【三木駅再建へ】神戸電鉄57番線【粟生線存続の危機続く】

1 ：名無し野電車区 (３級)：2019/09/06(金) 08:32:33.00 ID:XCMfYGKh.net

!extend::none

過去スレ
【最大勾配50パミール】神戸電鉄52番線【出勤は下山・帰宅は登山】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1504434770/
【三木駅炎上】神戸電鉄53番線【乗客に被害無し】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520351508/
【平成30年7月豪雨】神戸電鉄54番線【運休・復旧・運行再開】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1531403749/
【祝・開業９０周年】神戸電鉄55番線【昭和３年（1928年）11月28日営業開始】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1541790154/

前スレ
【三木駅再建へ】神戸電鉄56番線【粟生線存続の危機続く】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1553585921/

　大正15年11月3月27日に道場町・山脇延吉らが有馬電気鉄道株式会社を設立した神戸電鉄が９０周年を迎えた
　一方で過去には有馬・三田線を支えた粟生線が急激な社会変化による輸送人員減に少より、廃線の危機に陥っている
　果たしてどうなるのか？

---

VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:: EXT was configured

988 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 23:42:39.82 ID:KE/ehyuT.net

湊川か？最初から無賃乗車を考える客も居るからなあ
駅員との無用なトラブルを避ける為に切符を無くさない様にしましょう
（神鉄の場合は、無人駅が殆どで駅員の居る駅は少ない）

989 ：名無し野電車区：2020/01/30(Thu) 04:42:10 ID:DSN0NK6i.net

リニューアル1100系1編成4両
リニューアル1300系1編成4両

リニューアル今のところ計2本1300は最近リニューアルされたらしい

990 ：名無し野電車区：2020/01/30(Thu) 04:48:58 .net

では>>986が好きな写真

https://i.imgur.com/DwmVyBm.jpg
https://i.imgur.com/RNpkwTv.jpg

991 ：名無し野電車区：2020/01/30(Thu) 07:14:43 ID:rfuY7nm8.net

今日の１１５４は右側ライト点いて無かったけど、日中だから１灯に減らしているのか、ただ切れているだけなのか？

992 ：名無し野電車区：2020/01/30(Thu) 09:42:50 ID:vo+27XjN.net

粟生線は2両にしたら？
鈴蘭台ー粟生間のピストンで

993 ：名無し野電車区：2020/01/30(Thu) 09:55:14 ID:uV1oMkNL.net

>>992
逆に三田方面の直通減らすしかないだろ
谷上から新神戸抜けていく方のシフト進むだろどう考えても
直通は鈴蘭台方面の方がメリット残る

994 ：名無し野電車区：2020/01/30(Thu) 12:35:44 .net

ではでは>>981,986が好きな写真

https://i.imgur.com/aGrKq1M.jpg

995 ：名無し野電車区：2020/01/30(Thu) 18:46:47 ID:AWHFtzbx.net

やっぱりババタンクだったか・・・
くっせぇなと思ったら・・・w

996 ：名無し野電車区：2020/01/30(Thu) 18:50:49 ID:AWHFtzbx.net

状況が全く判らん馬鹿がいるな
特に>992あたりが・・・w

997 ：名無し野電車区：2020/01/30(木) 19:50:17.45 ID:f1xfnEFj.net

粟生の手前の加古川の橋
もう寿命違うかった？
更新なんかできへんやろ

998 ：名無し野電車区：2020/01/30(木) 20:04:32.91 ID:z5Wdv4Y8.net

山陽の加古川の橋よりマシ

999 ：名無し野電車区：2020/01/30(木) 20:31:35.65 .net

南海の男里川よりはまし

1000 ：名無し野電車区：2020/01/30(木) 20:33:03.06 ID:gDvqaL2H.net

>>996
お前の経営構想なんて、屁の役にも立たない

1001 ：名無し野電車区：2020/01/31(金) 07:05:01.76 ID:kRcgQGdA.net

粟生線は2両にしたら？
出来ないと云ってただろう
ボケナス

1002 ：名無し野電車区：2020/01/31(金) 07:05:02.08 ID:kRcgQGdA.net

粟生線は2両にしたら？
出来ないと云ってただろう
ボケナス

1003 ：名無し野電車区：2020/01/31(金) 09:27:38.06 ID:wbpsyyjk.net

そもそも廃止前提の粟生線の車両数の議論など無意味

1004 ：名無し野電車区：2020/01/31(金) 10:46:53 ID:lxk4ng0n.net

粟生線は廃止しました。

1005 ：名無し野電車区：2020/01/31(金) 18:55:29.52 ID:Fknqz0Mn.net

>>1004=>>1000
くっさｗｗｗｗ

1006 ：名無し野電車区：2020/01/31(金) 21:29:26 ID:Hnrz8AgE.net

恥ずかしくないのか

1007 ：名無し野電車区：2020/01/31(金) 23:54:32.17 ID:g0gtESMd.net

逆境の中でよくやっていると思う。地味に駅の改装やトイレ更新して使いやすくしているしできる範囲でバリアフリー。
車掌さんはケチっても車椅子対応の職員はちゃんと待機している。
運賃は乗客数を考えれば仕方がない部分もある。
特に注文はない、これまで同様地域の足として末永く運行して欲しい。

1008 ：名無し野電車区：2020/02/01(土) 00:29:53.16 ID:f3NnqedX.net

逆境を招いたのは自らの怠慢に過ぎない
ハード面よりもソフト面を重視せよ
駅員の上から目線の態度を改めさせよ
40以上の年寄りはとっとと解雇して若い契約社員を入れろ

1009 ：名無し野電車区：2020/02/01(土) 00:32:32.34 ID:oCDfLx+t.net

ホゲホゲ

1010 ：名無し野電車区：2020/02/01(土) 05:49:25 ID:MuptAsEk.net

>>1008
テメエが働けボケ
出来のいい奴は簡単に居ないからな

1011 ：名無し野電車区：2020/02/01(土) 11:22:14 ID:BqqZBWVk.net

>>1008
35歳以上はリストラでいいな
使える奴だけ給料半減で契約社員で再雇用もありかと　
若手の年収を上げて質のいい人材を入れるのが一番
勘違いしてるおっさん達は害でしかない

1012 ：名無し野電車区：2020/02/01(土) 13:48:12.59

>>1002
昔は２連どころか単行でも走ってたのに

1013 ：名無し野電車区：2020/02/01(土) 16:24:05 ID:fL4fLI1h.net

>>1011
役員を減らし、役員報酬半減で。

1014 ：名無し野電車区：2020/02/01(土) 16:24:05 ID:fL4fLI1h.net

>>1011
役員を減らし、役員報酬半減で。

1015 ：名無し野電車区：2020/02/01(土) 16:50:02.68 ID:2SfQJwQo.net

>>1014
役員の過失責任は重大だよ

1016 ：名無し野電車区：2020/02/01(土) 16:50:13 ID:2SfQJwQo.net

役員に死刑判決を！！

1017 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。