常ボタンを押したが、トラックと列車は衝突した。

また、トラックは通常の走行ルートとは異なり、もと来た方向に引き返すような形で、線路沿いの細い路地に入り、事故現場に向かったことも分かった。

ソース/YAHOO!ニュース(NNN)
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20190907-00000098-nnn-soci

前スレ(★1の立った時間 2019/09/07(土) 11:44:25.38)
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1567860166/

973 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 03:02:25.40 ID:Xw3C1f910.net
>>903
運転士の口を封じそうで怖いんだが

974 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 03:02:25.71 ID:gd/yx42e0.net
鉄ヲタはこれまでに数々の悪事を働いてきたから説得力ゼロ。っていうかマイナス。鉄ヲタの言うことの逆が正義。

975 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 03:02:27.77 ID:wWM+bLp20.net
信号は運転席から見えやすい位置にあり、京急は「見落とすことはない」と説明。
実際、運転士はその信号の発光を確認し、「急ブレーキをかけた」と説明している。

それでも、電車は止まれなかった。



京急が100%ワルイ

976 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 03:02:29.66 ID:h9KmYjbl0.net
京急こりゃ潰れるかもな?
過失あるし
京急民の暴れっぷりが異常レベル

他の会社が買って、沿線の運賃大幅値上げでもしとけ

977 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 03:03:00.25 ID:ItMRvnxD0.net
大型進入禁止の標識ってどこにあった?

978 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 03:03:12.60 ID:op+HvRfy0.net
>>964
設備の問題だとすると国交省の監督責任にまでなっちゃうから認めにくかったりするのかなと思ってしまう

979 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 03:03:32.63 ID:hR3P3a2Q0.net
>>883
警笛鳴らしたくらいからしか
ブレーキ掛けてないと思うよ。
大型トラックが一瞬で目の前
から消えたという証言があるし。
乗客も警笛聞こえるまで、減速
したようでは無かったと言ってるし。

通常なら120km区間だから、
30kmくらいしか落ちてない感じ。
この路線では自動ブレーキも無い
という報道だったし。

980 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 03:03:54.29 ID:PortqtNF0.net
KHK 京浜急行

981 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 03:05:00.66 ID:op+HvRfy0.net
一度同型車輌使って再現実験するべきじゃないの?

982 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 03:05:01.34 ID:jjqIb17o0.net
ジュー

983 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 03:05:15.38 ID:l8q2VGPh0.net
>>971
そのわけわからんほどの余裕が大事だと認識できたな

984 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 03:05:51.20 ID:dluqvQcr0.net
>>977
現場まで通ってくる途中に4t以上の規制標識しっかりあるよw
YouTubeの検証動画見てみw

985 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 03:06:31.86 ID:J1QVpCFL0.net
京急は駅の行先掲示板が気持ち悪いからな
結局、法則が発動したんだろ

986 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 03:07:08.95 ID:l8q2VGPh0.net
>>979
止まり切らずに引っ掛けちゃいましたって速度じゃないもんな

987 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 03:07:21.85 ID:gcIJLgCI0.net
>>940
止まれるようなスピードにしろと言ってる人に「新幹線にも同じことが言える?」とか食いついてるキチガイがいてビックリした

988 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 03:07:37.36 ID:xifAsrw40.net
>>954
あー、なるほど。
67歳の人は、思いっきりバブルを謳歌した世代。
1985年の時に33歳でしょ、仕事がいっぱいあった頃。
その頃に何してたんだろ、とは思った。
それに、今の67歳は普通に年金を貰えるから、働かなくても良いだろうに。
普通なら月15〜20万は貰っているはず。普通なら。

989 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 03:07:44.69 ID:dluqvQcr0.net
>>983
で、「なんでこんな遅れんだっ!」って駅員にオラつくまでが仕様ですね、わかります

990 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 03:08:09.95 ID:ePC00V/70.net
>>970
で、どこにあったんだそれ

991 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 03:08:28.85 ID:P7qU9cA90.net
アホな工作員だな、命かけるほど金もろうてるのか
ショボい嫌がらせで小銭稼いでりゃいいのに

992 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 03:08:47.17 ID:wWM+bLp20.net
運行に問題があった
ということでいいですかな

993 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 03:09:06.34 ID:ccOt0bok0.net
>>3
捜査中でお答えできないって、真実を語れないという不信感しかない
要は本当のことは京急から出てこないという宣言
京急自ら「嘘つきです」と言ってるようなもの

994 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 03:09:56.72 ID:dluqvQcr0.net
>>992
トラックのね

995 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 03:10:33.16 ID:YQ9Qmh/Q0.net
>>981
またぶつけるのかよ(´・ω・`)

996 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 03:10:38.81 ID:J1QVpCFL0.net
東上線は新しい信号システムにしてから、踏切侵入の感知が良くなって非常ブレーキかけまくりだよ、大山とか東武練馬付近は

997 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 03:11:19.29 ID:DdXNTcg40.net
>>684
いやー逮捕するならトラップ仕掛けた神奈川県警でしょ

998 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 03:11:34.61 ID:YQ9Qmh/Q0.net
>>984
どこだよ

999 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 03:11:47.61 ID:EpiCNjer0.net
京急の快特が通過する時ってすごい怖いんだよ、ホームにいて来ると分かっててもスピードにビビる
だから踏切で止まったら終わりだと思うんだろうな、あんなスピードで止まれるわけがないって思い込みがあるから
今思えばこれが異常だったんだ

1000 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 03:12:38.87 ID:hR3P3a2Q0.net
>>986
まあ、そうだよな。今回は本当に
ラッキーだったと思うよ。
トラック運転手以外は。

なんせ九州では、フェンスを
突き破って線路に落ちてきた
年寄りの軽自動車がいたし。

どんな運転手が出てくるか
予想もつかないから、今後は、
電車も自動ブレーキも標準装備
が必要だろ。

1001 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 03:13:28.36 ID:dluqvQcr0.net
>>998
二分30秒くらい

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1002
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